বিদেশে V2G ফাংশন সহ চার্জিং পাইলের ব্যাপক চাহিদা রয়েছে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান প্রসারের সাথে সাথে, ইভি ব্যাটারি একটি মূল্যবান সম্পদ হয়ে উঠেছে। এগুলি কেবল যানবাহনকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে না, বরং গ্রিডে শক্তি ফিরিয়ে আনতে পারে, বিদ্যুৎ বিল কমাতে এবং ভবন বা পরিবারগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে। বর্তমানে, একটি উদ্ভাবনী প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হিসাবে V2G (যানবাহন-থেকে-গ্রিড) কার্যকারিতা সহ সজ্জিত চার্জিং স্টেশনগুলির বিদেশী বাজারে ক্রমবর্ধমান চাহিদা দেখা যাচ্ছে। এই ক্ষেত্রে, অগ্রগামী উদ্যোগগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারীদের আরও সুবিধাজনক এবং বুদ্ধিমান চার্জিং পরিষেবা প্রদানের জন্য সক্রিয়ভাবে নিজেদের অবস্থান তৈরি করতে শুরু করেছে।
এই চার্জিং পয়েন্টগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং গ্রিডের মধ্যে দ্বিমুখী যোগাযোগ এবং শক্তি প্রবাহকে সক্ষম করে। চার্জিংয়ের সময়, যানবাহনগুলি সর্বোচ্চ ব্যবহারের সময়কালে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ গ্রিডে ফিরিয়ে আনতে পারে, যার ফলে গ্রিডের লোড হ্রাস পায় এবং শক্তি ব্যবহারের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়। এই প্রযুক্তির প্রয়োগ কেবল পরিবেশ সুরক্ষা এবং টেকসই উন্নয়নের জন্যই নয় বরং বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারীদের জন্য আরও বেশি সুবিধা এবং অর্থনৈতিক সুবিধাও বয়ে আনে। এর ব্যাপক প্রয়োগের পরিস্থিতি এবং উন্নয়ন সম্ভাবনা রয়েছে। গ্লোবাল নিউজ এজেন্সি রিপোর্ট করেছে: Enphase (একটি বিশ্বব্যাপী শক্তি প্রযুক্তি কোম্পানি এবং মাইক্রোইনভার্টার-ভিত্তিক সৌর এবং ব্যাটারি সিস্টেমের বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারী) তার দ্বিমুখী বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জারটি সম্পন্ন করেছে, যা যানবাহন থেকে গৃহস্থালি (V2H) এবং যানবাহন থেকে গ্রিড (V2G) কার্যকারিতা সক্ষম করে। পণ্যটি Enphase হোম এনার্জি সিস্টেমে নির্বিঘ্নে সংহত করার জন্য IQ8™ মাইক্রোইনভার্টার এবং ইন্টিগ্রেটেড™ শক্তি ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তি ব্যবহার করবে। তদুপরি, Enphase এর দ্বিমুখী EV চার্জারটি CCS (কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম) এবং CHAdeMO (জাপানি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড) এর মতো বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক যানবাহন সমর্থনকারী মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে আশা করা হচ্ছে।
এনফেসের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান পণ্য কর্মকর্তা রঘু বেলুর বলেন: ‘এনফেসের সৌর এবং ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেমের পাশাপাশি নতুন দ্বিমুখী বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জারটি এনফেস অ্যাপের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যার ফলে বাড়ির মালিকরা তাদের নিজস্ব বিদ্যুৎ উৎপাদন, ব্যবহার, সঞ্চয় এবং বিক্রি করতে পারবেন।’ ‘আমরা ২০২৪ সালে এই চার্জারটি বাজারে আনার জন্য মান সংস্থা, বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারক এবং নিয়ন্ত্রকদের সাথে সহযোগিতা করছি।’
বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার পাশাপাশি, এনফেসের দ্বিমুখী চার্জার নিম্নলিখিত ফাংশনগুলিকে সমর্থন করবে: যানবাহন-থেকে-বাড়ি (V2H) - বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় বাড়িতে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারিগুলিকে সক্ষম করে। যানবাহন-থেকে-গ্রিড (V2G) - সর্বোচ্চ চাহিদার সময় ইউটিলিটিগুলির উপর চাপ কমাতে ইভি ব্যাটারিগুলিকে গ্রিডের সাথে শক্তি ভাগ করে নিতে সক্ষম করে। গ্রিন চার্জিং - সরাসরি ইভি ব্যাটারিতে পরিষ্কার সৌরশক্তি সরবরাহ করে। এনফেসের সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সিনিয়র ডিরেক্টর ডঃ মোহাম্মদ আলকুরান বলেছেন: 'এনফেজ দ্বিমুখী ইভি চার্জারটি সমন্বিত সৌর গৃহ শক্তি ব্যবস্থার দিকে আমাদের রোডম্যাপের পরবর্তী পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে, যা বাড়ির মালিকদের জন্য বিদ্যুতায়ন, স্থিতিস্থাপকতা, সঞ্চয় এবং নিয়ন্ত্রণকে আরও উন্মুক্ত করে।' 'শক্তি ব্যবহারের উপর সর্বাধিক নিয়ন্ত্রণ খুঁজছেন এমন বাড়ির মালিকদের জন্য, এই পণ্যটি একটি গেম-চেঞ্জার হবে।' ইউরোপীয় এবং আমেরিকান যানবাহন নেটওয়ার্কগুলির বাণিজ্যিকীকরণে সহযোগিতামূলক প্রবেশ মূলত: উদ্ভাবনী ব্যবসায়িক মডেল, যানবাহন-থেকে-চার্জার যোগাযোগের মানগুলির জন্য সমর্থন, বুদ্ধিমান অপ্টিমাইজেশন সফ্টওয়্যার প্ল্যাটফর্ম এবং পরিপক্ক বিদ্যুৎ বাজার দ্বারা পরিচালিত হয়। ব্যবসায়িক মডেলের ক্ষেত্রে, ক্রমবর্ধমান সংখ্যক আন্তর্জাতিক উদ্যোগ অর্থনৈতিক আকর্ষণ বাড়ানোর জন্য স্মার্ট গ্রিড পরিষেবার সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহন একত্রিত করে উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করছে: V2G গ্রিড পরিষেবা লিজের সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহন লিজিং পরিষেবা: যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক অক্টোপাস ইলেকট্রিক ভেহিকেলস V2G গ্রিড পরিষেবার সাথে EV লিজিংকে একটি প্যাকেজে একত্রিত করে: গ্রাহকরা প্রতি মাসে £299 এর বিনিময়ে V2G প্যাকেজ সহ একটি EV লিজ নিতে পারেন।
অতিরিক্তভাবে, যদি ব্যবহারকারীরা পিক শেভিং বা অন্যান্য গ্রিড পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে প্রতি মাসে নির্দিষ্ট সংখ্যক V2G সেশনে অংশগ্রহণ করেন, তাহলে তারা প্রতি মাসে অতিরিক্ত £30 নগদ ছাড় পাবেন। গ্রিড অপারেটররা যানবাহন-গ্রিড সিনার্জি নগদ প্রবাহ ক্যাপচার করার সময় সরঞ্জাম বিনিয়োগের খরচ বহন করে: একটি ভার্মন্ট ইউটিলিটি টেসলা মালিকদের পাওয়ারওয়াল স্টোরেজ এবং চার্জিং স্টেশন ইনস্টলেশন খরচ কভার করার প্রস্তাব করে যদি তারা গ্রিড পরিষেবার জন্য এই সম্পদের উপর গ্রিড নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। ইউটিলিটি পিক-ভ্যালি মূল্য নির্ধারণের পার্থক্য বা নির্ধারিত চার্জিং বা V2G অপারেশনের মাধ্যমে উৎপন্ন পাওয়ার বাজার রাজস্বের মাধ্যমে অগ্রিম বিনিয়োগ পুনরুদ্ধার করে। একাধিক অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতিতে (মান স্ট্যাকিং) বৈদ্যুতিক যানবাহনের অংশগ্রহণ ক্রমবর্ধমানভাবে প্রাধান্য পাচ্ছে। লন্ডন-ভিত্তিক নগর ডেলিভারি ফার্ম Gnewt-এর মতো কিছু V2G পাইলট কেবল দৈনিক ডেলিভারির জন্য নয় বরং রাতের ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ এবং দিনের পিক-ভ্যালি আরবিট্রেজের জন্যও দশটি বৈদ্যুতিক ভ্যান মোতায়েন করে, যার ফলে ক্রমবর্ধমানভাবে যানবাহন-গ্রিড সিনার্জি রাজস্ব বৃদ্ধি পায়। অদূর ভবিষ্যতে, V2G মোবিলিটি-অ্যাজ-এ-সার্ভিস (MaaS) এর একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠতে প্রস্তুত। যানবাহন থেকে চার্জারে যোগাযোগের মানদণ্ডের জন্য সমর্থন: বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশ বর্তমানে CCS মান ব্যবহার করে, যা এখন সুশৃঙ্খল চার্জিং এবং V2G সমর্থন করে। V2G কার্যকারিতা সহ সজ্জিত চার্জিং পয়েন্টগুলির বিস্তৃত প্রয়োগের সম্ভাবনা এবং উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন সম্ভাবনা রয়েছে। চলমান প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং প্রগতিশীল নীতি সহায়তার সাথে, ভবিষ্যতে এই ধরনের চার্জিং পয়েন্টগুলি আরও ব্যাপকভাবে গ্রহণ এবং প্রচার অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১৩-২০২৫
পোর্টেবল ইভি চার্জার
হোম ইভি ওয়ালবক্স
ডিসি চার্জার স্টেশন
ইভি চার্জিং মডিউল
NACS&CCS1&CCS2
ইভি আনুষাঙ্গিক
