Chajè CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW pou chaje flòt EV melanje

Tranzisyon an nan mobilite elektrik la pa yon pwosesis inifòm. Pou biznis yo ak founisè enfrastrikti piblik yo, reyalite a se yon mond "ak estanda melanje". Pandan ke Sistèm Chaje Konbine (CCS) la vin estanda dominan an Ewòp ak Amerik di Nò, yon kantite siyifikatif machin—ki soti nan ansyen modèl Japonè rive nan kamyonèt komèsyal espesyalize—kontinye konte sou estanda CHAdeMO a. Pou yon responsab flòt, objektif la senp: asire ke chak machin nan flòt la, kèlkeswa mak, modèl oswa laj li, ka chaje byen vit epi fyab. MIDA Power, yon pyonye mondyal nan enfrastrikti EV pèfòmans segondè, fyè pou prezante Chargeur Rapid DC Doub-Estanda 90kW ak 120kW yo. Ki fèt espesyalman pou anviwònman flòt melanje, inite sa yo bay pon ultim ant chaj ansyen ak modèn, ofri pouvwa san konpwomi, pataj chaj entelijan, ak fyab nan nivo endistriyèl.

1. Elektrifikasyon Lojistik la: Yon Enperatif Komèsyal Mondyal

Nan mond livrezon dènye kilomèt la ak lojistik pou gwo chay ki gen anpil enpòtans, tranzisyon soti nan motè ki fonksyone byen pou ale nan motè elektrik pa yon opsyon ankò. MIDA Power, ak deseni ekselans li nan jeni, se li menm ki nan tèt revolisyon sa a ak...Chajè CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW pou chaje flòt EV melanje.

Sant lojistik yo prezante yon anviwònman inik kote lè moun pa ka fonksyone se yon pèt revni dirèk.Chajè CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW pou chaje flòt EV melanjeLi fèt pou satisfè sik travay difisil sant livrezon iben yo, tèminal kago ayewopò yo, ak koridò lojistik pò maritim yo. Lè l sèvi avèk yon platfòm vòltaj wo 1000V, MIDA asire ke kamyonèt elektrik ak kamyon lou pwochen jenerasyon yo pase mwens tan nan dispansè a epi plis tan sou wout la.

2. Achitekti Teknik: Anndan Pil Pouvwa MIDA a

2.1 Topoloji ak efikasite SiC MOSFET

Chajè tradisyonèl DC yo souvan soufri anba pèt efikasite nan chaj pasyèl. MIDA aChajè CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW pou chaje flòt EV melanjeitilize yon topoloji miltifaz antrelase ki baze sou MOSFET Silisyòm Carbide (SiC). Konfigirasyon sa a rive nan yon efikasite pik 96.5% ki mennen nan endistri a, sa ki diminye depans operasyonèl (OPEX) pou operatè depo yo anpil.

2.2 Refwadisman likid vs. lè fòse

Pou chaj ki gen gwo puisans, jesyon tèmik la esansyèl. Inite 400kW nou yo gen yon sistèm refwadisman doub mòd propriétaires. Modil puisans yo loje nan yon konpatiman sele, ki gen klasman IP55, ak kontwòl klima aktif, sa ki anpeche pousyè ak lè sale koroziv antre, bagay ki komen nan anviwònman pò yo.

3. MCS Ready: Pwoteje flòt la pou lavni

Malgre CCS2 se estanda aktyèl la, endistri a ap deplase nan direksyon Sistèm Chaj Megawatt (MCS) la. Chajè nou yo "MCS Ready," sa vle di achitekti ba entèn lan ak sistèm jesyon tèmik yo fèt pou sipòte yon amelyorasyon sou teren pou konektè MCS la, sa ki pèmèt vitès chaj ki depase 1MW lè estanda a fin ratifye nèt epi machin yo disponib.

4. Jesyon Chaj Entelijan: Avantaj AI-DES la

MIDA Power laChajè CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW pou chaje flòt EV melanjeentegre ak platfòm Planifikasyon Enèji Dinamik Atifisyèl (AI-DES) nou an. Kouch lojisyèl sa a fè rediksyon pik ak balans chaj an tan reyèl nan tout depo a, pou asire ke konsomasyon total pouvwa a pa janm depase limit kontra sèvis piblik la pandan y ap bay priyorite a machin ki gen pi ba Eta-de-Chaj (SoC) la.