MIDA 400kW 420kW DC DC സോളാർ ചാർജർ CCS2 GBT ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ

MIDA 400kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻCCS2: ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് പുനർനിർവചിക്കുന്നു

MIDA 300kW / 360kW / 400kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻഹൈവേ ഇടനാഴികൾ, കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾ, ഹൈ-ത്രൂപുട്ട് പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ഹബുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന അടുത്ത തലമുറയിലെ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ്. നൂതനമായ ഒരു ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ആർക്കിടെക്ചറിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റി നിർമ്മിച്ച ഈ ഹൈപ്പർചാർജർ സീരീസ്, തുടർച്ചയായ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ താപ സ്ഥിരത, കേബിൾ വഴക്കം, ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യത എന്നിവ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് സുസ്ഥിരമായ ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് നൽകുന്നു.

പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ നിന്ന് വാണിജ്യ ട്രക്കുകളിലേക്കും ബസുകളിലേക്കും മിക്സഡ് ഫ്ലീറ്റുകളിലേക്കും ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പരമ്പരാഗത എയർ-കൂൾഡ് ഡിസൈനുകൾക്കപ്പുറം വികസിക്കണം. MIDA ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സീരീസ് 1000V വൈഡ്-വോൾട്ടേജ് ഔട്ട്‌പുട്ട് ശ്രേണി, 500A+ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ, ഇന്റലിജന്റ് ഡൈനാമിക് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ എന്നിവയിലൂടെ ഈ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നു - ഇത് 2026 വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും കഴിവുള്ള അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളിൽ ഒന്നായി മാറുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം

MIDA യുടെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം മൂന്ന് പ്രാഥമിക പവർ റേറ്റിംഗുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു - 300kW, 360kW, 400kW - ഒരു ഏകീകൃത മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചർ പങ്കിടുന്നു. ഓരോ കാബിനറ്റിലും സ്വതന്ത്ര SiC-അധിഷ്ഠിത പവർ മൊഡ്യൂളുകളും ആന്തരിക പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സിൽ നിന്നും ചാർജിംഗ് കേബിളുകളിൽ നിന്നും താപം കൈമാറുന്ന ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് സർക്യൂട്ടും ഉണ്ട്. എയർ-കൂൾഡ് യൂണിറ്റുകളുടെ സാധാരണ താപ ഡീറേറ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ, 50°C വരെയുള്ള ഉയർന്ന ആംബിയന്റ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ പോലും, തുടർച്ചയായി റേറ്റുചെയ്ത പവർ നൽകാൻ ഈ ഡ്യുവൽ-കൂളിംഗ് സമീപനം സ്റ്റേഷനെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഷെയറിംഗുള്ള ഒരേസമയം ഡ്യുവൽ-ഗൺ ചാർജിംഗിനെ സിസ്റ്റം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഒരു വാഹനം ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, മുഴുവൻ കാബിനറ്റ് പവറും ഒരു ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നു; രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓരോ വാഹനത്തിന്റെയും ബാറ്ററി നില, വോൾട്ടേജ് വിൻഡോ, ചാർജിംഗ് കർവ് എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ചലനാത്മകമായി പവർ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ വഴക്കം സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും സൈറ്റിലുടനീളം ശരാശരി ചാർജിംഗ് സെഷൻ സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

യൂറോപ്പിന് CCS2, വടക്കേ അമേരിക്കയ്ക്ക് CCS1, NACS, തിരഞ്ഞെടുത്ത വിപണികൾക്ക് GB/T എന്നിങ്ങനെ ആഗോള കണക്റ്റർ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് ഓരോ യൂണിറ്റും എത്തുന്നത്. ഒന്നിലധികം പ്രദേശങ്ങളിലുടനീളം ഒരൊറ്റ ഹാർഡ്‌വെയർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അനുവദിക്കുന്നു. സംയോജിത OCPP 2.0.1 കണക്റ്റിവിറ്റിയും ISO 15118 പ്ലഗ് & ചാർജ് പിന്തുണയും MIDA സ്റ്റേഷൻ മുൻനിര ചാർജ്-പോയിന്റ് മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായും (CPMS) ഇ-റോമിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളുമായും തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

360kW ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് EV ചാർജർ 1000V OCPP അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ്: പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ

1. യഥാർത്ഥ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ്.ഈ പരമ്പരയുടെ നിർവചിക്കുന്ന സവിശേഷത അതിന്റെ സമഗ്രമായ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് സംവിധാനമാണ്. അതിവേഗ ഫാനുകളെയും വലിയ ഹീറ്റ്‌സിങ്കുകളെയും ആശ്രയിക്കുന്ന എയർ-കൂൾഡ് ചാർജറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, MIDA യുടെ ലിക്വിഡ് ലൂപ്പ് പവർ മൊഡ്യൂളുകളിലൂടെയും ചാർജിംഗ് കേബിൾ കണ്ടക്ടറുകളിലൂടെയും നേരിട്ട് കൂളന്റിനെ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന നേർത്തതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന വഴക്കമുള്ളതുമായ കേബിളിൽ 500A+ തുടർച്ചയായ കറന്റ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു - തിരക്കേറിയ സെൽഫ് സർവീസ് ഹബുകളിൽ ഇത് ഒരു നിർണായക ഉപയോഗക്ഷമത നേട്ടമാണ്.

2. സുസ്ഥിരമായ പൂർണ്ണ പവർ ഔട്ട്പുട്ട്.താപം നിഷ്ക്രിയമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനു പകരം സജീവമായി നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, 400kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സ്റ്റേഷൻ ഒരു മുഴുവൻ ചാർജിംഗ് സെഷനിലും അതിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്‌പുട്ട് നിലനിർത്തുന്നു. തുടർച്ചയായി വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് പ്രവചനാതീതവും കാലതാമസമില്ലാത്തതുമായ പ്രകടനം പ്രയോജനപ്പെടുന്നു, ഇത് ഡിപ്പോ ടേൺഅറൗണ്ട് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ത്രൂപുട്ട് ഉയർന്നതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. അൾട്രാ-വൈഡ് 1000V വോൾട്ടേജ് വിൻഡോ.150V–1000V കോൺസ്റ്റന്റ്-പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് ശ്രേണിയുള്ള ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം 400V, 800V വാഹന ആർക്കിടെക്ചറുകളുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഇത് ഭാവിയിൽ നിക്ഷേപം ഉറപ്പാക്കുന്നു: കൂടുതൽ 800V പാസഞ്ചർ EV-കളും 800V/1000V വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളും വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അതേ MIDA ഹാർഡ്‌വെയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ ഇല്ലാതെ തന്നെ ഒപ്റ്റിമൽ ചാർജിംഗ് വേഗത നൽകുന്നത് തുടരുന്നു.

4. സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് (SiC) പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ.MIDA ഉപയോഗിക്കുന്നത് SiC-അധിഷ്ഠിത പരിവർത്തന മൊഡ്യൂളുകളാണ്, ഇത് 96.5% വരെ പീക്ക് കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത എന്നാൽ താപമായി കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ നഷ്ടം, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവ്, കുറഞ്ഞ തണുപ്പിക്കൽ ഭാരം എന്നിവയാണ് - സ്റ്റേഷന്റെ സേവന ജീവിതത്തിൽ സാമ്പത്തികവും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു സദ്‌ഗുണ ചക്രം.

5. ഇന്റലിജന്റ് ഡൈനാമിക് പവർ ഷെയറിംഗ്.ആന്തരിക പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ കൺട്രോളർ തത്സമയം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പങ്കിട്ട പൂളായി മാറുന്നു. ഈ "പവർ ബാങ്ക്" ടോപ്പോളജി അർത്ഥമാക്കുന്നത് സ്റ്റേഷൻ കണക്റ്റുചെയ്‌ത വാഹനങ്ങളുടെ ഏത് സംയോജനവുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു എന്നാണ്, കൃത്യമായ കറന്റ് നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ ബാറ്ററി ആരോഗ്യം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഓരോ സെഷനിലേക്കും ലഭ്യമായ പരമാവധി പവർ നൽകുന്നു.

ഹൈവേ ഹബ്ബുകൾക്കായുള്ള 300kW-400kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഹൈപ്പർചാർജർ: ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

MIDA ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ 300kW, 360kW, 400kW കോൺഫിഗറേഷനുകളിലുടനീളം ഉപയോഗിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

• റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ:300kW / 360kW / 400kW (മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്)
• ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി:150V – 1000V (വൈഡ് കോൺസ്റ്റന്റ്-പവർ വിൻഡോ)
• പരമാവധി ഔട്ട്‌പുട്ട് കറന്റ്:ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കണക്ടറിന് 500A+
• തണുപ്പിക്കൽ രീതി:ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് (പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ + ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ)
• പവർ മൊഡ്യൂൾ:സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് (SiC), 96.5% വരെ പീക്ക് കാര്യക്ഷമത
• ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ്:3-ഘട്ടം 400VAC ±15%, 50/60Hz
• പവർ ഫാക്ടർ:> പൂർണ്ണ ലോഡിൽ 0.99
• ടിഎച്ച്ഡി:റേറ്റുചെയ്ത പവറിൽ < 3%
• കണക്റ്റർ മാനദണ്ഡങ്ങൾ:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്നത്)
• ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളുടെ എണ്ണം:ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഷെയറിംഗുള്ള ഡ്യുവൽ-ഗൺ
• ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ:OCPP 2.0.1 (1.6J-യുമായി പിന്നിലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു)
• സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്:ISO 15118 പ്ലഗ് & ചാർജ് (PnC), DIN 70121, V2G-റെഡി
• കണക്റ്റിവിറ്റി:4G / ഇതർനെറ്റ് / വൈ-ഫൈ
• ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസ്:വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ HMI, RFID, QR-കോഡ്, ആപ്പ് പേയ്‌മെന്റ്
• പ്രവേശന സംരക്ഷണം:IP54 (കാബിനറ്റ്) / IP67 (കണക്റ്റർ)
• പ്രവർത്തന താപനില:-30°C മുതൽ +50°C വരെ
• സംരക്ഷണങ്ങൾ:OVP, UVP, OCP, OTP, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഗ്രൗണ്ട് ഫോൾട്ട്, സർജ്, എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ്
• സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ:CE, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1

ഈ പാരാമീറ്ററുകൾ 400kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനെ അനുസരണമുള്ളതും, ഗ്രിഡ്-സൗഹൃദവും, അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ വിന്യസിക്കാവുന്നതുമായ ഒരു പരിഹാരമായി സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഉയർന്ന പവർ ഫാക്ടറും കുറഞ്ഞ ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷനും പ്രാദേശിക ഗ്രിഡ് കണക്ഷനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, അതേസമയം വിശാലമായ പ്രവർത്തന-താപനില ശ്രേണി തണുത്തുറഞ്ഞ വടക്കൻ കാലാവസ്ഥ മുതൽ ചൂടുള്ള മരുഭൂമി ഇടനാഴികൾ വരെ വിശ്വസനീയമായ സേവനം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

MIDA 360kW അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് DC ചാർജർ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് 500A: ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

ഹൈവേ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇടനാഴികൾ.ദീർഘദൂര യാത്രകൾ വേഗത്തിലുള്ള ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. 400kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സ്റ്റേഷന് 800V വാഹനത്തിന് 10–15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നൂറുകണക്കിന് കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഹൈവേ വിശ്രമ സ്ഥലങ്ങളെ ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് എനർജി ഹബ്ബുകളാക്കി മാറ്റുന്നു. തുടർച്ചയായ പീക്ക്-അവർ സൈക്ലിംഗ് സമയത്തും ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾ തണുപ്പും വഴക്കവും നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് സുഗമമായ ഡ്രൈവർ അനുഭവം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

വാണിജ്യ ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾ.ഡെലിവറി വാനുകൾ, റൈഡ്-ഹെയ്‌ലിംഗ് ഫ്ലീറ്റുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ എന്നിവയ്ക്ക് പ്രവചനാതീതവും ഉയർന്ന അളവിലുള്ളതുമായ ചാർജിംഗ് ആവശ്യമാണ്. സുസ്ഥിരമായ പൂർണ്ണ-പവർ ഔട്ട്‌പുട്ടും ഡ്യുവൽ-ഗൺ പവർ ഷെയറിംഗും ഡിപ്പോകളെ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ആസ്തി വിനിയോഗം നേരിട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഓരോ സൈറ്റിനും ആവശ്യമായ ചാർജറുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി & ബസ് ചാർജിംഗ്.ഇലക്ട്രിക് ബസുകളും മീഡിയം/ഹെവി ട്രക്കുകളും വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ വഹിക്കുന്നു, പലപ്പോഴും കർശനമായ ഷെഡ്യൂളുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 1000V വിൻഡോയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് 300kW–400kW ഔട്ട്‌പുട്ട് ഈ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുമായി തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഇത് ലേഓവറുകളിലും രാത്രികാല ഡിപ്പോ ചാർജിംഗിലും ഒരുപോലെ അവസര ചാർജിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്നു.

പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ഹബുകളും ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളും.ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഹാർഡ്‌വെയറിന്റെ ഒതുക്കമുള്ള ഉപയോഗവും നിശബ്ദമായ പ്രവർത്തനവും റീട്ടെയിൽ സെന്ററുകൾ, സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, അർബൻ ചാർജിംഗ് പ്ലാസകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഗുണം ചെയ്യും. കുറഞ്ഞ ഫാൻ ശബ്ദവും ചെറിയ കാബിനറ്റും ഉപഭോക്തൃ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ പ്രാധാന്യമുള്ള ഉപഭോക്തൃ അഭിമുഖീകരണ അന്തരീക്ഷത്തിന് MIDA സ്റ്റേഷനെ നന്നായി അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

സോളാർ & സ്റ്റോറേജ് ഇന്റഗ്രേഷൻ.പീക്ക് ഷേവിംഗിനും ഡിമാൻഡ്-ചാർജ് മാനേജ്മെന്റിനുമായി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം MIDA BESS (ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം), PV ജനറേഷൻ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓൺ-സൈറ്റ് സ്റ്റോറേജിൽ ഊർജ്ജം ബഫർ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, തൽക്ഷണ ഡിമാൻഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയാത്ത ഗ്രിഡ് കണക്ഷനുകളിൽ പോലും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് 400kW ചാർജിംഗ് വിന്യസിക്കാൻ കഴിയും - പരിമിതമായ സൈറ്റുകൾക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന സഹായി.

400kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ISO 15118 V2G: വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ

ദീർഘകാല ഓപ്പറേറ്റർ വിജയത്തിനായി നിർമ്മിച്ച സമഗ്രമായ സേവന ചട്ടക്കൂടുള്ള എല്ലാ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളെയും MIDA പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. മോഡുലാർ ഡിസൈൻ എന്നത് വ്യക്തിഗത പവർ മൊഡ്യൂളുകളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് പമ്പ് അസംബ്ലി ഫീൽഡിൽ സർവീസ് ചെയ്യാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ കഴിയും, ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി മുഴുവൻ കാബിനറ്റും നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സും OTA അപ്‌ഡേറ്റുകളും.OCPP 2.0.1 ബാക്കെൻഡിലൂടെയും MIDA യുടെ ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലൂടെയും, സ്റ്റേഷൻ ഹെൽത്ത്, സെഷൻ ഡാറ്റ, ഫോൾട്ട് അലേർട്ടുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് തത്സമയ ദൃശ്യപരത ലഭിക്കുന്നു. ഓവർ-ദി-എയർ ഫേംവെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ISO 15118-20, പുതിയ ഇ-റോമിംഗ് ആവശ്യകതകൾ തുടങ്ങിയ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കൊപ്പം സ്റ്റേഷനെ കാലികമായി നിലനിർത്തുന്നു - നിക്ഷേപത്തെ കാലഹരണപ്പെടലിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ആഗോള സർട്ടിഫിക്കേഷനും അനുസരണ പിന്തുണയും.CE, UL, TUV സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, IEC ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, ഗ്രിഡ്-കംപ്ലയൻസ് തെളിവുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പൂർണ്ണ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പാക്കേജുകൾ MIDA നൽകുന്നു, യൂറോപ്യൻ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ, മറ്റ് ടാർഗെറ്റ് മാർക്കറ്റുകളിലുടനീളം പെർമിറ്റിംഗും കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു. ബ്രാൻഡഡ് എൻക്ലോഷറുകൾ, ബെസ്പോക്ക് UI അല്ലെങ്കിൽ മേഖല-നിർദ്ദിഷ്ട കണക്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ആവശ്യമുള്ള ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ ലഭ്യമാണ്.

വാറന്റി & സ്പെയർ പാർട്സ്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൾട്ടി-ഇയർ വാറന്റി, മുൻഗണനാ സ്പെയർ-പാർട്ട്സ് സ്റ്റോക്കിംഗ്, പ്രതികരണാത്മക സാങ്കേതിക പിന്തുണ എന്നിവ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ് പ്രവചനാതീതമായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തന സമയവും നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനവും പരമാവധിയാക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സഹായിക്കുന്നതിന് MIDA യുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം സൈറ്റ്-പ്ലാനിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം, ലോഡ്-മാനേജ്മെന്റ് കൺസൾട്ടേഷൻ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരിശീലനം എന്നിവ നൽകുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, MIDA 300kW / 360kW / 400kW ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് DCഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻതെളിയിക്കപ്പെട്ട SiC പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, സമഗ്രമായ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ്, ഭാവിയിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന 1000V ആർക്കിടെക്ചർ, പൂർണ്ണ OCPP 2.0.1 / ISO 15118 ഇന്റലിജൻസ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരൊറ്റ, ആഗോളതലത്തിൽ വിന്യസിക്കാവുന്ന അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് ഇത്. ലക്ഷ്യം ഒരു മുൻനിര ഹൈവേ ഹബ്, കാര്യക്ഷമമായ ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രീമിയം പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ഡെസ്റ്റിനേഷൻ എന്നിവയാണെങ്കിലും, ഈ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഹൈപ്പർചാർജർ സീരീസ് 2026 ലും അതിനുശേഷവും ഭാവിയിലേക്ക് നോക്കുന്ന ചാർജ്-പോയിന്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ ആവശ്യപ്പെടുന്ന സുസ്ഥിരമായ പവർ, വിശ്വാസ്യത, സ്മാർട്ട്-ഗ്രിഡ് സന്നദ്ധത എന്നിവ നൽകുന്നു.