საზღვარგარეთ V2G ფუნქციით დამუხტვის პიტლებზე დიდი მოთხოვნაა.

საზღვარგარეთ V2G ფუნქციით დამუხტვის პიტლებზე დიდი მოთხოვნაა.

ელექტრომობილების მზარდი გავრცელების გამო, ელექტრომობილების აკუმულატორები ღირებულ რესურსად იქცა. მათ არა მხოლოდ შეუძლიათ ავტომობილების ენერგომომარაგება, არამედ ენერგიის ქსელში დაბრუნება, ელექტროენერგიის გადასახადების შემცირება და შენობებისა და ოჯახების ენერგიით მომარაგება. ამჟამად, V2G (მანქანიდან ქსელამდე) ფუნქციონალით აღჭურვილი დამტენი სადგურები, როგორც ინოვაციური ტექნოლოგიური ფუნქცია, მზარდი მოთხოვნით სარგებლობს საზღვარგარეთის ბაზრებზე. ამ სფეროში, პროგრესულად მოაზროვნე საწარმოებმა აქტიურად დაიწყეს საკუთარი თავის პოზიციონირება, რათა ელექტრომობილების მომხმარებლებს უფრო მოსახერხებელი და ინტელექტუალური დამტენის სერვისები შესთავაზონ.

ეს დამუხტვის წერტილები ელექტრომობილებსა და ქსელს შორის ორმხრივ კომუნიკაციასა და ენერგიის ნაკადს უზრუნველყოფს. დამუხტვის დროს, ავტომობილებს შეუძლიათ ჭარბი ელექტროენერგია პიკური მოხმარების პერიოდებში ქსელში დააბრუნონ, რითაც მცირდება ქსელის დატვირთვა და იზრდება ენერგიის გამოყენების ეფექტურობა. ამ ტექნოლოგიის გამოყენება არა მხოლოდ გარემოს დაცვასა და მდგრად განვითარებას უწყობს ხელს, არამედ ელექტრომობილების მომხმარებლებისთვის მეტ კომფორტსა და ეკონომიკურ სარგებელს მოაქვს. მას აქვს ფართო გამოყენების სცენარები და განვითარების პოტენციალი. Global News Agency იუწყება: Enphase-მა (გლობალური ენერგეტიკული ტექნოლოგიების კომპანია და მიკროინვერტორებზე დაფუძნებული მზისა და ბატარეის სისტემების მსოფლიოში წამყვანი მიმწოდებელი) დაასრულა ელექტრომობილების ორმხრივი დამტენის წარმოება, რაც უზრუნველყოფს „მანქანიდან სახლამდე“ (V2H) და „მანქანიდან ქსელამდე“ (V2G) ფუნქციონალურობას. პროდუქტი გამოიყენებს IQ8™ მიკროინვერტორს და ინტეგრირებულ™ ენერგიის მართვის ტექნოლოგიას Enphase-ის სახლის ენერგოსისტემებში შეუფერხებლად ინტეგრირებისთვის. გარდა ამისა, Enphase-ის ორმხრივი ელექტრომობილების დამტენი, სავარაუდოდ, თავსებადი იქნება ელექტრომობილების უმეტესობასთან, რომლებიც მხარს უჭერენ ისეთ სტანდარტებს, როგორიცაა CCS (კომბინირებული დამუხტვის სისტემა) და CHAdeMO (იაპონური დამუხტვის სტანდარტი).

Enphase-ის თანადამფუძნებელმა და მთავარმა პროდუქტის ოფიცერმა, რაგუ ბელურმა, განაცხადა: „ელექტრომობილების ახალი ორმხრივი დამტენი, Enphase-ის მზისა და აკუმულატორების დაგროვების სისტემებთან ერთად, შეიძლება კონტროლდებოდეს Enphase აპლიკაციის საშუალებით, რაც სახლის მესაკუთრეებს საშუალებას აძლევს, გამოიმუშაონ, გამოიყენონ, დაზოგონ და გაყიდონ საკუთარი ელექტროენერგია“. „ჩვენ ვთანამშრომლობთ სტანდარტიზაციის ორგანიზაციებთან, ელექტრომობილების მწარმოებლებთან და მარეგულირებლებთან, რათა ეს დამტენი ბაზარზე 2024 წელს გამოვიტანოთ“.

ელექტრომობილების დატენვის გარდა, Enphase-ის ორმხრივი დამტენი მხარს დაუჭერს შემდეგ ფუნქციებს: მანქანიდან სახლში (V2H) – ელექტრომობილების აკუმულატორებს საშუალებას აძლევს, უწყვეტად მიაწოდონ სახლები ელექტრომომარაგების გათიშვის დროს. მანქანიდან ქსელამდე (V2G) – ელექტრომობილების აკუმულატორებს საშუალებას აძლევს, ენერგია ქსელთან გაუზიარონ, რათა შეამცირონ კომუნალურ კომპანიებზე ზეწოლა პიკური მოთხოვნის პერიოდებში. მწვანე დატენვა – სუფთა მზის ენერგიის პირდაპირ ელექტრომობილების აკუმულატორებზე მიწოდება. დოქტორ მოჰამედ ალკურანმა, Enphase-ის სისტემების ინჟინერიის უფროსმა დირექტორმა, განაცხადა: „Enphase-ის ორმხრივი ელექტრომობილების დამტენი წარმოადგენს შემდეგ ნაბიჯს ინტეგრირებული მზის სახლის ენერგიის სისტემებისკენ მიმავალ გზამკვლევში, რაც სახლის მფლობელებისთვის ელექტროფიკაციას, მდგრადობას, დაზოგვას და კონტროლს კიდევ უფრო გაამარტივებს“. „სახლის მფლობელებისთვის, რომლებიც ენერგიის მოხმარებაზე მაქსიმალურ კონტროლს ეძებენ, ეს პროდუქტი გარდამტეხი იქნება“. ევროპული და ამერიკული სატრანსპორტო ქსელების კომერციალიზაციაში თანამშრომლობით შესვლას ძირითადად განაპირობებს: ინოვაციური ბიზნეს მოდელები, ავტომობილიდან დამტენთან კომუნიკაციის სტანდარტების მხარდაჭერა, ინტელექტუალური ოპტიმიზაციის პროგრამული პლატფორმები და განვითარებული ელექტროენერგიის ბაზრები. ბიზნეს მოდელების თვალსაზრისით, სულ უფრო მეტი საერთაშორისო საწარმო აჩქარებს ინოვაციებს ელექტრომობილების ჭკვიანი ქსელის სერვისებთან გაერთიანებით, ეკონომიკური მიმზიდველობის გასაზრდელად: ელექტრომობილების ლიზინგის სერვისები კომბინირებულია V2G ქსელის სერვისის ლიზინგით: დიდ ბრიტანეთში დაფუძნებული კომპანია Octopus Electric Vehicles ელექტრომობილების ლიზინგის სერვისებს V2G ქსელის სერვისებთან ერთად პაკეტში აერთიანებს: მომხმარებლებს შეუძლიათ ელექტრომობილის იჯარით აღება V2G პაკეტით თვეში 299 ფუნტ სტერლინგად.

გარდა ამისა, თუ მომხმარებლები მობილური აპლიკაციის მეშვეობით ყოველთვიურად მიიღებენ მონაწილეობას V2G სესიების ფიქსირებულ რაოდენობაში პიკური დატვირთვის ან სხვა ქსელური მომსახურების უზრუნველსაყოფად, ისინი ყოველთვიურად დამატებით 30 ფუნტ სტერლინგის ოდენობის ნაღდი ფულის ანაზღაურებას მიიღებენ. ქსელის ოპერატორები იღებენ აღჭურვილობის ინვესტიციის ხარჯებს, ამავდროულად აღრიცხავენ სატრანსპორტო საშუალება-ქსელის სინერგიის ფულად ნაკადს: ვერმონტის კომუნალური კომპანია Tesla-ს მფლობელების Powerwall საცავის და დამტენი სადგურების დამონტაჟების ხარჯების დაფარვას სთავაზობს, თუ ისინი ქსელის მომსახურებისთვის ამ აქტივებზე ქსელის კონტროლის საშუალებას მისცემენ. კომუნალური კომპანია წინასწარ ინვესტიციებს ანაზღაურებს პიკური ფასების დიფერენციალებით ან ელექტროენერგიის ბაზრის შემოსავლებით, რომლებიც გენერირდება დაგეგმილი დატენვის ან V2G ოპერაციების მეშვეობით. ელექტრომობილების მონაწილეობა მრავალჯერადი გამოყენების სცენარებში (ღირებულების დაწყობა) სულ უფრო მნიშვნელოვან ადგილს იკავებს. ზოგიერთი V2G პილოტი, როგორიცაა ლონდონში დაფუძნებული ურბანული მიწოდების კომპანია Gnewt, ათავსებს ათ ელექტრო ფურგონს არა მხოლოდ ყოველდღიური მიწოდებისთვის, არამედ ღამის სიხშირის რეგულირებისთვის და დღის პიკური დატვირთვის არბიტრაჟისთვის, რითაც კუმულატიურად ზრდის სატრანსპორტო საშუალება-ქსელის სინერგიის შემოსავლებს. უახლოეს მომავალში, V2G ასევე მზადაა გახდეს Mobility-as-a-Service (MaaS)-ის განუყოფელი ნაწილი. ავტომობილიდან დამტენამდე კომუნიკაციის სტანდარტების მხარდაჭერა: ევროპის ქვეყნების უმეტესობა ამჟამად იყენებს CCS სტანდარტს, რომელიც ამჟამად მოიცავს მოწესრიგებული დატენვისა და V2G-ის მხარდაჭერას. V2G ფუნქციონალით აღჭურვილ დამტენ პუნქტებს ფართო გამოყენების პერსპექტივები და მნიშვნელოვანი განვითარების პოტენციალი აქვთ. მიმდინარე ტექნოლოგიური მიღწევებისა და პროგრესული პოლიტიკის მხარდაჭერის გათვალისწინებით, მოსალოდნელია, რომ ასეთი დამტენი პუნქტები მომავალში უფრო ფართოდ დაინერგება და პოპულარიზაციას მიაღწევენ.