Norsko plánuje stavět elektrické výletní lodě se solárními plachtami

Podle zpráv ze zahraničních médií norská výletní linka Hurtigruten uvedla, že postaví elektrickou výletní loď s bateriovým pohonem, která bude nabízet malebné plavby podél severského pobřeží a dá tak cestujícím možnost obdivovat krásy norských fjordů. Loď bude mít plachty pokryté solárními panely, které pomohou dobíjet palubní baterie.

V současné době je většina výletních lodí v Norsku poháněna dieselovými motory. Nafta také pohání klimatizační systémy, ohřívá bazény a vaří jídlo. Hurtigruten však provozuje tři hybridní plavidla poháněná bateriemi a elektrickou energií schopná nepřetržité plavby. Loni oznámili, že...„Mořská nula“iniciativa. Společnost Hurtigruten ve spolupráci s dvanácti námořními partnery a norským výzkumným institutem SINTEF zkoumá technologická řešení pro usnadnění námořní dopravy s nulovými emisemi. Plánované nové plavidlo s nulovými emisemi bude primárně provozováno s využitím baterií o kapacitě 60 megawatthodin, které budou nabíjet z čisté energie získané z bohatých vodních zdrojů Norska. Baterie poskytují dojezd 300 až 350 námořních mil, což znamená, že plavidlo bude během 11denní plavby potřebovat přibližně osm nabití.

Aby se snížila závislost na bateriích, budou vysunuty tři zatahovací plachty, každá z nich se bude tyčit 50 metrů nad palubou. Ty využijí jakýkoli dostupný vítr k podpoře pohybu plavidla po vodě. Koncept však sahá ještě dále: plachty pokryjí 1 500 metrů čtverečních solárních panelů, které budou generovat energii pro dobíjení baterií během plavby.

Technický návrh lodi bude dokončen v roce 2026 a výstavba první výletní lodi s elektrickým pohonem na baterie by měla začít v roce 2027. Loď vstoupí do komerčního provozu v roce 2030. Poté společnost očekává postupný přechod celé své flotily na plavidla s nulovými emisemi.