海外对具备V2G功能的充电桩需求巨大。

海外对具备V2G功能的充电桩需求巨大。

随着电动汽车的日益普及，电动汽车电池已成为一种宝贵的资源。它们不仅可以为车辆提供动力，还可以将能量回馈电网，从而降低电费，并为建筑物或家庭供电。目前，具备V2G（车辆到电网）功能的充电站作为一项创新技术，在海外市场需求日益增长。在这个领域，具有前瞻性的企业已开始积极布局，为电动汽车用户提供更加便捷、智能的充电服务。

这些充电桩实现了电动汽车与电网之间的双向通信和能量流动。充电过程中，车辆可在用电高峰期将多余的电力回馈电网，从而降低电网负荷，提高能源利用效率。这项技术的应用不仅有利于环境保护和可持续发展，还能为电动汽车用户带来更大的便利和经济效益，具有广泛的应用场景和发展潜力。据全球新闻社报道：全球能源技术公司Enphase（世界领先的微型逆变器太阳能和电池系统供应商）已完成其双向电动汽车充电器的研发，该产品支持车联网（V2H）和车网联（V2G）功能。该产品将采用IQ8™微型逆变器和integrated™能量管理技术，可无缝集成到Enphase家庭能源系统中。此外，Enphase的双向电动汽车充电器预计将兼容大多数支持CCS（组合充电系统）和CHAdeMO（日本充电标准）等标准的电动汽车。

Enphase联合创始人兼首席产品官Raghu Belur表示：“这款新型双向电动汽车充电器，配合Enphase的太阳能和电池储能系统，可通过Enphase应用程序进行控制，使用户能够自行发电、用电、储电和售电。” “我们正与标准组织、电动汽车制造商和监管机构合作，力争在2024年将这款充电器推向市场。”

除了为电动汽车充电外，Enphase 的双向充电器还将支持以下功能：车家互联 (V2H)——使电动汽车电池能够在停电期间为家庭提供不间断的电力；车网互联 (V2G)——使电动汽车电池能够与电网共享能量，以缓解高峰用电时段对电网的压力；绿色充电——将清洁的太阳能直接输送到电动汽车电池。Enphase 系统工程高级总监 Mohammad Alkuran 博士表示：“Enphase 双向电动汽车充电器是我们迈向集成式太阳能家庭能源系统路线图的下一步，它将进一步释放家庭用户在电气化、能源韧性、节能和能源控制方面的潜力。” “对于寻求最大限度控制能源使用的房主来说，这款产品将带来颠覆性的改变。” 欧洲和美国汽车网络携手进入商业化领域的主要驱动力在于：创新的商业模式、对车电通信标准的支持、智能优化软件平台以及成熟的电力市场。在商业模式方面，越来越多的国际企业正在通过将电动汽车与智能电网服务捆绑在一起来加速创新，以增强经济吸引力：电动汽车租赁服务与 V2G 电网服务租赁相结合：总部位于英国的 Octopus Electric Vehicles 将电动汽车租赁与 V2G 电网服务捆绑在一起：客户可以每月 299 英镑的价格租赁一辆带有 V2G 套餐的电动汽车。

此外，如果用户每月通过移动应用程序参与一定数量的V2G（车辆到电网）活动，以提供削峰或其他电网服务，他们每月将获得30英镑的额外现金返还。电网运营商承担设备投资成本，同时还能获得车网协同效应带来的现金流：佛蒙特州一家公用事业公司提议，如果特斯拉车主允许电网控制其Powerwall储能设备和充电站，该公司将承担这些设备的安装费用，以提供电网服务。该公用事业公司通过峰谷电价差或通过计划充电或V2G运营产生的电力市场收入来收回前期投资。电动汽车参与多种应用场景（价值叠加）正变得越来越重要。一些V2G试点项目，例如总部位于伦敦的城市配送公司Gnewt，部署了十辆电动货车，不仅用于日常配送，还用于夜间频率调节和白天峰谷套利，从而累积提升车网协同效应带来的收益。在不久的将来，V2G也有望成为出行即服务（MaaS）不可或缺的一部分。支持车辆到充电器通信标准：目前大多数欧洲国家采用CCS标准，该标准现已支持有序充电和V2G（车辆到电网）功能。具备V2G功能的充电桩具有广阔的应用前景和巨大的发展潜力。随着技术的不断进步和政策支持的逐步完善，预计此类充电桩未来将得到更广泛的应用和推广。