MIDA 400kW 420kW DC DC Suna Ŝargilo CCS2 GBT Likvaĵ-malvarmigita DC Rapida Ŝarga Stacio
MIDA 400kW Likvaĵ-malvarmigitaRapida ŝarga stacio de kontinua kurentoCCS2: Redifinante Alt-Potencan Ŝargadon
La MIDA 300kW / 360kW / 400kW Likvaĵ-malvarmigitaRapida ŝarga stacio de kontinua kurentoestas ultra-rapida ŝarga platformo de la sekva generacio desegnita por aŭtovojaj koridoroj, komercaj flotaj deponejoj kaj publikaj ŝargaj centroj kun alta trairo. Konstruita ĉirkaŭ progresinta likva-malvarmiga arkitekturo, ĉi tiu hiperŝargila serio liveras daŭran alt-potencan eliron, samtempe konservante termikan stabilecon, kablan flekseblecon kaj longdaŭran fidindecon sub kontinua peza funkciado.
Dum elektra movebleco kreskas de personaŭtoj ĝis komercaj kamionoj, busoj kaj miksitaj flotoj, ŝarga infrastrukturo devas evolui preter konvenciaj aermalvarmigitaj dezajnoj. La likvaĵ-malvarmigita serio MIDA respondas al ĉi tiu postulo per larĝa tensio-eliga gamo de 1000V, likvaĵ-malvarmigitaj ŝargaj kabloj de pli ol 500A kaj inteligenta dinamika potenco-distribuo — igante ĝin unu el la plej kapablaj ultra-rapidaj ŝargaj solvoj haveblaj por la merkato de 2026.
Produkta Superrigardo
La likvaĵ-malvarmigita ŝarga platformo de MIDA estas ofertita en tri primaraj potencaj rangigoj — 300 kW, 360 kW, kaj 400 kW — dividante unuecan modulan arkitekturon. Ĉiu ŝranko enhavas sendependajn SiC-bazitajn potencajn modulojn kaj fermitcirkvitan likvaĵ-malvarmigan cirkviton, kiu transdonas varmon for de kaj la internaj potencaj elektronikaĵoj kaj la ŝargaj kabloj. Ĉi tiu duobla-malvarmiga aliro permesas al la stacio liveri nominalan potencon kontinue, eĉ en alt-ĉirkaŭaj medioj ĝis 50 °C, sen la termika malpliigo tipa por aermalvarmigitaj unuoj.
La sistemo subtenas samtempan ŝargadon per duobla pafilo kun inteligenta potenco-divido. Kiam unuopa veturilo estas konektita, la plena potenco de la kabineto estas direktita al unu konektilo; kiam du veturiloj ŝargas kune, la platformo dinamike asignas potencon laŭ la bateria stato, tensio-fenestro kaj ŝarga kurbo de ĉiu veturilo. Ĉi tiu fleksebleco maksimumigas la stacian utiligon kaj reduktas la averaĝajn ŝargajn sesiojn tra la tuta ejo.
Ĉiu unuo venas kun tutmondaj konektilaj opcioj — CCS2 por Eŭropo, CCS1 kaj NACS por Nordameriko, kaj GB/T por elektitaj merkatoj — permesante al funkciigistoj normigi sur ununura aparatara platformo tra pluraj regionoj. Integra konektebleco OCPP 2.0.1 kaj subteno por ISO 15118 Plug & Charge certigas, ke la MIDA-stacio perfekte integriĝas kun ĉefaj ŝarĝpunktaj administraj sistemoj (CPMS) kaj e-vagadaj retoj.
360kW Likva Malvarmiga EV-Ŝargilo 1000V OCPP Ultra-Rapida: Ĉefaj Avantaĝoj
1. Vera Likvaĵ-malvarmigita Termika Administrado.La difina trajto de ĉi tiu serio estas ĝia ampleksa likva malvarmiga sistemo. Male al aermalvarmigitaj ŝargiloj, kiuj dependas de altrapidaj ventoliloj kaj grandaj varmoradiatoroj, la likva buklo de MIDA cirkuligas malvarmigaĵon rekte tra la potencmoduloj kaj la ŝargkablokonduktiloj. Ĉi tio ebligas pli ol 500A kontinuan kurenton en maldika, malpeza kaj tre fleksebla kablo, kiun funkciigistoj kaj ŝoforoj povas facile manipuli — kritika uzebleca avantaĝo ĉe okupataj memservaj centroj.
2. Daŭra Plena Potenco.Ĉar varmo estas aktive forigita anstataŭ pasive disipita, la 400-kW likvaĵ-malvarmigita stacio tenas sian nominalan potencon dum tuta ŝarĝsesio. Flotfunkciigistoj ŝargantaj sinsekvajn veturilojn profitas de antaŭvidebla, ne-malaltigita rendimento, kiu tenas la livertempojn en la deponejoj mallongaj kaj la trairon alta.
3. Ultra-Larĝa 1000V Tensiofenestro.Kun konstanta potenco-eliga gamo de 150V–1000V, la platformo estas plene kongrua kun veturilaj arkitekturoj de kaj 400V kaj 800V. Ĉi tio certigas la estontecon de la investo: dum pli da 800V pasaĝeraj elektraj veturiloj kaj 800V/1000V komercaj veturiloj eniras la merkaton, la sama MIDA-aparataro daŭre liveras optimumajn ŝarĝrapidojn sen ĝisdatigoj.
4. Potenco-moduloj el silicia karbido (SiC).MIDA uzas konvertajn modulojn bazitajn sur SiC, kiuj atingas ĝis 96,5% da pinta efikeco. Pli alta efikeco signifas malpli da energio perdita kiel varmo, pli malaltajn funkciigajn kostojn kaj pli malgrandan malvarmigan ŝarĝon — virta ciklo, kiu plibonigas kaj ekonomikon kaj fidindecon dum la servodaŭro de la stacio.
5. Inteligenta Dinamika Potenco-Kunhavigo.La internaj potencmoduloj formas komunan naĝejon, kiun la regilo asignas en reala tempo. Ĉi tiu "potencbanko" topologio signifas, ke la stacio adaptiĝas al ajna kombinaĵo de konektitaj veturiloj, liverante maksimuman haveblan potencon al ĉiu sesio, samtempe protektante la staton de la baterio per preciza kurentkontrolo.
300kW-400kW Likvaĵ-malvarmigita Hiperŝargilo por Aŭtovojaj Naboj: Produktaj Specifoj
La jenaj specifoj resumas la MIDA likvaĵ-malvarmigitan rapidan ŝargstacion de kontinua kurento tra ĝiaj 300kW, 360kW kaj 400kW konfiguracioj:
- Taksita Elira Potenco:300kW / 360kW / 400kW (modelo-dependa)
- Elira Tensio-Gamo:150V – 1000V (larĝa konstanta-potenca fenestro)
- Maksimuma Elira Kurento:500A+ por likvaĵ-malvarmigita konektilo
- Malvarmiga Metodo:Fermitcirkvita likva malvarmigo (potencaj moduloj + ŝargaj kabloj)
- Potenca Modulo:Silicia karbido (SiC), ĝis 96.5% pinta efikeco
- Eniga tensio:Trifaza 400VAC ±15%, 50/60Hz
- Potencofaktoro:> 0,99 ĉe plena ŝarĝo
- THD:< 3% ĉe nominala potenco
- Konektilaj Normoj:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (agordebla)
- Nombro de ellasejoj:Duobla-pafilo kun inteligenta potenco-divido
- Komunikada Protokolo:OCPP 2.0.1 (malantaŭen kongrua kun 1.6J)
- Inteligenta Ŝargado:ISO 15118 Ŝnupilo kaj Ŝarĝo (PnC), DIN 70121, V2G-preta
- Konektebleco:4G / Eterreto / Wi-Fi
- Uzanto-interfaco:Granda tuŝekrana HMI, RFID, QR-kodo, aplikaĵa pago
- Enira Protekto:IP54 (ŝranko) / IP67 (konektilo)
- Funkciiga temperaturo:-30°C ĝis +50°C
- Protektoj:OVP, UVP, OCP, OTP, kurta cirkvito, terdifekto, trotensio, krizhalto
- Atestoj:CE, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1
Ĉi tiuj parametroj poziciigas la 400-kW likvaĵ-malvarmigitan ŝargstacion por elektraj veturiloj kiel konforman, retan amikajn kaj internacie deplojeblan solvon. La alta potencfaktoro kaj malalta harmonia distordo protektas la lokan retkonekton, dum la larĝa funkcitemperatura gamo garantias fidindan servon de frostaj nordaj klimatoj ĝis varmaj dezertaj koridoroj.
MIDA 360kW Ultra-Rapida DC Ŝargilo Likvaĵ-Malvarmigita 500A: Aplikaj Scenaroj
Aŭtovojaj Rapidŝargaj Koridoroj.Longdistanca vojaĝado dependas de rapida replenigo. 400-kW likvaĵ-malvarmigita stacio povas aldoni centojn da kilometroj da atingodistanco en 10-15 minutoj por 800-V veturilo, transformante ŝoseajn ripozareojn en alt-trairajn energiajn centrojn. La likvaĵ-malvarmigitaj kabloj restas malvarmaj kaj flekseblaj eĉ dum kontinua pinthora biciklado, certigante glatan ŝoforan sperton.
Komercaj Floto-Deponejoj.Liveraŭtoj, vetur-kunhavaj flotoj, kaj loĝistikaj funkciigistoj bezonas antaŭvideblan, alt-volumenan ŝargadon. La daŭra plena potenco kaj duobla-kanona potenco-divido permesas al deponejoj ŝargi pli da veturiloj en malpli da tempo, rekte plibonigante aktivaĵ-utiligon kaj reduktante la nombron de ŝargiloj bezonataj por ĉiu loko.
Ŝargado por pezaj veturiloj kaj busoj.Elektraj busoj kaj mezpezaj/pezaj kamionoj portas grandajn bateriojn kaj ofte funkcias laŭ striktaj horaroj. La 300kW–400kW-a eligo kombinita kun la 1000V-fenestro ideale kongruas kun ĉi tiuj altkapacitaj, alttensiaj platformoj, ebligante oportunan ŝargadon dum interhaltoj kaj dumnoktan ŝargadon en deponejoj egale.
Publikaj ŝargejoj kaj cellokoj.Podetalaj centroj, benzinstacioj kaj urbaj ŝargejoj profitas de la kompakta grandeco kaj kvieta funkciado de likvaĵ-malvarmigita aparataro. Pli malalta ventolila bruo kaj pli malgranda ŝranko igas la MIDA-stacion bone taŭga por klient-orientitaj medioj, kie uzanta komforto gravas.
Integriĝo de Suna kaj Stokado.La platformo integriĝas kun MIDA BESS (Bateria Energia Stokadosistemo) kaj FV-generado por redukto de pinta energio kaj administrado de postulo-ŝarĝo. Bufrante energion en surloka stokado, funkciigistoj povas deploji 400kW-ŝargadon eĉ ĉe retkonektoj, kiuj alie ne povus subteni tiun tujan postulon — ŝlosila ebliganto por limigitaj lokoj.
400kW Likvaĵ-malvarmigita EV-ŝarga stacio ISO 15118 V2G: Postvendaj avantaĝoj
MIDA subtenas ĉiun likvaĵ-malvarmigitan ŝargstacion per ampleksa serva kadro konstruita por longdaŭra sukceso de funkciigisto. La modula dezajno signifas, ke individuaj potencmoduloj kaj la likvaĵ-malvarmiga pumpilo povas esti riparitaj aŭ anstataŭigitaj surloke, minimumigante malfunkcitempon kaj eliminante la bezonon forigi la tutan ŝrankon por riparoj.
Malproksimaj diagnozoj kaj OTA-ĝisdatigoj.Per la OCPP 2.0.1-fonto kaj la nuba platformo de MIDA, funkciigistoj akiras realtempan videblecon pri la stato de la stacio, seancaj datumoj kaj avertoj pri eraroj. Ĝisdatigoj de firmvaro senhalte tenas la stacion ĝisdata laŭ evoluantaj normoj kiel ISO 15118-20 kaj novaj postuloj pri elektronika vagado — protektante la investon kontraŭ malnoviĝo.
Tutmonda Atestado kaj Konformeca Subteno.MIDA provizas kompletajn dokumentajn pakaĵojn inkluzive de CE, UL, kaj TUV-atestiloj, IEC-testraportoj, kaj pruvoj pri konformeco de elektroreto, simpligante permesilojn kaj komisiadon tra eŭropaj, nordamerikaj kaj aliaj celmerkatoj. OEM/ODM-adaptado estas havebla por funkciigistoj, kiuj bezonas markitajn enfermaĵojn, specialan uzantinterfacon, aŭ regionspecifajn konektilkonfiguraciojn.
Garantio kaj Rezervaj Partoj.Norma plurjara garantio, prioritata stokado de rezervaj partoj, kaj respondema teknika subteno certigas, ke la totala kosto de posedo restas antaŭvidebla. La inĝeniera teamo de MIDA provizas gvidadon pri lokplanado, konsultadon pri ŝarĝadministrado, kaj instaladan trejnadon por helpi funkciigistojn maksimumigi la stacian funkcitempon kaj la rendimenton de investo.
Resumante, la MIDA 300kW / 360kW / 400kW Likvaĵ-malvarmigita DCRapida Ŝarga Staciokombinas pruvitan SiC-potencan elektronikon, ampleksan likvan malvarmigon, estontec-rezistan 1000V-arkitekturon, kaj plenan OCPP 2.0.1 / ISO 15118-inteligentecon en ununuran, tutmonde deplojeblan ultra-rapidan ŝargan platformon. Ĉu la celo estas ĉefa aŭtovoja nabo, efika flota deponejo, aŭ altkvalita publika ŝarga celloko, ĉi tiu likvaĵ-malvarmigita hiperŝargila serio liveras la daŭran potencon, fidindecon kaj pretecon por inteligenta reto, kiujn antaŭenrigardantaj ŝargpunktaj funkciigistoj postulas por 2026 kaj poste.
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
BESS-Ŝarga Stacio
V2G V2H V2V V2L
EV-Ŝarga Modulo
Konektilo por ŝarĝo de kontinua kurento
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj













