Ċarġer tal-EV portabbli
Wallbox tal-EV tad-Dar
Stazzjon tal-Ċarġer DC
Modulu tal-Iċċarġjar tal-EV
NACS&CCS1&CCS2
Aċċessorji tal-EV
Ir-rapport qal li sal-2030, il-vetturi elettriċi se jammontaw għal sa 86% tas-sehem tas-suq globali.
Skont rapport mill-Istitut tal-Muntanji Rocky (RMI), il-vetturi elettriċi huma mistennija li jaqbdu 62-86% tas-sehem tas-suq globali sal-2030. L-ispiża tal-batteriji tal-jone tal-litju hija mistennija li tonqos minn medja ta’ $151 kull kilowatt-siegħa fl-2022 għal $60-90 kull kilowatt-siegħa. L-RMI tiddikjara li d-domanda globali għall-vetturi bbażati fuq iż-żejt laħqet il-quċċata u se tonqos b’mod sinifikanti sa tmiem is-seklu. L-industrija tal-vetturi elettriċi mhijiex barranija għat-tkabbir tal-bejgħ matul l-aħħar ftit snin. Skont l-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija, 14% tal-karozzi kollha mibjugħa fl-2022 se jkunu elettriċi, żieda minn 9% fl-2021 u 5% biss fl-2020.
Id-dejta tar-rapport tindika li ż-żewġ swieq l-akbar tal-vetturi elettriċi fid-dinja, iċ-Ċina u l-Ewropa ta’ Fuq, qed imexxu din iż-żieda fil-prezzijiet, b’nazzjonijiet bħan-Norveġja fuq quddiem nett b’sehem ta’ 71% fis-suq tal-vetturi elettriċi. Fl-2022, is-sehem tas-suq tal-vetturi elettriċi taċ-Ċina kien ta’ 27%, tal-Ewropa ta’ 20.8%, u tal-Amerika ta’ 7.2%. Is-swieq tal-vetturi elettriċi li qed jikbru bl-aktar rata mgħaġġla jinkludu l-Indoneżja, l-Indja, u New Zealand. Allura x’qed imexxi din iż-żieda fil-prezzijiet? Ir-rapport tal-RMI jindika li l-ekonomija hija x-xprun il-ġdid. F’termini tal-ispiża totali tas-sjieda, intlaħqet il-parità tal-prezzijiet mal-vetturi b’magna tal-kombustjoni interna, bis-swieq globali mistennija jilħqu l-parità tal-prezzijiet sal-2030. BYD u Tesla diġà qablu l-prezzijiet tal-kompetituri tagħhom li jaħdmu bl-ICE. Barra minn hekk, il-kompetizzjoni fost il-manifatturi tal-karozzi qed taċċellera l-bidla, b’biżżejjed batteriji tal-vetturi elettriċi u fabbriki tal-vetturi taħt kostruzzjoni biex jiżguraw provvista biżżejjed sa tmiem is-seklu. Fl-Istati Uniti, inċentivi mill-Att dwar it-Tnaqqis tal-Inflazzjoni tal-amministrazzjoni Biden u l-Liġi tal-Infrastruttura bipartisan qanqlu wkoll mewġa ta’ kostruzzjoni u ristrutturar ta’ fabbriki. Lil hinn mill-miżuri ta’ politika, il-prezzijiet tal-batteriji naqsu bi 88% mill-2010 hekk kif id-densità tal-enerġija tkompli tikber b’rata annwali ta’ 6%. It-tabella t’hawn taħt turi t-tnaqqis esponenzjali fil-prezzijiet tal-batteriji.
Barra minn hekk, l-RMI tbassar li l-"era ICE" waslet biex tintemm. Id-domanda għal vetturi li jaħdmu bil-gażolina laħqet il-quċċata tagħha fl-2017 u ilha tonqos b'rata annwali ta' 5%. L-RMI tipproġetta li sal-2030, id-domanda għaż-żejt minn vetturi li jaħdmu bil-gażolina se tonqos b'miljun barmil kuljum, bid-domanda globali għaż-żejt tonqos b'kwart. Din hija l-prospettiva ottimista tar-rapport dwar x'inhu possibbli. Filwaqt li l-istudju jagħmel tbassir qawwi dwar il-futur, jinnota li r-rati ta' adozzjoni ta' vetturi elettriċi jistgħu jvarjaw minħabba fatturi mhux previsti, bħal bidliet futuri fil-politika, bidliet fis-sentiment tal-konsumaturi, u differenzi soċjopolitiċi u ekonomiċi. L-eżattezza ta' dan ir-rapport ma tistax tiġi garantita. Hija prospettiva pjuttost ottimista dwar x'inhu possibbli.
Ħin tal-posta: 13 ta' Settembru 2025
