Dowladdu waxay go'aansatay inay labanlaabto bartilmaameedkeeda rakibaadda dallacaadaha EV-ga ilaa 300,000 marka la gaaro 2030. Iyadoo EV-yadu ay caan ku yihiin adduunka oo dhan, dowladdu waxay rajeyneysaa in helitaanka sii kordhaya ee saldhigyada dallacaadaha ee dalka oo dhan ay dhiirigelin doonto isbeddel la mid ah kan Japan.
Wasaaradda Dhaqaalaha, Ganacsiga iyo Warshadaha ayaa guddi khubaro ah u soo bandhigtay qabyo-qoraal tilmaamo ah oo ku saabsan qorshaheeda.
Japan hadda waxay haysataa qiyaastii 30,000 oo ah chargers-ka EV. Qorshahan cusub, chargers-yo dheeraad ah ayaa laga heli doonaa goobaha dadweynaha sida goobaha nasashada ee expressway, meelaha nasashada ee wadada dhinaceeda Michi-no-Eki iyo xarumaha ganacsiga.
Si loo caddeeyo tirinta, wasaaraddu waxay ereyga "dareeraha" ku beddeli doontaa "isku xiraha," maadaama aaladaha cusub ay isku mar ku dallaci karaan EV-yo badan.
Dowladdu waxay markii hore bartilmaameed ka dhigtay 150,000 oo saldhig oo lagu dallaco marka la gaaro 2030 Istaraatiijiyaddeeda Kobaca Cagaaran, kaas oo dib loo eegay 2021. Laakiin iyadoo la filayo in soosaarayaasha Japan sida Toyota Motor Corp. ay kordhiyaan iibka gudaha ee EV-yada, dowladdu waxay soo gabagabeysay inay lagama maarmaan tahay in dib loo eego bartilmaameedkeeda chargers-ka, kuwaas oo muhiim u ah faafitaanka EV-yada.
Dalacsiin degdeg ah
Soo gaabinta waqtiyada dallacaadda baabuurta ayaa sidoo kale qayb ka ah qorshaha cusub ee dowladda. Inta badan ee dallacaadda ay soo saarto, ayaa waqtiga dallacaadda uu gaaban yahay. Qiyaastii 60% "dallacaadda degdegga ah" ee hadda la heli karo waxay leeyihiin wax ka yar 50 kiilowatts. Dowladdu waxay qorsheyneysaa inay rakibto dallacaado degdeg ah oo leh ugu yaraan 90 kiilowatts oo loogu talagalay waddooyinka waaweyn, iyo dallacaado leh ugu yaraan 50 kiilowatts oo meelo kale ah. Qorshahan hoostiisa, waxaa la siin doonaa kabitaanno khuseeya maamulayaasha waddooyinka si loogu dhiirrigeliyo rakibidda dallacaadaha degdegga ah.
Lacagta lagu dallaco waxay badanaa ku xiran tahay waqtiga la isticmaalo qalabka dallacaadda. Si kastaba ha ahaatee, dowladdu waxay higsaneysaa inay soo bandhigto dhammaadka sanadka 2025 nidaam ay khidmadaha ku saleysan yihiin xaddiga korontada la isticmaalo.
Dowladdu waxay dejisay yool ah in dhammaan baabuurta cusub ee la iibiyo ay noqdaan kuwo koronto ku shaqeeya marka la gaaro 2035. Sannadkii 2022, iibka gudaha ee EV-yadu wuxuu ahaa 77,000 oo unug oo u dhigma qiyaastii 2% dhammaan baabuurta rakaabka ah, kuwaas oo dib u dhacay Shiinaha iyo Yurub.
Rakibaadda saldhigyada dallacaadda ayaa gaabis ahayd Japan, iyadoo tirada ay kor u dhaaftay 30,000 tan iyo 2018. Helitaanka liita iyo wax soo saarka korontada oo hooseeya ayaa ah arrimaha ugu muhiimsan ee ka dambeeya faafitaanka gaabiska ah ee EV-yada gudaha.
Dalalka waaweyn ee ay kor u kacayso isticmaalka korontada ayaa arkay koror isku mid ah oo ku yimid tirada goobaha lagu dallaco korontada. Sannadkii 2022, waxaa Shiinaha ka jiray 1.76 milyan oo saldhig oo lagu dallaco korontada, 128,000 oo Mareykanka ah, 84,000 oo Faransiiska ah iyo 77,000 oo Jarmalka ah.
Jarmalka ayaa dejiyay yool ah in tirada xarumaha noocaas ah la gaarsiiyo 1 milyan dhammaadka 2030, halka Mareykanka iyo Faransiisku ay eegayaan tirakoobyada 500,000 iyo 400,000, siday u kala horreeyaan.
Waqtiga boostada: Oktoobar-26-2023
Dareeraha Korontada ee La Qaadan Karo
Sanduuqa Gidaarka Guriga ee EV
Saldhigga Dareeraha DC
Saldhigga Dalacsiinta BESS
V2G V2H V2V V2L
Module-ka Dalacsiinta EV-ga
Isku-xirka Dalacsiinta DC
Qalabka Korontada
