He aha ka NACS Charging
ʻO NACS, ka mea hoʻohui a me ka puka hoʻouka Tesla i kapa hou ʻia, ʻo ia hoʻi ʻo North American Charging Standard. Hōʻike ʻo NACS i nā lako hoʻouka maoli no nā kaʻa Tesla āpau, nā mea hoʻoili i manaʻo ʻia a me nā Superchargers hoʻouka wikiwiki DC. Hoʻohui ka plug i nā pine hoʻouka AC a me DC i loko o hoʻokahi ʻāpana. A hiki i kēia manawa, hiki ke hoʻohana ʻia ʻo NACS me nā huahana Tesla wale nō. Akā i ka hāʻule i hala, ua wehe ka ʻoihana i ka ʻōnaehana NACS i nā kaʻa uila ʻaʻole Tesla ma US. Ua ʻōlelo ʻo Tesla e wehe ia i 7,500 mau mea hoʻoili i manaʻo ʻia a me nā Superchargers wikiwiki i nā EV ʻaʻole Tesla ma ka hopena o ka makahiki aʻe.
ʻO NACS maoli anei ke kūlana maʻamau?
He ʻōnaehana Tesla wale nō ʻo NACS mai ka wā i hoʻomaka ai ka hui e hana i nā kaʻa ma ka nui ma mua o hoʻokahi ʻumi makahiki i hala. Ma muli o ka nui o ka māhele o Tesla i ka mākeke EV, ʻo NACS ka mea hoʻohui i hoʻohana nui ʻia ma ʻAmelika ʻĀkau. Ua hōʻike ʻia he nui nā noiʻi o ka manawa hoʻouka lehulehu a me ka manaʻo o ka lehulehu he ʻoi aku ka hilinaʻi, loaʻa, a maʻalahi hoʻi ka ʻōnaehana Tesla ma mua o ka hui o nā mea hoʻoili lehulehu ʻaʻole Tesla. Eia nō naʻe, ʻoiai he nui ka poʻe e hoʻohui i ka plug NACS me ka ʻōnaehana hoʻouka Tesla holoʻokoʻa, e ʻike ʻia inā e hōʻoluʻolu ka hoʻololi ʻana i ka plug Tesla i nā hopohopo a pau o nā mea hoʻokele ʻaʻole Tesla.
E hoʻomaka anei nā ʻaoʻao ʻekolu e hana a kūʻai aku i nā mea hoʻoili a me nā mea hoʻololi NACS?
Loaʻa mua nā mea hoʻoili a me nā mea hoʻololi NACS ʻaoʻao ʻekolu no ke kūʻai ʻana, ʻoiai ua hoʻolilo ʻo Tesla i kāna mau kikoʻī ʻenekinia i mea wehe kumu. ʻO ka hoʻohālikelike ʻana o ka plug e SAE e hoʻomaʻamaʻa i kēia kaʻina hana a kōkua i ka hōʻoia ʻana i ka palekana a me ka hana like ʻana o nā plug ʻaoʻao ʻekolu.
E lilo anei ʻo NACS i kūlana kūhelu?
I Iune, ua hoʻolaha ʻo SAE International, he mana kūlana honua, e hoʻonohonoho pono i ka mea hoʻohui NACS, e hōʻoiaʻiʻo ana e "hiki i nā mea hoʻolako a me nā mea hana ke hoʻohana, hana, a hoʻolaha paha i ka mea hoʻohui NACS ma nā EV a ma nā kikowaena hoʻouka ma ʻAmelika ʻĀkau." A hiki i kēia lā, ʻo ka hoʻololi ʻana o ka ʻoihana holoʻokoʻa i ka NACS he hanana US-Kanada-Mekiko.
No ke aha i "ʻoi aku ka maikaʻi" o NACS?
ʻOi aku ka liʻiliʻi o ka plug a me ke kīʻaha NACS a ʻoi aku ka māmā ma mua o nā lako CCS like. ʻOi aku ka lahilahi o ka lima NACS a maʻalahi hoʻi e lawelawe. Hiki i kēia ke hana i kahi ʻokoʻa nui no nā mea hoʻokele i loaʻa nā pilikia hiki ke komo. ʻO ka pūnaewele hoʻouka Tesla ma NACS, i ʻike ʻia no kona hilinaʻi a me ka maʻalahi, nona nā awa hoʻouka nui loa (ʻoi aku ka nui o nā kikowaena hoʻouka o CCS) ma ʻAmelika ʻĀkau.
Eia nō naʻe, he mea nui e hoʻomaopopo ʻaʻole hiki ke hoʻololi piha ʻia ka plug NACS a me ka Tesla Supercharger - hiki i nā mea lawelawe ʻole Tesla ke hāʻawi i nā plug NACS i loaʻa paha nā kūlana hana a hilinaʻi like ʻole.
No ke aha i "ʻoi aku ka ʻino" o ka NACS?
ʻO nā hoʻopaʻapaʻa kūʻē i ka NACS, he pūnaewele ia i hoʻolālā ʻia e hoʻokahi hui no ka hoʻohana ponoʻī. No laila, pōkole nā plug ma nā kikowaena hoʻouku uila o kēia manawa a hilinaʻi i ka puka hoʻouku uila ma ka lima hema hope o kahi kaʻa e hoʻi ana i hope i kahi. ʻO ke ʻano kēia, hiki ke paʻakikī i nā mea hoʻouku uila no nā poʻe ʻaʻole Tesla e hoʻohana. Pono nō hoʻi ka mea hoʻokele e hoʻonohonoho a uku ma o ka polokalamu Tesla. ʻAʻole loaʻa nā kāleka hōʻaiʻē a i ʻole nā uku hoʻokahi manawa i kēia manawa.
E hiki anei i nā Ford hou, GM, a me nā mea ʻē aʻe ke hoʻohana i ka CCS?
A hiki i ka wā e kūkulu ʻia ai nā lako NACS i loko o nā lama hou i ka makahiki 2025, hiki i nā EV āpau ʻaʻole Tesla ke hoʻomau i ka hoʻouka ʻana ma CCS me ka ʻole o ka adapter. Ke lilo ka lako NACS i mea maʻamau, ʻōlelo nā mea hana kaʻa e like me GM, Polestar a me Volvo e hāʻawi lākou i nā adapters e hiki ai i nā kaʻa i lako me NACS ke hoʻopili i nā mea hoʻoili CCS. E paipai paha nā mea hana ʻē aʻe i nā hoʻonohonoho like.
Pehea e uku ai nā kaʻa ʻaʻole Tesla ma nā superchargers Tesla?
Hiki i nā mea nona ka Tesla ʻole ke hoʻoiho i ka polokalamu Tesla, hana i kahi ʻikepili mea hoʻohana a koho i kahi ʻano uku. A laila hana ʻakomi ʻia ka bila ke pau kahi kau hoʻouka. I kēia manawa, hiki i ka polokalamu ke kuhikuhi i nā mea nona nā kaʻa i lako me CCS i nā wahi hoʻouka e hāʻawi ana i ka mea hoʻololi Magic Dock.
Ke uku nei ʻo Ford a me nā ʻoihana ʻē aʻe iā Tesla no ka hoʻohana ʻana a me ka mālama ʻana i kā lākou mau superchargers?
Wahi a nā hōʻike, ʻōlelo ʻo GM lāua ʻo Ford ʻaʻohe kālā e hoʻololi lima ana no ke komo ʻana i nā mea hoʻoili Tesla a i ʻole nā lako NACS. Eia nō naʻe, aia nā manaʻo e uku ʻia ʻo Tesla - ma ka ʻikepili mea hoʻohana - mai nā kau hoʻoili hou āpau e hana ʻia. Hiki i kēia ʻikepili ke kōkua iā Tesla e hoʻohuli i ka ʻenehana ponoʻī e pili ana i ka ʻenehana o kā lākou mau mea hoʻokūkū a me nā ʻano hoʻoili o nā mea hoʻokele.
E hoʻomaka anei nā ʻoihana ʻaʻole Tesla e hoʻokomo i kā lākou mau mea hoʻoili NACS ponoʻī?
Ke hoʻolaha nei nā pūnaewele hoʻoili uila nui ʻaʻole Tesla i ka lehulehu me nā hoʻolālā e hoʻohui i ka NACS i kā lākou mau pūnaewele. ʻO ia hoʻi ka ABB Group, Blink Charging, Electrify America, ChargePoint, EVgo, FLO a me Tritium. (ʻO Revel, ka mea e hana wale ana ma New York City, ua hoʻokomo mau ʻo ia i ka NACS i loko o kāna mau kikowaena hoʻoili uila.)
Ua hoʻolaha aku nei ʻo Ford lāua ʻo GM i nā hoʻolālā e hoʻokomo i ke awa Tesla NACS i nā kaʻa e hiki mai ana, a i ka hui pū ʻana, hiki i kēia ke hōʻailona i ka hoʻomaka ʻana o kahi ʻoihana hoʻouka kaʻa uila ʻoi aku ka maikaʻi ma US. Akā e ʻoi aku ka maopopo ʻole o nā mea ma mua o ko lākou hoʻomaikaʻi ʻana.
ʻO ka mea kupanaha, ʻo ka hoʻololi ʻana i NACS ʻo ia hoʻi ka haʻalele ʻana o GM lāua ʻo Ford i kahi maʻamau.
ʻOiai kēlā, i ka makahiki 2023, aia ʻekolu mau kūlana hoʻouka wikiwiki no nā kaʻa uila ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa: CHAdeMO, CCS, a me Tesla (i kapa ʻia ʻo NACS, a i ʻole ka ʻōnaehana hoʻouka uila ʻAmelika ʻĀkau). A i ka wā e hele ai ʻo NACS i V4, hiki koke iā ia ke hoʻouka i kēlā mau kaʻa 800V i manaʻo mua ʻia no CCS i ko lākou wikiwiki kiʻekiʻe.
ʻElua wale nō kaʻa hou i kūʻai ʻia aku me ka awa hoʻouku wikiwiki CHAdeMO: ʻo ka Nissan Leaf a me ka Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid.
Ma waena o nā EV, ʻaʻole paha e loaʻa kahi EV hou me ka awa CHAdeMO ma hope o ka waena o nā makahiki he ʻumi i ka wā e manaʻo ʻia ai e pau ka hana ʻana o ka Leaf o kēia manawa. E hana ʻia ana paha kahi mea pani e hoʻomaka ana i ka makahiki 2026.
Akā ma waena o CCS a me NACS, e waiho ana i ʻelua mau kūlana hoʻouka wikiwiki kaʻa uila no ka wā e hiki mai ana. Eia ke ʻano o kā lākou hoʻohālikelike ʻana i kēia manawa ma ka helu o nā awa ma US
Ka manawa hoʻouna: Nov-13-2023
Mea Hoʻoili EV Lawelima
Pahu Wallbox Home EV
Ke Kahua Hoʻoili Uila DC
Kahua Hoʻouka BESS
V2G V2H V2V V2L
Modula Hoʻouka EV
Mea Hoʻohui Hoʻouka DC
Nā Mea Hana EV

