MIDA 400kW 420kW DC DC Solar Charger CCS2 GBT Liquid-Cooled DC Fast Charging Station

MIDA 400kW nga Gipabugnaw sa LikidoEstasyon sa Pag-charge sa DC nga PaspasCCS2: Pag-usab sa Depinisyon sa High-Power Charging

Ang MIDA 300kW / 360kW / 400kW nga Gipabugnaw sa LikidoEstasyon sa Pag-charge sa DC nga Paspasusa ka sunod nga henerasyon nga ultra-fast charging platform nga gidisenyo alang sa mga highway corridor, commercial fleet depot, ug high-throughput public charging hubs. Gitukod libot sa usa ka abante nga liquid-cooling architecture, kini nga hypercharger series naghatag ug padayon nga high-power output samtang gipadayon ang thermal stability, cable flexibility, ug long-term reliability ubos sa padayon nga heavy-duty operation.

Samtang ang electric mobility mokaylap gikan sa mga pampasaherong sakyanan ngadto sa mga komersyal nga trak, bus, ug sinagol nga mga fleet, ang imprastraktura sa pag-charge kinahanglan nga molambo lapas sa naandan nga mga disenyo sa air-cooled. Ang MIDA liquid-cooled series motubag niini nga panginahanglan pinaagi sa 1000V wide-voltage output range, 500A+ liquid-cooled charging cables, ug intelligent dynamic power distribution — nga naghimo niini nga usa sa labing makahimo nga ultra-fast charging solutions nga magamit alang sa merkado sa 2026.

Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto

Ang liquid-cooled charging platform sa MIDA gitanyag sa tulo ka primary power ratings — 300kW, 360kW, ug 400kW — nga nag-ambitay og usa ka unified modular architecture. Ang matag kabinet adunay independent SiC-based power modules ug closed-loop liquid-cooling circuit nga nagbalhin sa kainit gikan sa internal power electronics ug charging cables. Kini nga dual-cooling approach nagtugot sa estasyon sa paghatud sa rated power nga padayon, bisan sa high-ambient environments hangtod sa 50°C, nga walay thermal derating nga tipikal sa mga air-cooled units.

Gisuportahan sa sistema ang dungan nga dual-gun charging nga adunay intelihenteng power sharing. Kung ang usa ka sakyanan konektado, ang tibuok nga gahum sa kabinete ipadala sa usa ka outlet; kung ang duha ka sakyanan magdungan og charge, ang plataporma dinamikong mo-allocate sa kuryente base sa battery state, voltage window, ug charging curve sa matag sakyanan. Kini nga pagka-flexible maka-maximize sa paggamit sa estasyon ug makapakunhod sa average nga oras sa charging session sa tibuok site.

Ang matag unit adunay mga opsyon sa global connector — CCS2 para sa Europe, CCS1 ug NACS para sa North America, ug GB/T para sa piniling mga merkado — nga nagtugot sa mga operator sa pag-standardize sa usa ka hardware platform sa daghang mga rehiyon. Ang integrated OCPP 2.0.1 connectivity ug ISO 15118 Plug & Charge support nagsiguro nga ang MIDA station hingpit nga ma-integrate sa mga nanguna nga charge-point management systems (CPMS) ug e-roaming networks.

360kW Liquid Cooling EV Charger 1000V OCPP Ultra-Fast: Kinauyokan nga mga Bentaha

1. Tinuod nga Pagdumala sa Init nga Gipabugnaw sa Likido.Ang nag-unang bahin niining serye mao ang komprehensibo nga liquid-cooling system niini. Dili sama sa mga air-cooled charger nga nagsalig sa mga high-speed fan ug dagkong heatsink, ang liquid loop sa MIDA direktang mopaagos sa coolant pinaagi sa mga power module ug sa mga charging cable conductor. Kini makapahimo sa 500A+ nga padayon nga kuryente sa usa ka nipis, gaan, ug flexible kaayo nga cable nga dali ra madumala sa mga operator ug drayber — usa ka kritikal nga bentaha sa paggamit sa mga busy nga self-service hub.

2. Padayon nga Bug-os nga Gahum nga Output.Tungod kay ang kainit aktibo nga gikuha imbes nga passively dissipated, ang 400kW liquid-cooled station magpabilin sa rated output niini sa tibuok charging session. Ang mga fleet operator nga nag-charge sa sunod-sunod nga mga sakyanan nakabenepisyo gikan sa matag-an, walay derated nga performance nga nagpabilin sa depot turnaround times nga mubo ug taas nga throughput.

3. Ultra-Wide 1000V nga Boltahe nga Bintana.Uban sa 150V–1000V constant-power output range, ang plataporma hingpit nga compatible sa 400V ug 800V nga arkitektura sa mga sakyanan. Kini ang nagpalig-on sa puhunan sa umaabot: samtang daghang 800V nga mga passenger EV ug 800V/1000V nga mga komersyal nga sakyanan ang mosulod sa merkado, ang parehas nga MIDA hardware nagpadayon sa paghatag sa labing maayo nga katulin sa pag-charge nga wala’y pag-upgrade.

4. Mga Modulo sa Kuryente nga Silicon Carbide (SiC).Ang MIDA naggamit og SiC-based conversion modules nga makab-ot hangtod sa 96.5% nga peak efficiency. Ang mas taas nga efficiency nagpasabot og gamay nga enerhiya nga mawala isip kainit, mas ubos nga gasto sa operasyon, ug mas gamay nga cooling burden — usa ka maayong siklo nga makapauswag sa ekonomiya ug kasaligan sa tibuok kinabuhi sa estasyon.

5. Maalamon nga Dinamikong Pagpaambit sa Gahum.Ang internal power modules nagporma og usa ka shared pool nga gi-allocate sa controller sa tinuod nga oras. Kini nga topolohiya sa "power bank" nagpasabot nga ang estasyon mopahiangay sa bisan unsang kombinasyon sa konektado nga mga sakyanan, nga maghatag sa labing taas nga magamit nga kuryente sa matag sesyon samtang gipanalipdan ang kahimsog sa baterya pinaagi sa tukma nga pagkontrol sa karon.

300kW-400kW Liquid-Cooled Hypercharger para sa mga Highway Hub: Mga Espisipikasyon sa Produkto

Ang mosunod nga mga detalye nagsumaryo sa MIDA liquid-cooled DC fast charging station sa 300kW, 360kW, ug 400kW nga mga configuration niini:

• Gi-rate nga Gahum sa Output:300kW / 360kW / 400kW (nagdepende sa modelo)
• Sakop sa Boltahe sa Output:150V – 1000V (halapad nga constant-power window)
• Pinakataas nga Output Current:500A+ kada konektor nga gipabugnaw sa likido
• Pamaagi sa Pagpabugnaw:Closed-loop nga liquid cooling (mga power module + mga kable sa pag-charge)
• Modulo sa Gahum:Silicon Carbide (SiC), hangtod sa 96.5% nga kinatas-ang kahusayan
• Boltahe sa Pag-input:3-hugna nga 400VAC ±15%, 50/60Hz
• Gahom nga Hinungdan:> 0.99 sa bug-os nga karga
• THD:< 3% sa gi-rate nga gahum
• Mga Sumbanan sa Konektor:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (ma-configure)
• Gidaghanon sa mga Outlet:Dual-gun nga adunay intelihenteng pagpaambit sa kuryente
• Protokol sa Komunikasyon:OCPP 2.0.1 (backward compatible sa 1.6J)
• Maalamon nga Pag-charge:ISO 15118 Plug & Charge (PnC), DIN 70121, andam na sa V2G
• Koneksyon:4G / Ethernet / Wi-Fi
• Interface sa Gumagamit:Dakong touchscreen HMI, RFID, QR-code, bayad sa app
• Proteksyon sa Pagsulod:IP54 (kabinet) / IP67 (konektor)
• Temperatura sa Pag-operate:-30°C hangtod +50°C
• Mga Panalipod:OVP, UVP, OCP, OTP, short-circuit, ground fault, surge, emergency stop
• Mga Sertipikasyon:CE, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1

Kini nga mga parametro nagpahimutang sa 400kW liquid-cooled EV charging station isip usa ka compliant, grid-friendly, ug internationally deployable nga solusyon. Ang taas nga power factor ug ubos nga harmonic distortion nanalipod sa lokal nga koneksyon sa grid, samtang ang lapad nga operating-temperature range naggarantiya sa kasaligan nga serbisyo gikan sa nagyelo nga amihanang klima hangtod sa init nga mga koridor sa disyerto.

MIDA 360kW Ultra-Fast DC Charger nga Liquid Cooled 500A: Mga Senaryo sa Aplikasyon

Mga Koridor nga Paspas nga Nag-charge sa Haywey.Ang pagbiyahe sa lagyong distansya nagdepende sa paspas nga pagpuno sa kuryente. Ang usa ka 400kW nga liquid-cooled station makadugang og gatusan ka kilometro nga gilay-on sulod sa 10–15 ka minuto para sa usa ka 800V nga sakyanan, nga mag-usab sa mga highway rest area ngadto sa mga high-throughput energy hub. Ang liquid-cooled cables magpabiling bugnaw ug flexible bisan sa padayon nga peak-hour cycling, nga nagsiguro sa hapsay nga kasinatian sa pagmaneho.

Mga Depot sa Komersyal nga Fleet.Ang mga delivery van, ride-hailing fleets, ug logistics operators nanginahanglan og matag-an ug taas nga volume charging. Ang padayon nga full-power output ug dual-gun power sharing nagtugot sa mga depot sa pag-charge og dugang mga sakyanan sa mas mubo nga oras, nga direktang nagpauswag sa paggamit sa asset ug nagpamenos sa gidaghanon sa mga charger nga gikinahanglan matag site.

Heavy-Duty ug Pag-charge sa Bus.Ang mga electric bus ug medium/heavy truck nagdala og dagkong mga battery pack ug kasagaran modagan sa pig-ot nga mga iskedyul. Ang 300kW–400kW output inubanan sa 1000V window sulundon nga gipares niining mga high-capacity, high-voltage nga plataporma, nga nagtugot sa opportunity charging atol sa mga layover ug overnight depot charging.

Mga Pampublikong Charging Hub ug mga Destinasyon.Ang mga retail center, mga service station, ug mga urban charging plaza nakabenepisyo gikan sa gamay nga footprint ug hilom nga operasyon sa liquid-cooled hardware. Ang mas ubos nga kasaba sa fan ug mas gamay nga kabinet naghimo sa MIDA station nga angay sa mga palibot nga nag-atubang sa kustomer diin importante ang kahupayan sa tiggamit.

Paghiusa sa Solar ug Pagtipig.Ang plataporma nakig-integrate sa MIDA BESS (Battery Energy Storage System) ug PV generation para sa peak shaving ug demand-charge management. Pinaagi sa buffering energy sa on-site storage, ang mga operator maka-deploy og 400kW charging bisan sa mga grid connection nga dili makasuporta sa maong instant demand — usa ka importanteng enabler para sa mga constrained sites.

400kW Liquid-Cooled EV Charging Station ISO 15118 V2G: Mga Bentaha Human sa Pagbaligya

Gisuportahan sa MIDA ang matag liquid-cooled charging station nga adunay komprehensibo nga service framework nga gitukod alang sa dugay nga kalampusan sa operator. Ang modular nga disenyo nagpasabot nga ang indibidwal nga mga power module ug ang liquid-cooling pump assembly mahimong serbisyuhan o ilisan sa field, nga makapakunhod sa downtime ug makawagtang sa panginahanglan sa pagtangtang sa tibuok cabinet alang sa pag-ayo.

Mga Remote Diagnostics ug OTA Updates.Pinaagi sa OCPP 2.0.1 backend ug sa cloud platform sa MIDA, ang mga operator makakuha og real-time nga impormasyon bahin sa kahimtang sa estasyon, datos sa sesyon, ug mga alerto sa problema. Ang mga over-the-air firmware updates nagpabilin sa estasyon nga updated sa nag-uswag nga mga sumbanan sama sa ISO 15118-20 ug bag-ong mga kinahanglanon sa e-roaming — nga nanalipod sa puhunan batok sa pagka-karaan na.

Suporta sa Sertipikasyon ug Pagsunod sa Tibuok Kalibutan.Ang MIDA naghatag og kompletong mga pakete sa dokumentasyon lakip ang mga sertipiko sa CE, UL, ug TUV, mga report sa pagsulay sa IEC, ug ebidensya sa pagsunod sa grid, nga nagpahapsay sa pagtugot ug pag-komisyon sa tibuok Europe, North America, ug uban pang target nga merkado. Ang pag-customize sa OEM/ODM anaa alang sa mga operator nga nanginahanglan og branded enclosures, bespoke UI, o mga configuration sa connector nga espesipiko sa rehiyon.

Garantiya ug mga Piyesa.Ang estandard nga multi-year warranty, prayoridad nga pag-stock sa mga spare-parts, ug responsive nga teknikal nga suporta nagsiguro nga ang kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya magpabilin nga matag-an. Ang engineering team sa MIDA naghatag og giya sa pagplano sa site, konsultasyon sa pagdumala sa karga, ug pagbansay sa pag-instalar aron matabangan ang mga operator nga mapadako ang oras sa operasyon sa estasyon ug ang balik sa puhunan.

Sa laktod nga pagkasulti, ang MIDA 300kW / 360kW / 400kW Liquid-Cooled DCPaspas nga Estasyon sa Pag-chargeNaghiusa sa napamatud-an nga SiC power electronics, komprehensibo nga liquid-cooling, usa ka future-proof nga 1000V architecture, ug kompleto nga OCPP 2.0.1 / ISO 15118 intelligence ngadto sa usa ka globally deployable ultra-fast charging platform. Bisan kon ang tumong usa ka flagship highway hub, usa ka episyente nga fleet depot, o usa ka premium nga public charging destination, kini nga liquid-cooled hypercharger series naghatag sa malungtarong gahum, kasaligan, ug smart-grid nga kahandaan nga gipangayo sa mga forward-looking charge-point operators alang sa 2026 ug sa unahan.