180кВт 240кВт 360кВт CCS2 Шингэн Хөргөлттэй Тогтмол Цэнэглэгч Станц

180кВт 240кВт 360кВт CCS2 Шингэн Хөргөлттэй Тогтмол Цэнэглэгч Станц

Гарчиг: Өндөр хүчдэлийн хөдөлгөөний тэргүүлэгч: MIDA Power-ийн 180кВт-360кВт CCS2 шингэн хөргөлттэй хэт хурдан цэнэглэгч цуврал нь дэлхийн шинэ шалгуур үзүүлэлтүүдийг тогтоож байна

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) руу шилжих нь "эрт үеийн хэрэглээний" үе шатыг давж, олон нийтийн зах зээлийн ноёрхлын хүрээнд орлоо. Porsche, Hyundai, Kia, Lucid зэрэг автомашины аварга компаниуд 800V, тэр ч байтугай 900V архитектуртай батерейны технологийн хил хязгаарыг туулж байгаа тул эдгээр тээврийн хэрэгслийг дэмждэг дэд бүтэц эрс өөрчлөгдөх ёстой. Дэвшилтэт эрчим хүчний шийдлүүдийн дэлхийн тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч MIDA Power (迈依达) нь 180кВт ба 360кВт-ын CCS2 шингэн хөргөлттэй DC хурдан цэнэглэх станцуудаа худалдаанд гаргаснаа зарлаж байгаадаа баяртай байна. 1000В хүртэл ажиллахаар бүтээгдсэн эдгээр станцууд нь одоогийн цэнэглэх орчны технологийн оргил үеийг илэрхийлдэг. Өндөр үр ашигтай цахилгаан модулиудыг хамгийн сүүлийн үеийн дулааны менежменттэй хослуулснаар MIDA нь зүгээр л нэг тоног төхөөрөмж нийлүүлээд зогсохгүй, бид тив дамнасан цахилгаан тээврийн сүлжээний суурийг тавьж байна. Энэхүү цуврал нь орчин үеийн цэнэглэлтийн гурвалсан сорилт болох хурд, найдвартай байдал, хэрэглэгч төвтэй дизайн зэргийг шийдвэрлэх зорилготой юм. Альпийн нурууг ганцаараа туулсан аялагч эсвэл хотын төвд 24/7 ажилладаг цахилгаан хүргэлтийн ачааны машинуудын аль нь ч байсан MIDA-ийн шингэн хөргөлттэй станцууд нь дэлхий ертөнцийг тогтвортой хөдөлгөхөд шаардлагатай гүйцэтгэлийг хангадаг.

Зах зээл ба бодлогын нөхцөл байдал: Дэлхийн зохицуулалтын орчин болон эрчим хүчний шилжилтийн чиг хандлага

Дэлхий даяар цахилгаан тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх түлхэц нь байгаль орчны яаралтай байдал болон хууль тогтоох шаардлагын нэгдэлтэй холбоотой юм. Европын Холбоонд "55-д тохирох" санаачилга нь 2030 он гэхэд хүлэмжийн хийн ялгарлыг дор хаяж 55%-иар бууруулах зорилготой юм. Энэхүү стратегийн гол тулгуур нь Европын Тээврийн Сүлжээ (TEN-T)-ийн гол коридоруудын дагуу 60 км тутамд өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх станцууд (дор хаяж 150 кВт) суурилуулахыг шаарддаг Альтернатив Түлшний Дэд Бүтцийн Зохицуулалт (AFIR) юм. MIDA-ийн 180 кВт ба 360 кВт-ын төхөөрөмжүүд нь эдгээр шаардлагыг давж гарахаар тусгайлан бүтээгдсэн бөгөөд дараагийн арван жилд батерейны сайжруулалтыг урьдчилан таамаглах ирээдүйд тэсвэртэй хүчин чадлыг бий болгодог.

Европоос гадна Хойд Америкийн зах зээл дээр Үндэсний Цахилгаан Тээврийн Дэд Бүтцийн (NEVI) Формула Хөтөлбөр (NEVI)-ийн Формула Хөтөлбөр нь үүнтэй төстэй өсөлтийг харж байна. Хөтөлбөр нь "Өөр Түлшний Корридор"-ын дагуу хурдан цэнэглэх станцуудад тэрбум тэрбум долларын санхүүжилт олгодог. Азид, ялангуяа Хятад болон Зүүн Өмнөд Азид нийтийн тээвэр болон арилжааны ложистикийг эрчимтэй цахилгаанжуулах нь өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгчдэд асар их эрэлт хэрэгцээг бий болгож байна. Гэсэн хэдий ч 360 кВт-ын системийг байршуулах нь бэрхшээлгүй биш юм. Орон нутгийн түгээлтийн сүлжээнд үзүүлэх ачаалал ихээхэн байна. MIDA нь үүнийг дэвшилтэт эрчим хүчний коэффициентийн залруулга болон бага гармоник гажуудлаар шийдвэрлэж, цэнэглэгчийг хэт өндөр үнэтэй ашиглалтын шинэчлэл хийх шаардлагагүйгээр олон төрлийн сүлжээний орчинд нэгтгэх боломжийг олгодог. Цаашилбал, нарны машины зогсоол гэх мэт сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрийг нэгтгэх нь орчин үеийн цэнэглэх төвүүдийн стандарт онцлог болж байна. MIDA-ийн цэнэглэгч нь "BESS-д бэлэн" бөгөөд оргил ачааллыг "хальслах" боломжтой батерей хадгалах системд DC холболт хийх боломжийг олгодог бөгөөд талбайн операторуудын эзэмшлийн нийт зардлыг бууруулдаг.

Бүтээгдэхүүний техникийн гүнзгийрүүлсэн судалгаа: Цахилгаан электроник ба дулааны инженерийн чиглэлээр мастер анги

MIDA 180кВт/360кВт CCS2 цувралын гол цөм нь "загварын үр ашгийг" хангах амлалт юм. Оролт AC терминалуудаас эхлээд шингэн хөргөлттэй CCS2 холбогч хүртэлх бүх эд анги нь хамгийн их эрчим хүчний дамжуулалт болон хамгийн бага хаягдал дулааныг хангахаар оновчлогдсон.

Цахилгаан модулийн инноваци: Цахиурын карбидын (SiC) хувьсгал

Уламжлалт DC хурдан цэнэглэгч нь удаан хугацаанд Тусгаарлагдсан хаалгатай хоёр туйлт транзистор (IGBT)-д тулгуурлаж ирсэн. Найдвартай боловч IGBT нь авсаархан, өндөр үр ашигтай цахилгаан хувиргахад шаардлагатай өндөр давтамжид шилжих алдагдалд ордог. MIDA нь 30кВт ба 40кВт-ын тэргүүлэх цахилгаан модулиудаа Цахиурын карбид (SiC) MOSFET технологид шилжүүлсэн. SiC нь гурван үндсэн давуу талыг санал болгодог:

1. Шилжүүлэлтийн алдагдал бага:Үүний үр дүнд системийн нийт үр ашиг 95.5%-иас давсан бөгөөд энэ нь станцын ашиглалтын хугацаанд хэдэн мянган долларын эрчим хүч хэмнэхэд хүргэдэг.
2. Өндөр хүчдэлийн хүлцэл:Алдаа гарах цэгийн эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг нарийн төвөгтэй олон түвшний топологи шаардлагагүйгээр 1000В гаралтын хүрээг байгалийн жамаар дэмждэг.
3. Дулааны тогтвортой байдал:SiC бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь уламжлалт цахиураас илүү өндөр температурт ажиллах боломжтой бөгөөд энэ нь илүү авсаархан модулийн дизайн хийх боломжийг олгож, 360 кВт-ын шүүгээний нийт эзлэх хувийг бууруулдаг.

Шингэн хөргөлт: Эргономик хэт хурдан цэнэглэх нууц

Цэнэглэх чадал 360кВт ба түүнээс дээш өсөхийн хэрээр кабелиар урсах гүйдэл 500А хүрч болно. Уламжлалт агаарын хөргөлттэй системд зэс утасны эсэргүүцэл нь асар их дулаан үүсгэдэг. 500А-г хайлахгүйгээр аюулгүй зохицуулахын тулд агаарын хөргөлттэй кабель нь маш зузаан байх шаардлагатай бөгөөд олон жолооч нарт хэт хүнд бөгөөд механик ядралд өртөмтгий байдаг. MIDA-ийн шийдэл бол нарийн төвөгтэй шингэн хөргөлтийн гогцоо юм. Тусгай, дамжуулагчгүй хөргөлтийн шингэнийг бүрээстэй кабелиар дамжуулан CCS2 холбогчийн зүрхэнд тараадаг. Энэхүү идэвхтэй хөргөлт нь бидэнд зэсийн хөндлөн огтлолыг мэдэгдэхүйц бага ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд үүний үр дүнд стандарт 50кВт кабель шиг уян хатан, хөнгөн кабель нь долоо дахин их хүч чадал өгдөг. Үндсэн шүүгээний доторх хөргөлтийн төхөөрөмж нь өндөр найдвартай насос, олон сэнстэй радиатор, холбогчийн зүүний бодит цагийн температурт үндэслэн урсгалын хурдыг тохируулдаг нарийвчлалтай хяналтын системтэй.

Хүчдэлийн олон талт байдал ба гаралтын хүрээ

200V-1000V хүрээ нь ирээдүйд тэсвэртэй байхын тулд чухал шинж чанар юм. Одоогийн олон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл 400V систем дээр ажилладаг ч энэ салбар хурдацтай өөрчлөгдөж байна. Audi e-tron GT, Lucid Air зэрэг өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгслүүд хамгийн дээд цэнэглэх хурддаа хүрэхийн тулд 800V+ хүчдэл шаарддаг. MIDA-ийн станцууд нь тээврийн хэрэгслийн Батерейны Удирдлагын Систем (BMS)-ийн хүсэлтэд нийцүүлэн гаралтаа динамикаар тохируулж, тээврийн хэрэгслийн насжилт эсвэл архитектураас үл хамааран хамгийн хурдан цэнэглэлтийг баталгаажуулдаг.

Механик бүрэн бүтэн байдал ба IP үнэлгээ

MIDA шүүгээ нь хамгийн хүнд нөхцөлд тэсвэртэй байхаар бүтээгдсэн. Өндөр бат бэхтэй, зэврэлтэнд тэсвэртэй цайрдсан гангаар хийгдсэн энэхүү бүтэц нь IP55 (стандарт) эсвэл IP65 (заавал биш) хамгаалалтын зэрэглэлийг хангахаар бүтээгдсэн. Дотор хэсэг нь хоёр дулааны бүсэд хуваагддаг: цахилгаан электроникийн "цэвэр" бүс, дулаан солилцуурын "хөргөлтийн" бүс. Энэ нь тоос шороо, давсны шүршигч, чийгийг мэдрэмтгий SiC модулиудад хүрэхээс сэргийлж, далайн эрэг эсвэл үйлдвэрлэлийн байршилд тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг эрс уртасгадаг.

Стандарт ба гэрчилгээ: Дэлхийн нийцтэй байдал болон аюулгүй байдлыг хангах

MIDA Power-ийн инженерийн баг нь манай бүтээгдэхүүнийг аливаа зах зээл дээр шууд нэвтрүүлэхэд бэлэн байлгахын тулд олон улсын стандартын байгууллагуудтай нягт хамтран ажилладаг. 180кВт/360кВт-ын CCS2 цуврал нь бүрэн баталгаажсан бөгөөд дараахь шаардлагыг хангасан.

• IEC 61851-1 & IEC 61851-23:Цахилгаан дамжуулагч цэнэглэх систем болон тогтмол гүйдлийн цэнэглэх станцуудын олон улсын үндсэн стандартууд.
• IEC 62196-3 (CCS Төрөл 2):Европын болон олон улсын CCS2 тээврийн хэрэгсэлтэй холбогчийн физик болон цахилгааны нийцтэй байдлыг хангах.
• OCPP 1.6J & 2.0.1:MIDA нь манай станцуудад аливаа Цэнэглэх цэгийн удирдлагын систем (CPMS)-тэй холбогдох боломжийг олгодог "техник хангамж-агностик" аргыг санал болгодог. Энэ нь алсын зайнаас оношлох, програм хангамжийн агаараар дамжуулан шинэчлэх (FOTA), нарийн төвөгтэй төлбөр тооцооны бүтэц зэрэг функцуудыг идэвхжүүлдэг.
• ISO 15118 (Залгаад цэнэглэх):Бид аюулгүй гэрчилгээ солилцох зэрэг ISO 15118 стандартын бүрэн стекийг хэрэгжүүлсэн. Энэ нь хэрэглэгчдэд тээврийн хэрэгслээ залгаад явах боломжийг олгодог бөгөөд цэнэглэх хэсэг болон төлбөрийг тээврийн хэрэгслээс сүлжээнд холбогдох харилцаа холбоогоор автоматаар гүйцэтгэдэг.
• DIN 70121:Германы цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эхний үеийнхтэй нийцтэй байдлыг хадгалах.
• CE & TUV тэмдэглэгээ:Цахилгаан соронзон нийцтэй байдал (EMC), цахилгааны аюулгүй байдал, хүрээлэн буй орчны уян хатан байдлын талаарх гуравдагч талын нарийн туршилт.

Хэрэглээний хувилбарууд ба Стратегийн байршуулалт

180кВт болон 360кВт-ын хүчин чадалтай төхөөрөмжүүдийн модульчлал нь дэд бүтцэд тохирсон арга барилыг бий болгох боломжийг олгодог:

1. Хэт хурдан хурдны замын төвүүд:360кВт-ын төхөөрөмж нь хурдны замын амралтын зогсоолын “алтан стандарт” юм. Динамик эрчим хүч хуваалцах хос порттой цэнэглэлт хийснээр нэг төхөөрөмж нь хоёр тээврийн хэрэгслийг тус бүр 180кВт-аар, эсвэл нэг тээврийн хэрэгслийг бүтэн 360кВт-аар цэнэглэж, хөрөнгийн ашиглалтыг хамгийн их байлгах боломжтой.
2. Цахилгаан нийтийн тээвэр:Хотын автобусны буудлуудын хувьд 1000В хүчин чадал зайлшгүй шаардлагатай. MIDA станцуудыг дээгүүр байрлуулдаг пантограф эсвэл хүнд даацын шалан дээр суурилуулсан түгээгүүрээр тохируулж, бүрэн хэмжээний цахилгаан автобусыг 20 минутаас бага хугацаанд цэнэглэж болно.
3. Хүнд даацын ложистик:Цахилгаан хөдөлгүүрт шилжиж буй хүргэлтийн парк болон хагас ачааны машинуудад найдвартай, өндөр хүчин чадалтай төвүүд хэрэгтэй. MIDA 180кВт-ын төхөөрөмж нь дунд даацын ачааны машинуудад зориулсан төгс шөнийн буюу "цэнэг нэмэх" шийдлийг санал болгодог бол 360кВт-ын төхөөрөмж нь урт замын хагас ачааны машинуудын асар их батерейг цэнэглэдэг.
4. Дээд зэрэглэлийн жижиглэн худалдаа болон ажлын байр:Өндөр орлоготой хүн амын дунд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзлэх хувь өсөхийн хэрээр худалдааны төвүүд болон тансаг зэрэглэлийн оффисын цэцэрлэгт хүрээлэнгүүд өндөр өртөгтэй хэрэглэгчдийг татах нэмэлт үнэ цэнийг бий болгох зорилгоор MIDA 180кВт-ын станцуудыг суурилуулж байна.

Тохиолдлын судалгаа: Альпийн нурууны “Ногоон коридор”-ыг цахилгаанжуулах нь

2025 оны сүүлээр Швейцарийн эрчим хүчний ханган нийлүүлэгчдийн консорциум Альпийн нуруугаар дамжин өнгөрөх шинэ "Ногоон коридор"-ын цэнэглэх дэд бүтцийг хангахын тулд MIDA Power компанийг сонгосон. Энэ сорилт нь хоёр талтай байсан: температурын хэт хэлбэлзэл болон алслагдсан уулархаг газруудаар хязгаарлагдсан сүлжээ.

MIDA нь 500 кВт.ц хүчин чадалтай BESS төхөөрөмжүүдтэй хослуулан 360 кВт-ын шингэн хөргөлттэй цуврал станцуудыг байршуулсан. Үр дүн нь маш их өөрчлөлт авчирсан:

• Хэт их гүйцэтгэл:Шингэн хөргөлтийн систем нь өвлийн улиралд -20°C-аас зуны улиралд +35°C хүртэлх температурт өө сэвгүй ажиллаж, 500А-ийн тогтвортой нийлүүлэлтийг хангаж байв.
• Сүлжээний тогтвортой байдал:BESS интеграцчилал нь станцуудад сүлжээнээс тогтвортой 50 кВт эрчим хүч авах боломжийг олгосноор оргил ачааллын үед тээврийн хэрэгсэлд 360 кВт хүртэл эрчим хүч нийлүүлж, сүлжээний өндөр өртөгтэй арматураас зайлсхийсэн.
• Хэрэглэгчийн сэтгэл ханамж:CPMS-ийн мэдээллээс харахад өндөр зэрэглэлийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дундаж цэнэглэх хугацаа өмнөх 50 кВт-ын цэнэглэгчтэй харьцуулахад 60%-иар буурсан нь станцын ачаалал болон орлогыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн байна.

Мэргэжилтний тайлбар: Өндөр хүчдэлийн ирээдүйн MIDA-ийн алсын хараа

"'Удаан' хурдан цэнэглэгчийн эрин үе дууслаа" гэж MIDA Power компанийн технологийн ахлах захирал доктор Лян мэдэгдэв. "Бид 360кВт цувралыг зохион бүтээхдээ зөвхөн өнөөдрийн зам дээрх машинуудын тухай бодож байгаагүй; бид 2030 оны цахилгаан ачааны машин болон өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгслийн тухай бодож байсан. 1000В архитектур нь салбарын хувьд чухал зам юм. 500 амперын шингэн хөргөлттэй кабелийн дулааны менежментийг эзэмшсэнээр бид цахилгаан тээврийн хэрэгслийг олноор нь нэвтрүүлэхэд үлдсэн сүүлчийн саадыг арилгасан. Бидний зорилго бол цахилгаан тээврийн хэрэгслийг бензиний сав дүүргэхтэй адил хурдан бөгөөд хялбар цэнэглэх боловч оюун ухаан, үр ашиг, тогтвортой байдлын нэмэлт давуу талуудтай болгох явдал юм."

Ирээдүйн төлөв ба өргөтгөх боломж: Мегаваттын цэнэглэх систем (MCS)-д бэлтгэх нь

360кВт нь суудлын тээврийн хэрэгслийн одоогийн жишиг үзүүлэлт боловч хүнд даацын салбар бүр ч ирээдүйг харж байна. MIDA нь MCS (Мегаваттын цэнэглэх систем)-ийн эд ангиудыг боловсруулахад аль хэдийн идэвхтэй оролцож байна. Манай 360кВт цувралын кабины загвар нь "урьдчилан нийцтэй" тул ирээдүйд бүр ч өндөр хүчин чадалтай модулиуд болон сайжруулсан хөргөлтийн системийг нэгтгэх боломжийг олгодог.

Түүнчлэн, MIDA нь хиймэл оюун ухаанаар удирддаг урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээг ашиглах чиглэлээр анхдагч болж байна. Холбогдсон мянга мянган цэнэглэгчээс авсан өгөгдлийг шинжилснээр манай програм хангамж нь хөргөлтийн насос эсвэл контакторын ашиглалтын хугацаа дуусах дөхөж байгааг урьдчилан таамаглаж, эвдрэл гарахаас өмнө солих ажлыг төлөвлөж чадна. Энэхүү "тэг зогсолт" гэсэн философи нь 100% цахилгаан ирээдүй рүү шилжих боломжийг үнэхээр олгоно.

Үйлдэлд уриалга гаргах: MIDA Power Global Network-д нэгдээрэй

Өндөр хүчдэлийн цахилгаан хөдөлгөөнт байдалд шилжих нь зөв түнш шаарддаг аялал юм. MIDA Power нь зөвхөн техник хангамжаас илүү ихийг санал болгодог; бид талбайн төлөвлөлт, сүлжээний интеграцчлалаас эхлээд техникийн үйлчилгээ, програм хангамжийн менежмент хүртэл цогц дэмжлэгийн экосистемийг санал болгодог.

Та дараагийн үеийн цэнэглэх дэд бүтцийг байршуулахад бэлэн үү? Төслийнхөө талаар ярилцаж, дэлгэрэнгүй техникийн санал авах хүсэлт гаргахын тулд өнөөдөр MIDA Power-тэй холбогдоно уу.

• И-мэйл: sales@midapower.com
• Техникийн шуурхай утас:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Вэбсайт:www.midapower.com
• Дэлхийн төв байр:MIDA Power аж үйлдвэрийн парк, Хятад.

MIDA Power — Тогтвортой ертөнцийн нарийвчлалтай инженерчлэл.

II хэсэг: Сүлжээний интеграци ба эрчим хүчний чанарын гүнзгий техникийн шинжилгээ

MIDA 360kW цуврал гэх мэт хэт хурдан цэнэглэгч станцуудыг байрлуулахад байнга орхигддог талуудын нэг бол эдгээр системүүд орон нутгийн цахилгаан сүлжээнд үзүүлэх гүн гүнзгий нөлөө юм. Станц нь нэг тээврийн хэрэгсэлд 360,000 ватт эрчим хүч нийлүүлж байх үед энэ нь үндсэндээ дунд оврын үйлдвэрлэлийн ачааллын үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь энгийн эрчим хүчний хувиргалтаас давсан сүлжээг нэгтгэх нарийн арга барилыг шаарддаг.

Чадлын коэффициентийн залруулга (PFC) болон гармоник бууралт

MIDA 360кВт-ын станц нь оролт дээрээ идэвхтэй гурван фазын Чадлын Факторын Залруулга (PFC) үе шатыг ашигладаг. Уламжлалт Шулуутгагч системд ачааллын шугаман бус шинж чанар нь гүйдлийн долгионы хэлбэрийг хүчдэлийн долгионы хэлбэрээс хазайлгахад хүргэж, улмаар бага чадлын коэффициент болон өндөр нийт гармоник гажуудал (THD) үүсгэдэг. Сүлжээний операторууд нь ихэвчлэн 0.95-аас доош чадлын коэффициент болон өндөр THD түвшинтэй арилжааны байгууллагуудыг торгодог, учир нь эдгээр үзэгдэл нь сүлжээний трансформаторуудад үр ашиггүй байдал, халалт үүсгэдэг.

MIDA-ийн инженерийн баг бүрэн ачаалалтай үед >0.99 чадлын коэффициентийг бий болгохын тулд PFC үе шатыг оновчтой болгосон. Цаашилбал, өндөр давтамжийн шилжүүлэлт болон дэвшилтэт шүүлтүүрийг ашигласнаар бид оролтын гүйдлийн THD (Нийт гармоник гажуудал)-ыг 5%-иас доош болгосон. Энэ нь MIDA цэнэглэгч нь сүлжээнд "тунгалаг" бөгөөд зөвхөн эсэргүүцэлтэй ачаалал мэт ажилладаг гэсэн үг юм. Энэ нь олон цэнэглэгч станцууд хоорондоо бөөгнөрсөн хотын орчинд онцгой чухал юм, учир нь хуримтлагдсан гармоник гажуудал нь сүлжээний тогтворгүй байдал эсвэл мэдрэмтгий харилцаа холбооны тоног төхөөрөмжид саад учруулж болзошгүй юм.

Цахиурын карбид (SiC) ба үр ашгийн физик

MIDA хэрхэн 95%-иас дээш үр ашигтай ажилладагийг ойлгохын тулд бид 40кВт-ын цахилгаан модулиудын хагас дамжуулагчийн физикийг авч үзэх хэрэгтэй. Уламжлалт цахиур (Si) IGBT нь харьцангуй өндөр "эсэргүүцэл"-тэй бөгөөд удаан шилжих хугацаатай байдаг. Үүний үр дүнд транзистор асах эсвэл унтрах бүрт бага хэмжээний энерги дулаан хэлбэрээр алдагддаг. 360кВт-ын үед 1%-ийн алдагдал ч гэсэн 3.6кВт дулааныг илэрхийлдэг бөгөөд энэ нь шүүгээний дотор гурван халаагуур ажиллаж байгаатай тэнцүү юм.

Цахиурын карбид (SiC) MOSFET-ийг ашигласнаар MIDA нь эдгээр шилжүүлэлтийн алдагдлыг 70% хүртэл бууруулдаг. SiC нь өндөр цахилгаан оронг тэсвэрлэх чадвартай, стандарт цахиураас хамаагүй өндөр температурт ажиллах чадвартай өргөн зурвасын завсартай хагас дамжуулагч юм. Энэ нь бидэнд шилжүүлэлтийн давтамжийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь эргээд жижиг индуктор болон конденсатор ашиглах боломжийг олгодог. Үүний үр дүнд зөвхөн илүү үр ашигтай төдийгүй мэдэгдэхүйц хөнгөн, илүү авсаархан цахилгаан модуль бий болсон. Энэхүү өндөр чадлын нягтрал нь MIDA-д стандарт 150 кВт-ын нэгжтэй ижил зайтай шүүгээнд 360 кВт-ын бүрэн хүчийг багтаах боломжийг олгодог.

Шингэн хөргөлттэй кабелийн дулааны шингэний динамик

MIDA CCS2 цувралын шингэн хөргөлтийн систем нь шингэний динамикийн гайхамшиг юм. Хөргөгч нь өөрөө ус болон гликолын тусгай холимог эсвэл зарим өндөр хүчин чадалтай загваруудад бүрэн синтетик диэлектрик шингэн юм. Зорилго нь 5 метрийн кабель дээрх даралтын уналтыг хамгийн бага байлгахын зэрэгцээ дулаан дамжуулах коэффициентийг хамгийн их байлгах явдал юм.

MIDA-ийн инженерүүд цэнэглэгч холбогч доторх дотоод сувгуудыг оновчтой болгохын тулд Тооцооллын Шингэний Динамик (CFD) загварчлалыг ашигладаг. Бид гүйдэл тээврийн хэрэгсэлд дамждаг контактын зүү дээр "халуун цэгүүд"-ийг тодорхойлсон. Хөргөгчийг эдгээр зүүний ард шууд чиглүүлснээр бид 500А тасралтгүй ажиллаж байх үед ч зүүний температурыг 85°C-аас доош байлгаж чадна. Суурийн шүүгээнд байрлах радиаторын систем нь PID (Пропорциональ-Интеграл-Үрэвсвэр) гогцооноор удирддаг хувьсах хурдтай сэнсээр тоноглогдсон. Хэрэв орчны температур бага байвал сэнсүүд нь эрчим хүч хэмнэж, дуу чимээг багасгахын тулд хамгийн бага хурдаар ажилладаг. Хэт халуун үед сэнсүүд нь цахилгаан модулиуд болон кабелиуд нь аюулгүй ажиллагааны хязгаарт байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд нэмэгддэг.

III хэсэг: Програм хангамжийн экосистем: OCPP 2.0.1, Кибер аюулгүй байдал, алсын удирдлага

Техник хангамж бол тэгшитгэлийн зөвхөн нэг хэсэг нь юм; орчин үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэлтийн салбарт програм хангамж нь оператор болон эцсийн хэрэглэгчийн аль алиных нь үндсэн интерфэйс юм. MIDA 360kW цуврал нь HMI (Хүн-Машины Интерфэйс)-ээс эхлээд хэрэгслийн үүлэн сервертэй аюулгүй холбоо барих хүртэл бүх зүйлийг удирддаг хүчирхэг суулгагдсан Linux хянагчаар тоноглогдсон.

OCPP 2.0.1 болон түүнээс хойшхи хувилбарууд

Өнөөдөр зах зээл дээрх ихэнх цэнэглэгч OCPP 1.6J-г ашигласаар байгаа ч MIDA нь OCPP 2.0.1 стандартыг бүрэн хэрэгжүүлсэн. Энэхүү шинэчлэгдсэн протокол нь хэд хэдэн чухал сайжруулалтыг санал болгож байна:

• Төхөөрөмжийн удирдлага:Сэнс тус бүрээс эхлээд шингэн хөргөлтийн насосны эргэлтийн хурд хүртэл дотоод эд анги бүрийн эрүүл мэндийн байдлын талаарх дэлгэрэнгүй тайлан.
• Сайжруулсан ухаалаг цэнэглэлт:Нарийн төвөгтэй ачааллын тэнцвэржүүлэлтийн хувилбаруудад зориулсан сайжруулсан дэмжлэг болон V2G (Vehicle-to-Grid) протоколуудтай нэгтгэх.
• Сайжруулсан аюулгүй байдал:Аюулгүй гэрчилгээ солилцох болон шифрлэгдсэн харилцаа холбооны стандартчилагдсан дэмжлэг.

Холбогдсон ертөнц дэх кибер аюулгүй байдал

Цэнэглэх станцууд кибер халдлагад улам бүр өртөж байгаа бөгөөд үүнд зээлийн картын мэдээллийг хулгайлахаас эхлээд сүлжээг тогтворгүйжүүлэх DDOS халдлага хүртэл багтаж байна. MIDA нь олон давхаргат аюулгүй байдлын архитектурыг ашигладаг:

1. Тоног төхөөрөмжийн аюулгүй байдлын модулиуд (HSM):Криптографийн түлхүүрүүдийг хадгалдаг тусгай чипүүд нь станцын таних тэмдгийг хуурамчаар үйлдэхээс сэргийлдэг.
2. Шифрлэгдсэн харилцаа холбоо:Станц болон CPMS-ийн хооронд дамжуулсан бүх өгөгдлийг TLS 1.3 ашиглан шифрлэдэг.
3. Галт хана болон халдлага илрүүлэх:Дотоод хянагч нь зөвшөөрөлгүй нэвтрэх бүх оролдлогыг хаадаг хатуу галт ханатай, хатуу Linux цөмийг ажиллуулдаг.
4. Аюулгүй ачаалах:Энэ станц нь зөвхөн MIDA-аар дижитал гарын үсэг зурсан програм хангамжийг ажиллуулж, хортой кодыг ажиллуулахаас сэргийлнэ.

Хэрэглэгчийн туршлага: HMI болон төлбөрийн системүүд

MIDA 360кВт-ын станц нь 15 инчийн өндөр тод нарны гэрэлд уншигдах мэдрэгчтэй дэлгэцтэй. Хэрэглэгчийн интерфэйс нь цэнэгийн хурд (кВт-аар), нийлүүлсэн эрчим хүчний хэмжээ (кВт.ц-аар), батерей 80% хүртэлх тооцоолсон хугацааны талаарх бодит цагийн мэдээллийг өгөх, ойлгомжтой байхаар бүтээгдсэн. Бид нэгдсэн кредит карт уншигч (ISO 7816 / EMV), NFC (Apple Pay/Google Pay), RFID зэрэг олон төрлийн төлбөрийн сонголтыг дэмждэг. Цаашилбал, ISO 15118 “Залгаад цэнэглэх” стандартыг хэрэгжүүлснээр нийцтэй тээврийн хэрэгслийн хувьд жолооч кабелийг залгахаас өөр зүйл хийх шаардлагагүй болно. Машин болон цэнэглэгч нь баталгаажуулалт болон төлбөр тооцоог хэдхэн секундын дотор гүйцэтгэдэг.

Дөрөвдүгээр хэсэг: Засвар үйлчилгээ, найдвартай байдал, өмчлөлийн нийт зардал (TCO)

Талбайн операторын хувьд хамгийн чухал үзүүлэлт бол "Өмчлөлийн нийт өртөг" юм. Худалдан авахад хямд боловч засвар үйлчилгээ хийхэд үнэтэй цэнэглэгч хурдан өр төлбөр болж хувирдаг. MIDA нь "засвар үйлчилгээ хийх чадвар"-д анхаарлаа хандуулан 180кВт/360кВт цувралыг зохион бүтээжээ.

Тэг зогсолтгүй модульчлагдсан дизайн

Өмнө дурдсанчлан, манай цахилгаан модулиудыг халуунаар солих боломжтой. Хэрэв модуль нь үүлэн системд алдаа гарсан гэж мэдээлсэн бол оператор нь солих модультай техникчийг илгээж болно. Техникч нь эвдэрсэн төхөөрөмжийг гаргаж аваад, станцыг бүхэлд нь унтраахгүйгээр шинэ модулийг суулгаж болно. Энэхүү модульчлал нь хөргөлтийн системд ч мөн хамаарна; насос болон шүүлтүүр нь ердийн үзлэг хийхэд хялбархан хүртээмжтэй байдаг.

Урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээ болон үүлэн оношилгоо

MIDA станц бүр манай дэлхийн оношилгооны үүлэн системд холбогдсон. Сэнснээс ирсэн чичиргээний өгөгдөл болон цахилгаан модулиудын дулааны профайлыг шинжилснээр бидний хиймэл оюун ухааны алгоритмууд удахгүй болох эвдрэлийн шинж тэмдгийг тэдгээр гарахаас хэдэн долоо хоногийн өмнө тодорхойлж чадна. Жишээлбэл, хэрэв сэнсний холхивч элэгдэж эхэлбэл сэнсний цахилгаан хэрэглээ бага зэрэг өөрчлөгдөнө. Манай систем үүнийг тэмдэглэж, операторт бага ашиглалтын хугацаанд солих хуваарь гаргах, гэнэтийн тасалдал гарахаас урьдчилан сэргийлэх боломжийг олгодог.

Идэмхий орчинд удаан эдэлгээтэй байх

Далайн ойролцоо байрладаг станцуудын хувьд давсны шүршигч нь электроникийн дайсан юм. MIDA нь бүх хэлхээний самбар (Хэвлэмэл хэлхээний самбар) дээр тусгай конформ бүрхүүл, гадна талын шүүгээнд 1000 цагийн давсны шүрших туршилтыг давсан олон үе шаттай нунтаг бүрхүүл ашигладаг. Агаарын оролтууд нь агаар нэвтрэх боломжийг олгодог боловч усны дусал болон давсны хэсгүүдийг хаах гидрофобик шүүлтүүрээр тоноглогдсон. Эдгээр дизайны сонголтууд нь өнөөдөр суурилуулсан MIDA цэнэглэгч 2035 онд ч ажиллах болно гэдгийг баталгаажуулдаг.

V хэсэг: Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэлтийн эдийн засаг: CPO-уудын бизнесийн загварууд

360кВт-ын шингэн хөргөлттэй станцыг байрлуулах нь ихээхэн хэмжээний хөрөнгө оруулалт юм. Цэнэглэх цэгийн операторуудын (CPO) зорилго нь үйлчлүүлэгчдийг татаж, хадгалах үйлчилгээ үзүүлэхийн зэрэгцээ хөрөнгө оруулалтын өгөөжийг (ROI) хамгийн их байлгах явдал юм. MIDA Power нь цэнэглэх төвүүдийн эдийн засгийн гүйцэтгэлийг оновчтой болгохын тулд CPO-уудтай нягт хамтран ажилладаг.

Мөнгө олох стратегиуд

MIDA 360kW цувралаас CPO-ууд хэд хэдэн аргаар орлого олох боломжтой:

1. Дээд зэрэглэлийн төлбөрийн хураамж:Хэрэглэгчид хэт хурдан цэнэглэлтэд өндөр төлбөр төлөхөд бэлэн байдаг. 360кВт-ын цэнэглэгчийг 50кВт-ын цэнэглэгчтэй харьцуулахад хэмнэсэн цаг хугацаа нь ялангуяа холын зайн аялагчид болон арилжааны жолооч нарын хувьд ихээхэн ач холбогдолтой юм.
2. Зар сурталчилгааны орлого:MIDA станцын 15 инчийн өндөр нягтралтай дэлгэц нь дижитал-гэрээс гадуурх (DOOH) зар сурталчилгааны хамгийн тохиромжтой платформ юм. Операторууд зар сурталчилгааны орон зайг орон нутгийн бизнес эрхлэгчид эсвэл үндэсний брэндүүдэд зарж борлуулж, нэмэлт орлогын урсгал бий болгож чадна.
3. Жижиглэн худалдаачидтай түншлэх:Худалдааны төвүүд эсвэл ресторануудад өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч суурилуулснаар CPO-ууд жижиглэнгийн худалдаачид хөл хөдөлгөөнийг нэмэгдүүлэхийн тулд цэнэглэх зардлыг татаасжуулдаг "үйлчилгээ болгон цэнэглэх" загварыг бий болгож чадна.
4. Сүлжээний үйлчилгээ:V2G болон ухаалаг цэнэглэх протоколуудыг нэгтгэснээр CPO-ууд давтамжийн зохицуулалт болон эрэлтийн хариу арга хэмжээний хөтөлбөрт оролцож, сүлжээг тогтворжуулахад тусалсаныхаа төлөө уг компаниас төлбөр авах боломжтой.

Үр ашгийг ашиглан OpEx-ийг бууруулах

MIDA-ийн SiC цахилгаан модулиудын өндөр үр ашиг (95%+) нь операторын ашигт шууд нөлөөлдөг. Ердийн 360 кВт-ын станцад үр ашгийг 1%-иар нэмэгдүүлэх нь ашиглалтын түвшингээс хамааран жилд 3000 гаруй кВт.ц эрчим хүч хэмнэх боломжтой. 10 жилийн ашиглалтын хугацаанд энэ нь ихээхэн хэмжээний зардал хэмнэдэг. Цаашилбал, манай урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээний програм хангамж нь үйл ажиллагааны зардлын (OpEx) хамгийн том бүрэлдэхүүн хэсэг болох яаралтай тусламжийн газар дээр очиж үзлэг хийх хэрэгцээг бууруулдаг.

VI хэсэг: Суурилуулалтын гарын авлага ба байршлын сонголтын шалгуур

MIDA 360кВт цуврал станцыг амжилттай байршуулах нь тоног төхөөрөмж талбай дээр ирэхээс хамаагүй өмнө эхэлдэг. Энэ нь CPO, нийтийн аж ахуйн нэгж болон барилгын инженерийн багийн хооронд нарийн төлөвлөлт, зохицуулалт шаарддаг.

Талбайн үнэлгээ

Хэт хурдан цэнэглэгч төвийн байршлыг сонгохдоо хэд хэдэн хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• Сүлжээний багтаамж:Орон нутгийн трансформатор нь нэг буюу хэд хэдэн 360кВт-ын төхөөрөмжийг дэмжих хангалттай нөөц хүчин чадалтай юу? Хэрэв үгүй ​​бол трансформаторыг шинэчлэх эсвэл MIDA BESS (Батерейны эрчим хүч хадгалах систем) нэмэх шаардлагатай болно.
• Хүртээмж:Талбай нь суудлын автомашин болон том оврын арилжааны тээврийн хэрэгслийн аль алинд нь хялбархан хүрэх боломжтой байх ёстой. Эргэлтийн радиус болон зогсоолын хэмжээсийг зах зээл дээрх олон төрлийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг багтаахаар зохион бүтээсэн байх ёстой.
• Холболт:Станц нь CPMS-тэй холбогдож, төлбөрийг боловсруулахын тулд найдвартай 4G/5G эсвэл Ethernet холболт зайлшгүй шаардлагатай.
• Аюулгүй байдал ба харагдах байдал:Хэрэглэгчид гэрэлтүүлэг сайтай, харагдахуйц газруудыг илүүд үздэг бөгөөд вандализмыг зогсооход тусалдаг.

Иргэний инженерчлэл ба цахилгаан угсралт

Суулгах үйл явц нь ихэвчлэн дараахь зүйлийг агуулдаг.

1. Суурийн барилга:Үндсэн шүүгээ болон түгээгүүрийн хэсгүүдийн жинг даахын тулд төмөр бетон дэвсгэр шаардлагатай.
2. Шуудуу ухах болон кабель татах:Өндөр хүчдэлийн хувьсах гүйдлийн кабелийг трансформатороос станц руу холбох ёстой. MIDA нь орон нутгийн цахилгааны дүрэм журмыг дагаж мөрдөхийн тулд нарийвчилсан холболтын диаграммыг өгдөг.
3. Газардуулга болон аянгын хамгаалалт:Өндөр чадлын түвшинг харгалзан үзвэл бат бөх газардуулгын систем нь тоног төхөөрөмжийн хамгаалалт болон хэрэглэгчийн аюулгүй байдлын аль алинд нь чухал юм.
4. Ашиглалтад оруулах:Тоног төхөөрөмжийг суурилуулсны дараа MIDA-ийн мэргэшсэн техникч шингэн хөргөлтийн систем бүрэн тоноглогдсон, тэжээлийн модулиуд зөв ажиллаж байгаа, програм хангамж зөв тохируулагдсан эсэхийг баталгаажуулахын тулд цуврал туршилтуудыг хийнэ.

VII хэсэг: Байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөлөл ба амьдралын мөчлөгийн үнэлгээ (LCA)

MIDA Power нь бүтээгдэхүүнийхээ бүх амьдралын мөчлөгийн туршид тогтвортой байдлыг эрхэмлэдэг. Бид түүхий эд олборлохоос эхлээд ашиглалтын хугацааны төгсгөлд дахин боловсруулах хүртэл цэнэглэх станцуудынхаа байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг ойлгохын тулд амьдралын мөчлөгийн нарийн үнэлгээ (LCA) хийдэг.

Тогтвортой үйлдвэрлэл

Хятад дахь манай үйлдвэрлэлийн байгууламж нь хэсэгчлэн нарны эрчим хүчээр ажилладаг. Бид кабинетийн хийцэд хөнгөн цагаан, цайрдсан ган зэрэг дахин боловсруулах боломжтой материалыг ашиглахыг нэн тэргүүнд тавьдаг. Цаашилбал, манай SiC дээр суурилсан цахилгаан модулиуд нь үр ашиг багатай загвартай харьцуулахад зэс болон бусад хүнд металлын шаардлагатай хэмжээг бууруулдаг.

Ашиглалтын хугацаа дууссаны дараах дахин боловсруулалт

MIDA станц ашиглалтын хугацаа нь дуусахад - ихэвчлэн 10-15 жилийн дараа - түүний ихэнх эд ангиудыг дахин боловсруулж болно. Бид үйлчлүүлэгчиддээ шингэн хөргөлтийн шингэнийг хэрхэн аюулгүйгээр сэргээх, цахилгаан модулиудыг дахин боловсруулах, ган шүүгээг дахин ашиглах талаар тодорхойлсон ашиглалтаас гаргах нарийвчилсан төлөвлөгөөг өгдөг. MIDA-г сонгосноор CPO-ууд дугуй эдийн засагт нийцсэн бүтээгдэхүүнд хөрөнгө оруулалт хийж байна.

VIII хэсэг: Инновацийн тухай өгүүлэмж — 2030 он хүртэлх зам

Германы хурдны зам дээр бороотой шөнийг төсөөлөөд үз дээ. Клаус гэгч ложистикийн жолооч 40 тонн даацтай цахилгаан хагас ачааны машины жолооны ард сууж байна. Түүний аккумулятор 10% цэнэгтэй бөгөөд өглөө гэхэд очих газраа хүрэх шаардлагатай байна. Тэрээр MIDA 360кВт шингэн хөргөлттэй станцаар тоноглогдсон хурдны замын амралтын зогсоол дээр машинаа зогсоов.

Хэдхэн секундын дотор тэрээр хөнгөн, шингэн хөргөлттэй кабелийг залгав. Станцын 1000В архитектур нь ачааны машины 800В батерейны системийг шууд таньж, 360кВт тогтвортой эрчим хүч өгч эхлэв. Клаус кофе уугаад 30 минутын завсарлага авах зуур станц түүний батерейд 150кВт.цаг гаруй эрчим хүч нэмэв. Түүнийг бүхээг рүүгээ буцаж ирэхэд ачааны машин 70%-тай болсон нь түүний аяллыг дуусгахад хангалттай байв.

Энэ бол ирээдүй судлаачдын мөрөөдөл биш; энэ бол MIDA Power компанийн өнөөдөр бүтээж буй бодит байдал юм. Манай 180кВт болон 360кВт-ын CCS2 цувралууд нь бензин хөдөлгүүртэй өнгөрсөн болон цахилгаан ирээдүйн хоорондох гүүр юм. Бид зөвхөн цэнэглэгч бүтээгээд зогсохгүй, дэлхийн шинэ эрчим хүчний системийн судас, артерийг барьж байна.

IX хэсэг: Техникийн үзүүлэлтүүдийн хураангуй

Таны худалдан авалт болон талбайн төлөвлөлтөд туслах зорилгоор MIDA 180кВт/360кВт цувралын техникийн үзүүлэлтүүдийн товч тоймыг энд оруулав.

• Оролтын хүчдэл:3 фазын 400V хувьсах гүйдэл ± 10%
• Давтамж:50/60Гц
• Чадлын хүчин зүйл:Бүрэн ачаалалтай үед >0.99
• THD:<5%
• Гаралтын хүчдэлийн хүрээ:200В – 1000В тогтмол гүйдэл
• Хамгийн их гаралтын гүйдэл:500A (Шингэн хөргөлттэй) / 200A (Агаар хөргөлттэй)
• Үр ашиг:>95.5% (Оргил үе)
• Цэнэглэх интерфэйс:CCS Төрөл 2 (Хос Порт)
• Кабелийн урт:5м (Стандарт) / 7.5м (Нэмэлт)
• Хөргөлтийн систем:Кабель болон холбогчдод зориулсан хаалттай гогцоотой шингэн хөргөлт
• Ашиглалтын температур:-30°C-аас +55°C хүртэл (45°C-аас дээш температур буурах үед)
• Хадгалах температур:-40°C-аас +70°C хүртэл
• Чийгшил:5%-95% хүртэлх чийгшил (Конденсацгүй)
• Өндөрлөг:Хасахгүйгээр 2000м хүртэл
• Хавсралтын үнэлгээ:IP55 / IK10
• Хэмжээ (Өргөн x Өргөн x Өндөр):2000мм x 1200мм x 800мм
• Жин:Ойролцоогоор 850кг (360кВт нэгж)
• Харилцаа холбоо:4G, LAN, Wi-Fi, OCPP 1.6J / 2.0.1
• Хэрэглэгчийн интерфэйс:15 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц, RFID, кредит карт (заавал биш)
• Гэрчилгээнүүд:CE, TUV, RoHS, REACH

X хэсэг: Дүгнэлт — Дараагийн үеийг эрчим хүчээр хангах

Дэлхий ертөнц илүү цэвэр, илүү үр ашигтай тээврийн систем рүү шилжихийн хэрээр өндөр хүчин чадалтай тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтийн үүргийг хэтрүүлэн үнэлэх аргагүй юм. MIDA 180кВт болон 360кВт-ын CCS2 Liquid-Cooled цуврал нь олон жилийн судалгаа, хөгжүүлэлт, бодит туршилтын үр дүн юм. Энэ нь дараагийн үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд шаардлагатай түүхий хүчийг орчин үеийн сүлжээний операторуудад шаардлагатай оюун ухаан, найдвартай байдалтай хослуулсан.

MIDA Power-ийг сонгосноор та зөвхөн цэнэглэх станц худалдаж авахаас гадна эрчим хүчний инновацийн чиглэлээр дэлхийд тэргүүлэгч компанитай хамтран ажиллаж байна. Бид үйлчлүүлэгчдээ аяллынх нь алхам тутамд дэмжиж, бүх хүнд тогтвортой ирээдүйг бий болгоход шаардлагатай багаж хэрэгсэл, технологийг хангах үүрэг хүлээдэг.

Хувь хүнд тохирсон үнийн санал болон бүрэн техникийн баримт бичгийн багцыг авахын тулд өнөөдөр манай борлуулалтын инженерийн багтай холбогдоно уу. Ирээдүйг хамтдаа хариуцъя.

• Борлуулалтын лавлагаа: sales@midapower.com
• Техникийн дэмжлэг: sales@midapower.com
• Вэб:www.midapower.com
• MIDA-ийн хүч: Маргаашийг хүчирхэгжүүлэх нь.

XI хэсэг: 360кВт-ын төвүүдийн талбайн төлөвлөлт болон инженерчлэлийн дэвшилтэт гарын авлага

Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх төвийг байрлуулах нь нарийн инженерчлэл, төлөвлөлт шаарддаг. Энэ хэсэгт MIDA 360кВт-ын CCS2 станцуудыг дэд бүтцэд нэгтгэж буй талбайн операторууд болон цахилгааны инженерүүдэд зориулсан дэлгэрэнгүй гарын авлага багтсан болно.

Цахилгааны дэд бүтцийн шаардлага

360 кВт-ын хоёр төхөөрөмжийг дэмжих талбайн хувьд нийт оргил ачаалал нь 720 кВт хүрч болох бөгөөд үүнээс гадна шингэн хөргөлтийн төхөөрөмж болон захын системд шаардагдах эрчим хүч нэмэгдэнэ. Хангалттай зай гаргах, ирээдүйд өргөтгөх боломжийг олгохын тулд бид 1000 кВА-ын зориулалтын трансформаторыг санал болгож байна.

• Үйлчилгээний орох хаалга:400V хувьсах гүйдэл, 3 фазын, 4 утастай (нэмэлт газардуулга).
• Хэлхээний хамгаалалт:360 кВт-ын нэгж бүрт тохируулж болох унтраалгын тохиргоотой 630А эсвэл 800А тусгай хэлхээний таслуур шаардлагатай.
• Кабелийн хэмжээ:Трансформатороос хол зайнаас хамааран хүчдэлийн уналт болон халаалтыг багасгахын тулд хувьсах гүйдлийн оролтын кабель нь ихэвчлэн 240 мм² буюу түүнээс том байх ёстой.

Иргэний инженерчлэл ба физик зохион байгуулалт

MIDA шүүгээний физик байршил нь хүртээмж болон дулааны гүйцэтгэлийн аль алиных нь хувьд чухал юм.

• Агаарын урсгалын шаардлага:Радиаторууд хамгийн их үр ашигтай ажиллахын тулд шүүгээний оролт болон яндангийн талуудаас дор хаяж 1 метрийн зай шаардагдана.
• ADA/DDA-ийн нийцэл:Зогсоолын талбайг хөгжлийн бэрхшээлтэй жолооч нарт зориулан зохион бүтээх ёстой бөгөөд цэнэглэгч кабелийг хялбархан жолоодох боломжтой байдлаар байрлуулсан байх ёстой.
• Хаалга ба хамгаалалт:Эргэлт ихтэй хурдны замд түгээмэл тохиолддог санамсаргүй тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд цэнэглэгч түгээгүүрийн эргэн тойронд хүнд даацын ган тулгуур суурилуулахыг бид зөвлөж байна.

XII хэсэг: Хэрэглэгчийн интерфэйсийн ирээдүй — Хиймэл оюун ухаан ба биометр

MIDA нь мэдрэгчтэй дэлгэцээс цааш алсыг харж байна. Манай 360кВт цувралын дараагийн үе нь хиймэл оюун ухаанд суурилсан хэрэглэгчийн тусламж болон биометрийн баталгаажуулалтыг нэгтгэх болно.

• Дуу хоолой таних:Хэрэглэгчдэд дуут командыг ашиглан цэнэглэх сессийг эхлүүлэх болон зогсоох боломжийг олгох нь хэцүү бөгөөд энэ нь ялангуяа хүйтэн эсвэл бороотой цаг агаарт мэдрэгчтэй дэлгэцтэй харьцах үед маш хэрэгтэй байдаг.
• Нүүр царай таних (заавал биш):Автомашины жолооч болон дээд зэрэглэлийн захиалагчдад аюулгүй, гар ашиглахгүйгээр баталгаажуулах аргыг санал болгож байна.
• Хиймэл оюун ухааны цэнэглэлтийн оновчлол:Манай суурин хиймэл оюун ухаан нь тээврийн хэрэгслийн батерейны эрүүл мэнд болон ашиглалтын түүхийг шинжилж, хэрэглэгчийн дараагийн аялалд зориулж "Онцгой SoC"-ийг санал болгож, батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгаж, цэнэглэх зардлыг бууруулахад тусална.

XIII хэсэг: Техникийн үзүүлэлтүүдийн цогц хүснэгт (Дэлгэрэнгүй)

Бүх үзүүлэлтүүд нь бүс нутгийн тохиргоо болон эцсийн инженерийн хяналтад хамаарна.

Техникийн тодорхойлолтыг унших нь: Далайн тээврийн газруудад юу чухал вэ

Энэ ширээний хэдэн мөр нь завь болон гатлага онгоцны жолооч нарт онцгой анхаарал хандуулах ёстой.500А шингэн хөргөлттэй кабельнь агаарын хөргөлттэй загварын 70мм² кабелийн жингүйгээр 360кВт-ын хүчин чадлыг дамжуулах гол түлхүүр бөгөөд энэ нь хүн ихтэй зогсоол дээр болон бээлийтэй гараараа холбогчийг ажиллуулдаг багийн хувьд жинхэнэ давуу тал юм.IP55 + IK10хослол гэдэг нь шүүгээ нь давсны шүршигч, хоолой цэвэрлэх, тэрэг болон тоног төхөөрөмжөөс үүдэлтэй санамсаргүй цохилтыг үл тоомсорлодог гэсэн үг юм. МөнMID-ээр баталгаажсан тоолуурэрчим хүчний төлбөрийг үнэн зөв, баталгаатайгаар тооцох ёстой аливаа нийтийн болон арилжааны зогсоолын хувьд зайлшгүй шаардлагатай.

ньхос порттой архитектурижил анхаарал хандуулах ёстой. 180кВт + 180кВт хүчин чадалтай нэг кабин нь хоёр хөлөг онгоцонд нэгэн зэрэг үйлчилдэг - нэг зогсоол дээр хурдан гатлага онгоц цэнэглэгдэж байхад ажлын завь дараагийн зогсоол дээр цэнэглэгддэг - энэ нь суурилуулсан кабин бүрийн ашиглалт болон түүний сүлжээний холболтыг ойролцоогоор хоёр дахин нэмэгдүүлдэг. Зөвхөн нэг хөлөг онгоц холбогдсон үед 360кВт-ын бүрэн хүчин чадал нь тухайн ганц боомт руу урсдаг тул оргил хүчин чадалтай хөлөг онгоцнууд хэзээ ч кабины тохиргоонд дарамтлагддаггүй. Энэхүү уян хатан байдал нь боомтын операторуудад хэт их барилга барихгүйгээр хүчин чадлыг бодит зогсоолын үйл ажиллагаатай тохируулах боломжийг олгодог.

Дүгнэлт: Далайн тээврийн цэнэглэлтийн бүрэн шийдэл

Цахилгаан завь, гатлага онгоц, боомтын флот нь замын хөдөлгөөнийхтэй адил өндөр найдвартай байдлыг шаарддаг боловч давстай агаар, чийгшил, урьдчилан таамаглах аргагүй эргийн дэд бүтцийг сорилтод нэмдэг. MIDA-ийн 200кВт, 240кВт, 400кВт-ын CCS2 цуврал нь шингэн хөргөлттэй, IP55 зэрэглэлтэй, IK10 хамгаалалттай платформтой бөгөөд 360кВт жинхэнэ хос порттой хүч, 500А тасралтгүй гүйдэл, 95.5%-ийн үр ашгийг нэг бат бөх шүүгээнээс гаргаж авдаг.

Гол дүгнэлтүүд

• 180кВт + 180кВт хос порттой ажиллах, 500А хүртэл шингэн хөргөлттэй станц бүрт 360кВт хүртэл хүчин чадалтай.
• Далайн түвшний бүрэн хамгаалалт: IP55 хамгаалалт, IK10 вандал эсэргүүцэл, -30°C-аас +55°C хүртэлх ажиллах хүрээ.
• Нарийвчлалтай төлбөр тооцоо хийх, ухаалаг сүлжээг нэгтгэх зорилгоор MID-ээр баталгаажсан тоолуур болон OCPP 2.0.1/ISO 15118 холболттой.
• Модульчлагдсан 30кВт/40кВт SiC архитектур нь өргөтгөлийг хялбарчилж, эзэмшлийн нийт зардлыг бага байлгадаг.
• Усан хаалтын хяналт, хэт хүчдэлийн хэт ачааллын хяналт, дулааны болон газрын хагарлын хяналт зэрэг бүрэн хамгаалалтын багц нь хөлөг онгоц болон дэд бүтцийг хоёуланг нь хамгаалдаг.

Үйлдэлд уриалга гаргах

Завин, гатлага онгоцны буудал эсвэл боомтын цэнэглэх төсөл төлөвлөж байна уу? Бүрэн техникийн тодорхойлолтын багц болон усан эргийн талбайд тохирсон инженерийн зөвлөгөө авахын тулд өнөөдөр MIDA Power компанитай холбогдоно уу.

MIDA Power: Тогтвортой ертөнцийн нарийвчлалтай инженерчлэл.

• Борлуулалтын лавлагаа: sales@midapower.com
• Техникийн дэмжлэг: sales@midapower.com
• Вэб:www.midapower.com