Norveç günəş panelləri ilə işləyən elektrikli kruiz gəmiləri istehsal etməyi planlaşdırır

Xarici medianın məlumatına görə, Norveçin Hurtigruten kruiz şirkəti Şimali Afrika sahilləri boyunca mənzərəli kruizlər təklif etmək üçün batareya ilə işləyən elektrikli kruiz gəmisi inşa edəcəyini bildirib və bu, kruizçilərə Norveç fyordlarının möcüzələrini seyr etmək imkanı verəcək. Gəmidə göyərtədəki batareyaları doldurmağa kömək edəcək günəş panelləri ilə örtülmüş yelkənlər olacaq.

Hazırda Norveçdəki əksər kruiz gəmiləri dizel mühərrikləri ilə işləyir. Dizel həmçinin kondisioner sistemlərini yanacaqla təmin edir, üzgüçülük hovuzlarını qızdırır və yemək bişirir. Bununla belə, Hurtigruten fasiləsiz səyahət edə bilən üç hibrid batareya-elektrik gəmisini idarə edir. Keçən il onlar elan etdilər ki,“Dəniz Sıfırı”təşəbbüs. Hurtigruten, on iki dəniz tərəfdaşı və Norveç tədqiqat institutu SINTEF ilə əməkdaşlıq çərçivəsində, sıfır emissiyalı dəniz səyahətini asanlaşdırmaq üçün texnoloji həllər araşdırır. Planlaşdırılan yeni sıfır emissiyalı gəmi əsasən 60 meqavatt-saatlıq batareyalarla işləyəcək və Norveçin bol su elektrik stansiyasından əldə edilən təmiz enerjidən enerji alacaq. Batareyalar 300-350 dəniz mili məsafə qət edir, yəni gəminin 11 günlük gediş-gəliş zamanı təxminən səkkiz dəfə doldurulması tələb olunacaq.

Batareyalardan asılılığı azaltmaq üçün göyərtədən hər biri 50 metr (165 fut) hündürlüyə qalxan üç geri çəkilə bilən yelkən yerləşdiriləcək. Bunlar gəminin suda hərəkətinə kömək etmək üçün mövcud olan hər hansı bir küləkdən istifadə edəcək. Lakin konsepsiya daha da genişlənir: yelkənlər 1500 kvadrat metr (16000 kvadrat fut) günəş panellərini əhatə edəcək və hərəkət zamanı batareyaları doldurmaq üçün enerji istehsal edəcək.

Gəminin texniki dizaynı 2026-cı ildə tamamlanacaq və ilk batareyalı elektrik kruiz gəmisinin tikintisinə 2027-ci ildə başlamaq planlaşdırılır. Gəmi 2030-cu ildə gəlir xidmətinə daxil olacaq. Bundan sonra şirkət bütün donanmasını tədricən sıfır emissiyalı gəmilərə keçirməyi planlaşdırır.