Çin Yeni DC Şarj Standartı ChaoJi Konnektorunu Təsdiqləyir

Dünyanın ən böyük yeni avtomobil bazarı və elektromobillər üçün ən böyük bazar olan Çin, özünün milli DC sürətli doldurma standartını tətbiq etməyə davam edəcək.

12 sentyabrda Çinin Bazar Tənzimlənməsi üzrə Dövlət Administrasiyası və Milli Administrasiyası hazırda Çin bazarında istifadə olunan GB/T standartının yeni nəsil versiyası olan ChaoJi-1-in üç əsas aspektini təsdiqlədi. Tənzimləyicilər ümumi tələbləri, şarj cihazları və nəqliyyat vasitələri arasında rabitə protokollarını və konnektorlar üçün tələbləri əks etdirən sənədləri dərc etdilər.

GB/T-nin ən son versiyası 1,2 meqavata qədər yüksək güclü şarj üçün uyğundur və təhlükəsizliyi artırmaq üçün yeni bir DC idarəetmə pilot dövrəsinə malikdir. O, həmçinin qlobal avtomobil istehsalçıları tərəfindən əsasən bəyənilməyən CHAdeMO standartının ən son versiyası olan CHAdeMO 3.1 ilə uyğun olmaq üçün hazırlanmışdır. GB/T-nin əvvəlki versiyaları digər sürətli şarj standartları ilə uyğun deyildi.

ChaoJI GB/T şarj konnektoru

CHAdeMO assosiasiyasının mətbuat açıqlamasına görə, uyğunluq layihəsi 2018-ci ildə Çin və Yaponiya arasında əməkdaşlıq çərçivəsində başlayıb və daha sonra "beynəlxalq əməkdaşlıq forumu"na çevrilib. İlk uyğunlaşdırılmış protokol olan ChaoJi-2 2020-ci ildə dərc edilib, sınaq protokolları isə 2021-ci ildə hazırlanıb.

Pandemiya ilə əlaqəli gecikmələrdən sonra hazırda Yaponiyada sınaqdan keçirilən CHAdeMO 3.1, 2020-ci ildə təqdim edilən və 500 kVt-a qədər güc təklif edən CHAdeMO 3.0 ilə yaxından əlaqəlidir və (müvafiq adapter olduqda) Birgə Şarj Standartı (CCS) ilə geri uyğunluq iddia edir. 

Təkamülə baxmayaraq, orijinal CHAdeMO-da təsisçi rolunu öz üzərinə götürən Fransa, Çin ilə yeni əməkdaşlıq versiyasından imtina edərək CCS-ə keçdi. CHAdeMO-nun ən görkəmli istifadəçilərindən biri olan və Fransanın Renault avtomobil istehsalçısı ilə müttəfiq olan Nissan, 2020-ci ildə Ariya ilə ABŞ-da satışa çıxarılan yeni elektromobillər üçün CCS-ə keçdi. Leaf, 2024-cü ildə də CHAdeMO olaraq qalır, çünki bu, bir modeldir.

Leaf, CHAdeMO ilə təchiz olunmuş yeganə yeni ABŞ bazarındakı EV-dir və bunun dəyişməsi ehtimalı azdır. Uzun bir siyahıda bir çox marka Tesla-nın Şimali Amerika Şarj Standartını (NACS) qəbul edib. Adına baxmayaraq, NACS hələ standart deyil, lakin Avtomobil Mühəndisləri Cəmiyyəti (SAE) bunun üzərində işləyir.