Өкмөт 2030-жылга чейин электромобилдерди кубаттагыч менен орнотуунун учурдагы максатын эки эсеге көбөйтүп, 300 000ге жеткирүүнү чечти. Дүйнө жүзү боюнча электромобилдердин популярдуулугу өсүп жаткандыктан, өкмөт өлкө боюнча кубаттагыч станциялардын көбөйүшү Жапонияда да ушундай эле тенденцияны күчөтөт деп үмүттөнөт.
Экономика, соода жана өнөр жай министрлиги өзүнүн планынын долбоордук көрсөтмөлөрүн эксперттик топко сунуштады.
Учурда Жапонияда 30 000ге жакын электромобилдик кубаттагыч бар. Жаңы планга ылайык, кошумча кубаттагычтар коомдук жайларда, мисалы, тез жүрүүчү жолдордогу эс алуу жайларында, Мичи-но-Эки жол жээгиндеги эс алуу жайларында жана коммерциялык жайларда жеткиликтүү болот.
Санакты тактоо үчүн министрлик "кубаттагыч" деген терминди "туташтыргыч" деген термин менен алмаштырат, анткени жаңы түзмөктөр бир эле учурда бир нече электромобилдерди кубаттай алат.
Өкмөт башында 2021-жылы кайра каралган Жашыл өсүү стратегиясында 2030-жылга чейин 150 000 кубаттоо станциясын куруу максатын койгон. Бирок Toyota Motor Corp. сыяктуу жапон өндүрүүчүлөрү электр унааларынын ички сатуусун көбөйтөт деп күтүлүп жаткандыктан, өкмөт электр унааларынын жайылышынын негизги фактору болгон кубаттоо станциялары боюнча максатын кайра карап чыгуу зарыл деген тыянакка келди.
Тезирээк кубаттоо
Унааны кубаттоо убактысын кыскартуу да өкмөттүн жаңы планынын бир бөлүгү. Кубаттагычтын кубаттуулугу канчалык жогору болсо, кубаттоо убактысы ошончолук кыска болот. Учурда жеткиликтүү болгон "тез кубаттагычтардын" болжол менен 60% кубаттуулугу 50 киловаттан аз. Өкмөт тез жолдор үчүн кеминде 90 киловатт кубаттуулуктагы тез кубаттагычтарды, ал эми башка жерлерде кеминде 50 киловатт кубаттуулуктагы кубаттагычтарды орнотууну пландаштырууда. Планга ылайык, жол администраторлоруна тез кубаттагычтарды орнотууну кубаттоо үчүн тиешелүү субсидиялар сунушталат.
Кубаттоо үчүн төлөмдөр, адатта, кубаттагычтын колдонулган убактысына жараша болот. Бирок, өкмөт 2025-финансылык жылдын аягына чейин колдонулган электр энергиясынын көлөмүнө жараша төлөмдөрдү эсептөө системасын киргизүүнү көздөп жатат.
Өкмөт 2035-жылга чейин сатылган бардык жаңы унааларды электр энергиясы менен камсыздоо максатын койду. 2022-финансы жылында электр унааларынын ички сатылышы жалпысынан 77 000 бирдикти түзүп, бардык жеңил унаалардын болжол менен 2% түзгөн, бул Кытай менен Европадан артта калуу.
Жапонияда кубаттоочу станцияларды орнотуу жай жүрүп жатат, 2018-жылдан бери алардын саны 30 000ге жакын. Электромобилдердин өлкө ичинде жай жайылышынын негизги факторлору - алардын жетишсиздиги жана кубаттуулугунун төмөндүгү.
Электр унааларын колдонуу өсүп жаткан ири өлкөлөрдө кубаттоо пункттарынын саны да көбөйгөн. 2022-жылы Кытайда 1,76 миллион, АКШда 128 000, Францияда 84 000 жана Германияда 77 000 кубаттоо станциялары болгон.
Германия 2030-жылдын аягына чейин мындай жайлардын санын 1 миллионго жеткирүү максатын койгон, ал эми АКШ жана Франция тиешелүүлүгүнө жараша 500 000 жана 400 000ге жетүүнү көздөп жатышат.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 26-октябры
Көчмө электромобилдерди кубаттагыч
Үй үчүн электромобилдик дубал кутусу
Туруктуу туруктагы кубаттоочу станция
BESS кубаттоо станциясы
V2G V2H V2V V2L
Электр унаасын кубаттоо модулу
Туруктуу токтун кубаттоо туташтыргычы
Электромобилдерге арналган аксессуарлар
