Na Uy có kế hoạch chế tạo tàu du lịch điện với cánh buồm làm bằng tấm pin mặt trời.

Theo các báo cáo của truyền thông nước ngoài, hãng tàu du lịch Hurtigruten của Na Uy cho biết họ sẽ đóng một tàu du lịch chạy bằng điện để cung cấp các chuyến du ngoạn ngắm cảnh dọc theo bờ biển Bắc Âu, mang đến cho du khách cơ hội chiêm ngưỡng vẻ đẹp kỳ vĩ của các vịnh hẹp Na Uy. Con tàu sẽ có những cánh buồm được phủ đầy các tấm pin mặt trời giúp sạc pin trên tàu.

Hiện tại, hầu hết các tàu du lịch ở Na Uy đều sử dụng động cơ diesel. Diesel cũng được dùng để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống điều hòa không khí, làm nóng bể bơi và nấu ăn. Tuy nhiên, Hurtigruten vận hành ba tàu hybrid chạy bằng pin điện có khả năng di chuyển liên tục. Năm ngoái, họ đã công bố...“Sea Zero”Sáng kiến ​​này do Hurtigruten khởi xướng, hợp tác với mười hai đối tác hàng hải và viện nghiên cứu SINTEF của Na Uy, nhằm khám phá các giải pháp công nghệ để thúc đẩy du lịch hàng hải không phát thải. Con tàu không phát thải mới dự kiến ​​sẽ chủ yếu hoạt động bằng pin 60 megawatt-giờ, lấy năng lượng sạc từ nguồn năng lượng sạch có nguồn gốc từ thủy điện dồi dào của Na Uy. Pin cung cấp phạm vi hoạt động từ 300 đến 350 hải lý, có nghĩa là tàu sẽ cần khoảng tám lần sạc trong một chuyến đi khứ hồi 11 ngày.

Để giảm sự phụ thuộc vào pin, ba cánh buồm có thể thu vào, mỗi cánh cao 50 mét (165 feet) so với boong tàu, sẽ được triển khai. Chúng sẽ tận dụng bất kỳ luồng gió nào có sẵn để hỗ trợ chuyển động của tàu trên mặt nước. Nhưng ý tưởng còn mở rộng hơn nữa: các cánh buồm sẽ che phủ 1.500 mét vuông (16.000 feet vuông) tấm pin mặt trời, tạo ra năng lượng để sạc lại pin trong khi đang di chuyển.

Thiết kế kỹ thuật của con tàu sẽ được hoàn thiện vào năm 2026, và việc xây dựng chiếc tàu du lịch chạy bằng điện pin đầu tiên dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào năm 2027. Con tàu sẽ đi vào hoạt động thương mại vào năm 2030. Sau đó, công ty dự kiến ​​sẽ dần dần chuyển đổi toàn bộ đội tàu của mình sang các tàu không phát thải.