नॉर्वे सौर पैनलों से चलने वाले पाल वाले इलेक्ट्रिक क्रूज जहाज बनाने की योजना बना रहा है।

विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, नॉर्वे की हर्टिग्रुटेन क्रूज लाइन ने कहा है कि वह बैटरी से चलने वाला एक क्रूज जहाज बनाएगी, जो नॉर्डिक तट के मनोरम दृश्यों का आनंद लेने के लिए यात्रियों को नॉर्वे के फियोर्ड्स के अद्भुत नज़ारों का गवाह बनने का अवसर प्रदान करेगा। जहाज में सौर पैनलों से ढके पाल होंगे जो जहाज पर लगी बैटरियों को चार्ज करने में मदद करेंगे।

वर्तमान में, नॉर्वे में अधिकांश क्रूज जहाज डीजल इंजनों द्वारा संचालित होते हैं। डीजल एयर कंडीशनिंग सिस्टम को चलाने, स्विमिंग पूल को गर्म करने और खाना पकाने में भी काम आता है। हालांकि, हर्टिग्रुटेन तीन हाइब्रिड बैटरी-इलेक्ट्रिक जहाजों का संचालन करता है जो निरंतर यात्रा करने में सक्षम हैं। पिछले साल, उन्होंने घोषणा की थी कि...“सी ज़ीरो”हर्टिग्रुटेन ने बारह समुद्री साझेदारों और नॉर्वे के अनुसंधान संस्थान सिंतेफ के सहयोग से शून्य-उत्सर्जन समुद्री यात्रा को सुगम बनाने के लिए तकनीकी समाधानों की खोज शुरू की है। प्रस्तावित नया शून्य-उत्सर्जन पोत मुख्य रूप से 60 मेगावाट-घंटे की बैटरियों का उपयोग करेगा, जो नॉर्वे के प्रचुर जलविद्युत भंडार से प्राप्त स्वच्छ ऊर्जा से चार्ज होगा। ये बैटरियां 300 से 350 समुद्री मील की दूरी तय कर सकती हैं, जिसका अर्थ है कि 11 दिनों की एक राउंड ट्रिप के दौरान पोत को लगभग आठ बार चार्ज करने की आवश्यकता होगी।

बैटरी पर निर्भरता कम करने के लिए, डेक से 50 मीटर (165 फीट) ऊपर उठने वाले तीन वापस लेने योग्य पाल लगाए जाएंगे। ये पाल पानी में जहाज की गति बढ़ाने के लिए उपलब्ध हवा का उपयोग करेंगे। लेकिन यह अवधारणा इससे भी आगे जाती है: ये पाल 1,500 वर्ग मीटर (16,000 वर्ग फीट) के सौर पैनलों को ढकेंगे, जिससे यात्रा के दौरान बैटरी को रिचार्ज करने के लिए ऊर्जा उत्पन्न होगी।

जहाज का तकनीकी डिजाइन 2026 में अंतिम रूप दिया जाएगा, और पहले बैटरी-इलेक्ट्रिक क्रूज जहाज का निर्माण 2027 में शुरू होने वाला है। जहाज 2030 में परिचालन में आ जाएगा। इसके बाद, कंपनी को उम्मीद है कि वह धीरे-धीरे अपने पूरे बेड़े को शून्य-उत्सर्जन वाले जहाजों में परिवर्तित कर देगी।