יאַפּאַן פּלאַנירט צו פֿאַרבעסערן CHAdeMO שנעל-טשאַרדזשינג אינפֿראַסטרוקטור

יאַפּאַן פּלאַנירט צו פֿאַרבעסערן CHAdeMO שנעל-טשאַרדזשינג אינפֿראַסטרוקטור

יאַפּאַן פּלאַנירט צו פֿאַרבעסערן איר שנעל-טשאַרדזשינג אינפֿראַסטרוקטור,פארגרעסערן די אויסגאבע מאכט פון שאָסיי טשאַרדזשערס צו איבער 90 קילאוואטס, מער ווי פארדאפלען זייער קאַפּאַציטעט.די פֿאַרבעסערונג וועט ערלויבן עלעקטרישע וועהיקלעך צו לאָדן שנעלער, פֿאַרבעסערן עפֿעקטיווקייט און באַקוועמלעכקייט. דער שריט צילט צו העכערן די ברייטע אַדאָפּציע פֿון עלעקטרישע וועהיקלעך, רעדוצירן די פֿאַרלאָז אויף טראַדיציאָנעלע ברענשטאָף וועהיקלעך, און דערגרייכן מער ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך און סאַסטיינאַבאַל טראַנספּאָרטאַציע.

לויטן ניקעי, שטעלן די גיידליינז אויך פעסט אז טשאַרדזשינג סטאנציעס מוזן אינסטאלירט ווערן יעדע 70 קילאָמעטער אויף שאָסייען. דערצו,בילינג וועט איבערגיין פון צייט-באזירטע פרייזן צו קילאוואט-שעה-באזירטע פרייזן.יאפאנס מיניסטעריום פון עקאנאמיע, האנדל און אינדוסטריע (METI) פלאנירט צו איינפירן נייע פארלאנגען פאר שנעל-לאדונג אינפראסטרוקטור. דערצו, די יאפאנעזישע רעגירונג פלאנירט צו פארלייכטערן זיכערהייט רעגולאציעס פאר שנעל-לאדונג סטאנציעס וואס זענען גרעסער ווי 200 קוואט כדי צו רעדוצירן אינסטאלאציע קאסטן.

דער אַרטיקל זאָגט אַז ביז 2030 וועט METI פארלאנגען אַז די איצטיקע מאַכט אַרויסגאַבע פון ​​שאָסיי סערוויס געגנט טשאַרדזשערז זאָלן מער ווי פאַרדאָפּלט ווערן, ארויפגייענדיק פון די איצטיקע דורכשניט פון אַרום 40 קילאָוואַטס צו 90 קילאָוואַטס.עס ווערט שפּעקולירט אַז יאַפּאַן'ס איצטיקע טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור באשטייט דער הויפּט פון 40 קילאָוואַט אַפּאַראַטן צוזאַמען מיט עטלעכע 20-30 קילאָוואַט CHAdeMO AC טשאַרדזשערס.בערך א יארצענדלינג צוריק (בעשאַס דער פרי ניסאַן ליף תקופה), האָט יאַפּאַן געזען אַ גרויס-מאָסשטאַביגע עלעקטריפֿיקאַציע פּראָיעקט, וואָס האָט געזען טויזנטער CHAdeMO טשאַרדזשינג פונקטן אינסטאַלירט אין אַ רעלאַטיוו קורצער צייט. די נידעריקער-אויסגאַבע טשאַרדזשערס זענען איצט נישט גענוג פֿאַר די איצטיקע עלעקטרישע פאָרמיטל רייכווייטן צוליב צו לאַנגע טשאַרדזשינג צייטן.

דער פארגעשלאגענער 90 קילאָוואַט טשאַרדזשינג מאַכט סטאַנדאַרט שיינט נישט גענוג צו שטיצן די טשאַרדזשינג פאָדערונגען פון נעקסט-דור עלעקטרישע וועהיקלעס. דער אַרטיקל באַמערקט אַז העכער-מאַכט טשאַרדזשינג פונקטן - 150 קילאָוואַט - ווערן געבעטן פֿאַר הויך-טראַפיק ערטער. אָבער, קאַמפּערד צו אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן, וווּ 250-350 קילאָוואַט שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציעס זענען פּלאַנירט פֿאַר ענלעכע ערטער, ספּעציעל אויף שאָסייען, איז דאָס נישט גענוג.

דער METI פּלאַן רופט אָן אַז טשאַרדזשינג סטאַנציעס זאָלן אינסטאַלירט ווערן יעדע 44 מייל (70 קילאָמעטער) אויף שאָסייען. אָפּעראַטאָרן וועלן אויך באַקומען סובסידיעס. דערצו וועט די צאָלונג זיך טוישן פון טשאַרדזשינג צייט (סטאַפּס)-באַזירטע פּרייזן צו פּינקטלעכע ענערגיע קאַנסאַמשאַן (kWh), מיט אַ "צאָל-ווי-איר-גייט" אָפּציע בנימצא אין די קומענדיקע יאָרן (מעגלעך ביזן פֿיסקאַלן יאָר 2025).