head_banner

Hisobotda aytilishicha, 2030 yilga borib elektr transport vositalari global bozor ulushining 86 foizini tashkil qiladi.

Hisobotda aytilishicha, 2030 yilga borib elektr transport vositalari global bozor ulushining 86 foizini tashkil qiladi.

Rokki tog‘ instituti (RMI) hisobotiga ko‘ra, 2030 yilga kelib elektr transport vositalari jahon bozoridagi ulushning 62-86 foizini egallashi kutilmoqda. Litiy-ionli akkumulyatorlarning narxi 2022 yilda bir kilovatt/soat uchun o‘rtacha 151 dollardan 60-90 dollargacha tushishi kutilmoqda. RMIning ta'kidlashicha, global neftga asoslangan avtomobil talabi eng yuqori cho'qqiga chiqdi va asr oxiriga kelib sezilarli darajada kamayadi. Elektr avtomobil sanoati so'nggi bir necha yil ichida savdo o'sishi uchun begona emas. Xalqaro energetika agentligi maʼlumotlariga koʻra, 2022-yilda sotiladigan avtomobillarning 14 foizi elektrga toʻgʻri keladi, bu koʻrsatkich 2021-yilda 9 foiz, 2020-yilda esa atigi 5 foiz boʻladi.

Hisobot ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, dunyodagi ikkita eng yirik elektr avtomobil bozori - Xitoy va Shimoliy Evropa bu o'sishda etakchilik qilmoqda, Norvegiya kabi davlatlar elektr transport vositalari bozorining 71% ulushi bilan yetakchilik qilmoqda. 2022 yilda Xitoyning elektr transport vositalari bozoridagi ulushi 27 foizni, Yevropaniki 20,8 foizni va Amerikaniki 7,2 foizni tashkil etdi. Eng tez rivojlanayotgan elektr avtomobil bozorlariga Indoneziya, Hindiston va Yangi Zelandiya kiradi. Xo'sh, bu ko'tarilish nimaga olib keladi? RMI hisoboti iqtisod yangi haydovchi ekanligini ko'rsatadi. Umumiy egalik qiymati nuqtai nazaridan, ichki yonuv dvigatelli avtomobillar bilan narxlar paritetiga erishildi, jahon bozorlari 2030 yilga kelib narxlar paritetiga yetishi kutilmoqda. BYD va Tesla allaqachon ICE bilan ishlaydigan raqobatchilarning narxiga mos kelishgan. Bundan tashqari, avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'rtasidagi raqobat o'zgarishlarni tezlashtirmoqda, asrning oxiriga qadar etarli miqdorda elektr transport vositalari akkumulyatorlari va avtomobil zavodlari qurilmoqda. Qo'shma Shtatlarda Bayden ma'muriyatining Inflyatsiyani pasaytirish to'g'risidagi qonuni va ikki partiyaviy infratuzilma to'g'risidagi qonunning rag'batlantirishlari ham zavod qurish va qayta qurish to'lqinini keltirib chiqardi. Siyosat choralaridan tashqari, batareyalar narxi 2010 yildan beri 88% ga tushdi, chunki energiya zichligi yillik 6% ga o'sishda davom etmoqda. Quyidagi diagramma akkumulyator narxining eksponentsial pasayishini ko'rsatadi.

Bundan tashqari, RMI "ICE davri" tugashini taxmin qilmoqda. Gaz bilan ishlaydigan avtomobillarga talab 2017-yilda eng yuqori cho‘qqisiga chiqdi va yillik 5 foizga pasayib bormoqda. RMI prognozlariga ko'ra, 2030 yilga kelib, gazda ishlaydigan transport vositalarining neftga bo'lgan talabi kuniga 1 million barrelga qisqaradi, global neft talabi chorak qismga qisqaradi. Bu hisobotning mumkin bo'lgan optimistik nuqtai nazaridir. Tadqiqot kelajak haqida dadil bashorat qilish bilan birga, elektr transport vositalarini qabul qilish ko'rsatkichlari kelajakdagi siyosatdagi o'zgarishlar, iste'molchilarning kayfiyatidagi o'zgarishlar, ijtimoiy-siyosiy va iqtisodiy farqlar kabi kutilmagan omillar tufayli o'zgarishi mumkinligini ta'kidlaydi. Ushbu hisobotning to'g'riligiga kafolat berilmaydi. Bu mumkin bo'lgan narsaga nisbatan optimistik nuqtai nazar.


Yuborilgan vaqt: 2025 yil 13-sentabr

Xabaringizni qoldiring:

Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring