Mmuso o nkile qeto ea ho imena habeli pakane ea oona ea hona joale ea ho kenya li-charger tsa motlakase oa motlakase ho fihlela ho 300,000 ka 2030. Kaha li-EV li ntse li tuma lefatšeng ka bophara, mmuso o tšepa hore ho fumaneha ha liteishene tsa motlakase tse eketsehileng ho pholletsa le naha ho tla khothaletsa mokhoa o tšoanang Japane.
Lefapha la Moruo, Khoebo le Indasteri le hlahisitse litataiso tsa moralo oa lona ho sehlopha sa litsebi.
Hona jwale Japane e na le ditjhajara tsa motlakase tse ka bang 30,000. Tlasa morero o motjha, ditjhajara tse ding di tla fumaneha dibakeng tsa setjhaba tse kang ditsi tsa ho phomola tsa mebila e meholo, dibakeng tsa ho phomola pela tsela tsa Michi-no-Eki le ditsing tsa kgwebo.
Ho hlakisa palo, lefapha le tla nkela lentsoe "tjhaja" sebaka ka "connector," kaha disebediswa tse ntjha di ka tjhaja di-EV tse ngata ka nako e le nngwe.
Qalong mmuso o ne o ipehetse pakane ea liteishene tsa ho tjhaja tse 150,000 ka 2030 ho Leano la oona la Kholo ea Temo, le ileng la ntlafatsoa ka 2021. Empa kaha bahlahisi ba Majapane ba kang Toyota Motor Corp. ba lebelletsoe ho eketsa thekiso ea malapeng ea li-EV, mmuso o ile oa etsa qeto ea hore hoa hlokahala ho ntlafatsa pakane ea oona ea li-charger, e leng senotlolo sa ho ata ha li-EV.
Ho tjhaja kapele
Ho fokotsa dinako tsa ho tjhaja dikoloi le hona ke karolo ya morero o motjha wa mmuso. Ha tlhahiso ya tjhaja e phahame, nako ya ho tjhaja e kgutshwane. Hoo e ka bang 60% ya "ditjhaja tse potlakileng" tse fumanehang hajwale di na le tlhahiso ya bonyane di-kilowatt tse 50. Mmuso o rera ho kenya ditjhaja tse potlakileng tse nang le tlhahiso ya bonyane di-kilowatt tse 90 bakeng sa ditsela tse kgolo, le ditjhaja tse nang le tlhahiso ya bonyane di-kilowatt tse 50 dibakeng tse ding. Tlasa morero, dithuso tse amehang di tla fanwa ho batsamaisi ba ditsela ho kgothaletsa ho kenngwa ha ditjhaja tse potlakileng.
Litefiso tsa ho lefisa hangata li ipapisitse le nako eo tjhaja e sebelisoang ka eona. Leha ho le joalo, mmuso o ikemiselitse ho hlahisa tsamaiso qetellong ea selemo sa lichelete sa 2025 moo litefiso li ipapisitseng le bongata ba motlakase o sebelisitsoeng.
Mmuso o ipehetse pakane ea hore likoloi tsohle tse ncha tse rekisoang li sebelisoe ka motlakase ka 2035. Ka selemo sa lichelete sa 2022, thekiso ea likoloi tsa motlakase tsa lehae e ne e le li-unit tse 77,000 tse emelang hoo e ka bang 2% ea likoloi tsohle tsa bapalami, e leng se setseng Chaena le Europe.
Ho kenngwa ha diteishene tsa ho tjhaja ho bile butle Japane, ka dipalo di ntse di le hodimo ho tse ka bang 30,000 ho tloha ka 2018. Ho fumaneha ho fokolang le tlhahiso e tlase ya motlakase ke mabaka a ka sehloohong a bakang ho ata butle ha di-EV malapeng.
Linaha tse kholo tseo ho tsona ho amoheloa ha motlakase oa motlakase oa motlakase oa motlakase ho ntseng ho eketseha li bone keketseho e ts'oanang ea palo ea libaka tsa ho tjhaja. Ka 2022, ho ne ho e-na le liteishene tsa ho tjhaja tse limilione tse 1.76 Chaena, tse 128,000 United States, tse 84,000 Fora le tse 77,000 Jeremane.
Jeremane e ipehetse pakane ea ho eketsa palo ea meaho e joalo ho isa ho milione e le 'ngoe qetellong ea 2030, ha United States le Fora li shebile lipalo tsa 500,000 le 400,000, ka ho latellana.
Nako ea poso: Mphalane-26-2023
Chaja ea EV e nkehang habobebe
Lebokose la Lebota la EV la Lehae
Seteishene sa ho tjhaja sa DC
Seteishene sa ho tjhaja sa BESS
V2G V2H V2V V2L
Mojule oa ho tjhaja oa EV
Sehokelo sa ho tjhaja sa DC
Lisebelisoa tsa EV
