àsíá orí

Japan fojú sọ́nà fún 300,000 EV Charging Points ní ọdún 2030

Ìjọba ti pinnu láti ṣe ìlọ́po méjì àfojúsùn fífi ẹ̀rọ charger EV sílẹ̀ lọ́wọ́lọ́wọ́ sí 300,000 ní ọdún 2030. Bí àwọn ẹ̀rọ EV ṣe ń gbajúmọ̀ kárí ayé, ìjọba nírètí pé wíwà àwọn ẹ̀rọ charger káàkiri orílẹ̀-èdè náà yóò mú kí irú ìṣẹ̀lẹ̀ bẹ́ẹ̀ wáyé ní Japan.

Ilé-iṣẹ́ Ìṣòwò àti Ìṣòwò ti gbé àwọn ìlànà ìṣètò fún ètò rẹ̀ kalẹ̀ fún àwọn ògbóǹkangí.

Lọ́wọ́lọ́wọ́, Japan ní nǹkan bí ẹgbẹ̀rún mẹ́ta (30,000) ẹ̀rọ amúlétutù EV. Lábẹ́ ètò tuntun náà, àwọn ẹ̀rọ amúlétutù míràn yóò wà ní àwọn ibi gbogbogbòò bí ibùdó ìsinmi ojú ọ̀nà gíga, àwọn ibi ìsinmi ojú ọ̀nà Michi-no-Eki àti àwọn ibi ìṣòwò.

Láti ṣàlàyé ìkàsílẹ̀ náà, ilé iṣẹ́ náà yóò fi “sopọ̀” rọ́pò ọ̀rọ̀ náà “charger”, nítorí pé àwọn ẹ̀rọ tuntun lè gba agbára púpọ̀ EV ní àkókò kan náà.

Ìjọba ti kọ́kọ́ gbé àfojúsùn kalẹ̀ sí àwọn ibùdó ìgbówó 150,000 ní ọdún 2030 nínú Ìlànà Ìdàgbàsókè Àwọ̀ Ewé wọn, èyí tí a tún ṣe àtúnṣe rẹ̀ ní ọdún 2021. Ṣùgbọ́n pẹ̀lú bí àwọn ilé iṣẹ́ Japan bíi Toyota Motor Corp. ṣe retí pé kí wọ́n mú kí títà àwọn EV pọ̀ sí i nílé, ìjọba parí èrò sí pé ó ṣe pàtàkì láti ṣe àtúnṣe sí àfojúsùn wọn fún àwọn chargers, èyí tí ó jẹ́ pàtàkì fún ìtànkálẹ̀ àwọn EV.

www.midapower.com

Gbigba agbara yiyara
Kíkúrú àkókò gbígbà ọkọ̀ jẹ́ ara ètò tuntun ìjọba. Bí agbára charger bá ṣe pọ̀ tó, bẹ́ẹ̀ náà ni agbára charger ṣe kúrú tó. Nǹkan bí 60% àwọn “charger kíákíá” tó wà lọ́wọ́lọ́wọ́ ní agbára 50 kilowatts. Ìjọba gbèrò láti fi àwọn charger kíákíá pẹ̀lú agbára 90 kilowatts sí àwọn ọ̀nà gíga, àti àwọn charger tí agbára 50-kilowatts wà níbòmíràn. Lábẹ́ ètò náà, àwọn olùṣàkóso ọ̀nà yóò fún wọn ní ìrànlọ́wọ́ láti fún wọn ní ìṣírí láti fi àwọn charger kíákíá sí i.

Iye owo gbigba agbara maa n da lori iye akoko ti a lo fun gbigba agbara. Sibẹsibẹ, ijọba ni ero lati ṣe agbekalẹ eto kan ninu eyiti awọn idiyele da lori iye ina ti a lo ni opin ọdun 2025.

Ìjọba ti gbé àfojúsùn kalẹ̀ pé kí gbogbo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun tí wọ́n tà jẹ́ èyí tí a lè fi iná mànàmáná ṣe ní ọdún 2035. Ní ọdún 2022, títà àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ EV ní orílẹ̀-èdè náà jẹ́ 77,000 units, èyí tí ó dúró fún nǹkan bí 2% gbogbo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó dúró pẹ́ ní China àti Europe.

Fífi àwọn ibùdó agbára agbára sílẹ̀ ti dínkù ní Japan, pẹ̀lú iye tí ó ń lọ sókè sí nǹkan bí 30,000 láti ọdún 2018. Àìsí ìrísí àti agbára tí kò pọ̀ tó ni àwọn ohun pàtàkì tí ó ń fa ìtànkálẹ̀ EV lọ́ra nílé.

Àwọn orílẹ̀-èdè pàtàkì tí EV ti ń pọ̀ sí i ti rí ìbísí nínú iye àwọn points gbigba agbára. Ní ọdún 2022, àwọn ibùdó gbigba agbára mílíọ̀nù 1.76 ló wà ní China, 128,000 ní United States, 84,000 ní France àti 77,000 ní Germany.

Jámánì ti gbé àfojúsùn kan kalẹ̀ láti mú iye àwọn ilé ìtọ́jú bẹ́ẹ̀ pọ̀ sí mílíọ̀nù kan nígbà tí ó bá di òpin ọdún 2030, nígbà tí Amẹ́ríkà àti Faransé ń wo iye àwọn tó tó ẹgbẹ̀rún márùn-ún àti ẹgbẹ̀rún mẹ́rin (500,000) ní ọ̀kọ̀ọ̀kan.


Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹ̀wàá-26-2023

Fi Ifiranṣẹ Rẹ silẹ:

Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa