越南电动汽车产业：了解外国企业在B2B领域的机遇

在全球交通运输领域发生翻天覆地变化的背景下，电动汽车市场在世界许多国家都处于创新前沿，越南也不例外。

这并非仅仅是消费者主导的现象。随着电动汽车行业的蓬勃发展，企业间（B2B）合作也随之激增，企业可以通过提供零部件或配套服务，挖掘出大量利润丰厚的商机。从日益增长的电动汽车充电基础设施需求，到充满活力的电池制造和供应领域，无限的可能正等待着我们去发掘。

但在越南，该行业仍相对欠发达。因此，市场上的企业可能受益于先发优势；然而，这也可能是一把双刃剑，因为它们可能需要投资开发整个市场。

鉴于此，我们简要概述越南电动汽车行业的 B2B 机遇。

进入越南电动汽车市场面临的挑战
基础设施
越南电动汽车市场面临诸多基础设施方面的挑战。随着电动汽车需求的不断增长，建立健全的充电网络对于电动汽车的广泛普及至关重要。然而，越南目前面临着充电站数量不足、电网容量有限以及缺乏标准化充电协议等诸多限制。这些因素可能给企业运营带来困难。
“电动汽车行业在实现车辆转型目标方面也面临挑战，例如交通基础设施系统尚未满足向电力强劲转型的需求，”交通部副部长黎英俊在去年底的一次研讨会上表示。

这表明政府意识到了结构性挑战，并可能支持私营部门主导的推进关键基础设施建设的举措。

来自老牌玩家的竞争
对于采取观望态度的外国投资者而言，越南市场的激烈竞争可能构成潜在挑战。随着越南电动汽车产业潜力的不断释放，大量外国企业涌入这一新兴领域，可能会引发激烈的竞争。

越南电动汽车市场的B2B企业不仅面临来自国内老牌企业的竞争，例如VinFast，还面临着来自其他国家的竞争。这些国家的企业往往拥有丰富的经验、资源和成熟的供应链。特斯拉（美国）、比亚迪（中国）和大众（德国）等市场巨头都拥有电动汽车产品，这些产品对其他企业构成了严峻的竞争挑战。

政策和监管环境
与其他行业一样，电动汽车市场也受到政府政策和法规的影响。即使两家公司达成合作，他们仍然可能面临诸多挑战，例如如何应对复杂且不断变化的法规、如何获得必要的许可以及如何遵守质量标准。

近日，越南政府颁布法令，规范进口汽车及零部件的技术安全和环境保护检验认证。此举为进口商增加了一层额外的监管要求。该法令将于2023年10月1日起对汽车零部件生效，并于2025年8月初开始适用于整车。

此类政策会对电动汽车行业企业的生存能力和盈利能力产生重大影响。此外，政府政策、激励措施和补贴的变化可能会造成不确定性，并影响企业的长期规划。

人才招聘、技能差距
对于成功的B2B交易而言，人力资源扮演着至关重要的角色。随着行业的增长，市场对具备电动汽车技术专业知识的熟练人才需求日益增长。然而，在越南，由于缺乏专门针对该行业的教育机构，企业寻找合适的专业人才可能面临挑战。因此，企业在招聘和留住合格人才方面可能会遇到困难。此外，技术的快速发展要求企业不断培训和提升现有员工的技能，这可能会进一步加剧人才短缺的问题。

机会
尽管国内电动汽车市场目前面临诸多挑战，但随着人们对空气污染、碳排放和能源资源枯竭等问题的日益关注，电动汽车的产量显然将继续增长。

在越南，消费者对电动汽车的兴趣正呈现出令人瞩目的增长势头。据Statista预测，到2028年，越南电动汽车保有量预计将达到100万辆，到2040年将达到350万辆。预计这一增长的需求将带动其他相关产业的发展，例如基础设施、充电解决方案和电动汽车辅助服务。因此，越南新兴的电动汽车产业为企业间合作提供了沃土，为建立战略联盟、把握新兴市场机遇提供了契机。

零部件制造与技术
在越南，汽车零部件和技术领域蕴藏着巨大的B2B商机。电动汽车的普及和融入汽车市场，带动了对轮胎、零配件等各种零部件以及高科技机械的需求。
瑞典ABB公司就是这一领域的一个显著例子。该公司向VinFast位于海防的工厂提供了1000多台机器人。VinFast希望借助这些机器人提高电动摩托车和汽车的产量。这凸显了国际公司可以利用其在机器人和自动化领域的专业知识来支持本地制造业的巨大潜力。

另一项重大进展是富士康在广宁省的投资。该公司已获得越南政府批准，将在越南投资2.46亿美元用于两个项目。其中相当一部分投资，即2亿美元，将用于建设一座专门生产电动汽车充电器和零部件的工厂。该工厂预计将于2025年1月投产。

电动汽车充电和基础设施发展
电动汽车市场的快速增长需要大量投资，尤其是在基础设施建设方面。这包括建设充电站和升级电网。越南在这方面拥有丰富的合作机会。

例如，Petrolimex集团与VinFast于2022年6月签署的一项协议将使VinFast的充电站安装在Petrolimex庞大的加油站网络中。VinFast还将提供电池租赁服务，并协助建立专门用于电动汽车维修的维护站。

在现有加油站内整合充电站，不仅使电动汽车车主充电更加方便，而且还利用了现有的基础设施，为汽车行业的新兴企业和传统企业都带来了好处。

了解电动汽车服务市场
电动汽车行业除了制造之外，还提供一系列服务，包括电动汽车租赁和出行解决方案。

VinFast 和出租车服务
VinFast已开始向运输服务公司租赁电动汽车。值得一提的是，其子公司Green Sustainable Mobility (GSM)已成为越南首批提供此项服务的公司之一。
Lado Taxi 还整合了近 1,000 辆 VinFast 电动汽车，其中包括 VF e34s 和 VF 5sPlus 等车型，用于其在林同省和平阳省的电动出租车服务。

据 Vingroup 2023 年上半年财务报告显示，另一项重大进展是，Sun Taxi 与 VinFast 签署了一份合同，采购 3,000 辆 VF 5s Plus 汽车，这是迄今为止越南最大的车队采购。

Selex Motors 和 Lazada 物流
今年5月，Selex Motors与Lazada Logistics签署协议，将在胡志明市和河内的运营中使用Selex Camel电动滑板车。根据协议，Selex Motors于2022年12月向Lazada Logistics交付了这些电动滑板车，并计划在2023年运营至少100辆此类车辆。

Dat Bike 和 Gojek
今年五月，越南电动滑板车公司 Dat Bike 与 Gojek 达成战略合作，在交通运输行业迈出了重要一步。此次合作旨在革新 Gojek 的交通运输服务，包括 GoRide 客运、GoFood 外卖和 GoSend 等。为此，Gojek 将在运营中使用 Dat Bike 的尖端电动摩托车——Dat Bike Weaver++。

VinFast、Be Group 和 VPBank
VinFast已直接投资于科技汽车公司Be Group，并签署了一份谅解备忘录，旨在将VinFast电动摩托车投入运营。此外，在越南繁荣商业股份银行（VPBank）的支持下，Be Group的司机在租赁或购买VinFast电动汽车时可享受专属优惠。

要点总结
随着市场扩张和企业巩固市场地位，它们需要强大的供应商、服务提供商和合作伙伴网络来维持运营，以满足不断增长的需求。这为企业与能够提供创新解决方案、专用组件或配套服务的新兴企业开展B2B合作和建立伙伴关系开辟了道路。

尽管新兴行业的企业仍面临诸多限制和困难，但不可否认的是，随着电动汽车的普及与气候行动指令和消费者的敏感性相契合，其未来潜力巨大。

通过战略供应链合作和售后服务，B2B企业可以发挥彼此的优势，促进创新，并为越南电动汽车行业的整体增长和发展做出贡献。