ვიეტნამის ელექტრომობილების ინდუსტრია: უცხოური ფირმებისთვის B2B შესაძლებლობების გააზრება

ტრანსპორტის მომავლის ფორმირების მნიშვნელოვანი გლობალური ტრანსფორმაციის ფონზე, ელექტრომობილების (EV) ბაზარი ინოვაციების სათავეში დგას მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში და ვიეტნამი გამონაკლისი არ არის.

ეს მხოლოდ მომხმარებელზე ორიენტირებული ფენომენი არ არის. ელექტრომობილების ინდუსტრიის იმპულსის მოპოვებასთან ერთად, ბიზნესებს შორის (B2B) თანამშრომლობის ზრდა დაიწყო, რომლის საშუალებითაც კომპანიებს შეუძლიათ მიაწოდონ ნაწილები და კომპონენტები ან დამხმარე მომსახურება, რაც მომგებიანი შესაძლებლობების ფართო სპექტრს ქმნის. ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურაზე მზარდი მოთხოვნიდან დაწყებული, ბატარეების წარმოებისა და მიწოდების დინამიური სფეროთი დამთავრებული, შესაძლებლობების სამყარო გელოდებათ.

თუმცა, ვიეტნამში ეს ინდუსტრია ჯერ კიდევ შედარებით განუვითარებელია. ამ კონტექსტში, ბაზარზე არსებულმა კომპანიებმა შეიძლება ისარგებლონ პირველი ნაბიჯის უპირატესობით; თუმცა, ეს შეიძლება ორლესული მახვილიც იყოს, რადგან მათ შეიძლება დასჭირდეთ ინვესტიციის ჩადება მთლიანად ბაზრის განვითარებაში.

ამის გათვალისწინებით, ჩვენ მოკლედ მიმოვიხილავთ ვიეტნამში ელექტრომობილების ინდუსტრიაში B2B შესაძლებლობებს.

ვიეტნამის ელექტრომობილების ბაზარზე შესვლის სირთულეები
ინფრასტრუქტურა
ვიეტნამში ელექტრომობილების ბაზარი ინფრასტრუქტურასთან დაკავშირებულ მრავალ დაბრკოლებას აწყდება. ელექტრომობილებზე მზარდი მოთხოვნის გათვალისწინებით, ფართოდ გავრცელების მხარდასაჭერად აუცილებელია ძლიერი დამუხტვის ქსელის შექმნა. თუმცა, ამჟამად ვიეტნამი შეზღუდვების წინაშე დგას დამუხტვის სადგურების სიმცირის, ელექტროქსელის არასაკმარისი სიმძლავრისა და სტანდარტიზებული დამუხტვის პროტოკოლების არარსებობის გამო. შესაბამისად, ამ ფაქტორებმა შეიძლება ბიზნესისთვის ოპერაციული სირთულეები შექმნას.
„ასევე არსებობს გამოწვევები ელექტრომობილების ინდუსტრიის მიერ სატრანსპორტო საშუალებების ტრანსფორმაციის მიზნის მიღწევასთან დაკავშირებით, როგორიცაა სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის სისტემა, რომელიც ჯერ კიდევ ვერ აკმაყოფილებს ელექტროენერგიაზე ძლიერი გადასვლის მოთხოვნებს“, - განაცხადა ტრანსპორტის მინისტრის მოადგილემ, ლე ან ტუანმა გასული წლის ბოლოს გამართულ სემინარზე.

ეს მიუთითებს, რომ მთავრობა აცნობიერებს სტრუქტურულ გამოწვევებს და, სავარაუდოდ, მხარს დაუჭერს კერძო სექტორის მიერ წამოწყებულ ინიციატივებს, რომლებიც ხელს უწყობს ძირითადი ინფრასტრუქტურის განვითარებას.

კონკურენცია დამკვიდრებული მოთამაშეებისგან
უცხოელი დაინტერესებული მხარეებისთვის „მოიცადეთ და ნახოთ“ მიდგომის გამოყენება შესაძლოა ვიეტნამის ბაზარზე არსებული ინტენსიური კონკურენციიდან გამომდინარეობდეს. ვიეტნამის ელექტრომობილების ინდუსტრიის პოტენციალის განვითარებასთან ერთად, ამ სწრაფად მზარდ სექტორში უცხოური საწარმოების შემოსვლამ შესაძლოა სასტიკი კონკურენცია გამოიწვიოს.

ვიეტნამის ელექტრომობილების ბაზარზე B2B ბიზნესები კონკურენციას არა მხოლოდ ქვეყნის შიგნით დამკვიდრებული მოთამაშეებისგან, როგორიცაა VinFast, არამედ სხვა ქვეყნებიდანაც აწყდებიან. ამ მოთამაშეებს ხშირად აქვთ დიდი გამოცდილება, რესურსები და დამკვიდრებული მიწოდების ჯაჭვები. ამ ბაზარზე ისეთ უზარმაზარ მოთამაშეებს, როგორიცაა Tesla (აშშ), BYD (ჩინეთი) და Volkswagen (გერმანია), აქვთ ელექტრომობილები, რომლებთან კონკურენცია შეიძლება რთული იყოს.

პოლიტიკა და მარეგულირებელი გარემო
ელექტრომობილების ბაზარი, ისევე როგორც სხვა ინდუსტრიები, გავლენას ახდენს სამთავრობო პოლიტიკასა და რეგულაციებზე. ორ კომპანიას შორის პარტნიორობის მიღწევის შემდეგაც კი, მათ შეიძლება კვლავ შეექმნათ სირთულეები, რომლებიც დაკავშირებულია რთულ და მუდმივად ცვალებად რეგულაციებთან ნავიგაციასთან, საჭირო ნებართვების მიღებასთან და ხარისხის სტანდარტების დაცვასთან.

ცოტა ხნის წინ, ვიეტნამის მთავრობამ გამოსცა დადგენილება, რომელიც არეგულირებს იმპორტირებული ავტომობილებისა და მათი ნაწილების ტექნიკური უსაფრთხოებისა და გარემოს დაცვის შემოწმებასა და სერტიფიცირებას. ეს იმპორტიორებისთვის რეგულაციების დამატებით ფენას ქმნის. დადგენილება ავტომობილების ნაწილებზე 2023 წლის 1 ოქტომბრიდან ამოქმედდება და სრულად წარმოებულ ავტომობილებზე 2025 წლის აგვისტოს დასაწყისიდან გავრცელდება.

ამგვარ პოლიტიკას შეუძლია მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინოს ელექტრომობილების სექტორში მოქმედი ბიზნესების სიცოცხლისუნარიანობასა და მომგებიანობაზე. გარდა ამისა, სამთავრობო პოლიტიკის, წახალისებისა და სუბსიდიების ცვლილებებმა შეიძლება გაურკვევლობა შექმნას და გავლენა მოახდინოს გრძელვადიან ბიზნეს დაგეგმვაზე.

ნიჭის შეძენა, უნარების დეფიციტი
წარმატებული B2B გარიგებებისთვის ადამიანური რესურსები ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ინდუსტრიის ზრდასთან ერთად, იზრდება მოთხოვნა ელექტრომობილების ტექნოლოგიების ექსპერტიზის მქონე კვალიფიციურ პროფესიონალებზე. თუმცა, ვიეტნამში ბიზნესებისთვის კვალიფიციური პროფესიონალების პოვნა შეიძლება გამოწვევა იყოს, რადგან ჯერ კიდევ არ არის საკმარისი საგანმანათლებლო დაწესებულებები, რომლებიც სპეციალურად ამ ინდუსტრიისთვის ამზადებენ ტრენინგებს. ამრიგად, კომპანიებს შეიძლება შეექმნათ სირთულეები კვალიფიციური პერსონალის დაქირავებასა და შენარჩუნებაში. გარდა ამისა, ტექნოლოგიური განვითარების სწრაფი ტემპი მოითხოვს არსებული თანამშრომლების მუდმივ ტრენინგს და კვალიფიკაციის ამაღლებას, რამაც შეიძლება კიდევ უფრო გაამწვავოს პრობლემა.

შესაძლებლობები
ელექტრომობილების შიდა ბაზარზე არსებული გამოწვევების მიუხედავად, აშკარაა, რომ ელექტრომობილების წარმოება გააგრძელებს ზრდას, რადგან იზრდება ჰაერის დაბინძურების, ნახშირბადის გამონაბოლქვისა და ენერგორესურსების შემცირების შესახებ შეშფოთება.

ვიეტნამის კონტექსტში, მომხმარებელთა ინტერესის საინტერესო ზრდა ელექტრომობილების დანერგვის მიმართ სულ უფრო აშკარა ხდება. Statista-ს მონაცემებით, ვიეტნამში ელექტრომობილების რაოდენობა, სავარაუდოდ, 2028 წლისთვის 1 მილიონ ერთეულს, ხოლო 2040 წლისთვის 3.5 მილიონ ერთეულს მიაღწევს. მოსალოდნელია, რომ ეს გაზრდილი მოთხოვნა სხვა დამხმარე ინდუსტრიებსაც წაახალისებს, როგორიცაა ინფრასტრუქტურა, დამუხტვის გადაწყვეტილებები და ელექტრომობილების დამხმარე სერვისები. ამრიგად, ვიეტნამში ახლადშექმნილი ელექტრომობილების ინდუსტრია ნაყოფიერ ნიადაგს წარმოადგენს B2B თანამშრომლობისთვის, რაც სტრატეგიული ალიანსების შექმნისა და განვითარებადი ბაზრის ამ ლანდშაფტის კაპიტალიზაციის შესაძლებლობებს იძლევა.

კომპონენტების წარმოება და ტექნოლოგია
ვიეტნამში, ავტომობილების კომპონენტებისა და ტექნოლოგიების სფეროში მნიშვნელოვანი B2B შესაძლებლობები არსებობს. ელექტრომობილების საავტომობილო ბაზარზე ინტეგრაციამ გამოიწვია მოთხოვნა სხვადასხვა კომპონენტებზე, როგორიცაა საბურავები და სათადარიგო ნაწილები, ასევე მოთხოვნა მაღალტექნოლოგიურ დანადგარებზე.
ამ სფეროში ერთ-ერთი აღსანიშნავი მაგალითია შვედური ABB, რომელმაც VinFast-ის ქარხანას ჰაი ფონგში 1000-ზე მეტი რობოტი მიაწოდა. ამ რობოტებით VinFast-ი ელექტრო მოტოციკლებისა და ავტომობილების წარმოების გაზრდას ისახავს მიზნად. ეს ხაზს უსვამს საერთაშორისო კომპანიების პოტენციალს, რომ თავიანთი ექსპერტიზა რობოტიკისა და ავტომატიზაციის სფეროში ადგილობრივი წარმოების მხარდასაჭერად შეიტანონ.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მოვლენაა Foxconn-ის ინვესტიცია კუანგ ნინის პროვინციაში, სადაც ვიეტნამის მთავრობამ კომპანიას ორ პროექტში 246 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიციის ჩადების ნებართვა მისცა. ამ ინვესტიციის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც 200 მილიონ აშშ დოლარს შეადგენს, ელექტრომობილების დამტენებისა და კომპონენტების წარმოებისთვის განკუთვნილი ქარხნის შექმნას მოხმარდება. მისი ექსპლუატაციაში შესვლა 2025 წლის იანვარშია დაგეგმილი.

ელექტრომობილების დამუხტვა და ინფრასტრუქტურის განვითარება
ელექტრომობილების ბაზრის სწრაფი ზრდა მნიშვნელოვან ინვესტიციებს მოითხოვს, განსაკუთრებით ინფრასტრუქტურის განვითარებაში. ეს მოიცავს დამტენი სადგურების მშენებლობას და ელექტროქსელების განახლებას. ამ სფეროში ვიეტნამი თანამშრომლობის შესაძლებლობებით არის სავსე.

მაგალითად, 2022 წლის ივნისში Petrolimex Group-სა და VinFast-ს შორის ხელმოწერილი შეთანხმების თანახმად, Petrolimex-ის ბენზინგასამართი სადგურების ფართო ქსელში VinFast-ის დამტენი სადგურები დამონტაჟდება. VinFast ასევე უზრუნველყოფს აკუმულატორების გაქირავების მომსახურებას და ხელს შეუწყობს ელექტრომობილების შეკეთებისთვის განკუთვნილი ტექნიკური მომსახურების სადგურების შექმნას.

არსებულ ბენზინგასამართ სადგურებში დამტენი სადგურების ინტეგრაცია არა მხოლოდ ელექტრომობილების მფლობელებისთვის უფრო მოსახერხებელს ხდის მათი მანქანების დატენვას, არამედ არსებული ინფრასტრუქტურის გამოყენებასაც უწყობს ხელს, რაც სარგებელს მოუტანს როგორც ახალბედა, ასევე ტრადიციულ ბიზნესებს საავტომობილო სექტორში.

ელექტრომობილების სერვისების ბაზრის გააზრება
ელექტრომობილების ინდუსტრია წარმოების გარდა მრავალფეროვან მომსახურებას სთავაზობს, მათ შორის ელექტრომობილების იჯარით აღებასა და მობილობის გადაწყვეტილებებს.

VinFast და ტაქსის სერვისები
VinFast-მა თავისი ელექტრომობილები სატრანსპორტო მომსახურების კომპანიებისთვის იჯარით გასცა. აღსანიშნავია, რომ მათი შვილობილი კომპანია, Green Sustainable Mobility (GSM), ვიეტნამში ერთ-ერთი პირველი კომპანია გახდა, რომელიც ამ მომსახურებას სთავაზობს.
Lado Taxi-მ ასევე ინტეგრირება გაუკეთა თითქმის 1000 VinFast ელექტრომობილს, მათ შორის ისეთ მოდელებს, როგორიცაა VF e34s და VF 5sPlus, ელექტრო ტაქსის სერვისებისთვის ისეთ პროვინციებში, როგორიცაა ლამ დონგი და ბინ დუონგი.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო ის, რომ Sun Taxi-მ VinFast-თან 3000 VF 5s Plus მანქანის შესყიდვის კონტრაქტი გააფორმა, რაც Vingroup-ის 2023 წლის პირველი ნახევარწლის ფინანსური ანგარიშის თანახმად, ვიეტნამში დღემდე ყველაზე მასშტაბური ავტოპარკის შესყიდვაა.

Selex Motors და Lazada Logistics
მიმდინარე წლის მაისში, Selex Motors-მა და Lazada Logistics-მა ხელი მოაწერეს შეთანხმებას, რომლის მიხედვითაც, ისინი გამოიყენებდნენ Selex Camel-ის ელექტრო სკუტერებს ჰოშიმინსა და ჰანოიში. შეთანხმების ფარგლებში, Selex Motors-მა ელექტრო სკუტერები Lazada Logistics-ს 2022 წლის დეკემბერში გადასცა და 2023 წელს მინიმუმ 100 ასეთი მანქანის ექსპლუატაციას გეგმავს.

დატ ბაიკი და გოჯეკი
ვიეტნამურმა ელექტრო სკუტერების მწარმოებელმა კომპანია Dat Bike-მა სატრანსპორტო ინდუსტრიაში მნიშვნელოვანი წინსვლა განიცადა, როდესაც მიმდინარე წლის მაისში Gojek-თან სტრატეგიული თანამშრომლობა დადო. ეს თანამშრომლობა მიზნად ისახავს Gojek-ის მიერ შემოთავაზებული სატრანსპორტო სერვისების რევოლუციას, მათ შორის მგზავრთა გადაყვანისთვის GoRide-ს, საკვების მიტანისთვის GoFood-ს და ზოგადი მიტანის მიზნებისთვის GoSend-ს. ამისათვის ის თავის ოპერაციებში Dat Bike-ის უახლეს ელექტრო მოტოციკლს, Dat Bike Weaver++-ს გამოიყენებს.

VinFast, Be Group და VPBank
VinFast-მა პირდაპირი ინვესტიცია ჩადო ტექნოლოგიურ ავტომობილების კომპანია Be Group-ში და ხელი მოაწერა ურთიერთგაგების მემორანდუმს VinFast-ის ელექტრომოტოციკლების ექსპლუატაციაში გასაშვებად. გარდა ამისა, Vietnam Prosperity Commercial Joint Stock Bank-ის (VPBank) მხარდაჭერით, Be Group-ის მძღოლებს VinFast-ის ელექტრომობილის დაქირავების ან ფლობის ექსკლუზიური შეღავათები ეძლევათ.

ძირითადი დასკვნები
ბაზრის გაფართოებასთან და კომპანიების ბაზარზე პოზიციების განმტკიცებასთან ერთად, მათ სჭირდებათ მომწოდებლების, მომსახურების მიმწოდებლებისა და პარტნიორების ძლიერი ქსელი, რათა შეინარჩუნონ თავიანთი საქმიანობა მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. ეს ხსნის გზებს B2B თანამშრომლობისა და პარტნიორობისთვის ახალ მონაწილეებთან, რომლებსაც შეუძლიათ შესთავაზონ ინოვაციური გადაწყვეტილებები, სპეციალიზებული კომპონენტები ან დამატებითი მომსახურება.

მიუხედავად იმისა, რომ ამ განვითარებად ინდუსტრიაში ბიზნესებისთვის კვლავ არსებობს შეზღუდვები და სირთულეები, შეუძლებელია სამომავლო პოტენციალის უარყოფა, რადგან ელექტრომობილების დანერგვა შეესაბამება კლიმატის ცვლილებისადმი მოქმედების დირექტივებს და მომხმარებელთა მგრძნობელობას.

სტრატეგიული მიწოდების ჯაჭვის პარტნიორობისა და გაყიდვების შემდგომი მომსახურების უზრუნველყოფის გზით, B2B ბიზნესებს შეუძლიათ გამოიყენონ ერთმანეთის ძლიერი მხარეები, ხელი შეუწყონ ინოვაციებს და წვლილი შეიტანონ ვიეტნამის ელექტრომობილების ინდუსტრიის საერთო ზრდასა და განვითარებაში.