Japan planira 300.000 mjesta za punjenje električnih vozila do 2030.

Vlada je odlučila udvostručiti svoj trenutni cilj instalacije punjača za električna vozila na 300.000 do 2030. S obzirom na rastuću popularnost električnih vozila diljem svijeta, vlada se nada da će povećana dostupnost stanica za punjenje diljem zemlje potaknuti sličan trend u Japanu.

Ministarstvo gospodarstva, trgovine i industrije predstavilo je stručnom panelu nacrt smjernica za svoj plan.

Japan trenutno ima oko 30.000 punjača za električna vozila. Prema novom planu, dodatni punjači bit će dostupni na javnim mjestima kao što su odmorišta na autocestama, odmorišta uz cestu Michi-no-Eki i komercijalni objekti.

Radi pojašnjenja nabrajanja, ministarstvo će zamijeniti izraz „punjač“ s „konektor“, budući da noviji uređaji mogu istovremeno puniti više električnih vozila.

Vlada je u svojoj Strategiji zelenog rasta, koja je revidirana 2021., u početku postavila cilj od 150.000 punionica do 2030. No, s obzirom na to da se očekuje da će japanski proizvođači poput Toyota Motor Corp. povećati domaću prodaju električnih vozila, vlada je zaključila da je potrebno revidirati svoj cilj za punjače, koji su ključni za širenje električnih vozila.

Brže punjenje
Skraćivanje vremena punjenja vozila također je dio novog vladinog plana. Što je veća izlazna snaga punjača, to je kraće vrijeme punjenja. Oko 60% trenutno dostupnih „brzih punjača“ ima izlaznu snagu manju od 50 kilovata. Vlada planira instalirati brze punjače s izlaznom snagom od najmanje 90 kilovata za autoceste i punjače s izlaznom snagom od najmanje 50 kilovata na drugim mjestima. Prema planu, upraviteljima cesta ponudit će se odgovarajuće subvencije kako bi se potaknula ugradnja brzih punjača.

Naknade za punjenje obično se temelje na vremenu korištenja punjača. Međutim, vlada namjerava do kraja fiskalne 2025. uvesti sustav u kojem se naknade temelje na količini potrošene električne energije.

Vlada je postavila cilj da do 2035. svi novi automobili koji se prodaju budu na električni pogon. U fiskalnoj 2022. godini domaća prodaja električnih vozila iznosila je ukupno 77.000 jedinica, što predstavlja oko 2% svih osobnih automobila, zaostajući za Kinom i Europom.

Instalacija punionica u Japanu je spora, a broj se od 2018. kreće na oko 30 000. Slaba dostupnost i niska izlazna snaga glavni su čimbenici sporog širenja električnih vozila u zemlji.

Glavne zemlje u kojima je porast korištenja električnih vozila zabilježile su istodobni porast broja punionica. U 2022. godini u Kini je bilo 1,76 milijuna punionica, u Sjedinjenim Državama 128 000, u Francuskoj 84 000 i u Njemačkoj 77 000.

Njemačka je postavila cilj povećati broj takvih objekata na milijun do kraja 2030., dok Sjedinjene Države i Francuska planiraju brojke od 500.000 odnosno 400.000.