Njikọ dị n'azụ ọkọlọtọ chaja CCS EV, ewepụtala nzaghachi na mmekorita Tesla na Ford na ọkọlọtọ chaja NACS.
Ha enweghị obi ụtọ maka ya, mana lee ihe ha na-emehie.
N'ọnwa gara aga, Ford kwupụtara na ya ga-ejikọta NACS, njikọ chaja nke Tesla nke o meghere n'afọ gara aga iji mee ka ọ bụrụ ọkọlọtọ chaja nke North America, n'ime ụgbọ ala eletrik ya n'ọdịnihu.
Nke a bụ nnukwu mmeri nye NACS.
A maara njikọ Tesla nke ọma maka imepụta ya karịa CCS.
NACS abụrụla ihe a ma ama karịa CCS na North America n'ihi nnukwu ụgbọala eletrik nke ndị na-emepụta ụgbọala na-eweta n'ahịa, mana ewezuga nhazi ya dị irè karị, ọ bụ naanị ihe na-aga maka njikọ ahụ.
Ndị nrụpụta ụgbọala ọ bụla ọzọ ejirila CCS.
Ịbanye na Ford bụ nnukwu mmeri, ọ nwekwara ike ịmepụta mmetụta domino site na ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọala na-anabata ọkọlọtọ maka nhazi njikọ ka mma na ịnweta netwọk Supercharger Tesla mfe.
O yiri ka CharIn na-agbalị ịkpali onye otu ya ka ọ ghara isonyere NACS ka o nyere nzaghachi nye mmekorita Ford na Tesla na-agbalị ichetara onye ọ bụla na ọ bụ naanị "ọkọlọtọ zuru ụwa ọnụ":
N'ịzaghachi ọkwa ụlọ ọrụ Ford Motor na Mee 25 iji North American Charging Standard (NACS) Proprietary Network na ụdị Ford EV nke 2025, Charging Interface Initiative (CharIN) na ndị otu ya ka na-agba mbọ inye ndị ọkwọ ụgbọala EV ahụmịhe chaja na-enweghị nsogbu na nke a na-ejikọ ọnụ site na iji Usoro Chaja Njikọta (CCS).
Òtù ahụ kwuru na ọkọlọtọ asọmpi ahụ na-akpata ejighị n'aka:
Ụlọ ọrụ EV zuru ụwa ọnụ enweghị ike ịga nke ọma na ọtụtụ sistemụ chaja asọmpi. CharIN na-akwado ụkpụrụ ụwa ma na-akọwa ihe achọrọ dabere na ntinye nke ndị otu mba ụwa ya. CCS bụ ọkọlọtọ ụwa ma ya mere na-elekwasị anya na njikọta mba ụwa, n'adịghị ka NACS, a na-akwado ya n'ọdịnihu iji kwado ọtụtụ ikpe ojiji ndị ọzọ karịa chaja ngwa ngwa ọha na eze DC. Nkwupụta mbụ, nke a na-ejikọtaghị ọnụ nke mgbanwe na-emepụta ejighị n'aka na ụlọ ọrụ ahụ ma na-eduga na ihe mgbochi itinye ego.
CharIN na-arụ ụka na NACS abụghị ezigbo ọkọlọtọ.
N'okwu dị oke egwu, nzukọ ahụ gosipụtara na ọ naghị anabata ihe nkwụnye chaja n'ihi na ọ siri ike "ijide" ha:
Ọzọkwa, CharIN anaghị akwado mmepe na asambodo nke ihe nkwụnye ọkụ maka ọtụtụ ihe kpatara ya, gụnyere mmetụta ọjọọ na njikwa nke akụrụngwa chaja yana ahụmịhe onye ọrụ, mmụba nke ohere nke mmejọ, na mmetụta na nchekwa ọrụ.
Eziokwu ahụ bụ na njikọ chaja CCS buru ibu nke ukwuu ma sie ike ijikwa bụ otu n'ime isi ihe kpatara ndị mmadụ ji agba mbọ ịnabata NACS.
CharIn anaghị ezochi eziokwu ahụ o kwenyere na ego ọha na eze maka ọdụ chaja kwesịrị ịga naanị ndị nwere njikọ CCS:
Ego ọha na eze ga-anọgide na-aga n'ihu na-aga n'ihu na ụkpụrụ mepere emepe, nke ka mma mgbe niile maka ndị ahịa. Ego akụrụngwa EV ọha na eze, dịka Mmemme Infrastructure Vehicle Electric (NEVI), kwesịrị ịnọgide na-abụ naanị maka chaja ndị nwere ike ịrụ ọrụ na CCS dịka ntuziaka ọkọlọtọ kacha nta nke gọọmentị etiti si dị.
Ana m ewe iwe maka ikwu na m bụ "ọkọlọtọ zuru ụwa ọnụ." Nke mbụ, gịnị gbasara China? Ọzọkwa, ọ bụ n'ezie ụwa ma ọ bụrụ na njikọ CCS abụghị otu na Europe na North America?
Usoro ahụ bụ otu ihe ahụ, mana nghọta m bụ na usoro NACS dakọtara na CCS.
Eziokwu bụ na CCS nwere ohere ịghọ ọkọlọtọ na North America, mana ndị na-ahụ maka netwọk chaja na mpaghara ahụ emeghị nke ọma n'ihe gbasara nha, ịdị mfe iji, na ntụkwasị obi nke Tesla.
Ọ na-enye Tesla ohere iji mee ka NACS bụrụ ọkọlọtọ, nakwa maka ezi ihe kpatara ya ebe ọ bụ na ọ bụ imewe ka mma. CCS na NACS kwesịrị ijikọ ọnụ na North America, CCS nwekwara ike ịnabata ụdị Tesla.
Oge ozi: Nọvemba-12-2023
Chaja EV dị mfe ibugharị
Igbe Mgbidi EV nke Ụlọ
Ọdụ Chaja DC
Ọdụ Nchaji BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Nchaji EV
Njikọ Nchaji DC
Ngwa EV

