ಚೀನಾ ಹೊಸ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಚಾವೊಜಿ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ

ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿರುವ ಚೀನಾ, ತನ್ನದೇ ಆದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಿದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12 ರಂದು, ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಡಳಿತಕ್ಕಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಆಡಳಿತವು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ GB/T ಮಾನದಂಡದ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ChaoJi-1 ರ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ನಿಯಂತ್ರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು.

GB/T ಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು 1.2 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್‌ಗಳವರೆಗಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಸ DC ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಲಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು CHAdeMO 3.1 ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವ CHAdeMO ಮಾನದಂಡದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. GB/T ಯ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಇತರ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ.

ಚಾವೊಜಿ ಜಿಬಿ/ಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಯೋಜನೆಯು 2018 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ CHAdeMO ಸಂಘದ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ "ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಯೋಗ ವೇದಿಕೆ"ಯಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಮೊದಲ ಸಾಮರಸ್ಯದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್, ChaoJi-2 ಅನ್ನು 2020 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, 2021 ರಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ-ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಳಂಬಗಳ ನಂತರ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿರುವ CHAdeMO 3.1, 2020 ರಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾದ CHAdeMO 3.0 ಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 500 kw ವರೆಗೆ ನೀಡಿತು - ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡದೊಂದಿಗೆ (CCS) ಬ್ಯಾಕ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು (ಸರಿಯಾದ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ) ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 

ವಿಕಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮೂಲ CHAdeMO ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಚೀನಾದೊಂದಿಗಿನ ಹೊಸ ಸಹಯೋಗದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ದೂರವಿಟ್ಟು, ಬದಲಿಗೆ CCS ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. CHAdeMO ನ ಪ್ರಮುಖ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಜೊತೆ ಮೈತ್ರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದ ನಿಸ್ಸಾನ್, 2020 ರಲ್ಲಿ CCS ಗೆ ಬದಲಾಯಿತು, ಅಂದಿನಿಂದ ಯುಎಸ್‌ಗಾಗಿ ಆರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಹೊಸ EV ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಲೀಫ್ 2024 ಕ್ಕೆ CHAdeMO ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕ್ಯಾರಿಓವರ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ಲೀಫ್ CHAdeMO ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ಹೊಸ US-ಮಾರುಕಟ್ಟೆ EV ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಬದಲಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಟೆಸ್ಲಾದ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ (NACS) ಅನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ದೀರ್ಘ ಪಟ್ಟಿಯು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹೆಸರಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, NACS ಇನ್ನೂ ಮಾನದಂಡವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ (SAE) ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.