MIDA 400kW 420kW DC DC Mpamatsy herinaratra amin'ny masoandro CCS2 GBT Tobim-pamatsiana herinaratra haingana DC mangatsiaka amin'ny ranoka
MIDA 400kW mangatsiaka amin'ny ranokaTobim-pamandrihana haingana DCCCS2: Famaritana indray ny famandrihana herinaratra avo lenta
Ny MIDA 300kW / 360kW / 400kW mangatsiaka amin'ny ranokaTobim-pamandrihana haingana DCdia sehatra famandrihana haingana dia haingana taranaka vaovao natao ho an'ny lalan-kely, toeram-piantsonana fiara ara-barotra, ary foibe famandrihana ho an'ny daholobe manana throughput avo lenta. Namboarina manodidina ny maritrano fampangatsiahana ranoka mandroso, ity andian-dahatsoratra hypercharger ity dia manome vokatra avo lenta maharitra sady mitazona ny fahamarinan'ny hafanana, ny fahafaha-milefitra amin'ny tariby, ary ny fahatokisana maharitra eo ambany fiasana mavesatra tsy tapaka.
Rehefa mivelatra ny fivezivezena elektrika manomboka amin'ny fiaran'ny mpandeha ka hatramin'ny kamiao ara-barotra, fiara fitateram-bahoaka, ary andian-tsambo mifangaro, dia tsy maintsy mivoatra mihoatra ny endrika mahazatra amin'ny rivotra mangatsiaka ny fotodrafitrasa famandrihana herinaratra. Ny andiany MIDA amin'ny rano mangatsiaka dia mamaly io fangatahana io amin'ny alàlan'ny vokatra voltazy 1000V malalaka, tariby famandrihana amin'ny rano mangatsiaka 500A+, ary fizarana herinaratra mavitrika marani-tsaina — ka mahatonga azy io ho iray amin'ireo vahaolana famandrihana herinaratra haingana indrindra azo ampiasaina amin'ny tsena 2026.
Topimaso momba ny vokatra
Ny sehatra famandrihana herinaratra mangatsiaka amin'ny ranoka an'ny MIDA dia atolotra amin'ny karazany telo ny hery fototra — 300kW, 360kW, ary 400kW — izay mizara maritrano modular tokana. Ny kabinetra tsirairay dia misy môdio herinaratra mifototra amin'ny SiC mahaleo tena sy faritra fampangatsiahana ranoka mihidy izay mamindra ny hafanana avy amin'ny elektronika herinaratra anatiny sy ny tariby famandrihana. Ity fomba fampangatsiahana roa sosona ity dia ahafahan'ny toby manome herinaratra voaisa tsy tapaka, na dia amin'ny tontolo iainana avo lenta hatramin'ny 50°C aza, tsy misy fihenan'ny hafanana mahazatra amin'ny fitaovana mangatsiaka amin'ny rivotra.
Manohana ny famandrihana miaraka amin'ny basy roa miaraka amin'ny fizarana herinaratra marani-tsaina ity rafitra ity. Rehefa mifandray ny fiara iray, dia alefa any amin'ny fantsona iray ny herinaratra feno; rehefa miara-mifamatsy herinaratra ny fiara roa, dia mizara herinaratra amin'ny fomba mavitrika ny sehatra mifototra amin'ny toetry ny bateria, ny varavarankelin'ny voltase, ary ny fiolahana famandrihana ny fiara tsirairay. Io fahafaha-miovaova io dia mampitombo ny fampiasana ny toby ary mampihena ny salan'isa fotoana famandrihana manerana ny toerana.
Ny singa tsirairay dia miaraka amin'ny safidy mpampitohy manerantany — CCS2 ho an'i Eoropa, CCS1 sy NACS ho an'i Amerika Avaratra, ary GB/T ho an'ny tsena voafantina — ahafahan'ny mpandraharaha mampifanaraka amin'ny sehatra fitaovana tokana manerana ny faritra maro. Ny fifandraisana OCPP 2.0.1 mitambatra sy ny fanohanana ISO 15118 Plug & Charge dia miantoka fa ny tobin'ny MIDA dia mifandray tsara amin'ny rafitra fitantanana teboka fiampangana (CPMS) sy tambajotra e-roaming.
Famandrihana EV 360kW 1000V OCPP Ultra-Haingana: Tombony fototra
1. Fitantanana ny hafanana amin'ny alalan'ny ranoka mangatsiaka marina.Ny endri-javatra mampiavaka ity andiany ity dia ny rafitra fampangatsiahana ranoka feno. Tsy toy ny chargers fampangatsiahana rivotra izay miantehitra amin'ny mpankafy haingam-pandeha sy heatsink lehibe, ny tadivavarana ranoka an'ny MIDA dia mampivezivezy mivantana ny ranoka mangatsiaka amin'ny alàlan'ny môdely herinaratra sy ny mpitarika tariby famandrihana. Izany dia ahafahana mandefa herinaratra mitohy 500A+ ao anaty tariby manify, maivana ary tena mora miovaova izay azon'ny mpandraharaha sy ny mpamily fehezina mora foana — tombony lehibe amin'ny fampiasana azy any amin'ireo foibe serivisy tena be atao.
2. Famoahana herinaratra feno maharitra.Satria esorina mavitrika ny hafanana fa tsy ariana fotsiny, dia mitazona ny vokatra azony mandritra ny fotoam-pamandrihana manontolo ity toby 400kW mangatsiaka amin'ny rano ity. Mahazo tombony amin'ny fahombiazana azo vinavinaina sy tsy mihena ny hafainganam-pandehan'ny fiara ireo mpandraharaha amin'ny famandrihana fiara mifanesy izay mitazona ny fotoana famerenana ny toby ho fohy sy ny fahafaha-mivezivezy ho avo.
3. Varavarankely Voltase 1000V Mivelatra Be.Miaraka amin'ny herinaratra tsy miovaova eo anelanelan'ny 150V–1000V, ity sehatra ity dia mifanaraka tanteraka amin'ny maritrano fiara 400V sy 800V. Izany dia manamafy ny fampiasam-bola amin'ny ho avy: rehefa mihamaro ny fiara EV mpandeha 800V sy fiara ara-barotra 800V/1000V miditra eny an-tsena, dia mbola manome hafainganam-pandeha tsara indrindra ihany ireo fitaovana MIDA ireo na dia tsy misy fanavaozana aza.
4. Môdiolan'ny herinaratra avy amin'ny Silicon Carbide (SiC).Mampiasa môdioly fiovam-po mifototra amin'ny SiC ny MIDA izay mahatratra fahombiazana ambony indrindra hatramin'ny 96.5%. Ny fahombiazana ambony kokoa dia midika fa kely kokoa ny angovo very amin'ny hafanana, ambany kokoa ny fandaniana amin'ny fampiasana, ary kely kokoa ny enta-mavesatry ny fampangatsiahana — tsingerina tsara izay manatsara ny toekarena sy ny fahatokisana mandritra ny androm-piainan'ny toby.
5. Fizarana Hery Dinamika Marani-tsaina.Ireo môdioly herinaratra anatiny dia mamorona dobo iraisana izay zarain'ny mpanara-maso amin'ny fotoana tena izy. Ity topolojia "banky herinaratra" ity dia midika fa ny toby dia mifanaraka amin'ny fitambaran'ny fiara mifandray rehetra, manome herinaratra ambony indrindra azo ampiasaina isaky ny fivoriana sady miaro ny fahasalaman'ny bateria amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso mazava tsara ny herinaratra.
Hypercharger 300kW-400kW mangatsiaka amin'ny rano ho an'ny foiben'ny lalambe: Toetran'ny vokatra
Ireto famaritana manaraka ireto dia mamintina ny toby famandrihana haingana MIDA misy rano mangatsiaka DC amin'ny endrika 300kW, 360kW, ary 400kW:
- Hery famoahana voaisa:300kW / 360kW / 400kW (miankina amin'ny modely)
- Elanelana Voltazy Mivoaka:150V – 1000V (varavarankely herinaratra tsy miovaova malalaka)
- Herinaratra fivoahana ambony indrindra:500A+ isaky ny mpampitohy mangatsiaka amin'ny ranoka
- Fomba fampangatsiahana:Fampangatsiahana ranoka mihidy (môdiola herinaratra + tariby famandrihana)
- Môdiola herinaratra:Karbida silikônina (SiC), fahombiazana ambony indrindra hatramin'ny 96.5%
- Voltazy fidirana:Dingana 3 400VAC ±15%, 50/60Hz
- Fatran'ny hery:> 0.99 amin'ny enta-mavesatra feno
- THD:< 3% amin'ny hery voaisa
- Fenitry ny mpampitohy:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (azo amboarina)
- Isan'ny Fivarotana:Basy roa miaraka amin'ny fizarana herinaratra marani-tsaina
- Protokolin'ny fifandraisana:OCPP 2.0.1 (mifanaraka amin'ny 1.6J taloha)
- Famandrihana Marani-tsaina:ISO 15118 Plug & Charge (PnC), DIN 70121, vonona amin'ny V2G
- Fifandraisana:4G / Ethernet / Wi-Fi
- Interface ho an'ny mpampiasa:HMI, RFID, kaody QR, fandoavam-bola amin'ny fampiharana
- Fiarovana amin'ny fidirana:IP54 (kabinetra) / IP67 (mpampitohy)
- Mari-pana miasa:-30°C hatramin'ny +50°C
- Fiarovana:OVP, UVP, OCP, OTP, court-circuit, tsy fetezan'ny tany, fiakaran'ny herinaratra, fijanonana maika
- Fanamarinana:CE, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1
Ireo masontsivana ireo dia mametraka ny toby famandrihana EV 400kW mangatsiaka ranoka ho vahaolana mifanaraka amin'ny fenitra, mifanaraka amin'ny tambajotra, ary azo ampiasaina eran-tany. Ny hery avo lenta sy ny fikorontanan'ny firindrana ambany dia miaro ny fifandraisana tambajotra eo an-toerana, raha toa kosa ny mari-pana miasa malalaka dia miantoka ny serivisy azo itokisana manomboka amin'ny toetrandro avaratra mangatsiaka ka hatramin'ny lalantsara mafana any an'efitra.
MIDA 360kW Ultra-Fast DC Charger miaraka amin'ny Liquid Cooled 500A: Toe-javatra fampiharana
Lalantsara famandrihana haingana amin'ny lalambe.Miankina amin'ny famenoana haingana ny herinaratra ny dia lavitra. Ny toby 400kW misy rano mangatsiaka dia afaka manampy halavirana an-jatony kilometatra ao anatin'ny 10–15 minitra ho an'ny fiara 800V, ka manova ny toeram-pialan-tsasatra ho toerana ifantohan'ny angovo be dia be. Mijanona ho mangatsiaka sy malefaka ireo tariby misy rano mangatsiaka na dia mandritra ny ora be olona aza, mba hahazoana antoka fa milamina ny traikefan'ny mpamily.
Toeram-piantsonan'ny andian-tsambo ara-barotra.Ireo fiara fitaterana entana, ireo andian-fiara fitaterana entana, ary ireo mpandraharaha ara-pitaovana dia mitaky famandrihana entana azo vinavinaina mialoha sy be dia be. Ny famokarana herinaratra feno maharitra sy ny fizarana herinaratra amin'ny alalan'ny basy roa dia ahafahan'ny toeram-pivarotan-tsolika mameno fiara bebe kokoa ao anatin'ny fotoana fohy kokoa, manatsara mivantana ny fampiasana fananana ary mampihena ny isan'ny famandrihana ilaina isaky ny toerana.
Famandrihana entana mavesatra sy fiara fitateram-bahoaka.Mitondra bateria lehibe ny fiara fitateram-bahoaka elektrika sy kamiao antonony/mavesatra ary matetika miasa amin'ny fandaharam-potoana tery. Ny vokatra 300kW–400kW miaraka amin'ny varavarankely 1000V dia mifanaraka tsara amin'ireo sehatra avo lenta sy voltazy avo lenta ireo, ahafahana mameno bateria mandritra ny fijanonana sy ny famenoana bateria mandritra ny alina.
Foibe sy toerana fandefasana herinaratra ho an'ny daholobe.Mahazo tombony amin'ny toerana kely sy ny fiasan'ny fitaovana mangatsiaka amin'ny ranoka ireo toeram-pivarotana, tobin-tsolika, ary toerana famandrihana entona an-tanàn-dehibe. Ny tabataban'ny mpankafy ambany kokoa sy ny kabinetra kely kokoa dia mahatonga ny tobin'ny MIDA ho mety tsara amin'ny tontolo iainan'ny mpanjifa izay zava-dehibe ny fampiononana ny mpampiasa.
Fampidirana ny angovo azo avy amin'ny masoandro sy ny fitahirizana.Mifandray amin'ny MIDA BESS (Battery Energy Storage System) sy ny famokarana PV ity sehatra ity mba hahazoana herinaratra betsaka indrindra sy fitantanana ny fangatahana herinaratra. Amin'ny alàlan'ny fitahirizana angovo ao amin'ny toerana fitahirizana, afaka mampiasa herinaratra 400kW ny mpandraharaha na dia amin'ny fifandraisana amin'ny tambajotra aza izay tsy afaka manohana izany fangatahana eo no ho eo — izay tena ilaina amin'ny toerana voafetra.
Tobim-pamandrihana fiara elektrika 400kW mangatsiaka amin'ny rano ISO 15118 V2G: Tombony aorian'ny fivarotana
Manohana ny toby famandrihana rehetra misy ranoka mangatsiaka ny MIDA miaraka amin'ny rafitra serivisy feno namboarina ho an'ny fahombiazan'ny mpampiasa maharitra. Ny endrika modular dia midika fa azo amboarina na soloina eny an-kianja ny môdioly herinaratra tsirairay sy ny fivorian'ny paompy fampangatsiahana ranoka, ka mampihena ny fotoana tsy fiasana ary manafoana ny filàna manala ny kabinetra manontolo ho an'ny fanamboarana.
Diagnostika lavitra & Fanavaozana OTA.Amin'ny alalan'ny OCPP 2.0.1 backend sy ny sehatra rahona an'ny MIDA, mahazo fahitana mivantana momba ny fahasalaman'ny gara, ny angon-drakitra momba ny fivoriana, ary ny fanairana momba ny olana ireo mpandraharaha. Ny fanavaozana ny firmware amin'ny alalan'ny onjam-peo dia mitazona ny gara ho vaovao hatrany amin'ny fenitra mivoatra toy ny ISO 15118-20 sy ireo fepetra takiana amin'ny e-roaming vaovao — miaro ny fampiasam-bola amin'ny tsy fampiasana azy intsony.
Fanohanana Manerantany momba ny Fanamarinana & Fanarahana ny Lalàna.Manome fonosana antontan-taratasy feno ny MIDA, anisan'izany ny mari-pankasitrahana CE, UL, ary TUV, tatitra momba ny fitsapana IEC, ary porofon'ny fanarahana ny tambajotra, izay manatsotra ny fahazoan-dàlana sy ny fanombohana manerana an'i Eoropa, Amerika Avaratra, ary tsena kendrena hafa. Azo atao ny manamboatra OEM/ODM ho an'ireo mpandraharaha mila fonony marika, UI manokana, na fandrindrana mpampitohy manokana ho an'ny faritra.
Antoka & Kojakoja fanolo.Ny antoka mahazatra mandritra ny taona maro, ny fitahirizana ireo kojakoja ilaina, ary ny fanohanana ara-teknika mahomby dia miantoka fa ny totalin'ny vidin'ny fananana dia azo vinavinaina. Ny ekipa injenieran'ny MIDA dia manome torolàlana momba ny fandrindrana ny toerana, ny torohevitra momba ny fitantanana ny enta-mavesatra, ary ny fiofanana amin'ny fametrahana mba hanampiana ireo mpandraharaha hampitombo ny fotoana fiasan'ny gara sy ny fiverenan'ny fampiasam-bola.
Raha fintinina, ny MIDA 300kW / 360kW / 400kW DC mangatsiaka amin'ny ranoToeram-pamandrihana hainganaMampifangaro ny elektronika herinaratra SiC voaporofo, ny fampangatsiahana ranoka feno, ny maritrano 1000V azo antoka amin'ny ho avy, ary ny faharanitan-tsaina OCPP 2.0.1 / ISO 15118 feno ho sehatra famandrihana haingana be azo ampiasaina eran-tany. Na ivon-toerana lehibe ho an'ny lalambe ny tanjona, na toeram-piantsonana mahomby, na toerana famandrihana ho an'ny daholobe, ity andian-tariby hypercharger mangatsiaka ranoka ity dia manome ny hery maharitra, ny fahatokisana ary ny fahavononana amin'ny tambajotra marani-tsaina izay takian'ireo mpandraharaha amin'ny toerana famandrihana amin'ny taona 2026 sy ny ho avy.
Famandrihana EV azo entina
Trano EV Wallbox
Tobim-pamandrihana DC
Tobim-pamandrihana BESS
V2G V2H V2V V2L
Module famandrihana EV
Mpampitohy famandrihana DC
Kojakoja fiara elektrika













