Japani Yatarajia Pointi 300,000 za Kuchajia EV ifikapo 2030

Serikali imeamua kuongeza maradufu lengo lake la sasa la usakinishaji wa chaja za EV hadi 300,000 ifikapo mwaka wa 2030. Huku magari ya EV yakizidi kupata umaarufu kote ulimwenguni, serikali inatumai kuongezeka kwa upatikanaji wa vituo vya kuchaji kote nchini kutahimiza mwelekeo kama huo nchini Japani.

Wizara ya Uchumi, Biashara na Viwanda imewasilisha rasimu ya miongozo ya mpango wake kwa jopo la wataalamu.

Japani kwa sasa ina takriban chaja 30,000 za EV. Chini ya mpango mpya, chaja za ziada zitapatikana katika maeneo ya umma kama vile vituo vya kupumzika vya barabara kuu, maeneo ya kupumzika kando ya barabara ya Michi-no-Eki na vituo vya kibiashara.

Ili kufafanua hesabu, wizara itabadilisha neno "chaja" na "kiunganishi," kwani vifaa vipya vinaweza kuchaji EV nyingi kwa wakati mmoja.

Hapo awali serikali ilikuwa imeweka lengo la vituo 150,000 vya kuchaji ifikapo mwaka wa 2030 katika Mkakati wake wa Ukuaji wa Kijani, ambao ulirekebishwa mwaka wa 2021. Lakini huku watengenezaji wa Japani kama vile Toyota Motor Corp. wakitarajiwa kuongeza mauzo ya ndani ya magari ya kielektroniki, serikali ilihitimisha kwamba ni muhimu kurekebisha lengo lake la chaja, ambazo ni muhimu kwa kuenea kwa magari ya kielektroniki.

Kuchaji haraka zaidi
Kufupisha muda wa kuchaji magari pia ni sehemu ya mpango mpya wa serikali. Kadiri chaja inavyotoa chaji nyingi, ndivyo muda wa kuchaji unavyopungua. Karibu 60% ya "chaja za haraka" zinazopatikana kwa sasa zina uwezo wa kutoa chaji chini ya kilowati 50. Serikali inapanga kusakinisha chaja za haraka zenye uwezo wa kutoa chaji angalau kilowati 90 kwa barabara kuu, na chaja zenye uwezo wa kutoa chaji angalau kilowati 50 kwingineko. Chini ya mpango huo, ruzuku husika zitatolewa kwa wasimamizi wa barabara ili kuhimiza usakinishaji wa chaja za haraka.

Ada za kuchaji kwa kawaida hutegemea muda ambao chaja hutumika. Hata hivyo, serikali inalenga kuanzisha mfumo ifikapo mwisho wa mwaka wa fedha wa 2025 ambapo ada hutokana na kiasi cha umeme kinachotumika.

Serikali imeweka lengo la magari yote mapya yanayouzwa yawe yanatumia umeme ifikapo mwaka 2035. Katika mwaka wa fedha wa 2022, mauzo ya ndani ya magari ya EV yalifikia jumla ya magari 77,000 yanayowakilisha takriban 2% ya magari yote ya abiria, yakibaki nyuma China na Ulaya.

Ufungaji wa vituo vya kuchajia umeme umekuwa wa polepole nchini Japani, huku idadi ikiongezeka hadi takriban 30,000 tangu 2018. Upatikanaji duni na utoaji mdogo wa umeme ndio sababu kuu zinazosababisha kuenea polepole kwa magari ya umeme nchini.

Mataifa makubwa ambayo upokeaji wa umeme wa EV unaongezeka yameona ongezeko la idadi ya vituo vya kuchajia. Mnamo 2022, kulikuwa na vituo milioni 1.76 vya kuchajia nchini China, 128,000 nchini Marekani, 84,000 nchini Ufaransa na 77,000 nchini Ujerumani.

Ujerumani imeweka lengo la kuongeza idadi ya vituo hivyo hadi milioni 1 ifikapo mwisho wa 2030, huku Marekani na Ufaransa zikiangalia takwimu za 500,000 na 400,000, mtawalia.