Göterip bolýan elektrik ulagynyň zarýad berijisi
Öý üçin EV diwar gutusy
DC zarýad beriji stansiýasy
BESS zarýad beriş stansiýasy
V2G V2H V2V V2L
EV zarýad beriş moduly
DC zarýad beriji birleşdiriji
EV aksesuarlary
Daşary ýurt metbugatynyň habarlaryna görä, Norwegiýanyň “Hurtigruten” kruiz kompaniýasy Demirgazyk kenary boýunça ajaýyp kruizleri hödürlemek üçin batareýa bilen işleýän elektrik kruiz gämisini gurjakdygyny we kruizçilere Norwegiýa fýordlarynyň täsinliklerine tomaşa etmäge mümkinçilik berjekdigini aýtdy. Gämide bortdaky batareýalary zarýadlamaga kömek etjek gün panelleri bilen örtülen ýelkenler bolar.
“Hurtigruten” takmynan 500 ýolagçyny kabul edýän kruiz gämilerinde ýöriteleşýär we pudagyň ekologiýa taýdan iň öňdebaryjy pikirlenýän kompaniýalarynyň biri bolmagy bilen buýsanýar.
Häzirki wagtda Norwegiýadaky kruiz gämileriniň köpüsi dizel hereketlendirijileri bilen işleýär. Dizel şeýle hem kondisioner ulgamlaryny ýangyç bilen üpjün edýär, basseýnleri gyzdyrýar we nahar bişirýär. Şeýle-de bolsa, "Hurtigruten" üznüksiz ýüzmäge ukyply üç sany gibrid batareýaly elektrik gämisini dolandyrýar. Geçen ýyl olar...“Deňiz noly”başlangyç. “Hurtigruten” on iki deňiz hyzmatdaşy we Norwegiýanyň SINTEF ylmy-barlag instituty bilen hyzmatdaşlykda nol zyňyndyly deňiz syýahatyny ýeňilleşdirmek üçin tehnologik çözgütleri öwrenýär. Meýilleşdirilýän täze nol zyňyndyly gämi, esasan, Norwegiýanyň bol gidroenergetika üpjünçiliginden alynýan arassa energiýadan zarýad beriji energiýa alyp, 60 megawatt-sagat batareýalary ulanyp işlär. Batareýalar 300-den 350 deňiz miline çenli aralygy üpjün edýär, bu bolsa gäminiň 11 günlük aýlawly syýahatyň dowamynda takmynan sekiz gezek zarýadlanmagyny talap etjekdigini aňladýar.
Batareýalara garaşlylygy azaltmak üçin, palubadan 50 metr (165 fut) beýiklikde göterilýän üç sany yza çekilýän ýelken işe giriziler. Bular gäminiň suwdaky hereketine kömek etmek üçin elýeterli ýelden peýdalanar. Emma bu konsepsiýa has giňeýär: ýelkenler 1500 inedördül metr (16,000 inedördül fut) gün panellerini örter we ýolda batareýalary gaýtadan doldurmak üçin energiýa öndürer.
Gämide 270 kabina bolup, 500 myhmany we 99 ekipaž agzasyny ýerleşdirer. Onuň ýeňilleşdirilen görnüşi aerodinamik garşylygy azaldyp, energiýa sarp edilişini has-da azaltmaga kömek eder. Howpsuzlyk sebäpli, elektrik kruiz gämisinde ýaşyl ýangyçlar - ammiak, metanol ýa-da bioýangyç bilen işleýän ätiýaçlyk hereketlendiriji bolar.
Gäminiň tehniki dizaýny 2026-njy ýylda gutarnykly işlenip düzüler we ilkinji batareýaly elektrik kruiz gämisiniň gurluşygynyň 2027-nji ýylda başlanmagy meýilleşdirilýär. Gämi 2030-njy ýylda girdeji gullugyna girer. Şondan soň kompaniýa tutuş flotuny nol zyýanly gaz çykarýan gämilere tapgyrlaýyn geçirmegi meýilleşdirýär.
Ýerleşdirilen wagty: 2025-nji ýylyň 13-nji sentýabry
