Thajsko schválilo plán stimulov pre elektromobily EV 3.5 do roku 2024

Thajsko schválilo plán stimulov pre elektromobily EV 3.5 do roku 2024

V roku 2021 Thajsko predstavilo svoj ekonomický model Bio-Circular Green (BCG), ktorý zahŕňa strategický akčný plán na dosiahnutie udržateľnejšej budúcnosti v súlade s globálnym úsilím o zmiernenie klimatických zmien. 1. novembra predsedal premiér a minister financií Setia Sathya ustanovujúcemu zasadnutiu Národného výboru pre politiku elektrických vozidiel (EV Board). Na zasadnutí sa prediskutovali a schválili podrobné opatrenia pre nový program zavádzania elektrických vozidiel s názvom „EV 3.5“, ktorý by mal nadobudnúť účinnosť 1. januára 2024. Cieľom plánu je dosiahnuť do roku 2025 50 % podiel na trhu s elektrickými vozidlami v Thajsku. Thajská vláda dúfa, že podporou zavádzania elektrických vozidiel zníži závislosť od ropy, zníži znečistenie životného prostredia a podporí rozvoj odvetvia čistej energie.

Podľa Nalaia, generálneho tajomníka Výboru pre podporu investícií a člena Výboru pre politiku elektrických vozidiel, premiér Seta ako predseda Výboru pre politiku elektrických vozidiel uprednostňuje posilnenie úlohy Thajska ako regionálneho centra výroby elektrických vozidiel. V súlade s cieľom vlády „30@30“ musia vozidlá s nulovými emisiami do roku 2030 tvoriť aspoň 30 % celkovej domácej automobilovej produkcie – čo zodpovedá ročnej produkcii 725 000 elektrických automobilov a 675 000 elektrických motocyklov. Národný výbor pre politiku elektrických vozidiel preto schválil druhú fázu stimulov pre elektrické vozidlá s názvom EV3.5, ktorá bude trvať štyri roky (2024 – 2027) a bude mať za cieľ podporiť ďalší rast tohto sektora. Investície sa podporujú do osobných vozidiel, elektrických pick-upov a elektrických motocyklov. Počas prvých deviatich mesiacov tohto roka (január – september) Thajsko zaregistrovalo 50 340 nových elektrických vozidiel, čo predstavuje 7,6-násobný nárast v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Odkedy vláda začala v roku 2017 podporovať investície do odvetvia elektrických vozidiel, celkové investície v tomto sektore dosiahli 61,425 miliardy bahtov, pričom pochádzajú predovšetkým z projektov zahŕňajúcich čisto elektrické vozidlá, čisto elektrické motocykle, výrobu kľúčových komponentov a výstavbu nabíjacích staníc.

Konkrétne podrobnosti v rámci opatrení EV3.5 sú nasledovné:

1. Elektromobily s cenou nižšou ako 2 milióny bahtov s kapacitou batérií nad 50 kWh dostanú dotácie vo výške od 50 000 do 100 000 bahtov na vozidlo. Vozidlá s kapacitou batérií nižšou ako 50 kWh dostanú dotácie vo výške od 20 000 do 50 000 bahtov na vozidlo.

2. Elektrické pick-upy s cenou nepresahujúcou 2 milióny bahtov a kapacitou batérie presahujúcou 50 kWh dostanú dotáciu vo výške 50 000 až 100 000 bahtov na vozidlo.

3. Elektrické motocykle s cenou nepresahujúcou 150 000 baht a kapacitou batérie presahujúcou 3 kWh dostanú dotáciu vo výške 5 000 až 10 000 baht na vozidlo. Príslušné agentúry spoločne rokujú o určení vhodných noriem pre dotácie, ktoré sa predložia kabinetu na ďalšie posúdenie. Od roku 2024 do roku 2025 sa dovozné clá na kompletne zmontované (CBU) elektrické vozidlá s cenou nižšou ako 2 milióny baht znížia na maximálne 40 %; spotrebná daň z elektrických vozidiel s cenou nižšou ako 7 miliónov baht sa zníži z 8 % na 2 %. Do roku 2026 bude pomer dovozu k domácej výrobe vozidiel 1:2, čo znamená jedno dovezené vozidlo na každé dve vozidlá vyrobené v domácom prostredí. Tento pomer sa do roku 2027 zvýši na 1:3. Súčasne sa stanovuje, že batérie pre dovážané aj domáce vozidlá musia spĺňať thajské priemyselné normy (TIS) a musia prejsť kontrolami vykonávanými Centrom pre testovanie a výskum automobilov a pneumatík (ATTRIC).