Japonija planuoja iki 2030 m. įrengti 300 000 elektromobilių įkrovimo stotelių

Vyriausybė nusprendė iki 2030 m. padvigubinti dabartinį elektromobilių įkrovimo stotelių įrengimo tikslą iki 300 000. Kadangi elektromobiliai visame pasaulyje populiarėja, vyriausybė tikisi, kad padidėjęs įkrovimo stotelių prieinamumas visoje šalyje paskatins panašią tendenciją Japonijoje.

Ekonomikos, prekybos ir pramonės ministerija ekspertų grupei pristatė savo plano gairių projektą.

Japonijoje šiuo metu yra apie 30 000 elektromobilių įkrovimo stotelių. Pagal naująjį planą, papildomos įkrovimo stotelės bus prieinamos viešose vietose, tokiose kaip greitkelių poilsio aikštelės, Michi-no-Eki pakelės poilsio aikštelės ir komercinės patalpos.

Siekdama patikslinti sąrašą, ministerija terminą „įkroviklis“ pakeis terminu „jungtis“, nes naujesni įrenginiai gali vienu metu įkrauti kelias elektromobilius.

Iš pradžių vyriausybė savo Žaliojo augimo strategijoje, kuri buvo peržiūrėta 2021 m., buvo numačiusi 150 000 įkrovimo stotelių tikslą iki 2030 m. Tačiau kadangi tikimasi, kad tokie Japonijos gamintojai kaip „Toyota Motor Corp.“ padidins elektromobilių pardavimus šalies viduje, vyriausybė padarė išvadą, kad būtina peržiūrėti savo tikslą dėl įkroviklių, kurie yra labai svarbūs elektromobilių plitimui.

Greitesnis įkrovimas
Transporto priemonių įkrovimo laiko sutrumpinimas taip pat yra vyriausybės naujojo plano dalis. Kuo didesnė įkroviklio galia, tuo trumpesnis įkrovimo laikas. Apie 60 % šiuo metu prieinamų „greitojo įkroviklio“ galia yra mažesnė nei 50 kilovatų. Vyriausybė planuoja įrengti greitojo įkroviklio stoteles, kurių galia būtų bent 90 kilovatų, greitkeliuose ir bent 50 kilovatų kitur. Pagal planą kelių administratoriams bus siūlomos atitinkamos subsidijos, siekiant paskatinti greitojo įkroviklio įrengimą.

Įkrovimo mokesčiai paprastai priklauso nuo įkroviklio naudojimo laiko. Tačiau vyriausybė siekia iki 2025 finansinių metų pabaigos įdiegti sistemą, pagal kurią mokesčiai būtų grindžiami sunaudotos elektros energijos kiekiu.

Vyriausybė iškėlė tikslą, kad iki 2035 m. visi nauji parduodami automobiliai būtų varomi elektra. 2022 finansiniais metais elektromobilių pardavimai vidaus rinkoje siekė 77 000 vienetų, tai sudaro apie 2 % visų lengvųjų automobilių, atsilikdami nuo Kinijos ir Europos.

Įkrovimo stotelių įrengimas Japonijoje vyksta lėtai – nuo ​​2018 m. jų skaičius svyruoja apie 30 000. Prastas prieinamumas ir maža galia yra pagrindiniai veiksniai, lemiantys lėtą elektromobilių plitimą šalies viduje.

Pagrindinėse šalyse, kuriose auga elektromobilių naudojimas, kartu padaugėjo ir įkrovimo stotelių. 2022 m. Kinijoje buvo 1,76 mln. įkrovimo stotelių, Jungtinėse Valstijose – 128 000, Prancūzijoje – 84 000, o Vokietijoje – 77 000.

Vokietija užsibrėžė tikslą iki 2030 m. pabaigos padidinti tokių įrenginių skaičių iki 1 milijono, o Jungtinės Valstijos ir Prancūzija siekia atitinkamai 500 000 ir 400 000.