جۇڭگو يېڭى DC قۇۋۋەتلەش ئۆلچىمىدىكى ChaoJi ئۇلىغۇچنى تەستىقلىدى

دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يېڭى ئاپتوموبىل بازىرى ۋە ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئەڭ چوڭ بازىرى بولغان جۇڭگو ئۆزىنىڭ دۆلەتلىك DC تېز قۇۋۋەتلەش ئۆلچىمىنى داۋاملاشتۇرىدۇ.

12-سېنتەبىر كۈنى، جۇڭگو دۆلەت بازار تەڭشەش ئىدارىسى ۋە دۆلەت باشقۇرۇش ئىدارىسى ھازىر جۇڭگو بازىرىدا ئىشلىتىلىۋاتقان GB/T ئۆلچىمىنىڭ يېڭى ئەۋلاد نۇسخىسى بولغان ChaoJi-1 نىڭ ئۈچ مۇھىم جەھەتىنى تەستىقلىدى. نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئورگانلىرى ئادەتتىكى تەلەپلەر، توك قاچىلىغۇچ بىلەن ئاپتوموبىل ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقە قائىدىلىرى ۋە ئۇلىغۇچلارغا قويۇلغان تەلەپلەرنى بايان قىلغان ھۆججەتلەرنى ئېلان قىلدى.

ئەڭ يېڭى نۇسخىسى GB/T يۇقىرى قۇۋۋەتلىك (1.2 مېگاۋاتقىچە) قۇۋۋەتلەشكە ماس كېلىدۇ، ھەمدە بىخەتەرلىكنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يېڭى DC كونترول قىلىش ئۇچۇش توك يولىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇ يەنە CHAdeMO ئۆلچىمىنىڭ ئەڭ يېڭى نۇسخىسى بولغان CHAdeMO 3.1 بىلەن ماسلىشىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇ ئۆلچەم دۇنياۋى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ياقتۇرۇشىدىن كۆپ چۈشۈپ كەتكەن. ئىلگىرىكى GB/T نۇسخىلىرى باشقا تېز قۇۋۋەتلەش ئۆلچەملىرى بىلەن ماس كەلمەيتتى.

ChaoJI GB/T قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچ

CHAdeMO جەمئىيىتىنىڭ ئاخبارات ئېلانىغا قارىغاندا، بۇ ماسلىشىشچانلىق تۈرى 2018-يىلى جۇڭگو بىلەن ياپونىيەنىڭ ھەمكارلىقى سۈپىتىدە باشلانغان، كېيىن «خەلقئارا ھەمكارلىق مۇنبىرى» گە ئايلانغان. تۇنجى ماسلاشتۇرۇلغان كېلىشىم «ChaoJi-2» 2020-يىلى ئېلان قىلىنغان، سىناق كېلىشىملىرى 2021-يىلى تۈزۈلگەن.

CHAdeMO 3.1، يۇقۇم سەۋەبىدىن كېچىكىپ قالغاندىن كېيىن، ھازىر ياپونىيەدە سىناق قىلىنىۋاتقان بولۇپ، 2020-يىلى ئاشكارىلانغان ۋە 500 كىلوۋاتقىچە توك بىلەن تەمىنلەيدىغان CHAdeMO 3.0 بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك بولۇپ، بىرلەشتۈرۈلگەن توك قاچىلاش ئۆلچىمى (CCS) بىلەن ماسلىشىشچانلىقىنى (مۇۋاپىق ماسلاشتۇرغۇچ بىلەن) ئىلگىرى سۈرگەن. 

تەرەققىي قىلىشقا قارىماي، دەسلەپكى CHAdeMO نىڭ قۇرغۇچى رولىنى ئالغان فرانسىيە جۇڭگو بىلەن ھەمكارلىشىپ ئىشلىگەن يېڭى نۇسخىسىدىن ۋاز كېچىپ، ئۇنىڭ ئورنىغا CCS غا يۈزلەندى. CHAdeMO نىڭ ئەڭ داڭلىق ئىشلەتكۈچىلىرىنىڭ بىرى بولغان ۋە فرانسىيەنىڭ Renault ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىسى بىلەن ئىتتىپاقداش بولغان نىسسان شىركىتى 2020-يىلى CCS غا يۈزلىنىپ، شۇنىڭدىن كېيىن ئامېرىكىدا Ariya بىلەن باشلىنىپ يېڭى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى بازارغا سالدى. Leaf 2024-يىلى CHAdeMO بولۇپ قالىدۇ، چۈنكى ئۇ ئۆتكۈنچى مودېل.

Leaf ئامېرىكا بازىرىدىكى CHAdeMO سىستېمىسىغا ئىگە بىردىنبىر يېڭى ئېلېكترونلۇق ماشىنا بولۇپ، بۇنىڭ ئۆزگىرىشى ناتايىن. ئۇزۇن ماركىلار تېسلانىڭ شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش ئۆلچىمى (NACS) نى كېيىن قوللانغان. نامىغا قارىماي، NACS ھازىرغىچە ئۆلچەم ئەمەس، ئەمما ئاپتوموبىل ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى (SAE) بۇنىڭ ئۈستىدە ئىشلەۋاتىدۇ.