Déanfaidh Coiste Náisiúnta um Beartas Feithiclí Leictreacha na Téalainne beartas fóirdheontais feithiclí leictreacha a choigeartú i mí Iúil 2025 – Mionsonraithe

Ar an 30 Iúil, d’fhormheas Coiste Náisiúnta um Beartas Feithiclí Leictreacha (NEV) na Téalainne athbhreithnithe ar chóras na Roinne CBL chun fóirdheontais a dháileadh faoina chláir dreasachta chun feithiclí leictreacha a chur chun cinn “EV3.0″ agus “EV3.5”. I measc na bpríomhathruithe tá cead a thabhairt d’fheithiclí leictreacha a mhonaraítear go háitiúil lena n-onnmhairiú a chomhaireamh i dtreo chuóta táirgthe intíre an mhonaróra (beidh gach feithicil leictreach ceallraí a onnmhairítear 1.5 aonad ina chomhaireamh i dtreo chuóta táirgthe áitiúil an mhonaróra), rud a spreagann déantóirí gluaisteán chun an Téalainn a bhunú mar bhonn onnmhairithe réigiúnach. Ina theannta sin, dúirt Bord Infheistíochta na Téalainne go ndéanfaidh na téarmaí athbhreithnithe níos éasca do chuideachtaí gealltanais táirgthe a chomhlíonadh, agus réamh-mheastar go méadóidh onnmhairí feithiclí leictreacha go dtí thart ar 12,500 aonad in 2025 agus thart ar 52,000 aonad in 2026.

Rialacháin níos déine:Ní mór do chuideachtaí nár fuair síntí pleananna táirgeachta míosúla a chur isteach; ní íocfar fóirdheontais ach amháin tar éis don chúiteamh carnach 50% den iomlán geallta a bhaint amach. Ní mór do chuideachtaí atá ag déanamh iarratais ar shíntí plean cúitimh agus ráthaíocht bainc a chur isteach (40 milliún baht le haghaidh caipitil chláraithe < 5 billiún baht; 20 milliún baht le haghaidh caipitil chláraithe ≥ 5 billiún baht).

2. Tionchar athruithe beartais feithiclí leictreacha na Téalainne ar mhonaróirí feithiclí leictreacha na Síne: Tionchair shonracha sa ghné dhearfach:

Laghdaíonn brú comhlíontachta go suntasach: Is féidir feithiclí onnmhairithe a chomhaireamh anois i dtreo cuótaí táirgthe áitiúla den chéad uair (1 fheithicil onnmhairithe = 1.5 feithicil a tháirgtear go háitiúil), rud a mhaolaíonn go díreach an brú "bearna cúitimh" atá roimh BYD, Great Wall, SAIC, agus daoine eile mar gheall ar dhíolacháin mhall na Téalainne. Feabhsú ar Shreabhadh Airgid: Níl an ceanglas "clárú go háitiúil sula bhfaightear fóirdheontais" éigeantach a thuilleadh. Is féidir le honnmhairí an oibleagáid seo a fhritháireamh anois, rud a chuireann cosc ​​​​ar bhrú sreabhadh airgid de bharr maoiniú roimh ré le haghaidh tógáil monarchan. Úsáid Acmhainne Feabhsaithe: Tá cumas táirgthe bliantúil ag monarchana na Téalainne os cionn 380,000 feithicil, ach thit clárúcháin áitiúla sa chéad leath de 2025 faoi bhun 60,000 aonad. Le bealaí onnmhairithe oscailte anois, is féidir tosaíocht a thabhairt d'ath-onnmhairiú go Vítneam, na hOileáin Fhilipíneacha, nó fiú an AE, rud a laghdaíonn acmhainn dhíomhaoin. Stádas Neartaithe mar Mhol Easpórtála: Réamh-mheasann na húdaráis onnmhairí EV de 12,500 aonad in 2025 agus 52,000 aonad in 2026, rud a bhunóidh an Téalainn go foirmiúil mar “bhonn onnmhairithe tiomána ar dheis” do dhéantóirí gluaisteán na Síne atá ag díriú ar ASEAN agus ar an AE.

Toisí Riosca Léirithe: Cogadh Praghsanna ag Méadú - Toradh Cúl: Léiríonn Forbhreathnú Domhanda Feithiclí Leictreacha 2025 na Gníomhaireachta Idirnáisiúnta Fuinnimh go bhfuil 75% de mhargadh EV na Téalainne faoi cheannas táirgí na Síne anois. Tógálann samhlacha a tháirgtear go háitiúil a bhfuil sciar ard den mhargadh acu fardal iomarcach trí fhadhbanna seachadta a dhíchur, rud a spreagann laghduithe praghais leanúnacha. Tá úinéirí reatha na Téalainne míshásta mar gheall ar laghduithe praghais go minic, agus tá moilleanna seachadta os comhair samhlacha nach bhfuil áitiúil. Creimeann an teaglaim seo muinín tomhaltóirí i mbrandaí na Síne, rud a spreagann roinnt úsáideoirí chun aistriú go hibridí Seapánacha nó cur chuige fan-agus-feiceáil a ghlacadh. Ag an am céanna, cuireann bainc atá ag teannadh iasachtaí gluaisteán tuilleadh srian ar dhíolacháin.