MIDA 400kW 420kW DC DC சோலார் சார்ஜர் CCS2 GBT திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்

MIDA 400kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்டDC வேகமான சார்ஜிங் நிலையம்CCS2: உயர்-சக்தி மின்னேற்றத்தை மறுவரையறை செய்தல்

MIDA 300kW / 360kW / 400kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்டDC வேகமான சார்ஜிங் நிலையம்இது நெடுஞ்சாலை வழித்தடங்கள், வர்த்தக வாகனக் கிடங்குகள் மற்றும் அதிகப் பயன்பாடுள்ள பொது சார்ஜிங் மையங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அடுத்த தலைமுறை அதிவேக சார்ஜிங் தளமாகும். மேம்பட்ட திரவ-குளிரூட்டும் கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்ட இந்த ஹைப்பர்சார்ஜர் தொடரானது, தொடர்ச்சியான கடினமான செயல்பாட்டின் கீழ் வெப்ப நிலைத்தன்மை, கேபிள் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையைப் பராமரித்து, நிலையான உயர்-சக்தி வெளியீட்டை வழங்குகிறது.

மின்சார வாகனப் பயன்பாடு பயணிகள் கார்களில் இருந்து வர்த்தக டிரக்குகள், பேருந்துகள் மற்றும் கலப்பு வாகனத் தொகுப்புகள் வரை விரிவடைவதால், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு வழக்கமான காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட வடிவமைப்புகளுக்கு அப்பாற்பட்டு மேம்பட வேண்டும். MIDA திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட தொடரானது, 1000V பரந்த-மின்னழுத்த வெளியீட்டு வரம்பு, 500A+ திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் கேபிள்கள் மற்றும் அறிவார்ந்த டைனமிக் மின் விநியோகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு இந்தத் தேவைக்கு பதிலளிக்கிறது — இது 2026 ஆம் ஆண்டு சந்தையில் கிடைக்கக்கூடிய மிகவும் திறன் வாய்ந்த அதிவேக சார்ஜிங் தீர்வுகளில் ஒன்றாக அமைகிறது.

தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

MIDA-வின் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தளம், 300kW, 360kW, மற்றும் 400kW ஆகிய மூன்று முதன்மை ஆற்றல் மதிப்பீடுகளில், ஒரு ஒருங்கிணைந்த மட்டு கட்டமைப்பைப் பகிர்ந்து கொண்டு வழங்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பெட்டியும் தனித்தனி SiC-அடிப்படையிலான ஆற்றல் தொகுதிகளையும், உள்ளக ஆற்றல் மின்னணுவியல் மற்றும் சார்ஜிங் கேபிள்கள் இரண்டிலிருந்தும் வெப்பத்தை வெளியேற்றும் ஒரு மூடிய-சுற்று திரவ-குளிரூட்டும் மின்சுற்றையும் கொண்டுள்ளது. இந்த இரட்டை-குளிரூட்டும் அணுகுமுறை, காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட அலகுகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் வெப்ப ஆற்றல் இழப்பு இல்லாமல், 50°C வரையிலான அதிக சுற்றுப்புறச் சூழல்களிலும்கூட, இந்த நிலையம் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றலைத் தொடர்ச்சியாக வழங்க அனுமதிக்கிறது.

இந்த அமைப்பு, அறிவார்ந்த மின் பகிர்வுடன் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதை ஆதரிக்கிறது. ஒரு வாகனம் இணைக்கப்படும்போது, ​​கேபினட்டின் முழு சக்தியும் ஒரே அவுட்லெட்டிற்குச் செலுத்தப்படுகிறது; இரண்டு வாகனங்கள் ஒன்றாக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​ஒவ்வொரு வாகனத்தின் பேட்டரி நிலை, மின்னழுத்த வரம்பு மற்றும் சார்ஜிங் வளைவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இந்த பிளாட்ஃபார்ம் தானாகவே சக்தியை ஒதுக்குகிறது. இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை, சார்ஜிங் நிலையத்தின் பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துவதோடு, தளம் முழுவதும் சராசரி சார்ஜிங் அமர்வு நேரங்களையும் குறைக்கிறது.

ஒவ்வொரு யூனிட்டும் ஐரோப்பாவிற்கான CCS2, வட அமெரிக்காவிற்கான CCS1 மற்றும் NACS, மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சந்தைகளுக்கான GB/T போன்ற உலகளாவிய கனெக்டர் தேர்வுகளுடன் அனுப்பப்படுகிறது. இது, பல பிராந்தியங்களில் ஒரே வன்பொருள் தளத்தை தரப்படுத்துவதற்கு ஆபரேட்டர்களை அனுமதிக்கிறது. ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட OCPP 2.0.1 இணைப்பு மற்றும் ISO 15118 பிளக் & சார்ஜ் ஆதரவு ஆகியவை, MIDA ஸ்டேஷன் முன்னணி சார்ஜ்-பாயிண்ட் மேலாண்மை அமைப்புகள் (CPMS) மற்றும் இ-ரோமிங் நெட்வொர்க்குகளுடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைவதை உறுதி செய்கின்றன.

360kW திரவ குளிரூட்டும் EV சார்ஜர் 1000V OCPP அதிவேகம்: முக்கிய நன்மைகள்

1. உண்மையான திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்ப மேலாண்மை.இந்தத் தொடரின் முக்கிய அம்சம் அதன் விரிவான திரவ-குளிரூட்டும் அமைப்பாகும். அதிவேக விசிறிகள் மற்றும் பெரிய வெப்பத் தணிப்பான்களைச் சார்ந்திருக்கும் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜர்களைப் போலல்லாமல், MIDA-வின் திரவச் சுழற்சியானது, குளிரூட்டியை பவர் மாட்யூல்கள் மற்றும் சார்ஜிங் கேபிள் கடத்திகள் வழியாக நேரடியாகச் சுழற்சி செய்கிறது. இது, இயக்குபவர்களும் ஓட்டுநர்களும் எளிதாகக் கையாளக்கூடிய மெல்லிய, எடை குறைந்த மற்றும் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட கேபிளில் 500A-க்கும் அதிகமான தொடர்ச்சியான மின்னோட்டத்தைச் சாத்தியமாக்குகிறது — இது பரபரப்பான சுயசேவை மையங்களில் ஒரு முக்கியமான பயன்பாட்டு நன்மையாகும்.

2. தொடர்ச்சியான முழு ஆற்றல் வெளியீடு.வெப்பம் செயலற்ற முறையில் சிதறடிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, தீவிரமாக அகற்றப்படுவதால், 400kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட நிலையம் ஒரு முழுமையான மின்னேற்ற அமர்வு முழுவதும் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. அடுத்தடுத்து வாகனங்களை மின்னேற்றம் செய்யும் வாகனக் குழும இயக்குநர்கள், கணிக்கக்கூடிய மற்றும் திறன் குறைக்கப்படாத செயல்திறனால் பயனடைகின்றனர்; இது மின்னேற்றக் கிடங்கின் சுழற்சி நேரத்தைக் குறைவாகவும், செயல் திறனை அதிகமாகவும் வைத்திருக்கிறது.

3. மிக அகலமான 1000V மின்னழுத்த வரம்பு.150V–1000V வரையிலான நிலையான மின் வெளியீட்டு வரம்புடன், இந்த பிளாட்ஃபார்ம் 400V மற்றும் 800V ஆகிய இரண்டு வாகனக் கட்டமைப்புகளுடனும் முழுமையாக இணக்கமானது. இது இந்த முதலீட்டை எதிர்காலத்திற்கும் ஏற்றதாக ஆக்குகிறது: மேலும் பல 800V பயணிகள் மின்சார வாகனங்களும் 800V/1000V வர்த்தக வாகனங்களும் சந்தையில் நுழையும்போது, ​​அதே MIDA வன்பொருள் எந்தவித மேம்படுத்தல்களும் இன்றி உகந்த மின்னேற்ற வேகத்தைத் தொடர்ந்து வழங்குகிறது.

4. சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) ஆற்றல் தொகுதிகள்.MIDA, 96.5% வரை உச்சபட்ச செயல்திறனை அடையும் SiC-அடிப்படையிலான மாற்றுத் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. அதிக செயல்திறன் என்பது வெப்பமாக இழக்கப்படும் ஆற்றல் குறைவு, குறைந்த இயக்கச் செலவுகள் மற்றும் குறைந்த குளிரூட்டும் சுமை ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது — இது நிலையத்தின் சேவைக்காலம் முழுவதும் பொருளாதாரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகிய இரண்டையும் மேம்படுத்தும் ஒரு நற்சுழற்சியாகும்.

5. அறிவார்ந்த மாறும் ஆற்றல் பகிர்வு.உள்ளமைந்த ஆற்றல் தொகுதிகள் ஒரு பகிரப்பட்ட ஆற்றல் தொகுப்பை உருவாக்குகின்றன, அதை கட்டுப்பாட்டாளர் நிகழ் நேரத்தில் ஒதுக்கீடு செய்கிறார். இந்த “பவர் பேங்க்” கட்டமைப்பு, இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களின் எந்தவொரு கலவைக்கும் ஏற்ப இந்த நிலையத்தைத் தகவமைத்துக்கொள்கிறது; ஒவ்வொரு அமர்வுக்கும் கிடைக்கக்கூடிய அதிகபட்ச ஆற்றலை வழங்குவதோடு, துல்லியமான மின்னோட்டக் கட்டுப்பாட்டின் மூலம் மின்கலத்தின் ஆயுளையும் பாதுகாக்கிறது.

நெடுஞ்சாலை ஹப்களுக்கான 300kW-400kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஹைப்பர்சார்ஜர்: தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்

பின்வரும் விவரக்குறிப்புகள், MIDA திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட DC அதிவேக சார்ஜிங் நிலையத்தின் 300kW, 360kW, மற்றும் 400kW உள்ளமைப்புகளைச் சுருக்கமாக விவரிக்கின்றன:

• மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டுத் திறன்:300kW / 360kW / 400kW (மாடலைப் பொறுத்தது)
• வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு:150V – 1000V (பரந்த நிலையான திறன் வரம்பு)
• அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம்:ஒவ்வொரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட இணைப்பானுக்கும் 500A+
• குளிரூட்டும் முறை:மூடிய-சுற்று திரவ குளிரூட்டல் (சக்தி தொகுதிகள் + மின்னேற்றும் கேபிள்கள்)
• சக்தி தொகுதி:சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC), 96.5% வரை உச்ச செயல்திறன்
• உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்:3-கட்ட 400VAC ±15%, 50/60Hz
• ஆற்றல் காரணி:முழு சுமையில் 0.99-க்கு மேல்
• டிஎச்டி:மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 3%க்கும் குறைவு
• இணைப்பான் தரநிலைகள்:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (மாற்றியமைக்கக்கூடியது)
• விற்பனை நிலையங்களின் எண்ணிக்கை:அறிவார்ந்த சக்தி பகிர்வுடன் கூடிய இரட்டைத் துப்பாக்கி
• தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை:OCPP 2.0.1 (1.6J உடன் பின்னோக்கி இணக்கமானது)
• ஸ்மார்ட் சார்ஜிங்:ISO 15118 செருகி சார்ஜ் செய்தல் (PnC), DIN 70121, V2G-தயார்
• இணைப்புத்தன்மை:4ஜி / ஈதர்நெட் / வைஃபை
• பயனர் இடைமுகம்:பெரிய தொடுதிரை HMI, RFID, QR-குறியீடு, செயலி வழி பணம் செலுத்துதல்
• உட்புகுதல் பாதுகாப்பு:IP54 (அலமாரி) / IP67 (இணைப்பான்)
• இயக்க வெப்பநிலை:-30°C முதல் +50°C வரை
• பாதுகாப்புகள்:OVP, UVP, OCP, OTP, மின்சுற்றுக் குறுக்கீடு, புவிப்பிழை, மின்னழுத்த ஏற்றம், அவசர நிறுத்தம்
• சான்றிதழ்கள்:CE, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1

இந்த அளவுருக்கள், 400kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட மின்சார வாகன மின்னேற்ற நிலையத்தை, விதிமுறைகளுக்கு இணக்கமான, மின் கட்டமைப்புக்கு உகந்த மற்றும் சர்வதேச அளவில் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு தீர்வாக நிலைநிறுத்துகின்றன. இதன் உயர் ஆற்றல் காரணி மற்றும் குறைந்த ஹார்மோனிக் சிதைவு ஆகியவை உள்ளூர் மின் கட்டமைப்பு இணைப்பைப் பாதுகாக்கின்றன. அதே சமயம், இதன் பரந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பானது, உறைபனி மிகுந்த வடக்குப் பகுதிகள் முதல் வெப்பமான பாலைவனப் பகுதிகள் வரை நம்பகமான சேவைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

MIDA 360kW அதிவேக DC சார்ஜர், திரவத்தால் குளிர்விக்கப்பட்டது 500A: பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்

நெடுஞ்சாலை அதிவேக மின்னேற்ற வழித்தடங்கள்.நீண்ட தூரப் பயணம் விரைவான ஆற்றல் நிரப்புதலைச் சார்ந்துள்ளது. ஒரு 400kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட நிலையம், 800V வாகனத்திற்கு 10–15 நிமிடங்களில் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் பயண வரம்பைச் சேர்க்க முடியும், இதன் மூலம் நெடுஞ்சாலை ஓய்விடங்களை அதிகப் பயன்பாட்டு ஆற்றல் மையங்களாக மாற்றுகிறது. திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்கள், தொடர்ச்சியான உச்ச நேரச் சுழற்சியின் போதும் குளிர்ச்சியாகவும் நெகிழ்வாகவும் இருந்து, ஓட்டுநருக்கு ஒரு சீரான பயண அனுபவத்தை உறுதி செய்கின்றன.

வர்த்தக வாகனக் கிடங்குகள்.டெலிவரி வேன்கள், சவாரி சேவை நிறுவனங்கள் மற்றும் தளவாடச் சேவை நிறுவனங்களுக்கு, கணிக்கக்கூடிய, அதிக அளவிலான சார்ஜிங் தேவைப்படுகிறது. தொடர்ச்சியான முழு ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் இரட்டை-துப்பாக்கி ஆற்றல் பகிர்வு ஆகியவை, கிடங்குகள் குறைந்த நேரத்தில் அதிக வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கின்றன. இது சொத்துப் பயன்பாட்டை நேரடியாக மேம்படுத்துவதோடு, ஒரு தளத்திற்குத் தேவைப்படும் சார்ஜர்களின் எண்ணிக்கையையும் குறைக்கிறது.

கனரக மற்றும் பஸ் சார்ஜிங்.மின்சாரப் பேருந்துகள் மற்றும் நடுத்தர/கனரக டிரக்குகள் பெரிய பேட்டரி பேக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் இறுக்கமான கால அட்டவணைகளில் இயங்குகின்றன. 300kW–400kW வெளியீடானது 1000V விண்டோவுடன் இணைந்து, இந்த அதிகத் திறன் மற்றும் உயர் மின்னழுத்தத் தளங்களுக்கு மிகச்சரியாகப் பொருந்துகிறது. இது பயண இடைவேளைகளின் போது வாய்ப்பு மின்னேற்றம் செய்யவும், இரவு நேரப் பணிமனை மின்னேற்றம் செய்யவும் உதவுகிறது.

பொது மின்னேற்றும் மையங்கள் மற்றும் சேருமிடங்கள்.சில்லறை விற்பனை மையங்கள், சேவை நிலையங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற மின்னேற்ற மையங்கள் ஆகியவை, திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் சாதனங்களின் கச்சிதமான வடிவமைப்பு மற்றும் அமைதியான செயல்பாட்டினால் பயனடைகின்றன. குறைந்த விசிறி இரைச்சல் மற்றும் சிறிய பெட்டி ஆகியவை, பயனரின் வசதிக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கப்படும் வாடிக்கையாளர்களை எதிர்கொள்ளும் சூழல்களுக்கு MIDA ஸ்டேஷனை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன.

சூரிய ஆற்றல் மற்றும் சேமிப்பக ஒருங்கிணைப்பு.இந்தத் தளம், உச்சபட்ச பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்கும் தேவைக்கேற்ப மின்னேற்றத்தை நிர்வகிப்பதற்கும் MIDA BESS (பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு) மற்றும் சூரிய மின் உற்பத்தியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. தளத்திலேயே ஆற்றலைச் சேமித்து வைப்பதன் மூலம், அந்த உடனடித் தேவையை ஆதரிக்க முடியாத மின்கட்டமைப்பு இணைப்புகளில்கூட இயக்குநர்களால் 400kW மின்னேற்றத்தைச் செயல்படுத்த முடியும் — இது இட நெருக்கடி உள்ள தளங்களுக்கு ஒரு முக்கிய உந்துசக்தியாகும்.

400kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட EV சார்ஜிங் நிலையம் ISO 15118 V2G: விற்பனைக்குப் பிந்தைய நன்மைகள்

MIDA, ஒவ்வொரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் ஸ்டேஷனுக்கும், இயக்குபவரின் நீண்டகால வெற்றிக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு விரிவான சேவைக் கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. இதன் மாடுலர் வடிவமைப்பு காரணமாக, தனிப்பட்ட பவர் மாட்யூல்கள் மற்றும் திரவ-குளிரூட்டும் பம்ப் அசெம்பிளி ஆகியவற்றை களத்திலேயே பழுதுபார்க்கவோ அல்லது மாற்றவோ முடியும். இது செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைப்பதோடு, பழுதுபார்ப்பதற்காக முழு கேபினட்டையும் அகற்ற வேண்டிய தேவையையும் நீக்குகிறது.

தொலைநிலை கண்டறிதல் மற்றும் OTA புதுப்பிப்புகள்.OCPP 2.0.1 பேக்கெண்ட் மற்றும் MIDA-வின் கிளவுட் பிளாட்ஃபார்ம் மூலம், ஆபரேட்டர்கள் ஸ்டேஷனின் நிலை, செஷன் தரவு மற்றும் கோளாறு எச்சரிக்கைகள் ஆகியவற்றை நிகழ்நேரத்தில் காண முடிகிறது. ஓவர்-தி-ஏர் ஃபர்ம்வேர் அப்டேட்கள், ISO 15118-20 போன்ற மாறிவரும் தரநிலைகள் மற்றும் புதிய இ-ரோமிங் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஸ்டேஷனைப் புதுப்பித்து, முதலீட்டைக் காலாவதியாகாமல் பாதுகாக்கின்றன.

உலகளாவிய சான்றிதழ் மற்றும் இணக்க ஆதரவு.ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா மற்றும் பிற இலக்குச் சந்தைகளில் அனுமதி பெறுதல் மற்றும் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவருதல் ஆகியவற்றை நெறிப்படுத்தும் வகையில், CE, UL, மற்றும் TUV சான்றிதழ்கள், IEC சோதனை அறிக்கைகள், மற்றும் கட்டமைப்பு இணக்கச் சான்றுகள் உள்ளிட்ட முழுமையான ஆவணத் தொகுப்புகளை MIDA வழங்குகிறது. பிராண்டட் உறைகள், பிரத்யேக பயனர் இடைமுகம், அல்லது பிராந்தியத்திற்கேற்ற இணைப்பான் உள்ளமைவுகள் தேவைப்படும் இயக்குநர்களுக்காக OEM/ODM தனிப்பயனாக்கம் கிடைக்கிறது.

உத்தரவாதம் மற்றும் உதிரி பாகங்கள்.ஒரு நிலையான பல ஆண்டு உத்தரவாதம், முன்னுரிமை அடிப்படையிலான உதிரிபாக இருப்பு வைத்தல் மற்றும் உடனடி தொழில்நுட்ப ஆதரவு ஆகியவை, உரிமையாளருக்கான மொத்தச் செலவு கணிக்கக்கூடியதாக இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன. MIDA-வின் பொறியியல் குழு, இயக்குபவர்கள் நிலையத்தின் இயக்க நேரத்தையும் முதலீட்டின் மீதான வருவாயையும் அதிகரிக்க உதவும் வகையில், தளத் திட்டமிடல் வழிகாட்டுதல், சுமை மேலாண்மை ஆலோசனை மற்றும் நிறுவல் பயிற்சி ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

சுருக்கமாக, MIDA 300kW / 360kW / 400kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட DCவேகமான சார்ஜிங் நிலையம்நிரூபிக்கப்பட்ட SiC பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ், விரிவான திரவ-குளிரூட்டல், எதிர்காலத்திற்கு ஏற்ற 1000V கட்டமைப்பு மற்றும் முழுமையான OCPP 2.0.1 / ISO 15118 நுண்ணறிவு ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்து, உலகளவில் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு அதிவேக சார்ஜிங் தளமாக இது விளங்குகிறது. இதன் நோக்கம் ஒரு முதன்மை நெடுஞ்சாலை மையமாகவோ, திறமையான வாகனக் கிடங்குயாகவோ அல்லது உயர்தர பொது சார்ஜிங் இடமாகவோ இருந்தாலும், இந்தத் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஹைப்பர்சார்ஜர் தொடரானது, 2026 மற்றும் அதற்குப் பிறகான காலத்திற்கு தொலைநோக்குப் பார்வை கொண்ட சார்ஜிங் நிலைய இயக்குநர்கள் எதிர்பார்க்கும் நீடித்த ஆற்றல், நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஸ்மார்ட்-கிரிட் தயார்நிலை ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.