విదేశాలలో V2G ఫంక్షన్‌తో ఛార్జింగ్ పైల్స్‌కు భారీ డిమాండ్ ఉంది.

విదేశాలలో V2G ఫంక్షన్‌తో ఛార్జింగ్ పైల్స్‌కు భారీ డిమాండ్ ఉంది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రాబల్యం పెరుగుతున్న కొద్దీ, EV బ్యాటరీలు విలువైన వనరుగా మారాయి. అవి వాహనాలకు శక్తినివ్వడమే కాకుండా, గ్రిడ్‌లోకి శక్తిని తిరిగి నింపగలవు, విద్యుత్ బిల్లులను తగ్గించగలవు మరియు భవనాలు లేదా గృహాలకు విద్యుత్తును సరఫరా చేయగలవు. ప్రస్తుతం, V2G (వెహికల్-టు-గ్రిడ్) కార్యాచరణతో కూడిన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు, ఒక వినూత్న సాంకేతిక లక్షణంగా, విదేశీ మార్కెట్లలో డిమాండ్ పెరుగుతున్నాయి. ఈ రంగంలో, ముందుకు ఆలోచించే సంస్థలు ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారులకు మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు తెలివైన ఛార్జింగ్ సేవలను అందించడానికి తమను తాము చురుకుగా ఉంచుకోవడం ప్రారంభించాయి.

ఈ ఛార్జింగ్ పాయింట్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు గ్రిడ్ మధ్య ద్వి దిశాత్మక కమ్యూనికేషన్ మరియు శక్తి ప్రవాహాన్ని అనుమతిస్తాయి. ఛార్జింగ్ సమయంలో, వాహనాలు గరిష్ట వినియోగ సమయాల్లో మిగులు విద్యుత్తును తిరిగి గ్రిడ్‌లోకి సరఫరా చేయగలవు, తద్వారా గ్రిడ్ లోడ్‌ను తగ్గించి శక్తి వినియోగ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతాయి. ఈ సాంకేతికత యొక్క అప్లికేషన్ పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు స్థిరమైన అభివృద్ధికి ప్రయోజనం చేకూర్చడమే కాకుండా ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారులకు ఎక్కువ సౌలభ్యం మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కూడా తెస్తుంది. ఇది విస్తృతమైన అప్లికేషన్ దృశ్యాలు మరియు అభివృద్ధి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. గ్లోబల్ న్యూస్ ఏజెన్సీ నివేదికలు: ఎన్‌ఫేస్ (గ్లోబల్ ఎనర్జీ టెక్నాలజీ కంపెనీ మరియు మైక్రోఇన్వర్టర్ ఆధారిత సౌర మరియు బ్యాటరీ వ్యవస్థల యొక్క ప్రపంచంలోని ప్రముఖ ప్రొవైడర్) దాని ద్వి దిశాత్మక ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జర్‌ను పూర్తి చేసింది, ఇది వెహికల్-టు-హౌస్‌హోల్డ్ (V2H) మరియు వెహికల్-టు-గ్రిడ్ (V2G) కార్యాచరణను అనుమతిస్తుంది. ఉత్పత్తి IQ8™ మైక్రోఇన్వర్టర్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్™ ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ టెక్నాలజీని ఎన్‌ఫేస్ హోమ్ ఎనర్జీ సిస్టమ్‌లలో సజావుగా అనుసంధానించడానికి ఉపయోగించుకుంటుంది. ఇంకా, ఎన్‌ఫేస్ యొక్క ద్వి దిశాత్మక EV ఛార్జర్ CCS (కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్) మరియు CHAdeMO (జపనీస్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్) వంటి ప్రమాణాలకు మద్దతు ఇచ్చే చాలా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.

'ఎన్‌ఫేస్ యొక్క సౌర మరియు బ్యాటరీ నిల్వ వ్యవస్థలతో పాటు, కొత్త ద్వి దిశాత్మక ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జర్‌ను ఎన్‌ఫేస్ యాప్ ద్వారా నియంత్రించవచ్చు, దీని వలన ఇంటి యజమానులు తమ సొంత విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి, ఉపయోగించడానికి, ఆదా చేయడానికి మరియు విక్రయించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది' అని ఎన్‌ఫేస్ సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు చీఫ్ ప్రొడక్ట్ ఆఫీసర్ రఘు బేలూర్ అన్నారు. '2024లో ఈ ఛార్జర్‌ను మార్కెట్‌లోకి తీసుకురావడానికి మేము ప్రమాణాల సంస్థలు, ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీదారులు మరియు నియంత్రణ సంస్థలతో సహకరిస్తున్నాము.'

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడంతో పాటు, ఎన్‌ఫేస్ యొక్క ద్వి దిశాత్మక ఛార్జర్ ఈ క్రింది విధులకు మద్దతు ఇస్తుంది: వెహికల్-టు-హోమ్ (V2H) - విద్యుత్ వాహన బ్యాటరీలు విద్యుత్ సరఫరా అంతరాయాల సమయంలో ఇళ్లకు నిరంతరాయంగా విద్యుత్తును అందించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. వెహికల్-టు-గ్రిడ్ (V2G) - గరిష్ట డిమాండ్ సమయాల్లో యుటిలిటీలపై ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి EV బ్యాటరీలు గ్రిడ్‌తో శక్తిని పంచుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. గ్రీన్ ఛార్జింగ్ - EV బ్యాటరీలకు నేరుగా క్లీన్ సౌర శక్తిని అందించడం. ఎన్‌ఫేస్‌లోని సిస్టమ్స్ ఇంజనీరింగ్ సీనియర్ డైరెక్టర్ డాక్టర్ మొహమ్మద్ అల్కురాన్ ఇలా అన్నారు: 'ఎన్‌ఫేస్ ద్వి దిశాత్మక EV ఛార్జర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ సోలార్ హోమ్ ఎనర్జీ సిస్టమ్‌ల వైపు మా రోడ్‌మ్యాప్‌లో తదుపరి దశను సూచిస్తుంది, ఇంటి యజమానులకు విద్యుదీకరణ, స్థితిస్థాపకత, పొదుపులు మరియు నియంత్రణను మరింత అన్‌లాక్ చేస్తుంది.' 'శక్తి వినియోగంపై గరిష్ట నియంత్రణ కోరుకునే గృహయజమానులకు, ఈ ఉత్పత్తి గేమ్-ఛేంజర్ అవుతుంది.' యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ వాహన నెట్‌వర్క్‌ల వాణిజ్యీకరణలో సహకార ప్రవేశం ప్రధానంగా వీటి ద్వారా నడపబడుతుంది: వినూత్న వ్యాపార నమూనాలు, వాహనం-టు-ఛార్జర్ కమ్యూనికేషన్ ప్రమాణాలకు మద్దతు, తెలివైన ఆప్టిమైజేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు పరిణతి చెందిన విద్యుత్ మార్కెట్లు. వ్యాపార నమూనాల పరంగా, పెరుగుతున్న అంతర్జాతీయ సంస్థలు ఆర్థిక ఆకర్షణను పెంచడానికి స్మార్ట్ గ్రిడ్ సేవలతో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను కలుపుతూ ఆవిష్కరణలను వేగవంతం చేస్తున్నాయి: V2G గ్రిడ్ సర్వీస్ లీజింగ్‌తో కలిపి ఎలక్ట్రిక్ వాహన లీజింగ్ సేవలు: UK-ఆధారిత ఆక్టోపస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు V2G గ్రిడ్ సేవలతో EV లీజింగ్‌ను ఒక ప్యాకేజీలో కలుపుతాయి: వినియోగదారులు నెలకు £299కి V2G ప్యాకేజీతో EVని లీజుకు తీసుకోవచ్చు.

అదనంగా, వినియోగదారులు పీక్ షేవింగ్ లేదా ఇతర గ్రిడ్ సేవలను అందించడానికి మొబైల్ యాప్ ద్వారా నెలవారీగా నిర్ణీత సంఖ్యలో V2G సెషన్‌లలో పాల్గొంటే, వారు ప్రతి నెలా అదనంగా £30 నగదు రాయితీని పొందుతారు. గ్రిడ్ ఆపరేటర్లు వాహన-గ్రిడ్ సినర్జీ నగదు ప్రవాహాన్ని సంగ్రహించేటప్పుడు పరికరాల పెట్టుబడి ఖర్చులను భరిస్తారు: గ్రిడ్ సేవల కోసం ఈ ఆస్తులపై గ్రిడ్ నియంత్రణను అనుమతిస్తే టెస్లా యజమానుల పవర్‌వాల్ నిల్వ మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖర్చులను కవర్ చేయాలని వెర్మోంట్ యుటిలిటీ ప్రతిపాదిస్తుంది. పీక్-వ్యాలీ ధరల భేదాలు లేదా షెడ్యూల్ చేయబడిన ఛార్జింగ్ లేదా V2G కార్యకలాపాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన పవర్ మార్కెట్ ఆదాయాల ద్వారా యుటిలిటీ ముందస్తు పెట్టుబడులను తిరిగి పొందుతుంది. బహుళ అప్లికేషన్ దృశ్యాలలో (విలువ స్టాకింగ్) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భాగస్వామ్యం పెరుగుతున్న ప్రాముఖ్యతను పొందుతోంది. లండన్‌కు చెందిన అర్బన్ డెలివరీ సంస్థ గ్న్యూట్ వంటి కొన్ని V2G పైలట్‌లు రోజువారీ డెలివరీల కోసం మాత్రమే కాకుండా రాత్రి-సమయ ఫ్రీక్వెన్సీ నియంత్రణ మరియు పగటిపూట పీక్-వ్యాలీ ఆర్బిట్రేజ్ కోసం కూడా పది ఎలక్ట్రిక్ వ్యాన్‌లను మోహరిస్తాయి, తద్వారా వాహన-గ్రిడ్ సినర్జీ ఆదాయాలను సంచితంగా పెంచుతాయి. సమీప భవిష్యత్తులో, V2G కూడా మొబిలిటీ-యాజ్-ఎ-సర్వీస్ (MaaS)లో అంతర్భాగంగా మారడానికి సిద్ధంగా ఉంది. వాహనం నుండి ఛార్జర్‌కు కమ్యూనికేషన్ ప్రమాణాలకు మద్దతు: చాలా యూరోపియన్ దేశాలు ప్రస్తుతం CCS ప్రమాణాన్ని ఉపయోగిస్తున్నాయి, ఇది ఇప్పుడు క్రమబద్ధమైన ఛార్జింగ్ మరియు V2Gకి మద్దతును కలిగి ఉంది. V2G కార్యాచరణతో కూడిన ఛార్జింగ్ పాయింట్లు విస్తృత అనువర్తన అవకాశాలను మరియు గణనీయమైన అభివృద్ధి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. కొనసాగుతున్న సాంకేతిక పురోగతులు మరియు ప్రగతిశీల విధాన మద్దతుతో, ఇటువంటి ఛార్జింగ్ పాయింట్లు భవిష్యత్తులో విస్తృత స్వీకరణ మరియు ప్రమోషన్‌ను సాధించగలవని భావిస్తున్నారు.