Stèisean Cosgais Luath DC MIDA 400kW 420kW DC DC airson Cosgais Grèine CCS2 GBT le Fuarachadh Leaghaidh

MIDA 400kW Fuarachadh-leaghaidhStèisean Cosgais Luath DCCCS2: Ath-mhìneachadh Cosgais Àrd-chumhachd

An MIDA 300kW / 360kW / 400kW le Fuarachadh LeaghaidhStèisean Cosgais Luath DCna àrd-ùrlar cosgais ultra-luath den ath ghinealach a chaidh a dhealbhadh airson slighean-rathaid, stòran cabhlaich malairteach, agus mòr-ionadan cosgais poblach àrd-toraidh. Air a thogail timcheall air ailtireachd fuarachaidh leaghaidh adhartach, bidh an t-sreath hypercharger seo a’ lìbhrigeadh toradh àrd-chumhachd seasmhach fhad ‘s a tha e a’ cumail seasmhachd teirmeach, sùbailteachd càball, agus earbsachd fad-ùine fo obrachadh trom-dhleastanais leantainneach.

Mar a bhios gluasad dealain a’ leudachadh bho chàraichean luchd-siubhail gu làraidhean malairteach, busaichean, agus cabhlaichean measgaichte, feumaidh bun-structar cosgais atharrachadh nas fhaide na dealbhaidhean àbhaisteach le fuarachadh èadhair. Bidh sreath MIDA le fuarachadh leaghan a’ freagairt an iarrtas seo le raon toraidh bholtaids farsaing 1000V, càbaill cosgais le fuarachadh leaghan 500A+, agus sgaoileadh cumhachd fiùghantach tuigseach - ga dhèanamh mar aon de na fuasglaidhean cosgais ultra-luath as comasaiche a tha rim faighinn airson margaidh 2026.

Sealladh farsaing air an toradh

Tha àrd-ùrlar cosgais MIDA le fuarachadh leaghan ri fhaighinn ann an trì prìomh ìrean cumhachd — 300kW, 360kW, agus 400kW — a’ roinn ailtireachd mhodúlach aonaichte. Tha modalan cumhachd neo-eisimeileach stèidhichte air SiC agus cuairt fuarachaidh leaghan lùb dùinte anns gach caibineat a ghluaiseas teas air falbh bhon electronics cumhachd a-staigh agus na càbaill cosgais. Leigidh an dòigh-obrach fhuarachaidh dhùbailte seo leis an stèisean cumhachd ainmichte a lìbhrigeadh gu leantainneach, eadhon ann an àrainneachdan àrd-àile suas ri 50°C, às aonais an lughdachadh teirmeach a tha àbhaisteach do aonadan le fuarachadh èadhair.

Tha an siostam a’ toirt taic do chosgadh dà-ghunna aig an aon àm le roinneadh cumhachd snasail. Nuair a bhios aon charbad ceangailte, thèid làn chumhachd a’ chaibineit a stiùireadh gu aon socaid; nuair a bhios dà charbad a’ cosg còmhla, bidh an àrd-ùrlar a’ riarachadh cumhachd gu dinamach stèidhichte air staid bataraidh gach carbaid, uinneag bholtaids, agus lùb cosgais. Bidh an sùbailteachd seo a’ meudachadh cleachdadh an stèisein agus a’ lughdachadh amannan cuibheasach seisean cosgais air feadh an làraich.

Tha roghainnean ceangail cruinneil rim faighinn le gach aonad — CCS2 airson na Roinn Eòrpa, CCS1 agus NACS airson Ameireaga a Tuath, agus GB/T airson margaidhean taghte — a’ leigeil le gnìomhaichean cunbhalachadh a dhèanamh air aon àrd-ùrlar bathar-cruaidh thar iomadh roinn. Tha ceangal OCPP 2.0.1 amalaichte agus taic Plug & Charge ISO 15118 a’ dèanamh cinnteach gu bheil an stèisean MIDA ag amalachadh gu rèidh le prìomh shiostaman riaghlaidh puingean cosgais (CPMS) agus lìonraidhean e-roaming.

Charger EV Fuarachadh Leachtach 360kW 1000V OCPP Ultra-Luath: Prìomh Bhuannachdan

1. Riaghladh Teirmeach Fuarachaidh-Lionn Fìor.Is e prìomh fheart an t-sreath seo an siostam fuarachaidh leaghaidh coileanta aice. Eu-coltach ri luchd-cosgais èadhair-fhuarachaidh a bhios an urra ri luchd-leantainn aig astar luath agus sincichean teasachaidh mòra, bidh lùb leaghaidh MIDA a’ cuairteachadh an fhuarachaidh gu dìreach tro na modalan cumhachd agus stiùirichean a’ chàball cosgais. Leigidh seo le sruth leantainneach de 500A+ ann an càball tana, aotrom agus gu math sùbailte as urrainn do luchd-obrachaidh agus draibhearan a làimhseachadh gu furasta - buannachd chudromach a thaobh cleachdaidh aig ionadan fèin-sheirbheis trang.

2. Toradh làn-chumhachd seasmhach.Leis gu bheil teas air a thoirt air falbh gu gnìomhach seach a bhith air a sgaoileadh gu fulangach, bidh an stèisean 400kW le fuarachadh leaghaidh a’ cumail a thoradh ainmichte tron ​​t-seisean cosgais gu lèir. Bidh luchd-obrachaidh cabhlaich a bhios a’ cur cosgais air carbadan às dèidh a chèile a’ faighinn buannachd bho choileanadh ro-innseach, gun lughdachadh a chumas amannan tionndaidh an stèisein goirid agus an toradh àrd.

3. Uinneag Bholtaids 1000V air leth farsaing.Le raon toraidh cumhachd seasmhach 150V–1000V, tha an àrd-ùrlar làn cho-chòrdail ri ailtireachd charbadan 400V agus 800V. Tha seo a’ dèanamh an tasgadh cinnteach san àm ri teachd: mar a bhios barrachd charbadan dealain luchd-siubhail 800V agus carbadan malairteach 800V/1000V a’ tighinn a-steach don mhargaidh, tha an aon bhathar-cruaidh MIDA a’ leantainn air adhart a’ lìbhrigeadh astaran cosgais as fheàrr gun ùrachaidhean.

4. Modalan Cumhachd Silicon Carbide (SiC).Bidh MIDA a’ cleachdadh mhodalan tionndaidh stèidhichte air SiC a choileanas èifeachdas as àirde suas ri 96.5%. Tha èifeachdas nas àirde a’ ciallachadh nas lugha de lùth air a chall mar theas, cosgaisean obrachaidh nas ìsle, agus eallach fuarachaidh nas lugha - cearcall buadhach a leasaicheas an dà chuid eaconamas agus earbsachd thar beatha seirbheis an stèisein.

5. Roinneadh Cumhachd Fiùghantach Tuigseach.Bidh na modalan cumhachd a-staigh a’ cruthachadh amar co-roinnte a bhios an rianadair a’ riarachadh ann an àm fìor. Tha an topo-eòlas “banca cumhachd” seo a’ ciallachadh gu bheil an stèisean ag atharrachadh gu measgachadh sam bith de charbadan ceangailte, a’ lìbhrigeadh a’ chumhachd as motha a tha ri fhaighinn do gach seisean agus aig an aon àm a’ dìon slàinte a’ bhataraidh tro smachd gnàthach mionaideach.

Hypercharger Fuarachadh-Leaghan 300kW-400kW airson Mòr-ionadan Rathaid: Sònrachaidhean Bathar

Tha na sònrachaidhean a leanas a’ toirt geàrr-chunntas air stèisean cosgais luath DC MIDA le fuarachadh leaghan thar a rèiteachaidhean 300kW, 360kW, agus 400kW:

• Cumhachd Toraidh Reataichte:300kW / 360kW / 400kW (a rèir a’ mhodail)
• Raon Bholtaids Toraidh:150V – 1000V (uinneag cumhachd seasmhach farsaing)
• Sruth Toraidh as Àirde:500A+ gach ceanglaiche fuaraichte le leaghan
• Modh Fuarachaidh:Fuarachadh leaghaidh lùb dùinte (modalan cumhachd + càbaill cosgais)
• Modúl Cumhachd:Carbaid silicon (SiC), suas ri èifeachdas as àirde 96.5%
• Bholtaids Cuir a-steach:3-ìre 400VAC ±15%, 50/60Hz
• Factar Cumhachd:> 0.99 aig làn luchd
• THD:< 3% aig cumhachd ainmichte
• Inbhean Ceanglaiche:CCS2 / CCS1 / NACS / GB/T (so-rèiteachaidh)
• Àireamh de dh'ionadan-reic:Gunna dùbailte le roinneadh cumhachd snasail
• Pròtacal Conaltraidh:OCPP 2.0.1 (co-chòrdail air ais le 1.6J)
• Cosgais Ghlic:ISO 15118 Plug & Charge (PnC), DIN 70121, deiseil airson V2G
• Ceangal:4G / Ethernet / Wi-Fi
• Eadar-aghaidh Cleachdaiche:HMI suathaidh mòr, RFID, còd QR, pàigheadh ​​le aplacaid
• Dìon a-steach:IP54 (caibineat) / IP67 (ceangail)
• Teòthachd Obrachaidh:-30°C gu +50°C
• Dìonan:OVP, UVP, OCP, OTP, cuairt ghoirid, locht talmhainn, borradh, stad èiginn
• Teisteanasan:CE, UL, TUV, IEC 61851-23, IEC 61851-1

Tha na paramadairean seo a’ suidheachadh an stèisein cosgais EV le fuarachadh leaghan 400kW mar fhuasgladh a tha a rèir riaghailtean, càirdeil don lìonra, agus a ghabhas a chleachdadh gu h-eadar-nàiseanta. Bidh am factar cumhachd àrd agus an saobhadh harmonic ìosal a’ dìon a’ cheangail lìonra ionadail, agus tha an raon teòthachd obrachaidh farsaing a’ gealltainn seirbheis earbsach bho ghnàth-shìde reòthte a tuath gu slighean fàsach teth.

Charger DC Ultra-Luath MIDA 360kW le Fuarachadh Leaghaidh 500A: Suidheachaidhean Iarrtais

Slighean-rathaid Luath-luchdachadh.Tha siubhal fad-astar an urra ri ath-lìonadh luath. Faodaidh stèisean 400kW le fuarachadh leaghan ceudan de chilemeatairean de raon a chur ris ann an 10–15 mionaidean airson carbad 800V, ag atharrachadh àiteachan fois air an rathad mhòr gu bhith nan ionadan lùtha àrd-toraidh. Bidh na càbaill le fuarachadh leaghan a’ fuireach fionnar is sùbailte eadhon rè rothaireachd leantainneach aig àm trang, a’ dèanamh cinnteach à eòlas rèidh don draibhear.

Stèisean Cabhlach Malairteach.Feumaidh bhanaichean lìbhrigidh, cabhlaichean siubhail, agus luchd-obrachaidh logistics cosgais ro-innseach, àrd-tomhas. Leigidh an toradh làn-chumhachd seasmhach agus roinneadh cumhachd dà-ghunna le stòran barrachd charbadan a ghearradh ann an nas lugha de ùine, a’ leasachadh cleachdadh maoin gu dìreach agus a’ lughdachadh an àireamh de luchdairean a tha a dhìth gach làrach.

Cosgais Trom-dhleastanais & Bus.Bidh busaichean dealain agus làraidhean meadhanach/trom a’ giùlan pacaidean bataraidh mòra agus bidh iad tric ag obair air clàran-ama teann. Tha an toradh 300kW–400kW còmhla ris an uinneag 1000V air a mhaidseadh gu foirfe ris na h-àrd-ùrlaran àrd-chomasach, àrd-bholtaids seo, a’ comasachadh cosgais chothromach rè stadan agus cosgais thar oidhche aig stòran.

Ionadan Cosgais Poblach is Ceann-uidhe.Tha ionadan reic, stèiseanan seirbheis, agus ionadan cosgais bailteil a’ faighinn buannachd bhon lorg-coise teann agus obrachadh sàmhach bathar-cruaidh le fuarachadh leaghaidh. Tha fuaim nas ìsle aig an luchd-leantainn agus caibineat nas lugha a’ dèanamh an stèisean MIDA gu math freagarrach airson àrainneachdan a tha mu choinneamh luchd-ceannach far a bheil comhfhurtachd an neach-cleachdaidh cudromach.

Amalachadh Grèine & Stòraidh.Bidh an àrd-ùrlar ag amalachadh le MIDA BESS (Siostam Stòraidh Lùtha Bataraidh) agus gineadh PV airson bearradh aig a’ char as àirde agus riaghladh iarrtas-cosgais. Le bhith a’ gleidheadh ​​lùth ann an stòradh air an làrach, faodaidh gnìomhaichean cosgais 400kW a chleachdadh eadhon air ceanglaichean griod nach b’ urrainn taic a thoirt don iarrtas sa bhad sin air dhòigh eile - prìomh chomasaiche airson làraichean le cuingealachaidhean.

Stèisean Cosgais EV Fuarachadh-leaghaidh 400kW ISO 15118 V2G: Buannachdan Às dèidh Reic

Tha MIDA a’ toirt taic do gach stèisean cosgais le fuarachadh leaghan le frèam seirbheis coileanta a chaidh a thogail airson soirbheachas fad-ùine luchd-obrachaidh. Tha an dealbhadh modúlach a’ ciallachadh gun gabh modalan cumhachd fa leth agus co-chruinneachadh pumpa fuarachadh leaghan a sheirbheiseachadh no an cur nan àite san raon, a’ lughdachadh ùine downt agus a’ cur às don fheum air a’ chaibineat gu lèir a thoirt air falbh airson càradh.

Ùrachaidhean OTA is Diagnostics Iomallach.Tro chùl-raon OCPP 2.0.1 agus àrd-ùrlar sgòthan MIDA, gheibh luchd-obrachaidh sealladh fìor-ùine air slàinte an stèisein, dàta seisein, agus rabhaidhean locht. Bidh ùrachaidhean firmware thar-an-adhair a’ cumail an stèisein suas ris na h-inbhean a tha a’ sìor atharrachadh leithid ISO 15118-20 agus riatanasan ùra airson e-roaming — a’ dìon an tasgaidh an aghaidh seann-fhasanta.

Taic Teisteanas is Gèillidh Cruinneil.Bidh MIDA a’ toirt seachad pasganan làn-dhocamaideachd a’ gabhail a-steach teisteanasan CE, UL, agus TUV, aithisgean deuchainn IEC, agus fianais gèillidh lìonra, a’ sìmpleachadh ceadachadh agus coimiseanadh air feadh mhargaidhean targaid Eòrpach, Ameireaga a Tuath, agus margaidhean targaid eile. Tha gnàthachadh OEM/ODM ri fhaighinn do luchd-obrachaidh a dh’ fheumas cèisean brandaichte, eadar-aghaidh cleachdaiche sònraichte, no rèiteachaidhean ceangail sònraichte don roinn.

Barantas & Pàirtean a bharrachd.Bidh barantas àbhaisteach ioma-bhliadhna, stoc phàirtean a bharrachd le prìomhachas, agus taic theicnigeach fhreagairteach a’ dèanamh cinnteach gum fuirich cosgais iomlan seilbh ro-innseach. Bidh sgioba innleadaireachd MIDA a’ toirt seachad stiùireadh dealbhaidh làraich, co-chomhairle riaghlaidh luchdan, agus trèanadh stàlaidh gus luchd-obrachaidh a chuideachadh gus an ùine as fheàrr fhaighinn bhon stèisean agus an toradh air tasgadh a mheudachadh.

Ann an geàrr-chunntas, an MIDA 300kW / 360kW / 400kW DC le Fuarachadh LeaghaidhStèisean Cosgais Luatha’ cothlamadh electronics cumhachd SiC dearbhte, fuarachadh leaghaidh coileanta, ailtireachd 1000V a tha deiseil airson an ama ri teachd, agus làn fhiosrachadh OCPP 2.0.1 / ISO 15118 ann an aon àrd-ùrlar cosgais ultra-luath a ghabhas cleachdadh air feadh an t-saoghail. Ge bith an e prìomh ionad rathaid-mhòir, ionad cabhlaich èifeachdach, no ceann-uidhe cosgais poblach àrd-inbhe an amas, bidh an t-sreath hypercharger fuarachaidh leaghaidh seo a’ lìbhrigeadh a’ chumhachd sheasmhach, an earbsachd, agus an deisealachd griod snasail a tha luchd-obrachaidh puingean cosgais san àm ri teachd ag iarraidh airson 2026 agus nas fhaide air falbh.