Vjetnamas elektrotransportlīdzekļu nozare: izpratne par B2B iespējām ārvalstu uzņēmumiem

Ievērojamas globālas transformācijas laikā, kas pārveido transporta nākotni, elektrotransportlīdzekļu (EV) tirgus daudzās pasaules valstīs ieņem vadošo pozīciju inovāciju jomā, un Vjetnama nav izņēmums.

Šī nav tikai patērētāju virzīta parādība. Elektroautomobiļu nozarei uzņemot apgriezienus, ir strauji pieaugusi uzņēmumu sadarbība (B2B), kurā uzņēmumi var nodrošināt detaļas un komponentus vai palīgpakalpojumus, tādējādi paverot plašu ienesīgu iespēju klāstu. Sākot ar pieaugošo pieprasījumu pēc elektroautomobiļu uzlādes infrastruktūras un beidzot ar dinamisko akumulatoru ražošanas un piegādes jomu, jūs sagaida iespēju pasaule.

Taču Vjetnamā šī nozare joprojām ir relatīvi neattīstīta. Šajā gaismā tirgū esošie uzņēmumi varētu gūt labumu no pirmā soļa priekšrocībām; tomēr tas varētu būt arī divvirzienu zobens, jo tiem, iespējams, būs jāiegulda visa tirgus attīstībā.

Paturot to prātā, mēs sniedzam īsu pārskatu par B2B iespējām elektrotransportlīdzekļu nozarē Vjetnamā.

Izaicinājumi ienākt Vjetnamas elektrotransportlīdzekļu tirgū
Infrastruktūra
Elektroautomobiļu tirgus Vjetnamā saskaras ar daudziem ar infrastruktūru saistītiem šķēršļiem. Pieaugot pieprasījumam pēc elektroautomobiļiem, ir nepieciešams izveidot stabilu uzlādes tīklu, lai atbalstītu plašu ieviešanu. Tomēr Vjetnamā pašlaik ir ierobežojumi uzlādes staciju trūkuma, nepietiekamas elektrotīkla jaudas un standartizētu uzlādes protokolu trūkuma dēļ. Līdz ar to šie faktori var radīt darbības grūtības uzņēmumiem.
“Pastāv arī izaicinājumi, kas saistīti ar elektrotransportlīdzekļu nozares mērķa sasniegšanu pārveidot transportlīdzekļus, piemēram, transporta infrastruktūras sistēma vēl neatbilst spēcīgajai pārejai uz elektrību,” pagājušā gada beigās seminārā sacīja transporta ministra vietnieks Le Anh Tuan.

Tas norāda, ka valdība apzinās strukturālās problēmas un, visticamāk, atbalstīs privātā sektora vadītas iniciatīvas, kas veicina svarīgas pamatinfrastruktūras attīstību.

Konkurence no pieredzējušiem spēlētājiem
Potenciāls izaicinājums ārvalstu ieinteresētajām personām, kas pieņem nogaidošu pieeju, varētu rasties intensīvās konkurences dēļ Vjetnamas tirgū. Atklājoties Vjetnamas elektrotransportlīdzekļu nozares potenciālam, ārvalstu uzņēmumu ienākšana šajā strauji augošajā nozarē var izraisīt sīvu konkurenci.

Vjetnamas elektroautomobiļu tirgū B2B uzņēmumi saskaras ne tikai ar konkurenci no jau esošiem vietējā tirgus dalībniekiem, piemēram, VinFast, bet arī no citām valstīm. Šiem dalībniekiem bieži vien ir plaša pieredze, resursi un izveidotas piegādes ķēdes. Lieliem šī tirgus dalībniekiem, piemēram, Tesla (ASV), BYD (Ķīna) un Volkswagen (Vācija), ir elektriskie transportlīdzekļi, ar kuriem varētu būt grūti konkurēt.

Politikas un normatīvā vide
Elektroautomobiļu tirgu, tāpat kā citas nozares, ietekmē valdības politika un noteikumi. Pat pēc partnerības noslēgšanas starp diviem uzņēmumiem tie joprojām var saskarties ar izaicinājumiem, kas saistīti ar sarežģītu un pastāvīgi mainīgu noteikumu ievērošanu, nepieciešamo atļauju iegūšanu un kvalitātes standartu ievērošanu.

Nesen Vjetnamas valdība izdeva dekrētu, kas regulē importēto automašīnu un to detaļu tehniskās drošības un vides aizsardzības pārbaudi un sertifikāciju. Tas importētājiem pievieno papildu noteikumu slāni. Dekrēts stāsies spēkā attiecībā uz automašīnu detaļām no 2023. gada 1. oktobra un pēc tam tiks piemērots pilnībā izgatavotiem automobiļiem no 2025. gada augusta sākuma.

Šāda veida politika var būtiski ietekmēt elektrotransportlīdzekļu nozarē darbojošos uzņēmumu dzīvotspēju un rentabilitāti. Turklāt izmaiņas valdības politikā, stimulos un subsīdijās var radīt nenoteiktību un ietekmēt ilgtermiņa uzņēmējdarbības plānošanu.

Talantu piesaiste, prasmju trūkums
Veiksmīgiem B2B darījumiem ļoti svarīga loma ir cilvēkresursiem. Nozarei augot, pieaug pieprasījums pēc kvalificētiem speciālistiem ar pieredzi elektrotransportlīdzekļu tehnoloģijās. Tomēr kvalificētu speciālistu atrašana Vjetnamas uzņēmumiem varētu būt izaicinājums, jo joprojām trūkst izglītības iestāžu, kas apmācītu tieši šai nozarei. Tādējādi uzņēmumiem var rasties šķēršļi kvalificēta personāla piesaistīšanā un noturēšanā. Turklāt straujais tehnoloģisko sasniegumu temps prasa nepārtrauktu esošo darbinieku apmācību un kvalifikācijas celšanu, kas var vēl vairāk saasināt problēmu.

Iespējas
Neskatoties uz esošajiem izaicinājumiem vietējā elektrotransportlīdzekļu tirgū, ir skaidrs, ka elektrotransportlīdzekļu ražošana turpinās pieaugt, jo pieaug bažas par gaisa piesārņojumu, oglekļa emisijām un noplicinātajiem energoresursiem.

Vjetnamas kontekstā arvien vairāk ir vērojams intriģējošs klientu intereses pieaugums par elektrotransportlīdzekļu ieviešanu. Saskaņā ar Statista datiem, elektrotransportlīdzekļu skaits Vjetnamā līdz 2028. gadam sasniegs 1 miljonu vienību un līdz 2040. gadam - 3,5 miljonus vienību. Paredzams, ka šis lielākais pieprasījums veicinās citas atbalsta nozares, piemēram, infrastruktūru, uzlādes risinājumus un elektrotransportlīdzekļu palīgpakalpojumus. Tādējādi topošā elektrotransportlīdzekļu nozare Vjetnamā rada auglīgu augsni uzņēmumu savstarpējai sadarbībai ar iespējām veidot stratēģiskas alianses un izmantot šo jaunattīstības tirgus ainavu.

Komponentu ražošana un tehnoloģija
Vjetnamā ir ievērojamas B2B iespējas transportlīdzekļu detaļu un tehnoloģiju jomā. Elektroautomobiļu integrācija automobiļu tirgū ir radījusi pieprasījumu pēc dažādām detaļām, piemēram, riepām un rezerves daļām, kā arī pieprasījumu pēc augsto tehnoloģiju iekārtām.
Viens ievrojams piemērs šajā jomā ir Zviedrijas uzņēmums ABB, kas piegādāja VinFast rūpnīcai Haifonā vairāk nekā 1000 robotu. Ar šo robotu palīdzību VinFast mērķis ir veicināt elektrisko motociklu un automašīnu ražošanu. Tas uzsver starptautisko uzņēmumu potenciālu sniegt savu pieredzi robotikā un automatizācijā, lai atbalstītu vietējo ražošanu.

Vēl viens nozīmīgs notikums ir Foxconn investīcijas Kuangniņas provincē, kur Vjetnamas valdība ir apstiprinājusi uzņēmuma 246 miljonu ASV dolāru investīcijas divos projektos. Ievērojama daļa no šīm investīcijām, proti, 200 miljoni ASV dolāru, tiks novirzīta rūpnīcas izveidei, kas paredzēta elektrotransportlīdzekļu uzlādes staciju un komponentu ražošanai. Paredzams, ka tā sāks darboties 2025. gada janvārī.

Elektroautobusu uzlādes un infrastruktūras attīstība
Elektroautomobiļu tirgus straujā izaugsme prasa ievērojamas investīcijas, īpaši infrastruktūras attīstībā. Tas ietver uzlādes staciju būvniecību un elektrotīklu modernizāciju. Šajā jomā Vjetnamā ir daudz sadarbības iespēju.

Piemēram, saskaņā ar Petrolimex Group un VinFast 2022. gada jūnijā parakstīto līgumu Petrolimex plašajā degvielas uzpildes staciju tīklā tiks uzstādītas VinFast uzlādes stacijas. VinFast sniegs arī akumulatoru nomas pakalpojumus un veicinās apkopes staciju izveidi, kas paredzētas elektrotransportlīdzekļu remontam.

Uzlādes staciju integrācija esošajās degvielas uzpildes stacijās ne tikai atvieglo elektrotransportlīdzekļu īpašnieku transportlīdzekļu uzlādi, bet arī izmanto esošo infrastruktūru, sniedzot priekšrocības gan jaunajiem, gan tradicionālajiem uzņēmumiem autobūves nozarē.

Elektroautomobiļu pakalpojumu tirgus izpratne
Elektroautomobiļu nozare piedāvā virkni pakalpojumu papildus ražošanai, tostarp elektroautomobiļu nomu un mobilitātes risinājumus.

VinFast un taksometru pakalpojumi
VinFast ir sācis iznomāt savas elektromobiļus transporta pakalpojumu uzņēmumiem. Jāatzīmē, ka viņu meitasuzņēmums Green Sustainable Mobility (GSM) ir kļuvis par vienu no pirmajiem uzņēmumiem Vjetnamā, kas piedāvā šo pakalpojumu.
“Lado Taxi” saviem elektrisko taksometru pakalpojumiem tādās provincēs kā Lam Dong un Binh Duong ir integrējis arī gandrīz 1000 “VinFast” elektrotransportlīdzekļus, tostarp tādus modeļus kā VF e34s un VF 5sPlus.

Vēl viens nozīmīgs notikums ir tas, ka Sun Taxi ir parakstījis līgumu ar VinFast par 3000 VF 5s Plus automašīnu iegādi, kas saskaņā ar Vingroup 2023. gada pirmā pusgada finanšu pārskatu ir līdz šim lielākais autoparka iegādes darījums Vjetnamā.

Selex Motors un Lazada Logistics
Šī gada maijā Selex Motors un Lazada Logistics parakstīja līgumu par Selex Camel elektrisko skrejriteņu izmantošanu savās darbībās Hošiminas pilsētā un Hanojā. Saskaņā ar līgumu Selex Motors 2022. gada decembrī nodeva elektriskos skrejriteņus Lazada Logistics, plānojot 2023. gadā ekspluatēt vismaz 100 šādus transportlīdzekļus.

Dat Bike un Gojek
Vjetnamas elektrisko skrejriteņu uzņēmums Dat Bike spēra nozīmīgu soli transporta nozarē, šī gada maijā noslēdzot stratēģisku sadarbību ar Gojek. Šīs sadarbības mērķis ir revolucionizēt Gojek piedāvātos transporta pakalpojumus, tostarp GoRide pasažieru pārvadāšanai, GoFood ēdienu piegādei un GoSend vispārējām piegādes vajadzībām. Lai to panāktu, uzņēmums savā darbībā izmantos Dat Bike modernāko elektrisko motociklu Dat Bike Weaver++.

VinFast, Be Group un VPBank
VinFast ir tieši ieguldījis tehnoloģiju automašīnu uzņēmumā Be Group un parakstījis saprašanās memorandu par VinFast elektromotociklu nodošanu ekspluatācijā. Turklāt ar Vjetnamas labklājības komerciālās akciju bankas (VPBank) atbalstu Be Group vadītājiem tiek piešķirtas ekskluzīvas priekšrocības, īrējot vai iegādājoties VinFast elektroautomobiļu.

Galvenie secinājumi
Tirgum paplašinoties un uzņēmumiem nostiprinot savu pozīciju tirgū, tiem ir nepieciešams spēcīgs piegādātāju, pakalpojumu sniedzēju un partneru tīkls, lai uzturētu savu darbību un apmierinātu pieaugošo pieprasījumu. Tas paver iespējas B2B sadarbībai un partnerattiecībām ar jauniem tirgus dalībniekiem, kas var piedāvāt inovatīvus risinājumus, specializētas komponentes vai papildinošus pakalpojumus.

Lai gan šajā jaunajā nozarē uzņēmumiem joprojām pastāv ierobežojumi un grūtības, nevar noliegt nākotnes potenciālu, jo elektrotransportlīdzekļu ieviešana atbilst klimata rīcības direktīvām un patērētāju jutīgumam.

Izmantojot stratēģiskas piegādes ķēdes partnerības un pēcpārdošanas pakalpojumu sniegšanu, B2B uzņēmumi var izmantot viens otra stiprās puses, veicināt inovācijas un dot ieguldījumu Vjetnamas elektrotransportlīdzekļu nozares vispārējā izaugsmē un attīstībā.