сари_баннер

Дар гузориш омадааст, ки то соли 2030 мошинҳои барқӣ 86% ҳиссаи бозори ҷаҳониро ташкил хоҳанд дод.

Дар гузориш омадааст, ки то соли 2030 мошинҳои барқӣ 86% ҳиссаи бозори ҷаҳониро ташкил хоҳанд дод.

Тибқи гузориши Институти Rocky Mountain (RMI), интизор меравад, ки мошинҳои барқӣ то соли 2030 62-86% ҳиссаи бозори ҷаҳониро ишғол кунанд. Интизор меравад, ки арзиши батареяҳои литий-ионӣ аз 151 доллар барои як киловатт-соат дар соли 2022 то 60-90 доллар барои як киловатт-соат коҳиш ёбад. RMI изҳор медорад, ки талаботи ҷаҳонии мошинҳои нафтӣ ба авҷи аъло расидааст ва то охири аср ба таври назаррас коҳиш хоҳад ёфт. Саноати мошинҳои барқӣ аз афзоиши фурӯш дар тӯли чанд соли охир бегона нест. Мувофиқи маълумоти Агентии байналмилалии энергетикӣ, 14% тамоми мошинҳои фурӯхташуда дар соли 2022, аз 9% дар соли 2021 ва ҳамагӣ 5% дар соли 2020 барқ ​​хоҳад буд.

Маълумоти гузоришҳо нишон медиҳад, ки ду бозори бузургтарини мошинҳои барқии ҷаҳон, Чин ва Аврупои Шимолӣ, ин афзоишро пеш мебаранд ва кишварҳое ба мисли Норвегия бо 71% ҳиссаи бозори мошинҳои барқӣ пешсафанд. Дар соли 2022 ҳиссаи бозори мошинҳои барқии Чин 27%, дар Аврупо 20,8% ва Амрико 7,2% буд. Бозорҳои босуръат рушдёбандаи мошинҳои электрикӣ Индонезия, Ҳиндустон ва Зеландияи Навро дар бар мегиранд. Пас, ин афзоишро чӣ ба вуҷуд меорад? Ҳисоботи RMI нишон медиҳад, ки иқтисодиёт омили нав аст. Дар робита ба арзиши умумии моликият, паритети нархҳо бо мошинҳои муҳаррики дарунсӯзиш ба даст оварда шудааст ва интизор меравад, ки бозорҳои ҷаҳонӣ то соли 2030 ба паритети нархҳо бирасанд. BYD ва Tesla аллакай ба нархгузории рақибони ICE-и худ мувофиқат кардаанд. Ғайр аз он, рақобат дар байни мошинсозон суръатро суръат мебахшад, бо батареяи кофии мошинҳои электрикӣ ва заводҳои автомобилӣ сохта шуда истодаанд, то дар охири аср таъминоти кофӣ таъмин карда шаванд. Дар Иёлоти Муттаҳида, ангезаҳои Санади коҳиши таваррум аз ҷониби маъмурияти Байден ва Қонуни дуҷониба дар бораи инфрасохтор низ мавҷи сохтмон ва таҷдиди сохтори корхонаҳоро ба вуҷуд оварданд. Ғайр аз тадбирҳои сиёсат, нархи батареяҳо аз соли 2010 то 88% коҳиш ёфт, зеро зичии нерӯи барқ ​​​​бо суръати солонаи 6% афзоиш меёбад. Диаграммаи дар поён овардашуда коҳиши экспоненсиалии нархи батареяро нишон медиҳад.

Ғайр аз он, RMI пешгӯӣ мекунад, ки "давраи ICE" ба охир мерасад. Талабот ба мошинҳое, ки бо газ кор мекунанд, дар соли 2017 ба авҷи худ расида, солона бо суръати 5% коҳиш меёбад. RMI тарҳрезӣ мекунад, ки то соли 2030 талабот ба нафт аз мошинҳои бо газ идорашаванда дар як рӯз 1 миллион баррел коҳиш хоҳад ёфт ва талабот ба нафт дар ҷаҳон то чоряк коҳиш хоҳад ёфт. Ин дурнамои хушбинонаи гузориш дар бораи он чизест, ки имконпазир аст. Дар ҳоле, ки тадқиқот пешгӯиҳои далерона дар бораи оянда мекунад, он қайд мекунад, ки сатҳи қабули мошинҳои барқӣ метавонад аз сабаби омилҳои ғайричашмдошт, ба монанди тағироти ояндаи сиёсат, тағирот дар эҳсоси истеъмолкунандагон ва фарқиятҳои иҷтимоӣ-сиёсӣ ва иқтисодӣ тағйир ёбад. Ба дурустии ин гузориш кафолат дода намешавад. Ин як дурнамои хеле оптимистӣ дар бораи он чӣ имконпазир аст.


Вақти фиристодан: сентябр-13-2025

Паёми худро гузоред:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед