טיילאנד באשטעטיגט EV 3.5 אינסענטיוו פלאן פאר עלעקטרישע וועהיקלעך ביז 2024

טיילאנד באשטעטיגט EV 3.5 אינסענטיוו פלאן פאר עלעקטרישע וועהיקלעך ביז 2024

אין 2021, האט טיילאנד אנטפלעקט זיין ביאָ-צירקולאַר גרין (BCG) עקאָנאָמיש מאָדעל, וואָס כולל אַ סטראַטעגישן אַקציע פּלאַן צו דערגרייכן אַ מער סאַסטיינאַבאַל צוקונפֿט, אין לויט מיט גלאָבאַלע קלימאַט ענדערונג מיטיגיישאַן השתדלות. דעם 1טן נאוועמבער, האט פרעמיער מיניסטער און פינאַנץ מיניסטער סעטיאַ סאַטיאַ געפירט די ינאַוגוראַטיאָן זיצונג פון די נאַציאָנאַלע עלעקטרישע פאָרמיטל פּאָליטיק קאמיטעט (EV באָרד). די זיצונג האט דיסקוטירט און באשטעטיגט דעטאַלירטע מיטלען פֿאַר אַ נייַ עלעקטריש פאָרמיטל אַדאַפּשאַן פּראָגראַם, גערופן "EV 3.5," וואָס איז געריכט צו אַרייַן אין קראַפט דעם 1טן יאַנואַר 2024. דער פּלאַן האט ציל צו דערגרייכן אַ 50% מאַרק שעיר פֿאַר עלעקטרישע פאָרמיטלען אין טיילאנד ביז 2025. דורך פּראָמאָטירן די אַדאַפּשאַן פון עלעקטרישע פאָרמיטלען, האפט די טיילאַנדישע רעגירונג צו רעדוצירן די אָפּהענגיקייט אויף נאַפט, רעדוצירן ענווייראָנמענטאַל פאַרפּעסטיקונג, און פּראָמאָטירן די אַנטוויקלונג פון די ריין ענערגיע אינדוסטריע.

לויט נאַלאַי, סעקרעטאַר-גענעראַל פון דער אינוועסטמענט פּראָמאָציע קאמיטעט און מיטגליד פון דער עלעקטרישער פאָרמיטל פּאָליטיק קאמיטעט, אַלס טשערמאַן פון דער עלעקטרישער פאָרמיטל פּאָליטיק קאמיטעט, שטעלט פרעמיער מיניסטער סעטאַ פּריאָריטעט צו פאָרשריטן טיילאַנד'ס ראָלע ווי אַ רעגיאָנאַלער עלעקטרישער פאָרמיטל פאַבריקאַציע צענטער. אין איינקלאַנג מיט דער רעגירונג'ס '30@30' פּאָליטיק ציל, ביז 2030 מוזן נול-עמיסיע פאָרמיטלען קאָנסטיטואירן לפּחות 30% פון דער גאַנצער אינלענדישער אויטאָמאָביל פּראָדוקציע – וואָס איז גלייך צו אַ יערלעכן פּראָדוקציע פון ​​725,000 עלעקטרישע קאַרס און 675,000 עלעקטרישע מאָטאָרסיקלען. צו דעם צוועק, האָט דער נאַציאָנאַלער עלעקטרישער פאָרמיטל פּאָליטיק קאמיטעט באַשטעטיקט די צווייטע פאַזע פון ​​עלעקטרישע פאָרמיטל אינסענטיוון, EV3.5, וואָס שפּאַנט איבער פיר יאָר (2024-2027), צו פאָרסטערן די סעקטאָר'ס ווייטערדיקע יקספּאַנשאַן. אינוועסטמענטן ווערן געמוטיקט אין פּאַסאַזשיר פאָרמיטלען, עלעקטרישע פּיק-אַפּס און עלעקטרישע מאָטאָרסיקלען. בעת די ערשטע ניין חדשים פון דעם יאָר (יאַנואַר-סעפּטעמבער), האָט טיילאַנד רעגיסטרירט 50,340 נייע עלעקטרישע פאָרמיטלען, וואָס מאַרקירט אַ 7.6-פאַכיקע פאַרגרעסערונג קאַמפּערד צו דער זעלבער פּעריאָדע לעצטן יאָר. זינט די רעגירונג האט אנגעהויבן פאָרדערן אינוועסטמענטן אין דער עלעקטרישער אויטאָ אינדוסטריע אין 2017, האט די גאַנצע אינוועסטמענט אין דעם סעקטאָר דערגרייכט 61.425 ביליאָן באַהט, הויפּטזעכלעך שטאַמענדיג פון פּראָיעקטן וואָס אַרייַננעמען ריין עלעקטרישע אויטאָס, ריין עלעקטרישע מאָטאָרסיקלען, מאַנופאַקטורינג פון שליסל קאָמפּאָנענטן, און קאַנסטרוקציע פון ​​טשאַרדזשינג סטאַנציע.

ספּעציפֿישע פרטים אונטער די EV3.5 מיטלען זענען ווי פאלגט:

1. עלעקטרישע וועהיקלעך מיט א פרייז פון אונטער 2 מיליאן באַהט מיט א באַטעריע קאַפּאַציטעט פון העכער 50 קווה וועלן באַקומען סובסידיעס פון 50,000 ביז 100,000 באַהט פּער וועהיקל. יענע מיט א באַטעריע קאַפּאַציטעט פון אונטער 50 קווה וועלן באַקומען סובסידיעס צווישן 20,000 און 50,000 באַהט פּער וועהיקל.

2. עלעקטרישע פּיק-אַפּ טראָקס וואָס קאָסטן נישט מער ווי 2 מיליאָן באַהט מיט אַ באַטאַריע קאַפּאַציטעט וואָס יקסידז 50 קווה וועלן באַקומען אַ סובסידיע פון ​​50,000 ביז 100,000 באַהט פּער פאָרמיטל.

3. עלעקטרישע מאָטאָציקלען וואָס קאָסטן נישט מער ווי 150,000 באַהט מיט אַ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט וואָס איבערשטייגט 3 קווה וועלן באַקומען אַ סובסידיע פון ​​5,000 ביז 10,000 באַהט פּער פאָרמיטל. באַטייַטיקע אַגענטורן וועלן צוזאַמען באַראַטן צו באַשטימען פּאַסיק סובסידיע סטאַנדאַרדן פֿאַר פאָרלייגונג צו די קאַבינעט פֿאַר ווייטערדיקע באַטראַכטונג. פון 2024 ביז 2025, וועלן אימפּאָרט שטייערן אויף גאָר געבויט-אַרויף (CBU) עלעקטרישע פאָרמיטלען וואָס קאָסטן ווייניקער ווי 2 מיליאָן באַהט ווערן רידוסט צו נישט מער ווי 40%; קאָנסומפּציע שטייער אויף עלעקטרישע פאָרמיטלען וואָס קאָסטן ווייניקער ווי 7 מיליאָן באַהט וועט ווערן לאָוערד פון 8% צו 2%. ביז 2026, וועט די אימפּאָרט-צו-איינלענדישע פּראָדוקציע פאַרהעלטעניש פֿאַר פאָרמיטלען זיין 1:2, וואָס מיינט איין אימפּאָרטירט פאָרמיטל פֿאַר יעדע צוויי אינלענדיש פּראָדוצירטע פאָרמיטלען. די פאַרהעלטעניש וועט וואַקסן צו 1:3 ביז 2027. גלײַכצײַטיק, ווערט באַשטימט אַז באַטאַרייעס פֿאַר ביידע אימפּאָרטירטע און אינלענדיש פּראָדוצירטע פאָרמיטלען מוזן נאָכקומען מיט טייַלענדישע אינדוסטריעלע סטאַנדאַרדן (TIS) און דורכגיין ינספּעקשאַנז דורכגעפירט דורך די אָטאָמאָטיוו און טייער טעסטינג און פאָרשונג צענטער (ATTRIC).