Tha Iapan an dùil bun-structar cosgais luath CHAdeMO a leasachadh

Tha Iapan an dùil bun-structar cosgais luath CHAdeMO a leasachadh

Tha Iapan an dùil a bun-structar cosgais luath a leasachadh,a’ meudachadh cumhachd toraidh luchd-cosgais rathaid-mhòir gu còrr air 90 cileavat, barrachd air dùblachadh an comas.Leigidh an leasachadh seo le carbadan dealain cosgais nas luaithe, a’ leasachadh èifeachdais agus goireasachd. Tha an gluasad seo ag amas air gabhail ri carbadan dealain gu farsaing adhartachadh, eisimeileachd air carbadan connaidh traidiseanta a lughdachadh, agus còmhdhail nas càirdeile don àrainneachd agus nas seasmhaiche a choileanadh.

A rèir an Nikkei, tha na stiùiridhean cuideachd ag ràdh gum feumar stèiseanan cosgais a stàladh a h-uile 70 cilemeatair air feadh rathaidean-mòra. A bharrachd air sin,gluaisidh bileachadh bho phrìsean stèidhichte air ùine gu prìsean stèidhichte air cileavat-uair.Tha Ministrealachd an Eaconamaidh, Malairt is Gnìomhachais (METI) ann an Iapan an dùil riatanasan ùra a thoirt a-steach airson bun-structar cosgais luath. A bharrachd air an sin, tha riaghaltas Iapan an dùil riaghailtean sàbhailteachd a lughdachadh airson stèiseanan cosgais luath nas àirde na 200 kW gus cosgaisean stàlaidh a lughdachadh.

Tha an t-artaigil ag ràdh gum bi feum aig METI air barrachd air dùblachadh a dhèanamh air toradh cumhachd làithreach luchd-charbaid raointean seirbheis rathaid-mhòir ro 2030, ag èirigh bhon chuibheasachd làithreach de mu 40 cileavat gu 90 cileavat.Thathas a’ smaoineachadh gur e aonadan 40kW a tha ann am bun-structar cosgais làithreach Iapan sa mhòr-chuid còmhla ri cuid de luchd-cosgais AC CHAdeMO 20-30kW.Mu dheich bliadhna air ais (aig toiseach linn nan Nissan Leaf), chunnaic Iapan iomairt mhòr dealain a chunnaic mìltean de phuingean cosgais CHAdeMO air an stàladh taobh a-staigh ùine ghoirid. Chan eil na luchdairean toraidh ìosal seo iomchaidh a-nis airson raointean charbadan dealain an latha an-diugh air sgàth amannan cosgais ro fhada.

Tha coltas nach eil an ìre cumhachd cosgais 90kW a thathar a’ moladh gu leòr airson taic a thoirt do iarrtasan cosgais charbadan dealain an ath ghinealaich. Tha an artaigil ag ràdh gu bheil iarrtas air puingean cosgais le cumhachd nas àirde – 150kW – airson àiteachan le trafaic àrd. Ach, an taca ris an Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, far a bheil stèiseanan cosgais luath 250-350kW air am planadh airson àiteachan coltach ris, gu sònraichte air rathaidean-mòra, chan eil seo a’ coileanadh gu leòr.

Tha plana METI ag iarraidh gun tèid stèiseanan cosgais a stàladh a h-uile 44 mìle (70 cilemeatair) air rathaidean-mòra. Gheibh luchd-obrachaidh subsadaidhean cuideachd. A bharrachd air an sin, gluaisidh pàigheadh ​​bho phrìsean stèidhichte air ùine cosgais (stadan) gu caitheamh lùtha mionaideach (kWh), le roghainn pàighidh-mar-a-thèid-thu ri fhaighinn anns na bliadhnaichean ri teachd (is dòcha ro bhliadhna ionmhais 2025).