Estação de carregamento rápido CC MIDA 400kW 420kW com refrigeração líquida, carregador solar CC-CC e GBT.

MIDA 400kW Refrigerado a LíquidoEstação de carregamento rápido DCCCS2: Redefinindo o carregamento de alta potência

O MIDA 300kW / 360kW / 400kW com refrigeração líquidaEstação de carregamento rápido DCÉ uma plataforma de carregamento ultrarrápido de última geração, projetada para corredores rodoviários, garagens de frotas comerciais e centros de carregamento público de alto volume. Construída em torno de uma arquitetura avançada de resfriamento líquido, esta série de hipercarregadores oferece alta potência de saída sustentada, mantendo a estabilidade térmica, a flexibilidade do cabo e a confiabilidade a longo prazo sob operação contínua de alta intensidade.

À medida que a mobilidade elétrica se expande de carros de passeio para caminhões comerciais, ônibus e frotas mistas, a infraestrutura de carregamento precisa evoluir além dos projetos convencionais com refrigeração a ar. A série MIDA com refrigeração líquida atende a essa demanda com uma ampla faixa de tensão de saída de 1000 V, cabos de carregamento com refrigeração líquida de mais de 500 A e distribuição de energia dinâmica inteligente — tornando-a uma das soluções de carregamento ultrarrápido mais eficientes disponíveis para o mercado de 2026.

Visão geral do produto

A plataforma de carregamento com refrigeração líquida da MIDA é oferecida em três potências principais — 300 kW, 360 kW e 400 kW — compartilhando uma arquitetura modular unificada. Cada gabinete abriga módulos de potência independentes baseados em SiC e um circuito de refrigeração líquida de circuito fechado que dissipa o calor tanto dos componentes eletrônicos internos quanto dos cabos de carregamento. Essa abordagem de refrigeração dupla permite que a estação forneça potência nominal continuamente, mesmo em ambientes com altas temperaturas de até 50 °C, sem a redução de potência térmica típica das unidades com refrigeração a ar.

O sistema suporta o carregamento simultâneo de dois carregadores com compartilhamento inteligente de energia. Quando apenas um veículo está conectado, toda a energia do gabinete é direcionada para uma tomada; quando dois veículos carregam juntos, a plataforma aloca energia dinamicamente com base no estado da bateria, na faixa de voltagem e na curva de carregamento de cada veículo. Essa flexibilidade maximiza a utilização da estação e reduz o tempo médio de carregamento em todo o local.

Cada unidade é fornecida com opções de conectores globais — CCS2 para a Europa, CCS1 e NACS para a América do Norte e GB/T para mercados selecionados — permitindo que as operadoras padronizem uma única plataforma de hardware em várias regiões. A conectividade OCPP 2.0.1 integrada e o suporte ao padrão Plug & Charge ISO 15118 garantem que a estação MIDA se integre perfeitamente aos principais sistemas de gerenciamento de pontos de recarga (CPMS) e redes de roaming eletrônico.

Carregador de veículos elétricos de 360 ​​kW com refrigeração líquida e OCPP de 1000 V ultrarrápido: principais vantagens

1. Gerenciamento térmico com resfriamento líquido verdadeiro.A principal característica desta série é o seu abrangente sistema de refrigeração líquida. Ao contrário dos carregadores refrigerados a ar, que dependem de ventoinhas de alta velocidade e grandes dissipadores de calor, o circuito líquido da MIDA faz circular o fluido refrigerante diretamente pelos módulos de potência e pelos condutores do cabo de carregamento. Isso permite uma corrente contínua de mais de 500 A em um cabo fino, leve e altamente flexível, que operadores e motoristas podem manusear com facilidade — uma vantagem crucial em termos de usabilidade em centros de autosserviço movimentados.

2. Saída de potência máxima sustentada.Como o calor é removido ativamente em vez de dissipado passivamente, a estação de 400 kW com refrigeração líquida mantém sua potência nominal durante toda a sessão de carregamento. Os operadores de frotas que carregam veículos consecutivamente se beneficiam de um desempenho previsível e sem perdas, o que mantém os tempos de retorno ao depósito curtos e a produtividade alta.

3. Janela de tensão ultralarga de 1000V.Com uma faixa de saída de potência constante de 150 V a 1000 V, a plataforma é totalmente compatível com arquiteturas de veículos de 400 V e 800 V. Isso garante a proteção do investimento para o futuro: à medida que mais veículos elétricos de passageiros de 800 V e veículos comerciais de 800 V/1000 V chegam ao mercado, o mesmo hardware MIDA continua a fornecer velocidades de carregamento ideais sem necessidade de atualizações.

4. Módulos de potência de carboneto de silício (SiC).A MIDA utiliza módulos de conversão baseados em SiC que atingem uma eficiência máxima de até 96,5%. Maior eficiência significa menos energia perdida na forma de calor, menores custos operacionais e menor necessidade de refrigeração — um ciclo virtuoso que melhora tanto a economia quanto a confiabilidade ao longo da vida útil da usina.

5. Partilha de energia dinâmica inteligente.Os módulos de energia internos formam um conjunto compartilhado que o controlador aloca em tempo real. Essa topologia de "banco de energia" significa que a estação se adapta a qualquer combinação de veículos conectados, fornecendo a potência máxima disponível para cada sessão e protegendo a saúde da bateria por meio de um controle preciso da corrente.

Hypercharger refrigerado a líquido de 300 kW a 400 kW para centros de distribuição em rodovias: Especificações do produto

As especificações a seguir resumem a estação de carregamento rápido CC refrigerada a líquido da MIDA em suas configurações de 300 kW, 360 kW e 400 kW:

• Potência de saída nominal:300 kW / 360 kW / 400 kW (dependendo do modelo)
• Faixa de tensão de saída:150V – 1000V (ampla faixa de potência constante)
• Corrente máxima de saída:500A+ por conector refrigerado a líquido
• Método de resfriamento:Refrigeração líquida em circuito fechado (módulos de energia + cabos de carregamento)
• Módulo de alimentação:Carboneto de silício (SiC), com eficiência máxima de até 96,5%.
• Tensão de entrada:Trifásico 400 VCA ±15%, 50/60 Hz
• Fator de potência:> 0,99 em carga máxima
• THD:< 3% na potência nominal
• Padrões de Conectores:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (configurável)
• Número de pontos de venda:Arma dupla com compartilhamento inteligente de energia
• Protocolo de comunicação:OCPP 2.0.1 (retrocompatível com 1.6J)
• Carregamento inteligente:ISO 15118 Plug & Charge (PnC), DIN 70121, compatível com V2G
• Conectividade:4G / Ethernet / Wi-Fi
• Interface do usuário:Interface homem-máquina (IHM) com tela sensível ao toque grande, RFID, código QR, pagamento por aplicativo.
• Proteção contra entrada de água e poeira:IP54 (gabinete) / IP67 (conector)
• Temperatura de operação:-30°C a +50°C
• Proteções:OVP, UVP, OCP, OTP, curto-circuito, falha de aterramento, surto, parada de emergência
• Certificações:Marcação, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1

Esses parâmetros posicionam a estação de carregamento de veículos elétricos de 400 kW com refrigeração líquida como uma solução compatível, amigável à rede elétrica e implantável internacionalmente. O alto fator de potência e a baixa distorção harmônica protegem a conexão à rede local, enquanto a ampla faixa de temperatura de operação garante um serviço confiável desde climas frios do norte até corredores desérticos quentes.

Carregador CC ultrarrápido MIDA de 360 ​​kW com refrigeração líquida e 500 A: Cenários de aplicação

Corredores de carregamento rápido em rodovias.Viagens de longa distância dependem de recargas rápidas. Uma estação de 400 kW com refrigeração líquida pode adicionar centenas de quilômetros de autonomia em 10 a 15 minutos para um veículo de 800 V, transformando áreas de descanso em rodovias em centros de energia de alta capacidade. Os cabos com refrigeração líquida permanecem frios e flexíveis mesmo durante ciclos contínuos nos horários de pico, garantindo uma experiência de condução tranquila.

Depósitos de frotas comerciais.Veículos de entrega, frotas de transporte por aplicativo e operadores logísticos exigem carregamento previsível e de alto volume. A potência máxima contínua e o compartilhamento de energia entre os dois carregadores permitem que os centros de distribuição carreguem mais veículos em menos tempo, melhorando diretamente a utilização dos ativos e reduzindo o número de carregadores necessários por local.

Carregamento para veículos pesados ​​e ônibus.Ônibus elétricos e caminhões médios/pesados ​​transportam grandes baterias e frequentemente operam com horários apertados. A potência de saída de 300 kW a 400 kW, combinada com a faixa de 1000 V, é ideal para essas plataformas de alta capacidade e alta tensão, permitindo o carregamento durante paradas e também o carregamento noturno em garagens.

Pontos e locais de carregamento público.Centros comerciais, postos de serviço e áreas de carregamento urbanas se beneficiam do tamanho compacto e da operação silenciosa do hardware com refrigeração líquida. O menor ruído da ventoinha e o gabinete mais compacto tornam a estação MIDA ideal para ambientes de atendimento ao cliente, onde o conforto do usuário é fundamental.

Integração de sistemas solares e de armazenamento.A plataforma integra-se com o sistema de armazenamento de energia em baterias (BESS) MIDA e com a geração fotovoltaica para redução de picos de demanda e gerenciamento de tarifas sob demanda. Ao armazenar energia no local, os operadores podem implementar carregamento de 400 kW mesmo em conexões de rede que, de outra forma, não suportariam essa demanda instantânea — um fator crucial para locais com recursos limitados.

Estação de carregamento de veículos elétricos de 400 kW com refrigeração líquida, em conformidade com a norma ISO 15118 V2G: vantagens pós-venda

A MIDA oferece suporte a cada estação de carregamento com refrigeração líquida por meio de uma estrutura de serviços abrangente, projetada para o sucesso a longo prazo do operador. O design modular permite que os módulos de energia individuais e o conjunto da bomba de refrigeração líquida sejam reparados ou substituídos em campo, minimizando o tempo de inatividade e eliminando a necessidade de remover todo o gabinete para reparos.

Diagnóstico remoto e atualizações OTA.Por meio do backend OCPP 2.0.1 e da plataforma em nuvem da MIDA, os operadores obtêm visibilidade em tempo real do estado da estação, dos dados da sessão e dos alertas de falhas. As atualizações de firmware over-the-air mantêm a estação em conformidade com os padrões em constante evolução, como o ISO 15118-20 e os novos requisitos de roaming eletrônico, protegendo o investimento contra a obsolescência.

Suporte global para certificação e conformidade.A MIDA fornece pacotes completos de documentação, incluindo certificados CE, UL e TUV, relatórios de testes IEC e comprovação de conformidade com a rede elétrica, simplificando os processos de licenciamento e comissionamento na Europa, América do Norte e outros mercados-alvo. A personalização OEM/ODM está disponível para operadores que necessitam de gabinetes com a marca da empresa, interfaces de usuário personalizadas ou configurações de conectores específicas para cada região.

Garantia e peças de reposição.Uma garantia padrão de vários anos, estoque prioritário de peças de reposição e suporte técnico ágil garantem que o custo total de propriedade permaneça previsível. A equipe de engenharia da MIDA oferece orientação para planejamento do local, consultoria em gerenciamento de carga e treinamento de instalação para ajudar os operadores a maximizar o tempo de atividade da estação e o retorno do investimento.

Em resumo, o gerador CC refrigerado a líquido MIDA de 300 kW / 360 kW / 400 kWEstação de carregamento rápidoCombina eletrônica de potência SiC comprovada, refrigeração líquida abrangente, uma arquitetura de 1000 V à prova de futuro e inteligência OCPP 2.0.1 / ISO 15118 completa em uma única plataforma de carregamento ultrarrápido, implantável globalmente. Seja para um hub rodoviário de referência, um depósito eficiente para frotas ou um destino de carregamento público premium, esta série de hipercarregadores com refrigeração líquida oferece a potência sustentada, a confiabilidade e a prontidão para redes inteligentes que os operadores de pontos de carregamento com visão de futuro exigem para 2026 e além.