Dịka akụkọ mgbasa ozi si mba ofesi si kwuo, ụgbọ mmiri Hurtigruten nke Norway kwuru na ha ga-arụ ụgbọ mmiri njem eletrik nke nwere batrị iji nye njem nlegharị anya mara mma n'ụsọ oké osimiri Nordic, na-enye ndị njem ụgbọ mmiri ohere ịhụ ihe ebube nke fjords nke Norway. Ụgbọ mmiri ahụ ga-enwe ákwà mkpuchi anyanwụ nke ga-enyere aka ịchaji batrị ndị dị n'ime ụgbọ mmiri ahụ.
Hurtigruten bụ ọkachamara n'ụgbọ mmiri njem ụgbọ mmiri nke na-anabata ihe dị ka mmadụ 500 ma na-anya isi na ọ bụ otu n'ime ụlọ ọrụ kacha eche echiche gbasara gburugburu ebe obibi n'ahịa ahụ.
Ugbu a, ọtụtụ ụgbọ mmiri njem ụgbọ mmiri na Norway na-eji injin dizel arụ ọrụ. Dizel na-ejikwa sistemụ ntụ oyi, na-ekpo ọkụ ọdọ mmiri ma na-esi nri. Agbanyeghị, Hurtigruten na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri atọ nwere batrị na-ejikọ eletrik nke nwere ike ịga n'ihu na-agagharị. N'afọ gara aga, ha kwupụtara"Oké Osimiri"Atụmatụ. Hurtigruten, na mmekorita ya na ndị mmekọ mmiri iri na abụọ na ụlọ ọrụ nyocha nke Norway bụ SINTEF, anọwo na-enyocha ụzọ teknụzụ iji mee ka njem ụgbọ mmiri na-enweghị mwepụta ikuku dị mfe. Ụgbọ mmiri ọhụrụ a haziri maka ikuku na-enweghị mwepụta ikuku ga-arụ ọrụ nke ọma site na iji batrị megawatt-awa 60, na-enweta ike chaja site na ike dị ọcha sitere na nnukwu ike mmiri nke Norway. Batrị ndị a na-enye oke maịlụ ụgbọ mmiri 300 ruo 350, nke pụtara na ụgbọ mmiri ahụ ga-achọ ihe dị ka recharge asatọ n'oge njem gburugburu ụbọchị iri na otu.

Iji belata ịdabere na batrị, ụgbọ mmiri atọ a na-alọghachi azụ, nke ọ bụla na-arị elu mita 50 (ụkwụ 165) site na ụgbọ mmiri ahụ, ga-agbasa. Ndị a ga-eji ifufe ọ bụla dị iji nyere ụgbọ mmiri aka ịkwaga n'ime mmiri. Mana echiche ahụ gbatịkwuru: ụgbọ mmiri ndị ahụ ga-ekpuchi mita 1,500 nke panel anyanwụ, na-emepụta ike iji chajịa batrị ndị ahụ mgbe ha na-arụ ọrụ.
Ụgbọ mmiri a ga-enwe ụlọ ndị dị 270, nke ga-anabata ndị ọbịa 500 na ndị ọrụ ụgbọ mmiri 99. Ọdịdị ya dị mfe ga-ebelata ndọda ikuku, na-enyere aka belata ojiji ike. Maka ihe gbasara nchekwa, ụgbọ mmiri eletrik ga-enwe injin nkwado nke mmanụ ọkụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na-arụ ọrụ - ammonia, methanol, ma ọ bụ biofuel.
A ga-emecha nhazi teknụzụ nke ụgbọ mmiri ahụ na 2026, a na-atụkwa anya na a ga-amalite ịrụ ụgbọ mmiri mbụ nke nwere batrị na eletriki na 2027. Ụgbọ mmiri ahụ ga-abanye na ọrụ ego na 2030. Mgbe nke ahụ gasịrị, ụlọ ọrụ ahụ na-atụ anya na ọ ga-eji nwayọọ nwayọọ nyefee ụgbọ mmiri ya niile gaa na ụgbọ mmiri na-anaghị emepụta ikuku.
Oge ozi: Sep-13-2025
Chaja EV dị mfe ibugharị
Igbe Mgbidi EV nke Ụlọ
Ọdụ Chaja DC
Ọdụ Nchaji BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Nchaji EV
Njikọ Nchaji DC
Ngwa EV