MIDA 400 kW 420 kW Ładowarka solarna DC DC CCS2 GBT chłodzona cieczą, szybka stacja ładowania DC

MIDA 400 kW chłodzony ciecząStacja szybkiego ładowania DCCCS2: Nowa definicja ładowania o dużej mocy

MIDA 300 kW / 360 kW / 400 kW chłodzona ciecząStacja szybkiego ładowania DCto ultraszybka platforma ładowania nowej generacji, zaprojektowana z myślą o korytarzach autostradowych, bazach flot komercyjnych i publicznych węzłach ładowania o wysokiej przepustowości. Zbudowana w oparciu o zaawansowaną architekturę chłodzenia cieczą, ta seria hiperładowarek zapewnia stałą wysoką moc wyjściową, zachowując stabilność termiczną, elastyczność kabli i długotrwałą niezawodność w warunkach ciągłej, intensywnej pracy.

Wraz ze skalą mobilności elektrycznej, od samochodów osobowych, przez ciężarówki, autobusy, po floty mieszane, infrastruktura ładowania musi ewoluować poza konwencjonalne konstrukcje chłodzone powietrzem. Seria MIDA chłodzona cieczą odpowiada na to zapotrzebowanie, oferując szeroki zakres napięcia wyjściowego 1000 V, kable ładujące chłodzone cieczą o natężeniu prądu ponad 500 A oraz inteligentną, dynamiczną dystrybucję mocy – co czyni ją jednym z najwydajniejszych ultraszybkich rozwiązań ładowania dostępnych na rynku w 2026 roku.

Przegląd produktu

Platforma ładowania chłodzona cieczą MIDA jest oferowana w trzech podstawowych wariantach mocy – 300 kW, 360 kW i 400 kW – w oparciu o ujednoliconą architekturę modułową. Każda szafa zawiera niezależne moduły mocy SiC oraz zamknięty obwód chłodzenia cieczą, który odprowadza ciepło zarówno z wewnętrznej elektroniki mocy, jak i kabli ładujących. To podwójne chłodzenie pozwala stacji na ciągłe dostarczanie mocy znamionowej, nawet w wysokich temperaturach otoczenia do 50°C, bez spadku temperatury charakterystycznego dla urządzeń chłodzonych powietrzem.

System obsługuje jednoczesne ładowanie dwóch pistoletów z inteligentnym współdzieleniem mocy. Po podłączeniu jednego pojazdu, pełna moc z szafy jest kierowana do jednego gniazda; gdy dwa pojazdy ładują się razem, platforma dynamicznie przydziela moc na podstawie stanu akumulatora każdego z pojazdów, okna napięciowego i krzywej ładowania. Ta elastyczność maksymalizuje wykorzystanie stacji i skraca średni czas ładowania w całej lokalizacji.

Każda stacja jest dostarczana z globalnymi opcjami złącza – CCS2 dla Europy, CCS1 i NACS dla Ameryki Północnej oraz GB/T dla wybranych rynków – co pozwala operatorom na standaryzację na jednej platformie sprzętowej w wielu regionach. Zintegrowana łączność OCPP 2.0.1 i obsługa standardu Plug & Charge (Plug & Charge) ISO 15118 zapewniają bezproblemową integrację stacji MIDA z wiodącymi systemami zarządzania punktami ładowania (CPMS) i sieciami e-roamingowymi.

Ładowarka EV z chłodzeniem cieczowym o mocy 360 kW i ultraszybkim ładowaniu 1000 V OCPP: podstawowe zalety

1. Prawdziwe zarządzanie temperaturą dzięki chłodzeniu cieczą.Cechą charakterystyczną tej serii jest kompleksowy system chłodzenia cieczą. W przeciwieństwie do ładowarek chłodzonych powietrzem, które wykorzystują szybkie wentylatory i duże radiatory, pętla chłodzenia cieczą MIDA cyrkuluje chłodziwo bezpośrednio przez moduły zasilania i przewody kabla ładującego. Umożliwia to ciągły przepływ prądu o natężeniu ponad 500 A w cienkim, lekkim i niezwykle elastycznym kablu, z którym operatorzy i kierowcy mogą sobie bez problemu poradzić – to kluczowa zaleta w ruchliwych centrach samoobsługowych.

2. Utrzymywanie pełnej mocy wyjściowej.Ponieważ ciepło jest aktywnie odprowadzane, a nie pasywnie rozpraszane, stacja chłodzona cieczą o mocy 400 kW utrzymuje swoją moc znamionową przez cały czas ładowania. Operatorzy flot ładujący pojazdy jeden po drugim korzystają z przewidywalnej, nieobniżonej wydajności, co skraca czas postoju w bazie i zwiększa przepustowość.

3. Ultraszerokie okno napięciowe 1000 V.Dzięki zakresowi stałej mocy wyjściowej 150–1000 V platforma jest w pełni kompatybilna z architekturą pojazdów 400 V i 800 V. To zabezpiecza inwestycję na przyszłość: wraz z pojawieniem się na rynku większej liczby elektrycznych samochodów osobowych o napięciu 800 V i pojazdów użytkowych o napięciu 800 V/1000 V, ten sam sprzęt MIDA nadal zapewnia optymalną prędkość ładowania bez konieczności modernizacji.

4. Moduły mocy z węglika krzemu (SiC).MIDA wykorzystuje moduły konwersji oparte na węgliku krzemu (SiC), które osiągają sprawność szczytową do 96,5%. Wyższa sprawność oznacza mniejsze straty energii w postaci ciepła, niższe koszty eksploatacji i mniejsze obciążenie układu chłodzenia – to naturalny cykl, który poprawia zarówno ekonomikę, jak i niezawodność stacji przez cały okres jej eksploatacji.

5. Inteligentne, dynamiczne współdzielenie mocy.Wewnętrzne moduły zasilania tworzą wspólną pulę, którą kontroler przydziela w czasie rzeczywistym. Ta topologia „banku mocy” oznacza, że ​​stacja dostosowuje się do dowolnej kombinacji podłączonych pojazdów, dostarczając maksymalną dostępną moc podczas każdej sesji, jednocześnie chroniąc akumulator poprzez precyzyjną kontrolę prądu.

300-400 kW chłodzona cieczą hiperładowarka do piast autostrad: Specyfikacja produktu

Poniższe specyfikacje podsumowują stację szybkiego ładowania prądem stałym chłodzoną cieczą MIDA w konfiguracjach o mocy 300 kW, 360 kW i 400 kW:

• Moc wyjściowa znamionowa:300 kW / 360 kW / 400 kW (zależnie od modelu)
• Zakres napięcia wyjściowego:150 V – 1000 V (szerokie okno stałej mocy)
• Maksymalny prąd wyjściowy:500A+ na złącze chłodzone cieczą
• Metoda chłodzenia:Chłodzenie cieczą w obiegu zamkniętym (moduły zasilania + kable ładowania)
• Moduł zasilania:Węglik krzemu (SiC) o wydajności szczytowej do 96,5%
• Napięcie wejściowe:3-fazowe 400VAC ±15%, 50/60Hz
• Współczynnik mocy:> 0,99 przy pełnym obciążeniu
• THD:< 3% przy mocy znamionowej
• Standardy złączy:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (konfigurowalne)
• Liczba punktów sprzedaży:Podwójny pistolet z inteligentnym dzieleniem mocy
• Protokół komunikacyjny:OCPP 2.0.1 (wsteczna kompatybilność z 1.6J)
• Inteligentne ładowanie:ISO 15118 Podłącz i ładuj (PnC), DIN 70121, gotowy do V2G
• Łączność:4G / Ethernet / Wi-Fi
• Interfejs użytkownika:Duży ekran dotykowy HMI, RFID, kod QR, płatność aplikacją
• Ochrona przed wnikaniem:IP54 (obudowa) / IP67 (złącze)
• Temperatura pracy:-30°C do +50°C
• Zabezpieczenia:OVP, UVP, OCP, OTP, zwarcie, doziemienie, przepięcie, zatrzymanie awaryjne
• Certyfikaty:CE, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1

Te parametry pozycjonują stację ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 400 kW z chłodzeniem cieczowym jako rozwiązanie zgodne z normami, przyjazne dla sieci energetycznej i nadające się do wdrożenia na całym świecie. Wysoki współczynnik mocy i niskie zniekształcenia harmoniczne chronią lokalne połączenie z siecią energetyczną, a szeroki zakres temperatur pracy gwarantuje niezawodną pracę w mroźnych północnych klimatach po gorące korytarze pustynne.

Ładowarka prądu stałego MIDA 360 kW ultraszybka, chłodzona cieczą, 500 A: scenariusze zastosowań

Korytarze szybkiego ładowania na autostradach.Podróże na duże odległości wymagają szybkiego uzupełniania energii. Stacja chłodzona cieczą o mocy 400 kW może dodać setki kilometrów zasięgu w ciągu 10–15 minut dla pojazdu zasilanego napięciem 800 V, przekształcając parkingi przy autostradach w centra energetyczne o wysokiej przepustowości. Kable chłodzone cieczą pozostają chłodne i elastyczne nawet podczas ciągłej jazdy w godzinach szczytu, zapewniając kierowcy płynną jazdę.

Bazy flot komercyjnych.Samochody dostawcze, floty przewozowe i operatorzy logistyczni wymagają przewidywalnego ładowania o dużej wydajności. Stała, pełna moc wyjściowa i współdzielone zasilanie z dwóch dział pozwalają magazynom ładować więcej pojazdów w krótszym czasie, co bezpośrednio poprawia wykorzystanie zasobów i zmniejsza liczbę ładowarek potrzebnych w każdej lokalizacji.

Ładowanie pojazdów ciężarowych i autobusów.Autobusy elektryczne i ciężarówki średniej/dużej klasy są wyposażone w duże pakiety akumulatorów i często jeżdżą z napiętym harmonogramem. Moc wyjściowa 300–400 kW w połączeniu z napięciem 1000 V jest idealnie dopasowana do tych platform wysokiego napięcia o dużej pojemności, umożliwiając dogodne ładowanie zarówno podczas postojów, jak i w nocy w zajezdni.

Publiczne centra ładowania i miejsca docelowe.Centra handlowe, stacje benzynowe i miejskie centra ładowania korzystają z kompaktowych wymiarów i cichej pracy chłodzonego cieczą sprzętu. Cichszy wentylator i mniejsza obudowa sprawiają, że stacja MIDA doskonale nadaje się do miejsc, w których liczy się komfort użytkownika.

Integracja energii słonecznej i magazynowania energii.Platforma integruje się z systemem MIDA BESS (Battery Energy Storage System) i generacją fotowoltaiczną, umożliwiając redukcję szczytowego zapotrzebowania na energię i zarządzanie opłatami za zapotrzebowanie. Buforując energię w lokalnych magazynach, operatorzy mogą wdrożyć ładowanie o mocy 400 kW nawet w sieciach, które w przeciwnym razie nie byłyby w stanie obsłużyć natychmiastowego zapotrzebowania – to kluczowe rozwiązanie dla lokalizacji o ograniczonych możliwościach.

Stacja ładowania pojazdów elektrycznych chłodzona cieczą o mocy 400 kW, ISO 15118 V2G: korzyści posprzedażowe

MIDA zapewnia kompleksową obsługę serwisową każdej stacji ładowania chłodzonej cieczą, zapewniającą operatorom długoterminową niezawodność. Modułowa konstrukcja umożliwia serwisowanie lub wymianę poszczególnych modułów zasilania i zespołu pompy chłodzenia cieczą w terenie, co minimalizuje przestoje i eliminuje konieczność demontażu całej obudowy w celu naprawy.

Zdalna diagnostyka i aktualizacje OTA.Dzięki oprogramowaniu OCPP 2.0.1 i platformie chmurowej MIDA operatorzy zyskują wgląd w czasie rzeczywistym w stan stacji, dane sesji i alerty o błędach. Aktualizacje oprogramowania sprzętowego drogą radiową zapewniają zgodność stacji z ewoluującymi normami, takimi jak ISO 15118-20 i nowymi wymogami dotyczącymi e-roamingu, chroniąc inwestycję przed przestarzałością.

Globalne wsparcie w zakresie certyfikacji i zgodności.MIDA dostarcza pełne pakiety dokumentacji, w tym certyfikaty CE, UL i TUV, raporty z testów IEC oraz dowody zgodności z normami sieci, usprawniając proces uzyskiwania pozwoleń i uruchamiania na rynkach europejskich, północnoamerykańskich i innych rynkach docelowych. Operatorzy wymagający markowych obudów, niestandardowego interfejsu użytkownika lub regionalnych konfiguracji złączy mogą skorzystać z opcji personalizacji OEM/ODM.

Gwarancja i części zamienne.Standardowa, wieloletnia gwarancja, priorytetowe zaopatrzenie w części zamienne i szybkie wsparcie techniczne gwarantują przewidywalny całkowity koszt eksploatacji. Zespół inżynierów MIDA zapewnia doradztwo w zakresie planowania lokalizacji, konsultacje w zakresie zarządzania obciążeniem oraz szkolenia instalacyjne, aby pomóc operatorom zmaksymalizować czas sprawności stacji i zwrot z inwestycji.

Podsumowując, agregaty prądotwórcze MIDA 300 kW / 360 kW / 400 kW chłodzone ciecząStacja szybkiego ładowaniaŁączy sprawdzoną elektronikę mocy SiC, kompleksowe chłodzenie cieczą, przyszłościową architekturę 1000 V oraz pełną inteligencję OCPP 2.0.1 / ISO 15118 w jedną, globalnie wdrażalną, ultraszybką platformę ładowania. Niezależnie od tego, czy celem jest flagowy węzeł autostradowy, wydajny magazyn floty, czy ekskluzywne publiczne miejsce ładowania, ta seria chłodzonych cieczą hiperładowarek zapewnia stałą moc, niezawodność i gotowość do pracy w sieciach inteligentnych, których oczekują przyszłościowi operatorzy punktów ładowania w 2026 roku i później.