Bộ sạc năng lượng mặt trời DC-DC MIDA 400kW 420kW CCS2 GBT làm mát bằng chất lỏng, trạm sạc nhanh DC.

MIDA 400kW Làm mát bằng chất lỏngTrạm sạc nhanh DCCCS2: Định nghĩa lại công nghệ sạc công suất cao

Máy phát điện MIDA 300kW / 360kW / 400kW làm mát bằng chất lỏngTrạm sạc nhanh DCĐây là nền tảng sạc siêu nhanh thế hệ tiếp theo được thiết kế cho các hành lang đường cao tốc, bãi đỗ xe thương mại và các trung tâm sạc công cộng có lưu lượng lớn. Được xây dựng dựa trên kiến ​​trúc làm mát bằng chất lỏng tiên tiến, dòng sản phẩm trạm sạc siêu tốc này cung cấp công suất cao ổn định đồng thời duy trì sự ổn định nhiệt, độ linh hoạt của cáp và độ tin cậy lâu dài trong điều kiện hoạt động liên tục cường độ cao.

Khi phương tiện di chuyển bằng điện ngày càng phổ biến, từ xe hơi chở khách đến xe tải thương mại, xe buýt và các đội xe hỗn hợp, cơ sở hạ tầng sạc phải phát triển vượt ra ngoài các thiết kế làm mát bằng không khí thông thường. Dòng sản phẩm làm mát bằng chất lỏng MIDA đáp ứng nhu cầu này với dải điện áp đầu ra rộng 1000V, cáp sạc làm mát bằng chất lỏng 500A+ và phân phối điện năng động thông minh — biến nó trở thành một trong những giải pháp sạc siêu nhanh hiệu quả nhất hiện có trên thị trường năm 2026.

Tổng quan sản phẩm

Nền tảng sạc làm mát bằng chất lỏng của MIDA được cung cấp với ba mức công suất chính — 300kW, 360kW và 400kW — cùng chia sẻ một kiến ​​trúc mô-đun thống nhất. Mỗi tủ chứa các mô-đun nguồn dựa trên SiC độc lập và một mạch làm mát bằng chất lỏng khép kín giúp tản nhiệt khỏi cả các linh kiện điện tử bên trong và cáp sạc. Phương pháp làm mát kép này cho phép trạm sạc cung cấp công suất định mức liên tục, ngay cả trong môi trường xung quanh có nhiệt độ cao lên đến 50°C, mà không bị giảm hiệu suất do quá nhiệt như các thiết bị làm mát bằng không khí thông thường.

Hệ thống hỗ trợ sạc đồng thời hai vòi sạc với tính năng chia sẻ công suất thông minh. Khi chỉ kết nối một xe, toàn bộ công suất của tủ sạc sẽ được truyền đến một ổ cắm; khi hai xe sạc cùng lúc, hệ thống sẽ tự động phân bổ công suất dựa trên trạng thái pin, dải điện áp và đường cong sạc của từng xe. Tính linh hoạt này giúp tối đa hóa việc sử dụng trạm sạc và giảm thời gian sạc trung bình trên toàn khu vực.

Mỗi thiết bị đều được trang bị các tùy chọn đầu nối toàn cầu — CCS2 cho châu Âu, CCS1 và NACS cho Bắc Mỹ, và GB/T cho một số thị trường nhất định — cho phép các nhà mạng chuẩn hóa trên một nền tảng phần cứng duy nhất trên nhiều khu vực. Khả năng kết nối OCPP 2.0.1 tích hợp và hỗ trợ Plug & Charge theo tiêu chuẩn ISO 15118 đảm bảo trạm MIDA tích hợp liền mạch với các hệ thống quản lý điểm sạc (CPMS) và mạng chuyển vùng điện tử hàng đầu.

Bộ sạc xe điện làm mát bằng chất lỏng 360kW 1000V OCPP siêu nhanh: Ưu điểm cốt lõi

1. Hệ thống quản lý nhiệt bằng chất lỏng thực sự.Điểm nổi bật của dòng sản phẩm này là hệ thống làm mát bằng chất lỏng toàn diện. Không giống như các bộ sạc làm mát bằng không khí dựa vào quạt tốc độ cao và tản nhiệt lớn, hệ thống làm mát bằng chất lỏng của MIDA tuần hoàn chất làm mát trực tiếp qua các mô-đun nguồn và dây dẫn cáp sạc. Điều này cho phép dòng điện liên tục trên 500A trong một sợi cáp mỏng, nhẹ và cực kỳ linh hoạt, giúp người vận hành và tài xế dễ dàng thao tác — một lợi thế quan trọng về khả năng sử dụng tại các trạm tự phục vụ bận rộn.

2. Duy trì công suất tối đa.Do nhiệt được chủ động loại bỏ thay vì tản nhiệt thụ động, trạm sạc làm mát bằng chất lỏng 400kW duy trì công suất định mức trong suốt toàn bộ quá trình sạc. Các nhà điều hành đội xe sạc liên tiếp nhiều xe sẽ được hưởng lợi từ hiệu suất ổn định, không bị giảm công suất, giúp rút ngắn thời gian quay vòng tại trạm và tăng năng suất.

3. Dải điện áp cực rộng 1000V.Với dải điện áp đầu ra không đổi từ 150V đến 1000V, nền tảng này hoàn toàn tương thích với cả kiến ​​trúc xe 400V và 800V. Điều này đảm bảo tính bền vững cho khoản đầu tư: khi ngày càng nhiều xe điện chở khách 800V và xe thương mại 800V/1000V gia nhập thị trường, phần cứng MIDA hiện tại vẫn tiếp tục cung cấp tốc độ sạc tối ưu mà không cần nâng cấp.

4. Mô-đun nguồn Silicon Carbide (SiC).MIDA sử dụng các mô-đun chuyển đổi dựa trên SiC đạt hiệu suất tối đa lên đến 96,5%. Hiệu suất cao hơn đồng nghĩa với việc ít năng lượng bị thất thoát dưới dạng nhiệt, chi phí vận hành thấp hơn và gánh nặng làm mát nhỏ hơn — một vòng tuần hoàn tích cực giúp cải thiện cả hiệu quả kinh tế và độ tin cậy trong suốt vòng đời hoạt động của trạm.

5. Chia sẻ năng lượng động thông minh.Các mô-đun nguồn bên trong tạo thành một nhóm nguồn dùng chung mà bộ điều khiển phân bổ theo thời gian thực. Cấu trúc "ngân hàng năng lượng" này cho phép trạm thích ứng với mọi sự kết hợp của các phương tiện được kết nối, cung cấp công suất tối đa có sẵn cho mỗi phiên trong khi bảo vệ tuổi thọ pin thông qua việc kiểm soát dòng điện chính xác.

Bộ sạc siêu tốc làm mát bằng chất lỏng 300kW-400kW dành cho các trạm sạc trên đường cao tốc: Thông số kỹ thuật sản phẩm

Các thông số kỹ thuật sau đây tóm tắt trạm sạc nhanh DC làm mát bằng chất lỏng MIDA ở các cấu hình 300kW, 360kW và 400kW:

• Công suất đầu ra định mức:300kW / 360kW / 400kW (tùy thuộc vào từng mẫu máy)
• Dải điện áp đầu ra:150V – 1000V (khoảng điện áp không đổi rộng)
• Dòng điện đầu ra tối đa:Dòng điện 500A+ cho mỗi đầu nối làm mát bằng chất lỏng
• Phương pháp làm mát:Hệ thống làm mát bằng chất lỏng khép kín (mô-đun nguồn + cáp sạc)
• Mô-đun nguồn:Silicon Carbide (SiC), hiệu suất tối đa lên đến 96,5%.
• Điện áp đầu vào:Điện áp 3 pha 400VAC ±15%, 50/60Hz
• Hệ số công suất:> 0,99 ở mức tải tối đa
• THD:< 3% ở công suất định mức
• Tiêu chuẩn đầu nối:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (có thể cấu hình)
• Số lượng cửa hàng:Súng kép với tính năng chia sẻ năng lượng thông minh
• Giao thức truyền thông:OCPP 2.0.1 (tương thích ngược với 1.6J)
• Sạc thông minh:ISO 15118 Cắm và Sạc (PnC), DIN 70121, sẵn sàng cho V2G
• Khả năng kết nối:4G / Ethernet / Wi-Fi
• Giao diện người dùng:Màn hình cảm ứng lớn, giao diện người dùng HMI, RFID, mã QR, thanh toán qua ứng dụng.
• Khả năng chống xâm nhập:IP54 (vỏ máy) / IP67 (đầu nối)
• Nhiệt độ hoạt động:-30°C đến +50°C
• Các biện pháp bảo vệ:OVP, UVP, OCP, OTP, ngắn mạch, lỗi nối đất, xung điện, dừng khẩn cấp
• Chứng chỉ:CE, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1

Những thông số này giúp trạm sạc xe điện làm mát bằng chất lỏng 400kW trở thành giải pháp tuân thủ tiêu chuẩn, thân thiện với lưới điện và có thể triển khai trên phạm vi quốc tế. Hệ số công suất cao và độ méo hài thấp giúp bảo vệ kết nối lưới điện địa phương, trong khi phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng đảm bảo dịch vụ đáng tin cậy từ vùng khí hậu lạnh giá phía bắc đến các hành lang sa mạc nóng bỏng.

Bộ sạc DC siêu nhanh MIDA 360kW làm mát bằng chất lỏng 500A: Các kịch bản ứng dụng

Các hành lang sạc nhanh trên đường cao tốc.Việc di chuyển đường dài phụ thuộc vào việc nạp năng lượng nhanh chóng. Một trạm sạc làm mát bằng chất lỏng 400kW có thể bổ sung thêm hàng trăm km quãng đường di chuyển trong 10-15 phút cho xe 800V, biến các khu vực nghỉ chân trên đường cao tốc thành các trung tâm năng lượng có lưu lượng cao. Các dây cáp làm mát bằng chất lỏng luôn mát và linh hoạt ngay cả khi hoạt động liên tục trong giờ cao điểm, đảm bảo trải nghiệm lái xe mượt mà.

Các kho bãi xe thương mại.Xe giao hàng, đội xe dịch vụ gọi xe và các nhà điều hành hậu cần cần khả năng sạc điện với công suất lớn và ổn định. Công suất đầu ra tối đa ổn định và khả năng chia sẻ công suất giữa hai cổng sạc cho phép các trạm sạc sạc được nhiều xe hơn trong thời gian ngắn hơn, trực tiếp cải thiện việc sử dụng tài sản và giảm số lượng bộ sạc cần thiết cho mỗi địa điểm.

Sạc cho xe tải hạng nặng và xe buýt.Xe buýt điện và xe tải cỡ trung/lớn thường mang theo các bộ pin lớn và hoạt động theo lịch trình chặt chẽ. Công suất đầu ra 300kW–400kW kết hợp với dải điện áp 1000V rất phù hợp với các nền tảng điện áp cao, công suất lớn này, cho phép sạc pin trong thời gian dừng đỗ và sạc qua đêm tại bãi đỗ xe.

Các điểm và địa điểm sạc điện công cộng.Các trung tâm bán lẻ, trạm dịch vụ và trạm sạc đô thị đều được hưởng lợi từ kích thước nhỏ gọn và hoạt động êm ái của phần cứng làm mát bằng chất lỏng. Độ ồn của quạt thấp hơn và kích thước nhỏ hơn giúp trạm sạc MIDA rất phù hợp với môi trường tiếp xúc trực tiếp với khách hàng, nơi sự thoải mái của người dùng là yếu tố quan trọng.

Tích hợp năng lượng mặt trời và hệ thống lưu trữ.Nền tảng này tích hợp với hệ thống lưu trữ năng lượng pin MIDA BESS và hệ thống phát điện quang điện để giảm tải đỉnh và quản lý phí theo nhu cầu. Bằng cách lưu trữ năng lượng trong hệ thống lưu trữ tại chỗ, người vận hành có thể triển khai sạc 400kW ngay cả trên các kết nối lưới điện mà lẽ ra không thể đáp ứng được nhu cầu tức thời đó — một yếu tố then chốt giúp các địa điểm có không gian hạn chế đáp ứng nhu cầu.

Trạm sạc xe điện làm mát bằng chất lỏng 400kW đạt chuẩn ISO 15118 V2G: Ưu điểm dịch vụ hậu mãi

MIDA hỗ trợ mọi trạm sạc làm mát bằng chất lỏng bằng một khung dịch vụ toàn diện được xây dựng nhằm đảm bảo sự thành công lâu dài cho người vận hành. Thiết kế dạng mô-đun cho phép bảo dưỡng hoặc thay thế các mô-đun nguồn riêng lẻ và cụm bơm làm mát bằng chất lỏng ngay tại hiện trường, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và loại bỏ nhu cầu phải tháo toàn bộ tủ để sửa chữa.

Chẩn đoán từ xa & Cập nhật OTA.Thông qua hệ thống phụ trợ OCPP 2.0.1 và nền tảng đám mây của MIDA, các nhà khai thác có được khả năng hiển thị theo thời gian thực về tình trạng hoạt động của trạm, dữ liệu phiên và cảnh báo lỗi. Các bản cập nhật phần mềm qua mạng giúp trạm luôn tương thích với các tiêu chuẩn đang phát triển như ISO 15118-20 và các yêu cầu chuyển vùng điện tử mới — bảo vệ khoản đầu tư khỏi sự lỗi thời.

Hỗ trợ chứng nhận và tuân thủ toàn cầu.MIDA cung cấp trọn bộ tài liệu bao gồm chứng chỉ CE, UL và TUV, báo cáo thử nghiệm IEC và bằng chứng tuân thủ lưới điện, giúp đơn giản hóa quy trình cấp phép và vận hành tại các thị trường mục tiêu ở châu Âu, Bắc Mỹ và các thị trường khác. Dịch vụ tùy chỉnh OEM/ODM cũng có sẵn cho các nhà khai thác yêu cầu vỏ thiết bị mang thương hiệu riêng, giao diện người dùng tùy chỉnh hoặc cấu hình đầu nối dành riêng cho từng khu vực.

Bảo hành & Phụ tùng thay thế.Chế độ bảo hành tiêu chuẩn nhiều năm, ưu tiên dự trữ phụ tùng thay thế và hỗ trợ kỹ thuật nhanh chóng đảm bảo tổng chi phí sở hữu luôn được dự đoán trước. Đội ngũ kỹ sư của MIDA cung cấp hướng dẫn lập kế hoạch địa điểm, tư vấn quản lý tải và đào tạo lắp đặt để giúp người vận hành tối đa hóa thời gian hoạt động của trạm và lợi tức đầu tư.

Tóm lại, hệ thống làm mát bằng chất lỏng MIDA 300kW / 360kW / 400kW DCTrạm sạc nhanhSản phẩm này kết hợp các linh kiện điện tử công suất SiC đã được chứng minh, hệ thống làm mát bằng chất lỏng toàn diện, kiến ​​trúc 1000V tiên tiến và khả năng xử lý thông minh theo tiêu chuẩn OCPP 2.0.1 / ISO 15118, tạo thành một nền tảng sạc siêu nhanh duy nhất, có thể triển khai trên toàn cầu. Cho dù mục tiêu là một trung tâm sạc trọng điểm trên đường cao tốc, một trạm trung chuyển hiệu quả hay một điểm đến sạc công cộng cao cấp, dòng trạm sạc siêu tốc làm mát bằng chất lỏng này đều cung cấp nguồn điện ổn định, độ tin cậy và khả năng tích hợp lưới điện thông minh mà các nhà điều hành điểm sạc tiên tiến yêu cầu cho năm 2026 và những năm tiếp theo.