تایلینډ تر ۲۰۲۴ پورې د بریښنایی موټرو لپاره د EV ۳.۵ هڅونې پلان تصویب کړ
په ۲۰۲۱ کال کې، تایلینډ خپل بایو سرکلر شنه (BCG) اقتصادي ماډل پرانست، چې پکې د نړیوال اقلیم بدلون کمولو هڅو سره سم د ډیر دوامدار راتلونکي ترلاسه کولو لپاره یو ستراتیژیک عمل پلان شامل دی. د نومبر په لومړۍ نیټه، لومړي وزیر او د مالیې وزیر سیتیا ساتیا د ملي بریښنایی موټرو پالیسۍ کمیټې (EV بورډ) د پرانیستې غونډې مشري وکړه. غونډې د بریښنایی موټرو د نوي تطبیق پروګرام لپاره مفصل اقدامات بحث او تصویب کړل، چې "EV 3.5" نومیږي، چې تمه کیږي د جنوري په لومړۍ نیټه، ۲۰۲۴ کې به پلي شي. د دې پلان موخه دا ده چې تر ۲۰۲۵ پورې په تایلینډ کې د بریښنایی موټرو لپاره د ۵۰٪ بازار ونډه ترلاسه کړي. د بریښنایی موټرو د تطبیق هڅولو سره، د تایلینډ حکومت هیله لري چې په تیلو تکیه کمه کړي، د چاپیریال ککړتیا کمه کړي، او د پاکې انرژۍ صنعت پراختیا ته وده ورکړي.

د پانګونې د ترویج کمیټې عمومي منشي او د بریښنایی موټرو د پالیسۍ کمیټې غړي، نالای په وینا، د بریښنایی موټرو د پالیسۍ کمیټې د رییس په توګه، لومړی وزیر سیتا د بریښنایی موټرو د تولید د سیمه ایز مرکز په توګه د تایلینډ رول ته لومړیتوب ورکوي. د حکومت د '30@30' پالیسۍ هدف سره سم، تر 2030 پورې د صفر اخراج موټرونه باید د ټول کورني موټرو تولید لږترلږه 30٪ جوړ کړي - د 725,000 بریښنایی موټرو او 675,000 بریښنایی موټرسایکلونو کلني تولید سره مساوي. د دې هدف لپاره، د ملي بریښنایی موټرو د پالیسۍ کمیټې د بریښنایی موټرو د هڅونې دوهم پړاو، EV3.5 تصویب کړی، چې د څلورو کلونو (2024-2027) په اوږدو کې، د سکتور د دوامداره پراختیا هڅولو لپاره. د مسافر وړونکو موټرو، بریښنایی پک اپونو، او بریښنایی موټرسایکلونو کې پانګونه هڅول کیږي. د سږ کال په لومړیو نهو میاشتو کې (جنوري-سپتمبر)، تایلینډ 50,340 نوي بریښنایی موټرونه ثبت کړل، چې د تیر کال د ورته مودې په پرتله 7.6 ځله زیاتوالی په ګوته کوي. له هغه وخته چې حکومت په ۲۰۱۷ کال کې د برقي موټرو په صنعت کې پانګونې ته وده ورکول پیل کړل، په دې سکتور کې ټوله پانګونه ۶۱.۴۲۵ ملیارد بهات ته رسیدلې ده، چې په عمده توګه د خالص برقي موټرو، خالص برقي موټرسایکلونو، د مهمو برخو تولید، او د چارج کولو سټیشن جوړولو پروژو څخه رامینځته شوې ده.
د EV3.5 اقداماتو لاندې ځانګړي توضیحات په لاندې ډول دي:
۱. هغه برقي موټرونه چې د ۲ ملیون بایټ څخه کم قیمت لري او د بیټرۍ ظرفیت یې له ۵۰ کیلو واټه ساعت څخه زیات وي، د هر موټر لپاره به له ۵۰،۰۰۰ څخه تر ۱۰۰،۰۰۰ بایټ پورې سبسایډي ترلاسه کړي. هغه موټرونه چې د ۵۰ کیلو واټه ساعت څخه کم بیټرۍ ظرفیت لري، د هر موټر لپاره به له ۲۰،۰۰۰ څخه تر ۵۰،۰۰۰ بایټ پورې سبسایډي ترلاسه کړي.
۲. هغه برقي پک اپ ټرکونه چې بیه یې له ۲ ملیون بایټ څخه زیاته نه وي او د بیټرۍ ظرفیت یې له ۵۰ کیلو واټ ساعت څخه زیات وي، د هر موټر لپاره به له ۵۰،۰۰۰ څخه تر ۱۰۰،۰۰۰ بایټ پورې سبسایډي ترلاسه کړي.
۳. هغه برقي موټرسایکلونه چې له ۱۵۰،۰۰۰ بایټ څخه زیات نه وي او د بیټرۍ ظرفیت یې له ۳ کیلو واټ ساعت څخه زیات نه وي، د هر موټر لپاره به له ۵،۰۰۰ څخه تر ۱۰،۰۰۰ بایټ پورې سبسایډي ترلاسه شي. اړونده ادارې به په ګډه د کابینې ته د نورو غور لپاره د سپارلو لپاره د مناسب سبسایډي معیارونو ټاکلو لپاره غور وکړي. له ۲۰۲۴ څخه تر ۲۰۲۵ پورې، د بشپړ جوړ شوي (CBU) برقي موټرو وارداتو محصول چې له ۲ ملیون بایټ څخه کم وي، له ۴۰٪ څخه زیات نه شي؛ د ۷ ملیون بایټ څخه کم قیمت لرونکي برقي موټرو مصرف مالیه به له ۸٪ څخه ۲٪ ته راټیټه شي. تر ۲۰۲۶ پورې، د موټرو لپاره د وارداتو او کورني تولید تناسب به ۱:۲ وي، پدې معنی چې د هرو دوو کورني تولید شویو موټرو لپاره یو وارد شوی موټر. دا تناسب به تر ۲۰۲۷ پورې ۱:۳ ته لوړ شي. په ورته وخت کې، دا ټاکل شوې ده چې د وارداتي او کورني تولید شویو موټرو لپاره بیټرۍ باید د تایلینډ صنعتي معیارونو (TIS) سره مطابقت ولري او د موټرو او ټایر ازموینې او څیړنې مرکز (ATTRIC) لخوا ترسره شوي تفتیشونه پاس کړي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-۱۳-۲۰۲۵
د پورټ ایبل ای وي چارجر
د کور EV دیوال بکس
د ډي سي چارجر سټیشن
د EV چارج کولو ماډل
د NACS او CCS1 او CCS2
د EV لوازم