Қытай жаңа тұрақты ток зарядтау стандартты ChaoJi қосқышын мақұлдады

Әлемдегі ең ірі жаңа автомобильдер нарығы және электромобильдердің ең ірі нарығы болып табылатын Қытай өзінің ұлттық тұрақты токпен жылдам зарядтау стандартын енгізуді жалғастырады.

12 қыркүйекте Қытайдың Нарықты реттеу жөніндегі мемлекеттік басқармасы және Ұлттық әкімшілік қазіргі уақытта Қытай нарығында қолданылатын GB/T стандартының келесі буын нұсқасы ChaoJi-1-дің үш негізгі аспектісін мақұлдады. Реттеушілер жалпы талаптарды, зарядтағыштар мен көлік құралдары арасындағы байланыс хаттамаларын және қосқыштарға қойылатын талаптарды белгілейтін құжаттарды жариялады.

GB/T-нің соңғы нұсқасы 1,2 мегаваттқа дейінгі жоғары қуатты зарядтауға жарамды және қауіпсіздікті арттыру үшін жаңа тұрақты ток басқару пилоттық тізбегін қамтиды. Ол сондай-ақ әлемдік автоөндірушілердің қолдауынан айырылған CHAdeMO стандартының соңғы нұсқасы CHAdeMO 3.1-мен үйлесімді болу үшін жасалған. GB/T-нің бұрынғы нұсқалары басқа жылдам зарядтау стандарттарымен үйлесімді емес еді.

ChaoJI GB/T зарядтау қосқышы

CHAdeMO қауымдастығының баспасөз хабарламасына сәйкес, үйлесімділік жобасы 2018 жылы Қытай мен Жапония арасындағы ынтымақтастық ретінде басталып, кейінірек «халықаралық ынтымақтастық форумы» болып өсті. Алғашқы үйлестірілген хаттама, ChaoJi-2, 2020 жылы жарияланды, ал сынақ хаттамалары 2021 жылы жасалды.

Пандемияға байланысты кідірістерден кейін қазір Жапонияда сынақтан өтіп жатқан CHAdeMO 3.1, 2020 жылы жарияланған және 500 кВт-қа дейін қуат ұсынатын CHAdeMO 3.0-мен тығыз байланысты, бұл Біріктірілген зарядтау стандартымен (CCS) (тиісті адаптермен) кері үйлесімділікті растайды. 

Эволюцияға қарамастан, бастапқы CHAdeMO-да негізін қалаушы рөл атқарған Франция Қытаймен бірлескен жаңа нұсқадан бас тартып, оның орнына CCS-ке көшті. CHAdeMO-ның ең көрнекті пайдаланушыларының бірі болған және француз автоөндірушісі Renault-мен одақтас Nissan 2020 жылы сол кезден бастап енгізілген жаңа электромобильдер үшін CCS-ке көшті - Ariya-дан бастап АҚШ-қа шығарылды. Leaf 2024 жылы CHAdeMO болып қала береді, себебі ол ауыспалы модель.

Leaf - АҚШ нарығындағы CHAdeMO технологиясы бар жалғыз жаңа электромобиль, және бұл өзгеріс болуы екіталай. Брендтердің ұзақ тізімі Tesla компаниясының Солтүстік Америка зарядтау стандартын (NACS) алдағы уақытта қабылдады. Атауына қарамастан, NACS әлі стандарт емес, бірақ Автомобиль инженерлері қоғамы (SAE) онымен жұмыс істеп жатыр.