Tha Sìona a’ ceadachadh Ceanglaiche ChaoJi ùr airson Cosgais DC

Cumaidh Sìona, am margadh chàraichean ùra as motha san t-saoghal agus am margadh as motha airson charbadan dealain, orra leis an inbhe nàiseanta aca fhèin airson cosgais luath DC.

Air 12 Sultain, dh’aontaich Rianachd Stàite Shìona airson Riaghladh Margaidh agus Rianachd Nàiseanta trì prìomh thaobhan de ChaoJi-1, an ath ghinealach den inbhe GB/T a thathas a’ cleachdadh an-dràsta ann am margaidh Shìona. Dh’fhoillsich riaghladairean sgrìobhainnean a’ mìneachadh riatanasan coitcheann, protocolaidhean conaltraidh eadar luchd-cosgais agus carbadan, agus riatanasan airson luchd-ceangail.

Tha an dreach as ùire de GB/T freagarrach airson cosgais àrd-chumhachd—suas ri 1.2 megawatts—agus tha cuairt pìleat smachd DC ùr ann gus sàbhailteachd a leasachadh. Tha e cuideachd air a dhealbhadh gus a bhith co-chòrdail ri CHAdeMO 3.1, an dreach as ùire den inbhe CHAdeMO a tha air tuiteam a-mach à fàbhar le luchd-dèanaidh chàraichean cruinneil sa mhòr-chuid. Cha robh dreachan roimhe de GB/T co-chòrdail ri inbhean cosgais luath eile.

Ceanglaiche cosgais ChaoJI GB/T

Thòisich am pròiseact co-chòrdalachd ann an 2018 mar cho-obrachadh eadar Sìona agus Iapan, agus an dèidh sin dh’fhàs e gu bhith na “fhòram co-obrachaidh eadar-nàiseanta”, a rèir brath-naidheachd bhon chomann CHAdeMO. Chaidh a’ chiad phròtacal co-chòrdaichte, ChaoJi-2, fhoillseachadh ann an 2020, le protocolaidhean deuchainn air an dreachdadh ann an 2021.

Tha CHAdeMO 3.1, a tha a-nis fo dheuchainn ann an Iapan às dèidh dàil co-cheangailte ri galar lèir-sgaoilte, dlùth-cheangailte ri CHAdeMO 3.0, a chaidh fhoillseachadh ann an 2020 agus a bha a’ tabhann suas ri 500 kw—ag ràdh gu bheil e co-chòrdalach air ais (leis an inneal-atharrachaidh ceart) leis an Inbhe Cosgais Còmhla (CCS). 

A dh’aindeoin an atharrachaidh, tha an Fhraing, a ghabh pàirt stèidheachaidh anns a’ chiad CHAdeMO, air an dreach ùr co-obrachail le Sìona a sheachnadh, agus air gluasad gu CCS na àite. Ghluais Nissan, a bha mar aon de na luchd-cleachdaidh as follaisiche de CHAdeMO, agus a tha co-cheangailte ris an neach-dèanamh chàraichean Frangach Renault, gu CCS ann an 2020 airson carbadan dealain ùra a chaidh a thoirt a-steach bhon uairsin - a’ tòiseachadh airson na SA le Ariya. Tha an Leaf fhathast mar CHAdeMO airson 2024, leis gur e modail a th’ ann a tha air a ghiùlan thairis.

’S e an Leaf an aon charbad dealain ùr a tha ri fhaighinn air a’ mhargaidh sna SA le CHAdeMO, agus chan eil e coltach gun atharraich sin. Tha liosta fhada de bhrandan air gabhail ri Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS) Tesla san àm ri teachd. A dh’aindeoin an ainm, chan eil NACS na inbhe fhathast, ach tha Comann Innleadairean nan Carbadan (SAE) ag obair air.