हेड_बॅनर

परदेशात V2G फंक्शन असलेल्या चार्जिंग पायल्सची मोठी मागणी आहे.

परदेशात V2G फंक्शन असलेल्या चार्जिंग पायल्सची मोठी मागणी आहे.

इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढत्या वापरामुळे, ईव्ही बॅटरी एक मौल्यवान संसाधन बनल्या आहेत. त्या केवळ वाहनांना वीज पुरवू शकत नाहीत तर त्या ग्रिडमध्ये ऊर्जा परत भरू शकतात, वीज बिल कमी करू शकतात आणि इमारती किंवा घरांना वीज पुरवू शकतात. सध्या, एक नाविन्यपूर्ण तांत्रिक वैशिष्ट्य म्हणून, V2G (वाहन-ते-ग्रिड) कार्यक्षमतेने सुसज्ज चार्जिंग स्टेशन्सना परदेशी बाजारपेठेत वाढती मागणी दिसून येत आहे. या क्षेत्रात, दूरदर्शी विचारसरणीच्या उद्योगांनी इलेक्ट्रिक वाहन वापरकर्त्यांना अधिक सोयीस्कर आणि बुद्धिमान चार्जिंग सेवा प्रदान करण्यासाठी सक्रियपणे स्वतःला स्थान देण्यास सुरुवात केली आहे.

हे चार्जिंग पॉइंट्स इलेक्ट्रिक वाहने आणि ग्रिड दरम्यान द्विदिशात्मक संप्रेषण आणि ऊर्जा प्रवाह सक्षम करतात. चार्जिंग दरम्यान, वाहने जास्तीत जास्त वापराच्या काळात अतिरिक्त वीज ग्रिडमध्ये परत भरू शकतात, ज्यामुळे ग्रिड भार कमी होतो आणि ऊर्जा वापर कार्यक्षमता वाढते. या तंत्रज्ञानाचा वापर केवळ पर्यावरण संरक्षण आणि शाश्वत विकासालाच फायदा देत नाही तर इलेक्ट्रिक वाहन वापरकर्त्यांना अधिक सोयीस्कर आणि आर्थिक फायदे देखील देतो. यात व्यापक अनुप्रयोग परिस्थिती आणि विकास क्षमता आहे. ग्लोबल न्यूज एजन्सी अहवाल देते: एनफेस (जागतिक ऊर्जा तंत्रज्ञान कंपनी आणि मायक्रोइन्व्हर्टर-आधारित सौर आणि बॅटरी प्रणालींचा जगातील आघाडीचा प्रदाता) ने त्याचे द्विदिशात्मक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर पूर्ण केले आहे, ज्यामुळे वाहन-ते-घरगुती (V2H) आणि वाहन-ते-ग्रिड (V2G) कार्यक्षमता सक्षम होते. हे उत्पादन एनफेस होम एनर्जी सिस्टममध्ये अखंडपणे एकत्रित करण्यासाठी IQ8™ मायक्रोइन्व्हर्टर आणि एकात्मिक™ ऊर्जा व्यवस्थापन तंत्रज्ञानाचा वापर करेल. शिवाय, एनफेसचा द्विदिशात्मक EV चार्जर CCS (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) आणि CHAdeMO (जपानी चार्जिंग मानक) सारख्या बहुतेक इलेक्ट्रिक वाहनांना समर्थन देणाऱ्या मानकांशी सुसंगत असण्याची अपेक्षा आहे.

१२० किलोवॅट सीसीएस१ डीसी चार्जर स्टेशन

एनफेसचे सह-संस्थापक आणि मुख्य उत्पादन अधिकारी रघु बेलूर म्हणाले: 'एनफेसच्या सौर आणि बॅटरी स्टोरेज सिस्टीमसह, नवीन द्विदिशात्मक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर एनफेस अॅपद्वारे नियंत्रित केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे घरमालकांना त्यांची स्वतःची वीज निर्माण करणे, वापरणे, बचत करणे आणि विक्री करणे शक्य होते.' '२०२४ मध्ये हा चार्जर बाजारात आणण्यासाठी आम्ही मानक संस्था, इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक आणि नियामकांशी सहयोग करत आहोत.'

इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्याव्यतिरिक्त, एनफेसचा द्विदिशात्मक चार्जर खालील कार्यांना समर्थन देईल: व्हेईकल-टू-होम (V2H) - आउटेज दरम्यान घरांना अखंड वीज प्रदान करण्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी सक्षम करणे. व्हेईकल-टू-ग्रिड (V2G) - पीक डिमांड कालावधीत युटिलिटीजवरील दबाव कमी करण्यासाठी ईव्ही बॅटरींना ग्रिडसह ऊर्जा सामायिक करण्यास सक्षम करणे. ग्रीन चार्जिंग - ईव्ही बॅटरींना थेट स्वच्छ सौर ऊर्जा प्रदान करणे. एनफेस येथील सिस्टम्स इंजिनिअरिंगचे वरिष्ठ संचालक डॉ. मोहम्मद अलकुरन म्हणाले: 'एनफेस द्विदिशात्मक ईव्ही चार्जर एकात्मिक सौर गृह ऊर्जा प्रणालींकडे आमच्या रोडमॅपमधील पुढील पाऊल दर्शवितो, ज्यामुळे घरमालकांसाठी विद्युतीकरण, लवचिकता, बचत आणि नियंत्रण आणखी उघडते.' 'ऊर्जेच्या वापरावर जास्तीत जास्त नियंत्रण मिळवू इच्छिणाऱ्या घरमालकांसाठी, हे उत्पादन गेम-चेंजर असेल.' युरोपियन आणि अमेरिकन वाहन नेटवर्कद्वारे व्यापारीकरणात सहयोगी प्रवेश प्रामुख्याने याद्वारे चालविला जातो: नाविन्यपूर्ण व्यवसाय मॉडेल, वाहन-टू-चार्जर संप्रेषण मानकांसाठी समर्थन, बुद्धिमान ऑप्टिमायझेशन सॉफ्टवेअर प्लॅटफॉर्म आणि परिपक्व वीज बाजारपेठ. व्यवसाय मॉडेल्सच्या बाबतीत, आर्थिक आकर्षण वाढविण्यासाठी स्मार्ट ग्रिड सेवांसह इलेक्ट्रिक वाहने एकत्रित करून आंतरराष्ट्रीय उद्योगांची वाढती संख्या नवोपक्रमांना गती देत ​​आहे: V2G ग्रिड सेवा भाडेपट्ट्यासह इलेक्ट्रिक वाहन भाडेपट्ट्या सेवा: यूके-आधारित ऑक्टोपस इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स V2G ग्रिड सेवांसह EV भाडेपट्ट्या एका पॅकेजमध्ये एकत्रित करते: ग्राहक V2G पॅकेजसह EV £299 प्रति महिना भाड्याने घेऊ शकतात.

याव्यतिरिक्त, जर वापरकर्ते पीक शेव्हिंग किंवा इतर ग्रिड सेवा प्रदान करण्यासाठी मोबाइल अॅपद्वारे दरमहा निश्चित संख्येने V2G सत्रांमध्ये सहभागी झाले तर त्यांना दरमहा अतिरिक्त £30 रोख सूट मिळते. ग्रिड ऑपरेटर वाहन-ग्रिड सिनर्जी रोख प्रवाह कॅप्चर करताना उपकरणे गुंतवणूक खर्च सहन करतात: जर त्यांनी ग्रिड सेवांसाठी या मालमत्तेवर ग्रिड नियंत्रणाची परवानगी दिली तर व्हरमाँट युटिलिटी टेस्ला मालकांच्या पॉवरवॉल स्टोरेज आणि चार्जिंग स्टेशन इंस्टॉलेशन खर्चाची भरपाई करण्याचा प्रस्ताव ठेवते. युटिलिटी पीक-व्हॅली किंमत भिन्नता किंवा शेड्यूल्ड चार्जिंग किंवा V2G ऑपरेशन्सद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या पॉवर मार्केट महसूलाद्वारे आगाऊ गुंतवणूक परत मिळवते. अनेक अनुप्रयोग परिस्थितींमध्ये (व्हॅल्यू स्टॅकिंग) इलेक्ट्रिक वाहनांचा सहभाग वाढत्या प्रमाणात वाढत आहे. लंडन-आधारित शहरी डिलिव्हरी फर्म Gnewt सारखे काही V2G पायलट केवळ दैनंदिन डिलिव्हरीसाठीच नव्हे तर रात्रीच्या वेळी वारंवारता नियमन आणि दिवसाच्या पीक-व्हॅली आर्बिट्रेजसाठी देखील दहा इलेक्ट्रिक व्हॅन तैनात करतात, ज्यामुळे एकत्रितपणे वाहन-ग्रिड सिनर्जी महसूल वाढतो. नजीकच्या भविष्यात, V2G देखील मोबिलिटी-अज-अ-सर्व्हिस (MaaS) चा अविभाज्य भाग बनण्यास सज्ज आहे. वाहन-ते-चार्जर संप्रेषण मानकांना समर्थन: बहुतेक युरोपीय राष्ट्रे सध्या CCS मानक वापरतात, ज्यामध्ये आता व्यवस्थित चार्जिंग आणि V2G साठी समर्थन समाविष्ट आहे. V2G कार्यक्षमतेने सुसज्ज चार्जिंग पॉइंट्समध्ये व्यापक अनुप्रयोग शक्यता आणि लक्षणीय विकास क्षमता आहे. चालू तांत्रिक प्रगती आणि प्रगतीशील धोरण समर्थनासह, अशा चार्जिंग पॉइंट्सना भविष्यात व्यापक स्वीकृती आणि जाहिरात मिळण्याची अपेक्षा आहे.


पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-१३-२०२५

तुमचा संदेश सोडा:

तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.