MIDA 400 кВт 420 кВт DC DC кояш зарядкасы CCS2 GBT Сыеклык белән суытыла торган DC тиз зарядка станциясе

MIDA 400 кВт сыекча белән суытылганDC тиз зарядка станциясеCCS2: Югары куәтле зарядкага яңача билгеләмә бирү

MIDA 300 кВт / 360 кВт / 400 кВт сыекча суыту системасыDC тиз зарядка станциясе- автомобиль юллары коридорлары, коммерция паркы деполары һәм югары җитештерүчәнлекле җәмәгать зарядка үзәкләре өчен эшләнгән киләсе буын ультра тиз зарядка платформасы. Алдынгы сыеклык белән суыту архитектурасы нигезендә төзелгән бу гиперзарядка сериясе, өзлексез авыр йөкләнеш шартларында җылылык тотрыклылыгын, кабель сыгылмалылыгын һәм озак вакытлы ышанычлылыкны саклап калып, югары куәтле тотрыклылык бирә.

Электр мобильлеге җиңел автомобильләрдән коммерция йөк машиналарына, автобусларга һәм катнаш паркларга күчкәндә, зарядка инфраструктурасы гадәти һава белән суытыла торган конструкцияләрдән тыш үсеш алырга тиеш. MIDA сыекча белән суытыла торган сериясе бу ихтыяҗны 1000 В киң вольтлы чыгыш диапазоны, 500A+ сыекча белән суытыла торган зарядка кабельләре һәм акыллы динамик көч бүленеше белән канәгатьләндерә, бу аны 2026 базары өчен иң сәләтле ультра тиз зарядка чишелешләренең берсе итә.

Продукциягә гомуми күзәтү

MIDA'ның сыеклык белән суытыла торган зарядка платформасы өч төп куәт дәрәҗәсендә - 300 кВт, 360 кВт һәм 400 кВт - тәкъдим ителә, алар бердәм модульле архитектураны уртаклаша. Һәрбер корпуста бәйсез SiC нигезендәге көч модульләре һәм эчке көч электроникасыннан да, зарядка кабельләреннән дә җылылыкны күчерә торган ябык цикллы сыеклык белән суыту схемасы урнашкан. Бу икеләтә суыту ысулы станциягә һава белән суытыла торган җайланмаларга хас булган җылылык деградациясе булмаганда, хәтта 50°C кадәр югары тирә-юнь мохитендә дә номиналь куәтне өзлексез тәэмин итәргә мөмкинлек бирә.

Система бер үк вакытта ике кораллы зарядка белән акыллы энергия бүлешүне хуплый. Бер машина тоташтырылганда, корпусның тулы энергиясе бер розеткага юнәлтелә; ике машина бергә зарядкаланганда, платформа һәр машинаның аккумулятор торышына, көчәнеш тәрәзәсенә һәм зарядка кәкресенә нигезләнеп энергияне динамик рәвештә бүлә. Бу сыгылмалылык станция куллануын максимальләштерә һәм объект буенча уртача зарядка сессиясе вакытын киметә.

Һәрбер җайланма глобаль тоташтыргыч вариантлары белән җибәрелә — Европа өчен CCS2, Төньяк Америка өчен CCS1 һәм NACS, һәм кайбер базарлар өчен GB/T — операторларга берничә төбәктә бердәм аппарат платформасында стандартлаштырырга мөмкинлек бирә. Интегральләштерелгән OCPP 2.0.1 тоташуы һәм ISO 15118 Plug & Charge ярдәме MIDA станциясенең алдынгы зарядка нокталары белән идарә итү системалары (CPMS) һәм электрон роуминг челтәрләре белән җиңел интеграцияләнүен тәэмин итә.

360 кВт сыек суыту EV зарядка җайланмасы 1000V OCPP ультра тиз: төп өстенлекләр

1. Чын сыеклык белән суытылган җылылык белән идарә итү.Бу сериянең төп үзенчәлеге - аның комплекслы сыеклык белән суыту системасы. Югары тизлекле вентиляторларга һәм зур радиаторларга нигезләнгән һава белән суытыла торган зарядка җайланмаларыннан аермалы буларак, MIDA сыеклык циклы суыткыч сыеклыкны турыдан-туры электр модульләре һәм зарядка кабель үткәргечләре аша әйләндерә. Бу нечкә, җиңел һәм бик сыгылмалы кабельдә 500А+ өзлексез токны тәэмин итә, аны операторлар һәм йөртүчеләр җиңел эшкәртә ала - бу үз-үзеңә хезмәт күрсәтү үзәкләрендә куллануның мөһим өстенлеге.

2. Тотрыклы тулы куәтле чыгару.Җылылык пассив рәвештә таралмыйча, актив рәвештә бетерелгәнлектән, 400 кВт сыеклык белән суытылган станция үзенең номиналь куәтен бөтен зарядка сессиясе дәвамында саклый. Бер-бер артлы машиналарны зарядкалаучы автопарк операторлары фаразланырлык, кимүсез эшләүдән файда күрәләр, бу депоның эшләү вакытын кыска һәм җитештерүчәнлеген югары тота.

3. 1000 В көчәнешле ультра киң тәрәзә.150В–1000В даими көчәнеш диапазоны белән платформа 400В һәм 800В автомобиль архитектуралары белән тулысынча туры килә. Бу инвестицияләрнең киләчәккә ышанычын арттыра: базарга күбрәк 800В пассажир электромобильләре һәм 800В/1000В коммерция автомобильләре чыккан саен, шул ук MIDA җиһазлары яңартуларсыз оптималь зарядка тизлеген тәэмин итә.

4. Кремний карбиды (SiC) көч модульләре.MIDA 96,5% ка кадәр иң югары нәтиҗәлелеккә ирешә торган SiC нигезендәге үзгәртү модульләрен куллана. Югарырак нәтиҗәлелек җылылык буларак энергияне азрак югалтуны, эксплуатация чыгымнарын һәм суыту йөкләмәсен киметүне аңлата - бу станциянең хезмәт итү вакыты дәвамында икътисадны да, ышанычлылыкны да яхшырта торган яхшы цикл.

5. Акыллы динамик көч бүлешү.Эчке электр модульләре контроллер реаль вакыт режимында бүлеп бирә торган уртак пул тәшкил итә. Бу "электр банкы" топологиясе станциянең тоташкан транспорт чараларының теләсә нинди комбинациясенә җайлашуын, һәр сессиягә максималь мөмкин булган энергия бирүен, шул ук вакытта төгәл ток контроле аша батарея сәламәтлеген саклауны аңлата.

Автомагистраль үзәкләре өчен 300 кВт-400 кВт сыеклык белән суытылган гиперзарядка: Продукциянең үзенчәлекләре

Түбәндәге спецификацияләр MIDA сыекча белән суытыла торган DC тиз зарядка станциясенең 300 кВт, 360 кВт һәм 400 кВт конфигурацияләрен гомумиләштерә:

• Номиналь чыгыш куәте:300 кВт / 360 кВт / 400 кВт (моделгә бәйле)
• Чыгару көчәнеше диапазоны:150В – 1000В (киң даими көч тәрәзәсе)
• Максималь чыгыш тогы:Һәр сыеклык белән суытыла торган тоташтыргыч өчен 500A+
• Суыту ысулы:Ябык контурлы сыек суыту (көч модульләре + зарядка кабельләре)
• Көч модуле:Кремний карбиды (SiC), 96,5% кадәр югары нәтиҗәлелек
• Керү көчәнеше:3 фазалы 400VAC ±15%, 50/60Гц
• Көч факторы:Тулы йөкләнештә > 0.99
• THD:Номиналь куәттә < 3%
• Тоташтыргыч стандартлары:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (конфигурацияләнергә мөмкин)
• Сату нокталары саны:Акыллы көч бүлешү мөмкинлеге булган ике кораллы
• Элемтә протоколы:OCPP 2.0.1 (1.6J белән кире туры килә)
• Акыллы зарядка:ISO 15118 Plug & Charge (PnC), DIN 70121, V2G белән эшли
• Тоташу:4G / Ethernet / Wi-Fi
• Кулланучы интерфейсы:Зур сенсорлы HMI, RFID, QR-код, кушымта белән түләү
• Керүдән саклау:IP54 (корпус) / IP67 (тоташтыргыч)
• Эш температурасы:-30°C тан +50°C га кадәр
• Саклау чаралары:OVP, UVP, OCP, OTP, кыска ялганыш, җир белән тоташу, көчәнеш, авария тукталышы
• Сертификатлар:CE, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1

Бу параметрлар 400 кВт сыеклык белән суытыла торган электромобиль зарядка станциясен таләпләргә туры килә торган, челтәргә уңайлы һәм халыкара дәрәҗәдә урнаштырыла торган чишелеш буларак билгели. Югары көч коэффициенты һәм түбән гармоник бозылу җирле челтәр тоташуын саклый, ә киң эш температурасы диапазоны төньякның салкын климатыннан алып эссе чүл коридорларына кадәр ышанычлы хезмәт күрсәтүне гарантияли.

MIDA 360 кВт 500А сыек суытылган ультра тиз даими ток зарядка җайланмасы: куллану сценарийлары

Автомагистраль тиз зарядлау коридорлары.Ерак араларга сәяхәт тиз арада тулыландыруга бәйле. 400 кВт куәтле сыеклык белән суытыла торган станция 800 В автомобиль өчен 10-15 минут эчендә йөзләгән километр араны өсти ала, юлдагы ял итү зоналарын югары җитештерүчәнлекле энергия үзәкләренә әйләндерә. Сыеклык белән суытыла торган кабельләр хәтта пик сәгатьләрендә дә салкын һәм сыгылмалы булып кала, шуның белән йөртүченең шома тәҗрибәсе тәэмин ителә.

Коммерция флоты деполары.Китерү фургоннары, йөк ташучылар паркы һәм логистика операторлары фаразлап була торган, югары күләмдә зарядка таләп итә. Тотрыклы тулы куәт чыгару һәм ике кораллы энергияне бүлешү деполарга күбрәк машиналарны азрак вакыт эчендә зарядкаларга мөмкинлек бирә, активларны куллануны турыдан-туры яхшырта һәм һәр участок өчен кирәкле зарядка җайланмалары санын киметә.

Авыр йөкләр һәм автобусларны зарядкалау.Электр автобуслары һәм уртача/авыр йөк машиналары зур аккумулятор батареялары белән эшли һәм еш кына тыгыз графикта эшли. 300 кВт–400 кВт куәт 1000 В тәрәзә белән берлектә бу югары сыйдырышлы, югары вольтлы платформаларга идеаль рәвештә туры килә, бу тукталышлар вакытында да, төнлә депода да зарядка ясау мөмкинлеген бирә.

Иҗтимагый зарядка үзәкләре һәм юнәлешләр.Ваклап сату үзәкләре, заправка станцияләре һәм шәһәр зарядка мәйданнары сыек суыткычлы җиһазларның компакт мәйданы һәм тыныч эшләве белән файдалана. Җилләткечләрнең түбән тавышы һәм кечерәк корпус MIDA станциясен кулланучыларның уңайлылыгы мөһим булган клиентларга юнәлтелгән мохиткә бик туры китерә.

Кояш энергиясе һәм саклагычлар интеграциясеПлатформа MIDA BESS (Батарея энергиясен саклау системасы) һәм фотоэлектрик энергия генерациясе белән интеграцияләнә, бу иң югары нокталарда эшләү һәм сорау зарядын идарә итү өчен кулланыла. Урындагы саклауда энергияне буферлаштыру ярдәмендә, операторлар хәтта шул тиз арада сорауны тәэмин итә алмаган челтәр тоташуларында да 400 кВт зарядка куллана алалар, бу исә чикләнгән урыннар өчен төп мөмкинлек бирә.

400 кВт сыеклык белән суытыла торган EV зарядка станциясе ISO 15118 V2G: Сатудан соңгы өстенлекләр

MIDA һәр сыеклык белән суытыла торган зарядка станциясен операторның озак вакытлы уңышы өчен төзелгән комплекслы хезмәт күрсәтү системасы белән тәэмин итә. Модульле дизайн аерым көч модульләрен һәм сыеклык белән суытыла торган насос җыелмасын кырда хезмәтләндерергә яки алыштырырга мөмкинлек бирә, бу исә эшләмәү вакытын минимальләштерә һәм ремонт өчен бөтен корпусны алып кую зарурлыгын бетерә.

Дистанцион диагностика һәм OTA яңартулары.OCPP 2.0.1 серверы һәм MIDA болыт платформасы аша операторлар станцияләрнең торышын, сессия мәгълүматларын һәм хаталар турында кисәтүләрне реаль вакыт режимында күрә алалар. Эфир аша микропрограмма яңартулары станцияне ISO 15118-20 кебек үзгәреп торучы стандартлар һәм яңа электрон роуминг таләпләре белән актуаль хәлдә тота, бу инвестицияләрне искерүдән саклый.

Глобаль сертификацияләү һәм таләпләргә туры килү ярдәме.MIDA CE, UL һәм TUV сертификатларын, IEC сынау отчетларын һәм челтәр таләпләренә туры килү дәлилләрен үз эченә алган тулы документлар пакетларын тәкъдим итә, Европа, Төньяк Америка һәм башка максатлы базарларда рөхсәт бирүне һәм эшләтеп җибәрүне гадиләштерә. Брендлы корпуслар, махсус UI яки төбәккә хас тоташтыргыч конфигурацияләре таләп итүче операторлар өчен OEM/ODM көйләү мөмкинлеге бар.

Гарантия һәм запас частьләр.Стандарт күпьеллык гарантия, запас частьләрнең өстенлекле запаслары һәм җаваплы техник ярдәм гомуми милек бәясенең фаразланырлык булып калуын тәэмин итә. MIDA инженерлык командасы операторларга станциянең эшләү вакытын һәм инвестицияләрдән табышны максимальләштерергә ярдәм итү өчен мәйданчыкны планлаштыру буенча күрсәтмәләр, йөкләнеш белән идарә итү буенча консультацияләр һәм урнаштыру буенча тренинглар бирә.

Кыскасы, MIDA 300 кВт / 360 кВт / 400 кВт сыекча белән суытылган даими токТиз зарядка станциясесыналган SiC көч электроникасын, комплекслы сыек суытуны, киләчәккә чыдам 1000V архитектурасын һәм тулы OCPP 2.0.1 / ISO 15118 интеллектын бердәм, глобаль дәрәҗәдә урнаштырыла торган ультра тиз зарядка платформасына берләштерә. Максат флагман магистраль үзәге, нәтиҗәле автопарк депосы яки премиум гомуми зарядка урыны булсынмы, бу сыек суытулы гиперзарядка сериясе киләчәккә караган зарядка ноктасы операторлары 2026 һәм аннан соңгы еллар өчен таләп иткән тотрыклы көч, ышанычлылык һәм акыллы челтәр әзерлеген тәэмин итә.