व्हिएतनाम ईव्ही उद्योग: परदेशी कंपन्यांसाठी बी२बी संधी समजून घेणे

वाहतुकीच्या भविष्याला आकार देणाऱ्या उल्लेखनीय जागतिक परिवर्तनाच्या दरम्यान, इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजारपेठ जगभरातील अनेक देशांमध्ये नवोपक्रमात आघाडीवर आहे आणि व्हिएतनामही त्याला अपवाद नाही.

ही केवळ ग्राहक-नेतृत्वाची घटना नाही. जसजसे ईव्ही उद्योगाला गती मिळत आहे, तसतसे बिझनेस-टू-बिझनेस (B2B) सहकार्यात वाढ झाली आहे, ज्यामुळे कंपन्या भाग आणि घटक किंवा सहाय्यक सेवा प्रदान करू शकतात ज्यामुळे अनेक फायदेशीर संधी उपलब्ध होऊ शकतात. ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या वाढत्या मागणीपासून ते बॅटरी उत्पादन आणि पुरवठ्याच्या गतिमान क्षेत्रापर्यंत, शक्यतांचे जग वाट पाहत आहे.

परंतु व्हिएतनाममध्ये, हा उद्योग अजूनही तुलनेने अविकसित आहे. या पार्श्वभूमीवर, बाजारपेठेतील कंपन्यांना प्रथम-प्रवर्तक फायदा मिळू शकतो; तथापि, ही दुधारी तलवार देखील असू शकते कारण त्यांना संपूर्ण बाजारपेठ विकसित करण्यासाठी गुंतवणूक करावी लागू शकते.

हे लक्षात घेऊन, आम्ही व्हिएतनाममधील इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगातील B2B संधींचा एक संक्षिप्त आढावा देतो.

व्हिएतनामी ईव्ही मार्केटमध्ये प्रवेश करताना येणारी आव्हाने
पायाभूत सुविधा
व्हिएतनाममधील ईव्ही बाजारपेठेत पायाभूत सुविधांशी संबंधित अनेक अडथळे आहेत. ईव्हीच्या वाढत्या मागणीमुळे, व्यापक अवलंबनास पाठिंबा देण्यासाठी एक मजबूत चार्जिंग नेटवर्कची स्थापना करणे अत्यावश्यक झाले आहे. तथापि, व्हिएतनाममध्ये सध्या चार्जिंग स्टेशनची कमतरता, अपुरी पॉवर ग्रिड क्षमता आणि प्रमाणित चार्जिंग प्रोटोकॉलचा अभाव यामुळे मर्यादा आहेत. परिणामी, हे घटक व्यवसायांसाठी ऑपरेशनल अडचणी निर्माण करू शकतात.
"वाहनांचे रूपांतर करण्याच्या ईव्ही उद्योगाच्या उद्दिष्टाची पूर्तता करण्यासाठी देखील आव्हाने आहेत, जसे की वाहतूक पायाभूत सुविधा प्रणाली अद्याप विजेकडे मजबूत संक्रमण पूर्ण करत नाही," असे वाहतूक उपमंत्री ले अन तुआन यांनी गेल्या वर्षी उशिरा एका कार्यशाळेत सांगितले.

यावरून असे दिसून येते की सरकारला संरचनात्मक आव्हानांची जाणीव आहे आणि ते महत्त्वाच्या सक्षम पायाभूत सुविधांना पुढे नेणाऱ्या खाजगी क्षेत्राच्या नेतृत्वाखालील उपक्रमांना पाठिंबा देण्याची शक्यता आहे.

प्रस्थापित खेळाडूंकडून स्पर्धा
व्हिएतनाम बाजारपेठेतील तीव्र स्पर्धेमुळे परदेशी भागधारकांसाठी वाट पाहा आणि पहा हा दृष्टिकोन स्वीकारण्याचे संभाव्य आव्हान उद्भवू शकते. व्हिएतनामच्या ईव्ही उद्योगाची क्षमता जसजशी वाढत जाईल तसतसे या वाढत्या क्षेत्रात प्रवेश करणाऱ्या परदेशी उद्योगांची वाढ तीव्र स्पर्धा निर्माण करू शकते.

व्हिएतनामच्या ईव्ही मार्केटमधील बी२बी व्यवसायांना केवळ विनफास्ट सारख्या स्थापित देशांतर्गत कंपन्यांकडूनच नव्हे तर इतर देशांमधूनही स्पर्धेचा सामना करावा लागतो. या कंपन्यांकडे अनेकदा व्यापक अनुभव, संसाधने आणि स्थापित पुरवठा साखळी असतात. या बाजारपेठेतील मोठ्या खेळाडू, जसे की टेस्ला (यूएसए), बीवायडी (चीन) आणि फोक्सवॅगन (जर्मनी) यांच्याकडे इलेक्ट्रिक वाहने आहेत ज्यांशी स्पर्धा करणे आव्हानात्मक असू शकते.

धोरण आणि नियामक वातावरण
इतर उद्योगांप्रमाणेच, ईव्ही मार्केटवरही सरकारी धोरणे आणि नियमांचा प्रभाव असतो. दोन कंपन्यांमध्ये भागीदारी झाल्यानंतरही, त्यांना जटिल आणि सतत विकसित होणाऱ्या नियमांमध्ये नेव्हिगेट करणे, आवश्यक परवानग्या मिळवणे आणि गुणवत्ता मानकांचे पालन करणे यासारख्या आव्हानांना तोंड द्यावे लागू शकते.

अलीकडेच, व्हिएतनामी सरकारने आयात केलेल्या ऑटोमोबाईल्स आणि सुटे भागांसाठी तांत्रिक सुरक्षितता आणि पर्यावरण संरक्षणाची तपासणी आणि प्रमाणन नियंत्रित करणारा एक हुकूम जारी केला. यामुळे आयातदारांसाठी नियमांचा एक अतिरिक्त थर जोडला गेला आहे. हा हुकूम १ ऑक्टोबर २०२३ पासून कारच्या सुटे भागांवर लागू होईल आणि त्यानंतर ऑगस्ट २०२५ पासून पूर्णपणे बनवलेल्या ऑटोमोबाईल्सवर लागू होईल.

अशा धोरणांचा ईव्ही क्षेत्रात कार्यरत असलेल्या व्यवसायांच्या व्यवहार्यतेवर आणि नफ्यावर लक्षणीय परिणाम होऊ शकतो. शिवाय, सरकारी धोरणे, प्रोत्साहने आणि अनुदानांमधील बदल अनिश्चितता निर्माण करू शकतात आणि दीर्घकालीन व्यवसाय नियोजनावर परिणाम करू शकतात.

प्रतिभा संपादन, कौशल्यातील तफावत
यशस्वी B2B व्यवहारांसाठी, मानवी संसाधने खूप महत्त्वाची भूमिका बजावतात. उद्योग वाढत असताना, EV तंत्रज्ञानात तज्ज्ञ असलेल्या कुशल व्यावसायिकांची मागणी वाढत आहे. तथापि, व्हिएतनाममधील व्यवसायांसाठी कुशल व्यावसायिक शोधणे हे एक आव्हान असू शकते कारण या उद्योगासाठी विशेषतः प्रशिक्षण देणाऱ्या शैक्षणिक संस्थांची अजूनही कमतरता आहे. अशा प्रकारे, कंपन्यांना पात्र कर्मचाऱ्यांची भरती आणि देखभाल करण्यात अडचणी येऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, तांत्रिक प्रगतीच्या वेगवान गतीसाठी विद्यमान कर्मचाऱ्यांचे सतत प्रशिक्षण आणि कौशल्य वाढवणे आवश्यक आहे, जे समस्या आणखी वाढवू शकते.

संधी
देशांतर्गत ईव्ही बाजारपेठेतील सध्याच्या आव्हानांना न जुमानता, वायू प्रदूषण, कार्बन उत्सर्जन आणि कमी होत चाललेल्या ऊर्जा संसाधनांविषयीच्या चिंता वाढत असताना ईव्हीचे उत्पादन वाढतच राहील हे स्पष्ट आहे.

व्हिएतनामी संदर्भात, ईव्ही स्वीकारण्याबाबत ग्राहकांच्या आवडीमध्ये एक आश्चर्यकारक वाढ दिसून येत आहे. स्टेटिस्टाच्या मते, व्हिएतनाममध्ये ईव्हीची संख्या २०२८ पर्यंत १० लाख युनिट्स आणि २०४० पर्यंत ३.५ दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. ही वाढलेली मागणी पायाभूत सुविधा, चार्जिंग सोल्यूशन्स आणि सहाय्यक ईव्ही सेवा यासारख्या इतर सहाय्यक उद्योगांना चालना देईल अशी अपेक्षा आहे. अशाप्रकारे, व्हिएतनाममधील नवोदित ईव्ही उद्योग बी२बी सहकार्यासाठी एक सुपीक जमीन सादर करतो, ज्यामध्ये धोरणात्मक युती तयार करण्याच्या आणि या उदयोन्मुख बाजारपेठेतील लँडस्केपचा फायदा घेण्याच्या संधी उपलब्ध आहेत.

घटकांचे उत्पादन आणि तंत्रज्ञान
व्हिएतनाममध्ये, वाहनांचे घटक आणि तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणात B2B संधी उपलब्ध आहेत. ऑटोमोबाईल बाजारपेठेत ईव्हीच्या एकत्रीकरणामुळे टायर आणि सुटे भागांसारख्या विविध घटकांची मागणी तसेच उच्च-तंत्रज्ञानाच्या यंत्रसामग्रीची मागणी निर्माण झाली आहे.
या क्षेत्रातील एक उल्लेखनीय उदाहरण म्हणजे स्वीडनची एबीबी, ज्याने व्हिनफास्टच्या है फोंग येथील कारखान्याला १,००० हून अधिक रोबोट पुरवले. या रोबोट्ससह, व्हिनफास्ट इलेक्ट्रिक मोटारसायकली आणि कारचे उत्पादन वाढवण्याचे उद्दिष्ट ठेवते. स्थानिक उत्पादनाला पाठिंबा देण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय कंपन्यांना रोबोटिक्स आणि ऑटोमेशनमध्ये त्यांचे कौशल्य देण्याची क्षमता यातून अधोरेखित होते.

आणखी एक महत्त्वाचा विकास म्हणजे फॉक्सकॉनची क्वांग निन्ह प्रांतातील गुंतवणूक, जिथे कंपनीला व्हिएतनामी सरकारने दोन प्रकल्पांमध्ये US$246 दशलक्ष गुंतवणूक करण्यास मान्यता दिली आहे. या गुंतवणुकीचा मोठा भाग, US$200 दशलक्ष, EV चार्जर आणि घटकांच्या निर्मितीसाठी समर्पित कारखाना स्थापन करण्यासाठी वाटप केला जाईल. जानेवारी २०२५ मध्ये हे काम सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.

ईव्ही चार्जिंग आणि पायाभूत सुविधांचा विकास
ईव्ही बाजारपेठेच्या जलद वाढीसाठी, विशेषतः पायाभूत सुविधांच्या विकासात, मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक आवश्यक आहे. यामध्ये चार्जिंग स्टेशन बांधणे आणि पॉवर ग्रिड्सचे अपग्रेडिंग करणे समाविष्ट आहे. या क्षेत्रात, व्हिएतनाममध्ये सहकार्याच्या संधी उपलब्ध आहेत.

उदाहरणार्थ, जून २०२२ मध्ये पेट्रोलिमेक्स ग्रुप आणि विनफास्ट यांच्यात झालेल्या करारानुसार पेट्रोलिमेक्सच्या पेट्रोल स्टेशनच्या विस्तृत नेटवर्कमध्ये विनफास्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित केले जातील. विनफास्ट बॅटरी भाड्याने देण्याची सेवा देखील प्रदान करेल आणि ईव्हीच्या दुरुस्तीसाठी समर्पित देखभाल स्टेशन तयार करण्यास मदत करेल.

विद्यमान पेट्रोल पंपांमध्ये चार्जिंग स्टेशन्सचे एकत्रीकरण केल्याने ईव्ही मालकांना त्यांची वाहने चार्ज करणे अधिक सोयीस्कर बनतेच, शिवाय विद्यमान पायाभूत सुविधांचा वापर देखील होतो ज्यामुळे ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील उदयोन्मुख आणि पारंपारिक व्यवसायांना फायदा होतो.

ईव्ही सेवांसाठी बाजारपेठ समजून घेणे
ईव्ही उद्योग उत्पादनाव्यतिरिक्त विविध सेवा प्रदान करतो, ज्यामध्ये ईव्ही लीजिंग आणि मोबिलिटी सोल्यूशन्सचा समावेश आहे.

विनफास्ट आणि टॅक्सी सेवा
विनफास्टने त्यांच्या इलेक्ट्रिक कार वाहतूक सेवा कंपन्यांना भाड्याने देण्याचे काम हाती घेतले आहे. उल्लेखनीय म्हणजे, त्यांची उपकंपनी, ग्रीन सस्टेनेबल मोबिलिटी (जीएसएम) ही सेवा देणाऱ्या व्हिएतनाममधील पहिल्या कंपन्यांपैकी एक बनली आहे.
लाडो टॅक्सीने लाम डोंग आणि बिन्ह डुओंग सारख्या प्रांतांमध्ये त्यांच्या इलेक्ट्रिक टॅक्सी सेवांसाठी जवळजवळ 1,000 विनफास्ट ईव्ही एकत्रित केल्या आहेत, ज्यामध्ये VF e34s आणि VF 5sPlus सारखे मॉडेल समाविष्ट आहेत.

आणखी एका महत्त्वपूर्ण घडामोडीत, सन टॅक्सीने विनफास्टसोबत ३,००० व्हीएफ ५एस प्लस कार खरेदी करण्यासाठी करार केला आहे, जो व्हिंगग्रुप फायनान्शियल रिपोर्ट एच१ २०२३ नुसार, व्हिएतनाममधील आतापर्यंतच्या सर्वात मोठ्या फ्लीट अधिग्रहणाचे प्रतिनिधित्व करतो.

सेलेक्स मोटर्स आणि लाझाडा लॉजिस्टिक्स
या वर्षी मे महिन्यात, सेलेक्स मोटर्स आणि लाझाडा लॉजिस्टिक्स यांनी हो ची मिन्ह सिटी आणि हनोई येथे सेलेक्स कॅमल इलेक्ट्रिक स्कूटर वापरण्यासाठी करार केला. कराराचा एक भाग म्हणून, सेलेक्स मोटर्सने डिसेंबर २०२२ मध्ये लाझाडा लॉजिस्टिक्सला इलेक्ट्रिक स्कूटर सुपूर्द केले, २०२३ मध्ये अशा किमान १०० वाहने चालवण्याची योजना आहे.

डेटा बाईक आणि गोजेक
व्हिएतनामी इलेक्ट्रिक स्कूटर कंपनी असलेल्या डॅट बाइकने या वर्षी मे महिन्यात गोजेकसोबत धोरणात्मक सहकार्य करून वाहतूक उद्योगात महत्त्वपूर्ण प्रगती केली. या सहकार्याचा उद्देश गोजेकने देऊ केलेल्या वाहतूक सेवांमध्ये क्रांती घडवणे आहे, ज्यामध्ये प्रवासी वाहतुकीसाठी गोराइड, अन्न वितरणासाठी गोफूड आणि सामान्य वितरणासाठी गोसेंड यांचा समावेश आहे. हे करण्यासाठी ते डॅट बाइकची अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक मोटरसायकल, डॅट बाइक वीव्हर++, तिच्या ऑपरेशन्समध्ये वापरेल.

विनफास्ट, बी ग्रुप आणि व्हीपीबँक
विनफास्टने बी ग्रुप या तंत्रज्ञान कार कंपनीमध्ये थेट गुंतवणूक केली आहे आणि विनफास्ट इलेक्ट्रिक मोटारसायकली वापरण्यासाठी सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी केली आहे. शिवाय, व्हिएतनाम प्रॉस्पेरिटी कमर्शियल जॉइंट स्टॉक बँक (व्हीपीबँक) च्या पाठिंब्याने, विनफास्ट इलेक्ट्रिक कार भाड्याने घेण्याच्या किंवा मालकीच्या बाबतीत बी ग्रुप ड्रायव्हर्सना विशेष फायदे दिले जातात.

महत्वाचे मुद्दे
बाजारपेठ विस्तारत असताना आणि कंपन्या त्यांची बाजारपेठेतील स्थिती मजबूत करत असताना, वाढत्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी त्यांना पुरवठादार, सेवा प्रदाते आणि भागीदारांचे एक मजबूत नेटवर्क आवश्यक आहे. यामुळे नवीन प्रवेशकर्त्यांसह B2B सहयोग आणि भागीदारीसाठी मार्ग खुले होतात जे नाविन्यपूर्ण उपाय, विशेष घटक किंवा पूरक सेवा देऊ शकतात.

या उदयोन्मुख उद्योगात व्यवसायांसाठी अजूनही मर्यादा आणि अडचणी आहेत, तरीही भविष्यातील क्षमता नाकारता येत नाही कारण ईव्हीचा अवलंब हवामान कृती निर्देश आणि ग्राहक संवेदनशीलतेशी सुसंगत आहे.

धोरणात्मक पुरवठा साखळी भागीदारी आणि विक्रीनंतरच्या सेवांच्या तरतुदीद्वारे, B2B व्यवसाय एकमेकांच्या ताकदीचा फायदा घेऊ शकतात, नावीन्यपूर्णतेला चालना देऊ शकतात आणि व्हिएतनामच्या ईव्ही उद्योगाच्या एकूण वाढ आणि विकासात योगदान देऊ शकतात.